Auto z Anglii?

[Gość: Iwo]

Czy mozna zarejestrowac auto z Anglii w Polsce(oczywiscie wersja Ang.)?Czy
oplaca sie waszym zdaniem sprowadzic z Anglii?(mam znajoma osobe ,od ktorej
bym kupil).Dzieki za pomocn :)

[Gość: poldeck]

Auto z kierownica po prawej stronie nie zaliczy przegladu i nie bedzie moglo
byc zarejestrowane w Polsce. (sorry za brak polskiej czcionki)

[Gość: Milos]

Gość portalu: poldeck napisał(a):

> Auto z kierownica po prawej stronie nie zaliczy przegladu i nie bedzie moglo
> byc zarejestrowane w Polsce. (sorry za brak polskiej czcionki)

No chyba że by powiedzieli tak jak mi na ostatnim przeglądzie (mam oryginalne
amerykańskie lampy) : "Panie, jak pan u nas byłeś to wszystko było ok, a co pan
później zrobiłeś z lampami to już nas nie interesuje, rozumiemy się ?" :-)))
Także coś pan zrobił z kierownicą po przeglądzie to już nie nasza sprawa !

Pzdr

[greenblack]

Pomyśl przez chwilę, jak będziesz tym wyprzedzać.

Angole mają pełno debilnych rozwiązań. Kiedy wkońcu dostosują się do reszty?
Próbowaliście kiedyś zmienić bieg lewą ręką? Sami sobie szkodzą, bo przeróbka
samochodu na ich system odbija się w cenie salonowej, a wiele samochodów w
ogóle nie trafia na Wyspy z braky technicznej możliwości dokonania konwersji.

[Gość: Zenek]

ostatnio podrozowalem autem z kumplem Angolem, caly czas sie mylil i na
zjezdzie ze skrzyzowania dawal w lewa manke, cale szczescie ze bujalismy
Suburbanem (w przypadku stluczki niewiele nam grozilo) i ze drogi w USA
szerokie (inni zawsze zdazyli uciec!)

[Gość: WK]

Akurat Angole mają rację, bo właśnie pierwszeństwo z PRAWEJ strony przy ruchu
LEWOSTRONNYM ma sens. Dlatego pewnie mają najmniej wypadków w Europie i
najmniej ofiar na drogach.
Jeździłem w Anglii wiele razy polskim samochodem i nigdy w kraju nie czułem się
na drodze tak bezpiecznie jak tam (i to pomimo ciągłego pamiętania o lewej
stronie drogi).
Pzdr

[edek40]

Kiedys mialem piekna fieste rocznik 78 sprowadzona z Anglii. Miala kierownice po wlasciwej stronie. Oczywiscie nie bylo problemow z rejestracja, druga zaleta bylo to, ze byl wyraznie tanszy od konkurencji z kierownica po nienormalnej stronie. Przyznam, ze nie wiem jak sytuacja wyglada teraz, ale moze wciaz mozna kupic taki "normalny" samochod.

[x-darekk-x]

ja uwazam, ze nie bedzie zadnego problemu z kierownica (mozesz nawet siedziec
po srodku). jedyne czego moga sie czepnac, to odwrotna asymetria swiatel.

[Gość: Pitz]

x-darekk-x napisał:

> ja uwazam, ze nie bedzie zadnego problemu z kierownica (mozesz nawet siedziec
> po srodku). jedyne czego moga sie czepnac, to odwrotna asymetria swiatel.

A co to jest odwrotna asymetria???

[Gość: Milos]

Gość portalu: Pitz napisał(a):

> x-darekk-x napisał:
>
> > ja uwazam, ze nie bedzie zadnego problemu z kierownica (mozesz nawet siedz
> iec
> > po srodku). jedyne czego moga sie czepnac, to odwrotna asymetria swiatel.
>
> A co to jest odwrotna asymetria???

Że w angielskim aucie prawe światło mijania świeci bliżej bo tam jest ono od
strony jezdni. U nas będzie ono od strony pobocza, a lewym będziesz oślepiał
jadących z naprzeciwka. No odwrotna asymetria po prostu :-)

[Gość: Pitz]

> Że w angielskim aucie prawe światło mijania świeci bliżej bo tam jest ono od
> strony jezdni. U nas będzie ono od strony pobocza, a lewym będziesz oślepiał
> jadących z naprzeciwka. No odwrotna asymetria po prostu :-)

Masz racje, to ma sens. Wiem, ze te swiatla swieca w druga strone (troche
jezdzilem samochodem zarejestrowanym w GB), ale pierwsze skojarzenie było dziwne
- po przemysleniu przyznaje sie do nieprzeanalizowania wypowiedzi kolegi :-)