Focus ST

[Gość: Rysiek]

Co koledzy (i koleżanki) sadzicie o tym autku?

Na wysokie spalanie jestem przygotowany.
Jak z elastycznością takiego silniczka?
A może doradzicie coś o porównywalnym zawieszeniu i podobnej mocy innej firmy?

Pozdrawiam serdecznie!!!

[Gość: Rysiek]

Aha...zamierzam sprowadzić z Niemczech oczywiście używany :-)

[Gość: pro]

zastanow sie rowniez nad Corolla TS. Focusem ST nie jezdzilem, wiec nie mam
porownania, ale ta Toyotka jest zajebista, nie psuje sie i ma lepsze
wyposazenie (np. ESP standard). no i jeszcze jest Leon 1.8 T - 180 KM. Jest
tanszy od focusa i toyki i dzieki turbinie ma duzo lepszy moment obr. fajnie
wyglada poza tym.

[Gość: proo]

aha, no jest jeszcze civic type-r. nieco drozszy, ale chyba najciekawszy i
najbardziej bezkompromisowy. tamte trzy auta to druga liga dla tajpera. ah, ten
silnik...

[Gość: borett]

polecam toyote
1) najwyzsza jakosc (chociaz ostatnio z tym roznie)
2) cichociemna

[Gość: hehe.he]

nie cierpię jak ktos pisze:
autko
silniczek
pieniążki
kółeczko
skąd sie to bierze? czy wy tego nie słyszycie jak to brzmi?
a podobno wszystkie Ryśki to fajne chłopy :)))

[Gość: Rysiek]

Sorry
Już nie będę, obiecuję :-)))

[Gość: Rysiek]

A czy mieliście okazję prowadzić któryś z wymieniamych tu samochodów?

[Gość: GlennBp]

Fokus ..dobry wybor, o td zapomnij, wyglada a nie jezdzi pogoogluj.
Mozna jeszcze popatrzec na Type r(!), clio sport, i pug 206 rc.

[Gość: GlennBp]

motorvision.sport1.de/coremedia/generator/www.motorvision.de/Rubriken/Auto/Motorvision__TV/Main.html
pod tym linkiem, na samym dole, sa wyniki trakctestow przeprowadzanych przez
motorvision, moze kogos zainteresuja.

[Gość: Rysiek]

td?

[Gość: GlenBp]

Ts oczywiscie:>

[krakus.mp]

Gość portalu: Rysiek napisał(a):

> A czy mieliście okazję prowadzić któryś z wymieniamych tu samochodów?


Prowadziłem Hondę Civic Type R.
Sztywna jak wóz drabiniasty i ognista jak wulkan.
Silnik się wkręca niprawdopodobnie szybko na obroty. Auto prowadzi się
wspaniale, zwłaszcza skrzynia biegów wchodzi cudownie i "krótko".
Tylko ta cena.
Gdybym mógł Ci poradzić, to sprowadź sobie taką Hondę lub..Subaraka Imprezę STI.
Uważam że Subarak będzie bardziej kozacko na drodze niż Focus ST 170!
Chyba ze uda Ci się sprowadzić Focusa RS, a to już inna śpiewka.
Pozdrawiam.

[Gość: Rysiek]

Ale ja potrzebuję "cywilnego" auta!!!

[greenblack]

Gość portalu: hehe.he napisał(a):

> nie cierpię jak ktos pisze:
> autko
> silniczek
> pieniążki
> kółeczko

Oponki. Benzynka. Auta też nie trawię. Infantylizm.

[Gość: pieniążkikółeczko]

greenblack tez nie trawie.Infantylizm

[krakus.mp]

Gość portalu: pieniążkikółeczko napisał(a):

> greenblack tez nie trawie.Infantylizm


Znów zaczynacie?

[Gość: Rysiek]

Przez takich jak GB to forum nie ma sensu: wpier...... się do każdego wątku,
choc nic nie ma do powiedzenia....

[Gość: proo]

greenblaczek

[Gość: Rysiek]

MAM!
MAM!!!
MAM OD WCZORAJ!!!!!

Dla mnie (prawie) bomba!!!!!!

[Gość: moony]

No nie bądź rura, napisz co kupiłeś i coś więcej o odczuciach z jazdy.

[wiktor_l]

[wiktor_l]

Gratuluję!

Sam się nad nim zastanawiałem, ale kupiłem na razie nowy 2.0.

Opisz wrażenia!

[grzek]

W TopGear bardzo dobrze go ocenili zobacz jak wypadł na torze

www.bbc.co.uk/topgear/powerlaps/page_2.shtml
zastrzeżenia mieli jedynie w czasie jazdy górskimi krętymi drogami, ale nie ze
względu na zawieszenie, ale mocno "trzymający" układ kierowniczy przy wyjściu z
zakrętu tzn. skręcone koła w czasie jazdy nie prostują się. Tak było to
przetłumaczone, ale sens mógłbyć inny.

[Gość: a]

Ale to o RS, nie o ST

Sorry przeoczyłem ;-) (n/t)

[grzek]

[Gość: Rysiek]

Focus jak focus ;-))

Może „ciut” szybszy….(od średniej krajowej) :-)

ST 170 rocznik 2002 5d.
Ma xenony :o)) nie ma ESP :-((
Radio (a może głośniki..) jest do dupy!

Do wymiany tylny zderzak, pogięta klapa bagażnika, potrzaskana tylna szyba –
wszystko w czasie cofania.

Kupiłem go od właściciela Niemca, nie z Autohausu.
Do granicy Polski (ok. 800 km) w 5 godzin (jedna krótka przerwa na tankowanie).
Można i szybciej, ale… spróbujcie jechać przez chwilę więcej niż 200 km/h tylko
z prowizorycznie „załatanym” oknem w tylnej klapie hatchbacka………

Udało mi się jednak sprawdzić top speed (licznikowe) – 230 km/h

Spalanie?
Jestem pozytywnie zaskoczony!!!
Na tej trasie przy dość żwawej jeździe (ale nie dynamicznej) średnie spalanie
7,7 l/100 km

Zawieszenie – gokart!!!

Po polskiej stronie… już nie jest tak kolorowo….
Chyba ciut za twardo jak na nasze drogi, a apogeum miało miejsce przed
Gliwicami na betonowych płytach :-(((((((

Elastyczność (przyśpieszanie od 2 tys obrotów) jest kiepska, nie ma co marzyć o
wyprzedzaniu na V-tce, ale nie oczekiwałem tego po tym silniku.

Redukcja do 3ki i… nie ma mocnych!!!!!
Ooczywiście w granicach rozsadku… nie będę nawet próbował mierzyc się z np..
Boxterem, ale wszyscy „kratkarze” wierzący w potęgę momentu obrotowego diesli
mogą się zdziwić…
Na 3cim biegu wycisnąłem 155 km/h (jeszcze nie włączył się ogranicznik).

Pozdrawiam i....do zobaczenia (po naprawie blacharskiej) na trasie Kraków –
Wrocław – bo tamtędy „latam” co tydzień :-)

[wiktor_l]

Wpadnij i się pochwal:

www.focusklubpolska.com.pl/index.php?dzial=forum
Wiktor

[Gość: Rysiek]

Wszystko w swoim czasie: najpierw szyba, zderzak i lakierowanie..
Potem spróbuję skołować jakąc cyfrówkę

Wtedy mogę się chwalić :-))))

[Gość: Sorc]

A tak z ciekawosci , powiedzialbys ile cie wyniosly reasumujac wszystkie
koszty ? Ile on w Niemczech kosztowal + jakies podatki w polsce itd. Daj znac
tak okolo ile to wynosi...

Pozdrawiam i dzieki:)