Opel w górę, Renault w dół

[redaktor__naczelny]

Patrzę na najnowsze wyniki sprzedaży i oczom nie wierzę:

Opel przeskoczył Renault!

Wygląda na to, że Opel zamknął czarny rozdział w swojej polskiej historii z
przełomu lat 90/00, kiedy stracił miejsce na podium i zanosiło się na to, że
wypadnie nawet z pierwszej piątki. Co ciekawe, nie bardzo wiadomo skąd ten
sukces. Corsa sprzedaje się nieodmiennie średnio, Vectra to zbyt drogie auto
aby znacząco zaważyło na wynikach, a Astra wiadomo, własnie znalazła
następcę. Cenowo też niewiele się ruszyło, Opel nie poszedł ścieżką np. Forda
i nie prowadzi specjalnie przyjaznej polityki cenowej.

Natomiast Renault chyba definitywnie straciło pozycję prymusa i zdaje się, że
polskie kierownictwo firmy zaczyna się trochę pocić. Renówka była prymusem
ostatnich 4-5 lat, kiedy to polegając wyłącznie na imporcie, mocno osadzili
się na 3cim miesjcu. Tymczasem najpierw przeskoczyła ich Toyota, a teraz
Opel. O co chodzi? Sprzedaż miał chyba pociągnąć Megane. A tymczasem lepiej
od niego sprzedają się nudna jak flaki z olejem Corolla, podstarzały i
czekający na następcę Focus, już mająca następcę Astra II oraz jeszcze od
Corolli nudniejsza (choć to trudno) Octavia.

Wygląda na to, że Megane jednak nie stał się przebojem i że ekstrawaganckie
wzornictwo zamiast motorem, stało się kulą u nogi. Co bardzo mnie cieszy.
Jako tępaka bez polotu nic nie może mnie ucieszyć bardziej niż fakt, że jak
ktoś się wychyli to dostanie po nosie.

[Gość: Tomek F.]

Pierwsza trojka to zdaje sie nadal Fiat Skoda Toyota

> Wygląda na to, że Megane jednak nie stał się przebojem i że ekstrawaganckie
> wzornictwo zamiast motorem, stało się kulą u nogi. Co bardzo mnie cieszy.

w Europie zachodniej Megane jest najchetniej kupowanym samochodem wyparł
Peugeota 206 z pozycji najlepiej sprzedajacego sie tak wiec tam chyba sie podoba

barchanowe vs koronkowe

[redaktor__naczelny]

bo nam to jeszcze słoma z butów wyłazi. Cała Europa chodzi już w fikuśnych
francuskich koronkowych majtkach, a my ciągle w tych grubych, barchanowych, w
kratkę...

Swoją drogą europejski sukces Megana jest ciekawy, bo auto nigdzie nie stało
się wielkim przebojem. W rodzinnej Francji jest chyba na 5. miejscu, na innych
wielkich rynkach (UK, Włochy, Niemcy) czasem załapuje się do pierwszej 10tki, a
czasami nie (np. na kluczowym rynku niemieckim Megane jest dopiero na 19.
pozycji). Wygląda na to, że sprzedaje się nie świetnie tylko dobrze, ale za to
dobrze równomiernie, niemal we wszystkich krajach.

[Gość: RenaultFan]

I co Cię tu tak cieszy? sprzedajesz Ople? Zarobisz coś na tym? Może bardziej
Cię ucieszy, że VW jeszcze gorzej się sprzedaje? Megane to auto importowane a
Opel juz krajowe przynjmniej w starszym wydaniu to dobrze dla polskich
pracowników. Jedyny plus jaki tu widzę. Każdy wybiera co uważa co nie znaczy że
zawsze dobrze.
Polski rynek się nie liczy tu większość kupuje starsze pojazdy i Renault na
pewno się nie zmartwi, ważne że w Europie robi furrorę.
Ja mam w dupie co się najlepiej sprzedaje, używam Scenica bo mi się podoba,
oferuje znacznie więcej niż konkurencja w tej cenie i jestem zadowolony, jak
nie będę to zmienię na inne ale na pewno nie na Zafirę chyba, że nowszy model
będzie lepszy i tańszy.