Wypiszecie mnie z forum :)

[qqbek]

Biorę sobie VW Sportsvana 1.6 TDI (81 kW) do przetestowania na weekend :)
I leję sikiem falistym na wszystko - jak mi się spodoba, to biorę :)
Małe, zwrotne, sympatyczne z ryjka.
A jak położę kanapę, to pakowne i z chowanym hakiem przyczepy w razie czego.

[koza_oddam]

No cóż, znam jednego dumnego posiadacz tego motoru, wtryski nie dojechały do 80tys km. Potem to już co chwilę coś, ogólnie wyleczył się i z dizla i z vaga

[qqbek]

Wtryski są (regeneracja) po 700 złotych w razie czego. Chodzi też o tę nowszą wersję tego, co uważasz za padlinę (samochód jest z maja 2016 roku, pewny ponad wszelką wątpliwość przebieg to ledwie 50 tysięcy).

[koza_oddam]

Po co komu dizel, za chwilę do miasta nie wjedziesz, ropa droga, części drogie. Pomysł z dupy

[tbernard]

Można przerobić na gaz i jakoś to będzie.

[koza_oddam]

CNG, owszem, ale liczba stacji w PL jest policzalna na palcach jednej ręki

[ari]

chyba ręka po Czarnobylu, bo tych stacji jest chyba ok. 40 :) Ale co do zasady zgoda, w skali całego kraju to żal i rozpacz,

[tbernard]

No ale Lublin jest znacznie bliżej Czernobyla od innych polskich większych miast, to rozkład częstości może być tam większy ;)

[qqbek]

W Lublinie nie ma ani jednej stacji CNG, najbliższa jest w Chamburgu pod Lublinem (tam, gdzie kiedyś śmigłowce produkowali).

[qqbek]

Sprawdziłem też ile jest w całym województwie - powiem to tak, to są palce jednej dłoni... i to bardzo pechowego stolarza... raptem dwie - jedna w Chamburgu, druga w Zamościu.

[nazimno]

Mozesz sobie kupic wlasna sprezarke do CNG.
(nielegalne ominiecie podatkow)

[engine8]

E taraz to jak Ty sobie z szymkiem pogadasz? Najwyzej z misiaczkiem. Zjedzie cie za diesela ale reszta to prawie to samo?

[qqbek]

No tak, tylko misiaczkowy to ma ponad 10 lat... ja piszę od dwulatku.

[loyezoo]

Który ma tylko 50tys. ,a jak wspomniano, po 80tys. skończą się wtryski. 3-4tys. wsadzić w naprawę po 30tys.km ?
Nie moja sprawa ale jednym z moich aut (21 letnie Volvo s70) przelatałem w 1,5 roku,właśnie coś koło 30tys.km i jak na razie,nie dotykam palcem:)) (poza pierdołami,bardziej związanymi z drogą dojazdową- zawieszenie)

Oczywiście szczęścia życzę:) i bezobsługowej jazdy.

[qqbek]

loyezoo napisał:

> Który ma tylko 50tys. ,a jak wspomniano, po 80tys. skończą się wtryski. 3-4tys.
> wsadzić w naprawę po 30tys.km ?
Żebym ja 3-4 tysiące wsadził na trochę ponad 20 tys. przejechane X5, to nadal z rogalem na buzi bym tą X5 jeździł. Niestety nawet blisko nie było do tak różowego scenariusza... pozapaliwowe koszty eksploatacji wychodziły ponad złotówkę na kilometr.

> Nie moja sprawa ale jednym z moich aut (21 letnie Volvo s70) przelatałem w 1,5
> roku,właśnie coś koło 30tys.km i jak na razie,nie dotykam palcem:)) (poza pierd
> ołami,bardziej związanymi z drogą dojazdową- zawieszenie)

> Oczywiście szczęścia życzę:) i bezobsługowej jazdy.

Przyda się, ale - jak sobie posiadając to za kilka lat naprawdę "głupie" auto kupię, to dopiero poczuję "dobrą zmianę". Gdybym kupił coś zdecydowanie mniej "kanapowate", to mógłbym tego odczucia nie mieć :)
Od początku zaś mówię, że z całą "hokus-pokus" zamianą siekierki na kijek, to przejściowe i za kilka lat wszystko wróci do mojej socjopatycznej "normy" drogowej :D

[trypel]

Jak odchodziłem z poprzedniej firmy to oba caddy 1.6 tdi dobijały do 180 tys km. Bezproblemowo.
Te same silniki zamawiałem do fabii i octavii. Nie słyszałem na ok 15 aut o żadnych problemach do 150 tys km.

[galtomone]

qqbek napisał:

> No tak, tylko misiaczkowy to ma ponad 10 lat... ja piszę od dwulatku.

No i... ??? Dokoncz zdanie.... gdzie faktyczna roznica????

[qqbek]

galtomone napisał:

> qqbek napisał:
>
> > No tak, tylko misiaczkowy to ma ponad 10 lat... ja piszę od dwulatku.
>
> No i... ??? Dokoncz zdanie.... gdzie faktyczna roznica????

Ty serio nie widzisz różnicy pomiędzy 10-letnim (a teraz już 15-letnim) truchłem sprowadzonym Misiaczkowi przez Mirka-handlarza z Reichu, a 2-letnim autem od pierwszego właściciela?

[galtomone]

Serio widze... ale lubie byc zlosliwy - wybacz ;-)...

No to poza wiekiem czyms sie to jeszcze rozni? ;-) Bo znaczek ten sam.. i nawet kury nie ma :-(

[qqbek]

Brak kury musiałbym jakoś przeboleć :-(

Cóż - nie samym drobiem człowiek żyje, jak to mawiają.

[aron2004]

Zaraz będziesz płakał że dużo pali i że paliwo drogie.

[jeepwdyzlu]

Bierz, testuj i kupuj!
1,6 to dziś bardzo dobry motor.
Cichy, ekonomiczny. Jeździłem wypożyczalnianym golfem z nim w Hiszpanii.
Szerokiej drogi!
😀😀😀

[galtomone]

Tak sobie ogladam zdjecia...
Kolezanka kupila Octavie TSI... i ja bym chba wlal - optycznie - Octavke kombi niz Sportsvana.

Tak z ciekawosci.. ile takie cudo kosztuje?

[qqbek]

Trochę ponad 60.
Cena nowego to jakieś 105-110.

[galtomone]

Hmmm.... to jestes absolutnie pewien, ze nie masz ochoty przejechac sie nowym "Kurakiem"?
Siedzialem w takim TSI 2 dni temu - kolega dostal sluzbowy - bardzo sympatycznie to wyglada.

Mozesz wtedy rozwazyc leasing... ale najwazniejsze - masz "nofke" i wtryski, turba, srurba, cie jebia...
A auto nie wyglada zle... Fotele to powiedzialembym znacznie wygodniejsze niz u mnie, bo siedzisko dluzsze.

[qqbek]

Z kur wielu to by się tylko Karku i Kodiak kwalifikowały.
Żeby taką "kurę" ustrzelić, to trzeba już ponad stówę mieć.

Co do leasingu - ile razy mogę powtarzać, że nie jestem VAT-owcem więc nie interesuje mnie operacyjny, a finansowy uważam za średnio opłacalny? Najbardziej opłaca mi się wziąć używany (przynajmniej przez 6 miesięcy samochód), wpisać go na środek trwały i przez kolejne 30 miesięcy potrącać amortyzację... a potem potrzymać jeszcze z 60 miesięcy, żeby przy odsprzedaży nie zapłacić zbyt dużego PIT. Najbardziej dla mnie opłacalnym układem jest kupić i jeździć tak długo, aż przynajmniej połowy (a jeszcze lepiej 2/3) wartości nie straci.

[galtomone]

Napisali, ze od 87k i to bez negocjowania...
www.skoda-auto.pl/modele/skoda-karoq/skoda-karoq
A zapewne juz sa jakies demowki do wyjecia...

Kumple ponad rok temu wyslal takie "zapytanie" (kijowe slowo) do dealerow Skody. Ze szuka Superba, 4x4, kombi (juz ta nowa buda), wyposazenie...

I dostal oferte na 3 takie co mialy kolo 8 miechow, na wypasie... naprawde atrkacyjne ceny byly .... i pelna gwarancja.

Ja bym do paru dealerow skody, hyundaia, kii (czy co ci sie tam podoba) napisal i sprawdzil opcje uzywanego/nowego z gwarancja.
Jak masz tym troche pojedzic to moze to wyjsc taniej niz zaoszczedzic kilka tysiecy a potem naprawiac za wlasne...

[qqbek]

Ja tam widzę 95400 + kilka drobiazgów, znaczy się stówa.
Żadnego nadającego się do jazdy Karka za 87 nie widzę.

[galtomone]

Pisze co gruba czcionka na stornie bylo...
Ale tak czy siak, jak rozumiem to cena wyjsciowa do negocjacji i to na nowe a nie demo czy cos podobnego...

Moze warto zapytac? A jak nie to masz jeszcze takie opcje u Forda (wspominales Kuge - rok temu kumpel kupil taka uzywke od dealera - full wypas ale manual za chyba 85k), Hyundai/Kia, Cytryna/Pug, Renault..

A moze Freemont?

Zapytac nie kosztuje.

[tbernard]

Jeżeli o Forda chodzi, to najlepszy jest Mustang. Tylko ciężko znaleźć takiego w wersji czterodrzwiowej.

Cztrodzwiowy Mustang?

[waga170]

Pierwszy byl juz w 1965. Gdybys sie uparl to znalazlbys pickup a moze nawet i wywrotke:)

[toreon]

Niech zgadnę - pracujesz marketingu skody?

[galtomone]

Mnie pytasz???

[toreon]

A kogo?
Jakoś tak samo z siebie uwielbienie do octavii kombi czy do innych kurzych wyrobów nie bardzo mieści mi się w głowie

[galtomone]

Uwielbienie?

[tdf-888]

To nie uwielbienie. To dysonans poznawczy. Rozum mówi ze to dobre funkcjonalne samochody ale brak asertywności (i pieniędzy) sprawia że pozostaje tylko kpic z kury na znaczku (bo w pl liczy się wrażenie zrobione na somsiedzie i pod tym względem lepszy będzie lex-lpg od kuraka na masce).
Żałosna mentalność. Przykre ale prawdziwe.

[bigzaganiacz]

To nie uwielbienie. To dysonans poznawczy. Rozum mówi ze to dobre funkcjonalne samochody ale brak asertywności (i pieniędzy) sprawia że pozostaje tylko kpic z kury na znaczku (


Rozum teoretycznie kazdy ma swoj, to jakie glosy w glowie slyszysz na temat kuroq to wylacznie twoja sprawa, aluzja ze ktos nie jwzdzi skoda bo nie ma poeniedzy jest zalosna wiec moze sie troche ogarnij i przestan poepszyc

[galtomone]

Jak kupowalem Lexa to nie bylo mnie stac na Skode. Wybacz.

[galtomone]

Poza tym gdzie ja kpie ze Skody??? Zwidy masz?

[4slash]

1,6 TDI to bardzo dobry motor. Jeżdżąc w trasach do 300k km nic się nie dzieje, jeżdżąc po mieście na krótkich trasach do min. 150k km jest spokój. Nie słyszałem o wymianie wtrysków przed 250k km.
Przebieg 60k km jest symboliczny. Wymieniać olej min. co 15k km i auto nie do zajechania.
Te same elementy co mój Golf 7 - nic nie robione do 180k km. Przy 180k km dopiero klocki i tarcze przód (ATE 400 zł + robota 150zł) i rozrząd ( INA 380zł +robota 250zł).
Takimi jeździł po Polsce papież Franciszek - to musi być dobre auto ;)

[samspade]

Forum szydełkowanie czeka.
Może forum eksploatacja z zapytaniem o minimalna ilość wody w wiaderku potrzebną do mycia.

[qqbek]

:-)

[do.ki]

Niezła przesiadka. Ale za jakie grzechy diesel? Jeżeli nie masz dostępu do bezakcyzowego lub kradzionego paliwa rzecz jasna.

[qqbek]

A gdzie ja znajdę dwulatka z pierwszej (i to dobrze znanej) ręki?
Myślę, że jak się żonie spodoba, to nie mam co narzekać tylko trzeba brać, bo taka okazja może nieprędko się powtórzyć.

Wspomniales o zonie...

[waga170]

> to nie mam co narzekać tylko trzeba brać, bo taka okazja może nieprędko się powtórzyć.

Ale z samochodami to troche inaczej...

[do.ki]

> A gdzie ja znajdę dwulatka z pierwszej (i to dobrze znanej) ręki?

Można kupić nowe. Naprawdę. Ale ciekawi mnie to, że gdzieś tak na Odrze kończy się trend niewpuszczanie diesli do miast. Bo na wschód od Odry nadal ludziska wierzą, że diesel panie wcale nie truje, tylko palenie śmieciami.

[jeepwdyzlu]

Bo na wschód od Odry nadal ludziska wierzą, że diesel panie wcale nie truje, tylko palenie śmieciami.
----
Bo to prawda. W Niemczech gównem palić nie.możesz, wózków z dziadowskim węglem nie zobaczysz, na tory kraść węgiel nikt nie chodzi.... Nie mówiąc o plastikach, smieciach

[do.ki]

> Bo to prawda.

Że nie truje? Raczysz żartować.

> W Niemczech gównem palić nie możesz,

A w Polsce możesz? Albo inaczej, myślisz, że Niemcy to sami porządni? Oczywiście, skala zjawiska jest inna, ale kolejny mit polski to to, że Polacy to brudasy, a Niemcy są czyści, uporządkowani i zdyscyplinowani. Wszyscy, co do jednego.

[nazimno]

Cyt.: "Niemcy są czyści, uporządkowani i zdyscyplinowani. Wszyscy, co do jednego."

buuuuhhaaaahhaaaaa

To zupelnie tak jak Holendrzy (niektorzy)...

finanse.wp.pl/samolot-ladowal-awaryjnie-bo-jeden-z-pasazerow-smierdzial-6259588527007361a

[gzesiolek]

Jakbym sąsiadów z Piaskow w Krakowie słuchał... Panie jakie piece... dziadek palił w takim wszystko... ojciec palił... to i pale... a te smoki to sprawka ekoterorystow a jeśli są jakieś to przez auta przyjezdnych bo kiedyś studenciaki aut nie mieli... a że smog jest w zimię? To pewnie przez sesje zaocznych... a nie palenie śmieciami w piecach... żeby nie było jestem antydieslowy... ale w Krakowie 80% smogu jest przez piece i ich właścicieli...

[do.ki]

Ja nie jestem antydieslowy... ale chocby nawet 80% smogu bylo przez piece, to i tak warto zmniejszyc smog o 20%, bo 20% od takich wartosci jak w Krakowie to sporo. No i co to za krzywa logika: nie trzeba nic robic z dieslami, bo sa inne przyczyny smogu.

[gzesiolek]

Kwestia aby zajmowanie się dieslami i autami w ogóle nie przesłanialo tych 80%... A z dieslami to najpierw zwalczyć trzeba te trujące najbardziej by móc zająć się tymi czystszymi...

Lubimy łatwe i proste rozwiazania. Nieistniejące.

[samspade]

gzesiolek napisał:

> Kwestia aby zajmowanie się dieslami i autami w ogóle nie przesłanialo tych 80%.

U mnie we wsi to praktycznie 100%. Poza sezonem grzewczyn nie istnieje zjawisko przekroczenia norm powietrza. Poza ozonem w upalne dni.
Ale w polszy zajma się samochodami jednocześnie importując śmieci. W związku z ogólnopolską akcją transferu śmieci do chmury wyszło ile śmieci i skąd importujemy. Procz krajów ue na liście są miedzy innymi Australia czy Etiopia.
Qfa sami robimy tutaj śmietnisko.

[qqbek]

My sobie robimy śmietnisko?

To zdaje się Minister ds. Wycinki Puszczy te zgody na import śmieci podpisywał, a nie "my sami"?
Teraz okazuje się, że z niego nawet większy Szyszkodnik, niż pierwotnie sądzono.

Wyszło Szydło z worka, szkodnika też kopnęli i cicho o tym w rządowych mediach (tak samo jak o GetBack), bo przecież nie da się PO i Tuskowi tej afery przyszyć. A GetBack do tego nie tej gazecie (polskiej a nie wybiórczej) z ukradzionego hajsu finansował imprezy...

Ja myślę, że prezes się poszedł na nogi leczyć, bo na co innego już było za późno...

[samspade]

Śmieci rzeczywiście nasza władza w celach zarobkowych. "My" tylko segregujemy śmieci: do lasu, do spalenia w dzień, do spalenia w nocy. "My" "wzbogacamy" wody i ziemię nocnym spuszczaniem wody z szamb. A tak w ogóle to jesteśmy w punkcie gdzie natura nie poradzi sobie bez człowieka.
A ich inne wyczyny? Czasem patrzę na tt i tam wyraźnie widać że armia troli działa. I taka taktyka przynosi skutek. Zobacz na tym forum. Jeden zzawsze pisze ze po to i tamto. Drugi bredzi o ttm jak to pis uratował lot. Misiak no misiak jest sobą. Jeszcze jeden wierzy w spiskowe teorie i wypiera prawdę. Dlatego jaki ma szansę na wygraną i w następnych wyborach mogą wygrac ponownie.

[qqbek]

Ja jak w czwartek (co drugi tydzień) wystawiam śmieci przed dom, to robię to przed wyjściem do pracy (7:40), albo jak słyszę, że wcześniej śmieciara nadjeżdża... mam sąsiadkę oficjalnie zameldowaną na wsi (jej dom tutaj to więc pustostan i nie musi mieć umowy na wywóz), która ma sześciu lokatorów (4 na poddaszu i 2 w suterenie). Jak popełnię ten błąd i uznam, że mogę wystawić śmieci w środę wieczorem (bo tam się wyjątkowo nie śmieci), to rano jak idę z psem (przed siódmą) klapa na pojemniku nie zamyka się już (choćby i pół 240-litrowego pojemnika było wieczorem wolne).

Tak, to ta sama sąsiadka o której czasem wspominam w kontekście "utylizacji frakcji suchej przez komin". Element aspołeczny, niewychowalny (choć z jedynym normalnym sąsiadem - tym co go tak ten Fiat 500X tak ciężko doświadcza, że mu ostatnio serwis nie Compass-a a Cherokee daje jak już znów zepsuje - straż wiejską po wielokroć wzywaliśmy celem wychowywania, to łeb w piach na strusia i udaje, że nikogo nie ma w domu jak przyjadą... no i wuja jej zrobią).

Zgadnij na kogo, łażąca co niedzielę do kościoła i opierda_ająca mnie ilekroć coś w ogrodzie robię w święta kościelne "sąsiadka" głosowała?

[jeepwdyzlu]

A w Polsce możesz? Albo inaczej, myślisz, że Niemcy to sami porządni? Oczywiście, skala zjawiska jest inna, ale kolejny mit polski to to, że Polacy to brudasy, a Niemcy są czyści, uporządkowani i zdyscyplinowani. Wszyscy, co do jednego.
----
Doki napisałem że Niemcy są czyści a Polacy brudasy? Kur wamać sztuka dyskutowania upada 😠

[trypel]

do.ki napisał:


> A w Polsce możesz?

Owszem możesz
Od jakiś 27 lat czyli odkąd zlikwidowano normy jakim musi podlegać paliwo stałopalny do kotłów używanych indywidualnie.
Moze legalnie kupić cos comsie nazywa ekogroszek i palic tym kotle domowym. Palic przy okazji nieprawidłowo ( spalanie dolne zamiast gornego)
To tak jakbyś w dieslu rozwiercil otwory we wtryskiwaczach wiertłem 2 mm.

[tbernard]

Niemcy są w czołówce państw wydobywających węgiel brunatny, a może i liderem. Ciekawe co oni z nim robią. Bo przecież nie palą takim gównem, to nie po europejsku i cywilizacyjnie niepoprawnie politycznie, bo wiadomo przecież, że syfem to tylko Polacy palą.

Nawet nie trzeba długo szukać

[tbernard]

Jak to Niemcy byle czym nie palą.

[samspade]

A palą tym węglem w przydomowych piecach?

[tbernard]

Jakie to ma znaczenie? W kosmos syf teleportują?

[samspade]

tbernard napisał:

> Jakie to ma znaczenie?

Zasadnicze.

> W kosmos syf teleportują?

Dlatego pytałem się czy palą tym w piecach. A może węgiel spalany jest w elektrowniach a w domach palą brykietem z tego węgla. Wtedy okazuje się że całe pisanie o syfie jest o kant potłuc.

[nazimno]

Pala brykietami z wegla brunatnego:

www.hornbach.de/shop/Braunkohlebrikett-REKORD-25-kg/3881991/artikel.html

[waga170]

Jako doki powinienes wiedziec ze kazde rozumne stworzenie, ba, roslina, sie najpierw rozwija, osiaga szczyt rozwoju, reprodukuje gdzies tam w miedzyczasie, trwa w mniej wiecej niezmienionym stanie, po czym, mowiac ogolnie, wchodzi w okres cofania sie w rozwoju.

[bigzaganiacz]

no nic , wreszczie dorosles do golfa w dizlu , nie ma sie czego wstydzic w koncu to motoryzacyjne marzenie wiekszosci polakow a marzenia trzeba spelniac

[vogon.jeltz]

Każdy rolnik z polskiej wsi jeździ Golfem Te-De-I.
Tak powiada stare przysłowie pszczół, a to bardzo mądre zwierzęta są.

[tdf-888]

Hehe to beemwe dało premium popalić finansowo tak ze miotasz się jak ryba w siatce 😛
Jak czytam kolejne pomysły z serii sagi qbek wymienia wozidlo to sobie myślę ze może powinieneś przerzuc się na rower albo piechtobus? 😆
Wyebac 20 parę kafli w serwis by przejechać 20 pare Mm i spasowac to moze powodować traume i implikowac niechęć do jakichkolwiek używek.

[tbernard]

Jak nie używka, to Dacia Duster. Ma wygląd bardzo terenowy i wzbudza respekt. Te lepiej wyposażone mają nawet radio i klimatyzację.

[qqbek]

Duster jest mały, strasznie plastykowy w środku i bardzo nieciekawy.
Dopiero nowa wersja jest dostępna z automatem, ale wtedy (2WD) kosztuje sporo ponad 70 już, dorzuć klimę automatyczną (przywykłem do dwustrefowej, a tu nawet w opcji takiej nie ma), koło zapasowe i kilka drobiazgów (za schowki i uchwyty też trzeba w Dacii dopłacać) i masz 80 (czyli dwukrotność ceny "golasa").

[jeepwdyzlu]

Duster jest mały
----
To płyta kaszkaja, skandalu wiec nie ma...

[nazimno]

Obecnie mozna kupic nowke, wyprzedaz przedwakacyjna:

Mitsubishi Eclipse Cross BASIS 1,5 Turbo 2WD Klima, 18.490 EUR (Brutto)

[nazimno]

w Polsce "przedawkowali" z cena...

www.gezet.pl/pl/oferta/6143/mitsubishi-eclipse-cross-invite-1-5-turbo-2wd-benzyna-163km.html

[vogon.jeltz]

Jezu! Jakie! To! Brzydkie!!!

[nazimno]

Ohyda, ale tansza i lepsza od "wypasionego" Dustera.

[vogon.jeltz]

Jak "tańsza"? 18,5k ojro kosztuje Duster w Rzeszy katalogowo w najbardziej wypasionej wersji. I nie wiem, czy nie wolałbym już takiego Dustera, który nie ma żadnych "aspiracji" gdy chodzi o wygląd, ale też nie wygląda jak kupa hipopotama i niczego nie udaje, niż jeździć czymś, na sam widok czego wypadają oczy.

[vogon.jeltz]

No dobra, on second thought, w konkursie na najszpetniejszego krosołwera Toyota C-HR wespół z Nissanem Jukiem pozostają jednak niepobite.

[nazimno]

Mitsu sie nie psuje tak jak ta wacia-dacia.

[vogon.jeltz]

Kiedyś się istotnie nie psuły, a teraz to - jak wiesz, jak nie wiesz?

[samspade]

vogon.jeltz napisał:

> . I nie wiem, czy nie wolałbym już takiego Dustera, który nie ma żadnych "aspiracji" gdy chodzi o wygląd, ale też nie wygląda jak kupa hipopotama
> i niczego nie udaje, niż jeździć czymś, na sam widok czego wypadają oczy.

Nie wiem do czego porownujesz dustera ale to dobry samochód. Poczekal bym tylko na wprowadzenie nowego silnika benzynowego. Nie kupisz w tej cenie porównywalnych pojazdów z 4x4. A wyposażenie też ma dobre czy wystarczające.

[tbernard]

Wcale nie taki brzydkie. Całkiem ładna terenówka.

[qqbek]

Eee - traumy nie, nie jestem pariasem 20 tysięcy rozłożone na prawie 3 lata to jeszcze nie tragedia.
Tyle, że zaczęło to w końcu wkurzać... co dalszy wyjazd to trzeba coś zrobić, znów ze dwa kafle w warsztacie zostawić... ile można?

[engine8]

hehehee zona dzis wrcila z zakupow i nawiew nie pracuje - wentylator "dead" . Mam nadzije ze to nie sam wentylator/dmuchawa? bo do tego trzeba wyjac deske rozdzilecza ale znana bolaczka wiekszosci BMW - FCU "opornica" po waszemu?
Zamowilem na slepo - tanie i wyglada ze pl godziny roboty najwyzej... Niedlugo bedzie auto jak nowe :)

[qqbek]

Z dwojga złego lepszy ten w kabinie niż ten przed chłodnicą 🤣

[qqbek]

Lepiej w kabinie niż miałby tobie ten przed chłodnicą paść.

[engine8]

A to chyba nie kwestia CZY ale KIEDY LOL

[qqbek]

No ja 'legendarnej wiskozy' nie zaliczyłem na całe szczęście.
Przepraszam jednocześnie za podwójny post. Pisałem z telefonu i jak nie pojawił się pierwszy to napisałem drugi 😂

[engine8]

I ta wiskoza to najlepszy automat jaki moze byc.

[ari]

Na plus dla tego VW na pewno dobre rozplanowanie i ilość miejsca. I jest sensownie wyceniony w salonach, co zapewne odzwierciedla się i na rynku wtórnym.
Moja szwagierka kilka lat użytkowała Rapida z 1.6TDI (zakładam, że to ten sam silnik?) i generalnie problemów nie było z jednym wyjątkiem: duże zużycie oleju (co najmniej dwie dolewki między przeglądami). Mi osobiście średnio podobał się dźwięk (taki klasyczny dieslowski parkot), ale chyba rasowe brumbrum nie jest w tym przypadku priorytetem ;)
Jako frankofil ja oczywiście wolałbym z tej kategorii C4 (Grand) Picasso. Niemniej Sportsvan nie jest powodem do linczu :)

[bunkum]

No potega.
Zapros zone na nalesniki dla uczcznia tej okolocznosci. Do Hiszpanii jechac tez nie musisz, bo te same pierdzikola wszedzie w EU, wiec i balkon wiekszy od samachodu to bedzie cos.
Kutasow wszedzie duzo. ale ty jestes kutas naczenik.

[qqbek]

bunkum napisała:

> No potega.
> Zapros zone na nalesniki dla uczcznia tej okolocznosci. Do Hiszpanii jechac tez
> nie musisz, bo te same pierdzikola wszedzie w EU, wiec i balkon wiekszy od sam
> achodu to bedzie cos.
> Kutasow wszedzie duzo. ale ty jestes kutas naczenik.

• Aretha Franklin - Think [;1968]; (Original Version)

[klemens1]

A ja miałem nadzieję, że jednak znasz się na motoryzacji ...

[engine8]

Za kupienie zlomu na poziomie misiaczka cie nie wyrzucimy ale tak sie zastanawiam jak to dawno temu bylo kiedy byles 100% przeciwnikiem SUV?
Ale nie tylko Ty - wieleu takich bylo... misiaczek tez chyba jeszcze w tym tkwi
A tu sie okazuje ze wszyscy teraz je chca... no i nie wyglada aby ten trend sie zatrzymywal..
moto.pl/MotoPL/7,88389,23505113,swiat-przesiadl-sie-do-suv-ow-dlaczego-kazdy-chce-jezdzic-udawana.html#Z_Prze

[tbernard]

SUV ma główną zaletę taką, że łatwiej się do tego wsiada i wysiada i wyżej się siedzi. Taka miejsca terenówka. Ale można też tym jeździć po autostradzie.

[qqbek]

Wsiadanie i pozycja za kierownicą - to fajne.
Ale jazda autostradą? Przy 160 km/h w X5 zaczynał mi dokuczać szum powietrza... staruteńką E36 z malutkim silniczkiem mogłem jechać 160 km/h do upadłego... prawie nic nie było w środku słychać przy tej prędkości.

[tbernard]

No a kto każe SUV-em zaSUVać 160? Można spokojnym tempem (w utrzymaniu tempa pomagają tempomaty) toczyć się te 130-140.

[qqbek]

Taką taktykę w końcu obrałem (tempomat na licznikowe 130 na ekspresówce albo 150 na autostradzie - bo tak jedzie "ruch" najczęściej, "Alleluja" i do przodu).

[misiaczek1281]

qqbek napisał:

> Wsiadanie i pozycja za kierownicą - to fajne.
> Ale jazda autostradą? Przy 160 km/h w X5 zaczynał mi dokuczać szum powietrza...
> staruteńką E36 z malutkim silniczkiem mogłem jechać 160 km/h do upadłego... pr
> awie nic nie było w środku słychać przy tej prędkości.
>

a co słychać w Dieslu przy 160 km/h? jedno wielkie buuu?
sam jestem ciekaw o ile decybeli więcej? i przy tej prędkości zapewne spala nie 4 lecz 8 litrów ropy:)

[samspade]

misiaczek1281 napisała:


> a co słychać w Dieslu przy 160 km/h? jedno wielkie buuu?

Przejedź się i zobaczysz że to nie jest buuu.

> sam jestem ciekaw o ile decybeli więcej?

W porównaniu do czego? Do twojej polówki. To o wiele mniej.

>i przy tej prędkości zapewne spala nie 4 lecz 8 litrów ropy:)

Twoje polo z 18 litrów. Z drugiej strony twoje polo nie osiągnie takiej prędkości.

[misiaczek1281]

samspade napisał:

> misiaczek1281 napisała:
>
>
> > a co słychać w Dieslu przy 160 km/h? jedno wielkie buuu?
>
> Przejedź się i zobaczysz że to nie jest buuu.
> sorry...nie buu tylko KLE KLE:)
> > sam jestem ciekaw o ile decybeli więcej?
>
> W porównaniu do czego? Do twojej polówki. To o wiele mniej.
benzynówka ma wyższą kulturę pracy niż Diesel...
>
> >i przy tej prędkości zapewne spala nie 4 lecz 8 litrów ropy:)
>
> Twoje polo z 18 litrów. Z drugiej strony twoje polo nie osiągnie takiej prędkoś
> ci.
spala 10 litrów LPG przy 160...to i tak taniej niż 8 litrów ropy w TDI:)
Polo osiągnie 170...chociaż byłoby stach tyle jechać:)

[qqbek]

misiaczek1281 napisała:

]sorry...nie buu tylko KLE KLE:)[/b]
Głupi jesteś misiu :)
Diesel na obrotach brzmi lepiej niż na biegu jałowym.

> ]benzynówka ma wyższą kulturę pracy niż Diesel...[/b]

75 koni i 126 Nm momentu obrotowego Misiu to jest czarna rozpacz a nie jakakolwiek kultura pracy!
Nawet ten Sportsvan którego rozważam ma co prawda tylko 110 KM, ale już 250 Nm momentu.

> spala 10 litrów LPG przy 160...to i tak taniej niż 8 litrów ropy w TDI:)
Fantasta jesteś. 160 [mowa o 160 wg. nawigacji, jak optymistyczny jest twój prędkościomierz to tego mogę się tylko domyślać - zakładam, że rzeczywiste 160 to u ciebie ponad 170 na "budziku"] to w najlepszym maksymalna stała prędkość twojego wozidła. Jak raz przez pół godziny docisnąłem E36 (która przy 140 km/h potrafiła spalić poniżej 7l/100km) do "podłogi" (195, w porywach do 200), to pół baku mi zniknęło na 100 przejechanych kilometrów... a tam bak był wielki, prawie 70-litrowy.

> Polo osiągnie 170...chociaż byłoby stach tyle jechać:)[/b]

Nie wiem czy Stach by pojechał, zapytaj Stacha.
Wiem, że musiałbym mieć pewnie sporą górkę, wiatr w plecy (i ze dwa razy taką polisę na życie jak ta, którą posiadam), żeby spróbować 170 twoim Polo pojechać.

10km/h poniżej HIPOTETYCZNEJ prędkości maksymalnej twojego bolidu będą się już w jego baku tworzyć wiry.

[tbernard]

Nie wiem dlaczego tak lekceważycie sobie Polo. Moim zdaniem to bardzo fajny samochód który przypomina Golfa.

[qqbek]

Czy ja sobie każde Polo lekceważę, czy tylko jedno, futrzaste, 9N 1.4 (pewnie żyje jeszcze z 60 z fabrycznych 75 chabet żyje)?

Fajne auto do miasta. Ale nie dla mnie :)

[carnivore69]

Dobrze, że sprecyzowałeś, że chodzi o futrzaste ;-)

Polo 9N 1.4 75KM na fabrycznych 15-calowych alusach bardzo miło wspominam - dało się tym i zrobić 1000 km w weekend, i do jazdy wokół komina było wyśmienite. Tyle, że odtwarzacz CD trzeba było zamówić jako dodatkową opcję, bo w standardzie był magnetofon (w efekcie auto było wyposażone w i to, i to). Po tym jak odtwarzacz padł, zainstalowano nowy w ramach gwaracji, niemniej już bez płyty Bowiego uwięzionej w poprzednim.

Pzdr.

[samspade]

tbernard napisał:

> Nie wiem dlaczego tak lekceważycie sobie Polo. Moim zdaniem to bardzo fajny samochód

W przypadku o którym piszemy to ani fajny ani samochód.

[misiaczek1281]

qqbek napisał:

> misiaczek1281 napisała:
>
> ]sorry...nie buu tylko KLE KLE:)[/b]
> Diesel na obrotach brzmi lepiej niż na biegu jałowym.
Racja..."grzmi"...poza tym benzynka na wysokich obrotach 6000 obr/min. ciśnie mocniej bo Diesel tylko do 3500 obr/min jedzie hehe :)
>
> > ]benzynówka ma wyższą kulturę pracy niż Diesel...[/b]
>
> 75 koni i 126 Nm momentu obrotowego Misiu to jest czarna rozpacz a nie jakakolw
> iek kultura pracy!
> Nawet ten Sportsvan którego rozważam ma co prawda tylko 110 KM, ale już 250 Nm
> momentu.
chodziło o kulturę pracy a nie przyspieszenie...benzyna jest cichsza...owszem moja Polówkowa benzyna jest bardzo słaba...ale są benzynki wysokoobrotowe np. w Hondzie 6000 obr na obrtomierzu i Dieselek zostaje z tyłu - Diesel tylko od zera do 100km/h przyspiesza szybko bo ma niutonometry ... ale na wysokie obroty wkręcona benzynka bierze Diesla jak torreador byka za rogi :)
>
>Jak raz przez pół godziny docisnąłem E36 (która przy 140 km/h potr
> afiła spalić poniżej 7l/100km) do "podłogi" (195, w porywach do 200), to pół ba
> ku mi zniknęło na 100 przejechanych kilometrów... a tam bak był wielki, prawie
> 70-litrowy.
ja mam dwa baki :) jeden 45 -litrowy benzynowy a drugi 40 litrów LPG-razem 85 litrów :)
W sumie mam 1100 km zasięgu - prawie tyle co ty w Dieslu:)
> > Polo osiągnie 170...chociaż byłoby stach tyle jechać:)[/b]
>
> Nie wiem czy Stach by pojechał, zapytaj Stacha.
> Wiem, że musiałbym mieć pewnie sporą górkę, wiatr w plecy (i ze dwa razy taką p
> olisę na życie jak ta, którą posiadam), żeby spróbować 170 twoim Polo pojechać.

Nie stach tylko miś:) Po prostej 170...dało radę...z duszą na ramieniu i sercem w gardle,3 zdrowaśki zmówiłem :) Ps. skąd bierze się rak? z zanieczyszczenia środowiska....a co truje? Diesel:) Poza tym ja wjadę do centrum Hamburga a Dieslem chyba nie ...Londyn wprowadził opłaty...hehe...to samo będzie w Warszawie i Lublinie....poczekaj ze 3 lata :)

[qqbek]

1. Nie masz pojęcia o silnikach, a próbujesz o nich pisać.
2. Nie masz najmniejszego pojęcia o kulturze pracy silników, a próbujesz o niej pisać. Przejedź się 6-cylindrowym dieslem od BMW i spróbuj po tym wsiąść w swoje Polo i nie narzekać na niską kulturę pracy... twojego benzyniaka.
3. Zasięg auta też bardzo optymistycznie liczysz.
4. Co do trujących diesli - Golfem z dieslem z 2016 roku wjadę tam, gdzie ciebie z kopcącym benzyniakiem z 2003 roku już nie wpuszczą. Hamburg zakazuje wjazdu Diesli niespełniających normy Euro 5 (obowiązującej od 2009 roku), Golf z 2016 to już Euro 6 (obowiązująca od 2015).

No i piąte - najważniejsze - jeszcze tego Golfa nie kupiłem :)

[samspade]

Ale przyznasz że jak stach przycisnie polówka do 6000 tys obrotów to dieselek nie wygra. Kierowca będzie stał i patrzył na eksplozję.

Konfrontacja małego Polo z dużym dieslem ;)

[qqbek]

• tank crushes car 26 - vw polo

[engine8]

Myslalem ze jak sie cofnie to ten vw odzyska poprzednie ksztalty jakby byl z gumy.. a tu nie...

[misiaczek1281]

qqbek napisał:

fajny filmik...piłeś do mnie? nietrafione...bo mam Polo 9N a na filmie jest 6N... :)

[misiaczek1281]

qqbek napisał:

> 1. Nie masz pojęcia o silnikach, a próbujesz o nich pisać.
ty masz pojęcie i jesteś najmądrzejszy na świecie
> 2. Nie masz najmniejszego pojęcia o kulturze pracy silników, a próbujesz o niej
> pisać. Przejedź się 6-cylindrowym dieslem od BMW i spróbuj po tym wsiąść w swo
> je Polo i nie narzekać na niską kulturę pracy... twojego benzyniaka.
nie uznaję smoków...palą ogromne ilości paliwa...są niepraktyczne...
> 3. Zasięg auta też bardzo optymistycznie liczysz.
liczę realistycznie...udało mi się zejść do 6,3 l LPG...12 zł/100km... nawet nie marzysz o takim wyniku:)
> 4. Co do trujących diesli - Golfem z dieslem z 2016 roku wjadę tam, gdzie ciebi
> e z kopcącym benzyniakiem z 2003 roku już nie wpuszczą. Hamburg zakazuje wjazdu
> Diesli niespełniających normy Euro 5 (obowiązującej od 2009 roku), Golf z 2016
> to już Euro 6 (obowiązująca od 2015).
co nie zmienia faktu że inne normy są dla Diesli a inne dla benzynówek...gdyby zmierzyć iloości emitowanych substancji to Diesel emituje kilka,kilkanaście-kilkadziesiąt (niepotrzebne skreślić) razy więcej tlenków azotu,sadzy, dwutlenku węgla i innych świństw niż benzynówka na LPG...zastanów się dlaczego nie wpuszczają Diesli i nagonka jest w mediach na Diesle a nie na LPG? bo LPG to czyste paliwo w porównaniu z ropą!!! to prostu trujesz Dieslem i tyle!
>
> No i piąte - najważniejsze - jeszcze tego Golfa nie kupiłem :)
aaa...no chyba że tak....to zamierzasz kupić czy nasz wszystkich tutaj wkręcasz? prima aprilis jest w kwietniu;)

[qqbek]

misiaczek1281 napisała:

> ty masz pojęcie i jesteś najmądrzejszy na świecie [/b]
A już myślałem, że jesteś niereformowalny i rzeczy oczywiste do ciebie nie docierają ;)

> nie uznaję smoków...palą ogromne ilości paliwa...są niepraktyczne...[/b]
Trzylitrowe diesle Audi czy BMW wcale dużo nie palą.

> liczę realistycznie...udało mi się zejść do 6,3 l LPG...12 zł/100km... nawet
> nie marzysz o takim wyniku:)
Jadę się w sobotę przejechać gdzieś za miasto, zobaczę :)

> co nie zmienia faktu że inne normy są dla Diesli a inne dla benzynówek...gdy
> by zmierzyć iloości emitowanych substancji to Diesel emituje kilka,kilkanaście-
> kilkadziesiąt (niepotrzebne skreślić) razy więcej tlenków azotu,sadzy, dwutlenk
> u węgla i innych świństw niż benzynówka na LPG...zastanów się dlaczego nie wpus
> zczają Diesli i nagonka jest w mediach na Diesle a nie na LPG? bo LPG to czyste
> paliwo w porównaniu z ropą!!! to prostu trujesz Dieslem i tyle![/b]
Po dwutlenku węgla szczęka mi opadła, a wraz z nią chęć czytania dalej.

> aaa...no chyba że tak....to zamierzasz kupić czy nasz wszystkich tutaj wkręc
> asz? prima aprilis jest w kwietniu;) [/b]
Sprawdzaj czasami daty postów.
Golfa kupiłem wczoraj (14.06.) a odpisywałeś na wiadomość z wtorku (12.06.).
We wtorek jak najbardziej nie byłem jeszcze właścicielem Golfa :)

Przekaz misiowi

[galtomone]

qqbek napisał:

> misiaczek1281 napisała:

> > liczę realistycznie...udało mi się zejść do 6,3 l LPG...12 zł/100km... na
> wet
> > nie marzysz o takim wyniku:)

Cienko... niech jedzie do gazownika, powiedz zeby mu jeszcze bardziej zubożyć mieszankę.
Pewnie ze 3,5/100km sie uda... Dla misia to bylby raj.

Przecież skoro sie da... to czemu nie skorzystać. 6-8 zł/100km Misu... jak mozesz odpuszczac taką oszczędność!!!

[misiaczek1281]

galtomone napisał:

> qqbek napisał:
>
> > misiaczek1281 napisała:
>
> > > liczę realistycznie...udało mi się zejść do 6,3 l LPG...12 zł/100km
> ... na
> > wet
> > > nie marzysz o takim wyniku:)
>
> Cienko... niech jedzie do gazownika, powiedz zeby mu jeszcze bardziej zubożyć m
> ieszankę.
> Pewnie ze 3,5/100km sie uda... Dla misia to bylby raj.
>
> Przecież skoro sie da... to czemu nie skorzystać. 6-8 zł/100km Misu... jak moze
> sz odpuszczac taką oszczędność!!!

3,5/100km? cienko...przepłacasz:) ja jeżdżę na rowerze i biegam - mam 0.0 l/100km :)

[engine8]

Oj misiu nieprawda bo biegajac ciage zuzywasz energie i ktos policzyl ze biegajac "spalasz" ekwiwalent ok 1l/100km a na rowerze ok 1.5l/100..

[misiaczek1281]

qqbek napisał:

> misiaczek1281 napisała:
>
> > ty masz pojęcie i jesteś najmądrzejszy na świecie [/b]
> A już myślałem, że jesteś niereformowalny i rzeczy oczywiste do ciebie nie doci
> erają ;)
;)
> > nie uznaję smoków...palą ogromne ilości paliwa...są niepraktyczne...[/b]
> Trzylitrowe diesle Audi czy BMW wcale dużo nie palą.
a spalanie nie zależy od mocy i pojemności silnika czasem...im większa pojemność to większe spalanie?:)

> > co nie zmienia faktu że inne normy są dla Diesli a inne dla benzynówek...
> > paliwo w porównaniu z ropą!!! to prostu trujesz Dieslem i tyle![/b]
> Po dwutlenku węgla szczęka mi opadła, a wraz z nią chęć czytania dalej.
powąchaj spaliny którymi trujesz atmosferę:)...może wyczujesz i napiszesz czy to dwutlenek węgla czy inne delicje:) fuj:) a później robi się efekt cieplarniany i dziwią się że zimy jest w Polsce tylko 2 tygodnie:) wiem...nazwiecie mnie eko maniakiem:) cóż...20 mln Diesli w PL to jedna siła moc trucia spora:) PS czy Twój wspaniały 1.6 TDI ma DPF czy wycięty? sprawdzałeś?:) w sumie nieważne...przegląd i tak przejdzie bo tego nie sprawdzają :)
>
> > aaa...no chyba że tak....to zamierzasz kupić czy nasz wszystkich tutaj wk
> ręc
> > asz? prima aprilis jest w kwietniu;) [/b]
> Sprawdzaj czasami daty postów.
> Golfa kupiłem wczoraj (14.06.) a odpisywałeś na wiadomość z wtorku (12.06.).
> We wtorek jak najbardziej nie byłem jeszcze właścicielem Golfa :)
Nie byłeś wtedy właścicielem dlatego zapytałem czy serio na 100% kupujesz bo z twoich wypowiedzi narzekających na padakę słaby silnik to nie wynikało czy chcesz...ja gdy zamierzam kupić to robię to z przekonaniem i chwalę to co wybrałem:) ktoś kto krytykuje auto które chce kupić ? nie spotkałem takiego....jesteś pierwszy:)

[qqbek]

misiaczek1281 napisała:

> ]a spalanie nie zależy od mocy i pojemności silnika czasem...im większa pojem
> ność to większe spalanie?:)[/b]
Nie wiem, ja mam pojemność większą niż ty, a spalanie znacząco mniejsze.

> powąchaj spaliny którymi trujesz atmosferę:)...może wyczujesz i napiszesz cz
> y to dwutlenek węgla czy inne delicje:) fuj:)
Nic nie czuję - patrz poniżej - zdjęcie końcówki wydechu u mnie.

> a później robi się efekt cieplarn
> iany i dziwią się że zimy jest w Polsce tylko 2 tygodnie:)
A bo palą sqrwysynki byleczem.

> wiem...nazwiecie mni
> e eko maniakiem:)
O curva, ale kyrk.

> cóż...20 mln Diesli w PL to jedna siła moc trucia spora:)
Na 20 milionów zarejestrowanych (i jakieś 16 milionów jeżdżących) samochodów 20 milionów to Diesle... o curva, ale kyrk.

> PS
> czy Twój wspaniały 1.6 TDI ma DPF czy wycięty? sprawdzałeś?:) w sumie nieważne.
> ..przegląd i tak przejdzie bo tego nie sprawdzają :)[/b]
Ma filtr i trochę się tego boję.
Usuwać nie będę.

> Nie byłeś wtedy właścicielem dlatego zapytałem czy serio na 100% kupujesz bo
> z twoich wypowiedzi narzekających na padakę słaby silnik to nie wynikało czy c
> hcesz...ja gdy zamierzam kupić to robię to z przekonaniem i chwalę to co wybrał
> em:) ktoś kto krytykuje auto które chce kupić ? nie spotkałem takiego....jesteś
> pierwszy:)[/b]

Ale dlaczego?
Auto mi się podoba, ale 11 sekund do setki przy 7 sekundach do setki to jest spora różnica (i to stwierdzenie to eufemizm jest) i dyskutowanie z tym byłoby po prostu nielogiczne.
Moja ślubna siadła dziś (a właściwie to już wczoraj) pierwszy raz za kółkiem, a nóżkę to ona ma ołowianą i sama stwierdziła, że "no bunia to nie jest, trochę mu trzeba, żeby przyśpieszyć".

Z resztą- ja Golfinę chwalę za wszystko chyba, poza dynamiką i ilością miejsca z przodu. W tych dwóch ostatnich przypadkach nie ma po prostu za co. Brakuje mi też tych elektrycznych siedzeń z pamięcią trochę.

[samspade]

misiaczek1281 napisała:

> ]co nie zmienia faktu że inne normy są dla Diesli a inne dla benzynówek...gdy
> by zmierzyć iloości emitowanych substancji to Diesel emituje kilka,kilkanaście-
> kilkadziesiąt (niepotrzebne skreślić) razy więcej tlenków azotu,sadzy, dwutlenk
> u węgla i

Jesteś debilem misiu. To nie obelga ale stwierdzenie faktu.

>to prostu trujesz Dieslem i tyle!

Akurat ty szmaciarzu nie masz prawa nikomu mówić o truciu. Tyle ile ty trujesz w ciagu zimy.
Pamietam też jak chwaliłeś się że sam zmieniasz olej. I bydlaku nie powiedziałeś co robisz z zużytym. Biorąc pod uwagę co piszesz. Łajza jesteś i tyle.

[engine8]

Misiaczek smazy sobie jejecznice na tym oleju a potem oddaje do recyklingu zeby przrobic na bio-paliwo dla dizlowcow.

[misiaczek1281]

samspade napisał:

z zużytym. Biorąc pod uwagę co piszesz. Łajza jesteś i tyle.

mam prawo mówić tobie o truciu bo Diesel to śmierdziel który truje ludzi i powoduje u nich raka = śmierć...Rak to jedna z dwóch przyczyn zgonów w Polsce obok chorób układu krążenia które pewnie też powodują zanieczyszczenia powietrza !!! ja truję tylko zimą 3 miesiące a 20 mln Diesli truje cały rok ! wyzywanie od idiotów,szmaciarzy to bardzo uboga kultura osobista...nie zniżę się do tego poziomu...u was nie palą pewnie węglem w piecach ? a czym... ? ja nie palę olejem w piecu spokojna głowa...palę tym co legalne... trochę drzewem pół na pół z węglem...ja jeżdżę na ekologicznym paliwie jakim jest gaz LPG....ty właśnie rzuciłeś LPG dla Diesla gdy cała Europa wycofuje się z Diesli...Diesel wychodzi z mody bo zwiększa się świadomość ekologiczna...szkoda że nie wszędzie:)

[samspade]

misiaczek1281 napisała:

> bo zwiększa się świadomość

Akurat ty piszesz posty bez jakiejkolwiek świadomości.
Ekologicznej nie masz bez żadnych wątpliwości. Gdybyś miał nie bredził byś o niewielkiej szkodliwości palenia syfem w piecach. Przez takie łajzy jak ty umieraja ludzie.
I belkoczesz o świadomości eko i jednocześnie uważasz że wycinka puszczy dla pieniędzy jest ok. Pewnie nie przeszkadza ci też że rzeznik drzew, morderca zwierząt zezwolił żeby przywieźli do nas od pyty niebezpiecznych śmieci.

[qqbek]

Odpowiadasz mi czy samspade?
Ja właśnie rzuciłem auto na LPG emitujące 300g CO2 na 100 km i zamieniłem je na auto na ON, emitujące znacznie poniżej. Moje auto na LPG spełniało wymogi tej samej normy Euro (3) co twoje, moje auto z silnikiem z zapłonem samoczynnym spełnia obecnie wymogi normy Euro 6.

Może porównajmy umysłowa amebo te dwie normy, zanim będziesz mi tu troglodyto palący miałem w piecu bez filtra podjeżdżał.
Euro 3 dla silników benzynowych (Euro 6 dla silników diesla)

Tlenek węgla - 2,3 (0,5) - twoje Srolo emituje (pod warunkiem, że jest dobrze wyregulowane) 5 razy więcej czadu niż mój Golf
Węglowodory - 0,2 (0,05) - po raz kolejny twoje Srolo syfi 4-krotnie bardziej niż mój GOlf
Tlenki azotu - 0,15 (0,08) - no i znów Srolo jest dwa razy bardziej syfiaste.

I co ty na to misiu?

[misiaczek1281]

qqbek napisał:

> Odpowiadasz mi czy samspade?
> Ja właśnie rzuciłem auto na LPG emitujące 300g CO2 na 100 km i zamieniłem je na
> auto na ON, emitujące znacznie poniżej. Moje auto na LPG spełniało wymogi tej
> samej normy Euro (3) co twoje, moje auto z silnikiem z zapłonem samoczynnym spe
> łnia obecnie wymogi normy Euro 6.
>
> Może porównajmy umysłowa amebo
umysłowe ameby to u ciebie w lubelskiem:)
plankton te dwie normy, zanim będziesz mi tu troglodyto p
> alący miałem w piecu bez filtra podjeżdżał.
no to jak? masz ten filtr w tym Dieslu czy wycięty? sprawdzałeś? pytałem ale nie dostałem odpowiedzi....jeśli wycięty to nie spełnia nawet tej normy euro6 o której śpiewasz:)
poza tym jak się coś porównuje to się podaje źródło tych twoich pseudo danych ...z sufitu je podajesz?
> Euro 3 dla silników benzynowych (Euro 6 dla silników diesla)
Co ty w ogóle mi tu porównujesz? wyskakujesz jak królik z kapelusza z tym porównaniem...benzynę z dieslem? porównaj sobie paliwo gaz LPG które jest czystszym paliwem z Dieslem bo na takich paliwach jeździmy...nie jeżdżę na benzynie...benzyna służy mi tylko do odpalania...poza tym po aferze Dieselgate (tak, to ta od twojego TDI) wierzysz w prawdziwość tych norm,pomiarów itd? jeśli tak, to poczytaj sobie : cytat: "samochody benzynowe spełniające normę Euro 3 i wyższe mają bardzo niską emisję NOx. W przypadku Euro 5 jest go 40 razy mniej w spalinach aut benzynowych niż diesli."
www.autofakty.pl/aktualnosci/testy-emisji-zanieczyszczen-adac-potwierdzaja-nieprawidlowosci/

[qqbek]

misiaczek1281 napisała:

> umysłowe ameby to u ciebie w lubelskiem:)[/b]
Niewykluczone, lubelskie i podkarpackie to niestety mateczniki PiS-u.

> no to jak? masz ten filtr w tym Dieslu czy wycięty? sprawdzałeś? pytałem ale
> nie dostałem odpowiedzi....jeśli wycięty to nie spełnia nawet tej normy euro6
> o której śpiewasz:)
Filtr jest.
Co do emisji sadzy to zrób zdjęcie końcówki swojego wydechu.
Tutaj zdjęcie mojej.

>]Co ty w ogóle mi tu porównujesz? wyskakujesz jak królik z kapelusza z tym po
> równaniem...benzynę z dieslem?
Porównuję skończony ignorancie emisje spalin z takich silników.

> porównaj sobie paliwo gaz LPG które jest czystsz
> ym paliwem z Dieslem bo na takich paliwach jeździmy...nie jeżdżę na benzynie...
LPG co najwyżej (przy dobrze wyregulowanej instalacji, której ty nie posiadasz, bo z check engine jeździsz) oznacza niższą emisję tlenków azotu. Niższą o kilkanaście procent w porównaniu z benzyną.

> benzyna służy mi tylko do odpalania...poza tym po aferze Dieselgate (tak, to ta
> od twojego TDI) wierzysz w prawdziwość tych norm,pomiarów itd? jeśli tak, to p
> oczytaj sobie : cytat: "samochody benzynowe spełniające normę Euro 3 i wyższe
> mają bardzo niską emisję NOx. W przypadku Euro 5 jest go 40 razy mniej w spalin
> ach aut benzynowych niż diesli."

Wszystko prawda misiu, ale ty masz Euro 3 a nie 5.
Benzynowy silnik spełniający normę Euro 3 syfi dużo bardziej niż diesel spełniający normę Euro 6.
A Dieselgate ze Stanów dotyczyła ichniej, kosmicznie nierealistycznej normy dla aut "zielonych", a nie norm Euro :)

Nie dość, że ignorant, to jeszcze zbyt głupi, żeby czytać ze zrozumieniem.
Stanowisz misiu idealny elektorat partii PiS - łatwo cię kupić sloganami, bo niewiele ponad nie rozumiesz.

[carnivore69]

> Benzynowy silnik spełniający normę Euro 3 syfi dużo bardziej niż diesel spełniający normę Euro 6.

Niekonieczne. (Racja, że taki ledwie odpowiednią normę spełniający.)

Pzdr.

[samspade]

Nieźle pocisnąłeś z tymi bzdurami.

[samspade]

misiaczek1281 napisała:


> > sorry...nie buu tylko KLE KLE:)

Biorąc pod uwagę opiłki żelaza w oleju to może jest u ciebie kle kle

> benzynówka ma wyższą kulturę pracy niż Diesel...

Nie zmienia to faktu że od twojej srolowki diesel będzie cichszy.

> spala 10 litrów LPG przy 160...

W mokrych snach.

[engine8]

A wady jakos sie rozmyly? Przeciez jeszcze pare lat temu to byl pojazd bez sensu a kupujacy bez logiki, rozsadku i co tam jeszcze? Co sie zmienilo?

[nazimno]

kasa

[engine8]

A...... to ma sens. Czyli jednak byt ksztaltuje swiadomosc?

[nazimno]

Nie.
Byt zmusza swiadomosc do chodzenia
innymi sciezkami. Na jakis czas.
Uksztaltowana swiadomosc jest odporna
na zmiany.

[engine8]

ja jak wyladawlem tutaj z pustymi kieszeniami i tak sobie spojrzalem na ceny aut - i auta i ceny nie z tej ziemi wtedy sie wydawaly po jezdznieu maluchem za 150 pensji.... i mysle gdzie Tu K logika ze taka Toyota czy Honda czy tez inny japonczyk - w sumie niczym nie odstajace a moze i wygodniejsze od BMW i mnije palace kosztuja polowe tego co BMW czy Merc.. dlaczego ludzie niepotrzebnie tak wyrzucaja kase.... Zabralo mi mniej wiecej 5 lat posidania Toyot, Hond, Fordow i innych zanim nie "dojrzalem" i jak na razie nigdy nie "zgnilem" z powrotem.
Teraz mysle - kto to K wydaje tyle kasy na japonska czy koreanska "puszke po 7-up" nawet nowa kiedy za to samo mozna miec uzywane albo za niecale 2x tyle moze miec nowe auto calkiem przyjemne do jazdy...?
To jest tak jak z waga rowerow - placi sie coraz wiecej za coraz mniej wagi i zakazdym raze cena warta ...

[nazimno]

Dlatego nie ma co p...c, ze cos jest
za drogie, tylko trzeba pomyslec
jak na to zarobic w rozsadnym czasie
przy optymalnym nakladzie wlasnego
wysilku i bez nadmiernego ryzyka.
Nie znam sytuacji qqbeka, ale
sadze, ze znalazl dla siebie i rodziny
rozwiazanie czasowe na zasadzie
kompromisu.

Wybor to rzecz prywatna i nie ma co sie
w to komus wkrecac.

[qqbek]

Myślę, że jak tylko się spod pracy wygrzebię, to w końcu się wezmę i przejadę tym VW (może jutro się uda - jeszcze się nie sprzedał).
Co do taniości - to jest auto droższe niż spora część "maluchów" w salonach. Mógłbym mieć za to Rapida albo Tipo "na jako-takim wypasie". Kluczem jest tutaj spodziewany koszt eksploatacji - najtańszy pakiet OC/AC/Ass. z kalkulatora wychodzi lekko ponad cenę samego OC na X5 z tego samego kalkulatora. 50 złotych/100 km na paliwo też raczej nie wydawałbym... o kosztach napraw czy bieżącej eksploatacji nie wspomnę.

A co do kompromisu - jak się spodoba to zostanie jako pierwsze bardzo, a to bardzo długo... z 10 lat, żeby "pójść do ludzi" za około 1/4 ceny (jak puszczę na firmę w majątek trwały, to potem przy odsprzedaży muszę PIT od uzyskanego przychodu zapłacić - im dłużej samochód eksploatuję i im taniej go potem sprzedam, tym więcej zyskam na odpisach podatkowych). Na drugie może być jakiś "projekt" do podłubania, który można będzie na żółte zarejestrować.

[tdf-888]

Pozer jesteś fest!
Dla ciebie nie liczy się marka/model byleby można było na żółte zarejestrować i pozować przed somsiadami

[qqbek]

Chodzi raczej o to, że chciałbym sobie kupić coś naprawdę do "dopieszczenia" i w takim wypadku żółte tablice sporo ułatwiają (brak przeglądów przykładowo).
Z resztą "wstępna koncepcja" już jest (amerykańskie V8 - lata 60-te lub początek 70-tych), trzeba poczekać te 2-3 lata, to się skrystalizuje mam nadzieję w garażu :) Na pewno nie Mustang, czy Corvette bo to oklepane do porzygu - może Lincoln Continental (jak w Matrix-ie), albo Chevrolet Impala... a może Chevelle/Malibu (jak w Pulp Fiction). Jest tyle niedocenianych aut z tamtego okresu, że aż żal dupę ściska, że jak wyrwiesz pryszczatego gnojka "co to zna się na motoryzacji", to poda tylko kilka przykładów spośród naprawdę olbrzymiej liczby świetnych aut... przecież aż do kryzysu z 1973 roku to nie Europa, czy te małe sprytne ludki z Japonii dyktowali to, co jest "hip" a co "passe" w motoryzacji... o tym decydowano w Detroit.

[tbernard]

Co się zmieniło pytasz. Nie wiem jak inni, ale ja przez tych parę lat nie stałem się młodszy i wsiadanie/wysiadanie przy wzroście 187 cm zaczyna być upierdliwsze. To główny powód dla którego następne auto będzie wyższe. Nie musi to być jakiś czołg, gabarytami jednak będzie mieć bliżej do Kia Venga nić Honda Civic.

[nazimno]

A moze ze wzgledu na wzrost, SOUL?

[tbernard]

Ten też biorę pod uwagę, chociaż od strony estetycznej na razie mnie odrzuca.

[nazimno]

"To tylko blacha...powiedziala sardynka,
nie narzekam..."

Jak pasuje wymiarami, to nie ma co
sie szczypac. Cena korzystna + 7 lat
gwarancji lub 150kkm.
Estetyka ma znaczenie glownie na pokazach mody.

[tbernard]

Wlazłem na ich strony i chyba w Europie już tego nie sprzedają.

[nazimno]

www.kia.com/de/modelle/soul/entdecken/#/

W 2020 bedzie calkowicie nowy model.
youtu.be/S4hZWCljPvo

Qubus... cos dla Ciebie :-)

[galtomone]

spidersweb.pl/autoblog/przeglad-ogloszen-szesc-sekund-do-setki/
Ale Zona na wynalazek, nawet tani, pewnie sie juz nie zgodzi?

Wypisujcie ;)

[qqbek]

Przejechałem się w końcu dzisiaj i biorę (najpewniej jutro).
Kobicie odpowiada.
Małe toto zewnętrznie.
Jeździ, a wrażenia mam takie:
a - silnik - padaka, ale bez jakiejś szczególnej tragedii, da się tym jeździć.
b - wnętrze - do porzygania poprawne, dobrze wykonane, doskonale spasowane. Nie ma kilku rzeczy, których będzie mi brakować z X5 (elektryka foteli i kolumny kierownicy z pamięcią, skóra) - ale dramatu też nie ma - sterowanie lusterkami wygodniejsze sporo, ergonomia wzorcowa, wszystko jest tam, gdzie tego się spodziewasz (a nie tam, gdzie projektant chciał, żebyś się domyślił).
c - przestrzeń - jest dobrze, dużo lepiej niż sądziłem - miejsca na nogi z tyłu jak w sedanie klasy D, a nie w kompakcie, siedzenia wygodne i dobrze trzymające, bagażnik sporo większy niż w X5
d - wrażenia - muł, ale zmuszony do wejścia na obroty robi się żwawy, czuć też moment obrotowy "robiący robotę" od samego dołu, skrzynia - ideał - fakt, zamiast "pełzania" jest od razu prawie jazda, ale bez "reklamowanych" tu przez niektórych kolegów szarpnięć i gwałtowności - ot trochę dynamiczniej rusza niż klasyczny automat; zmiana biegów niezauważalna zarówno z prawą stopą ledwie dotykającą gazu, jak i w pełni wyprostowaną, największe zaskoczenie? odgłosy. Na zewnątrz słychać stado bocianów, wewnątrz nie słychać niczego. Zawieszenie bardziej niż poprawne, układ kierowniczy niezły (bałem się tego elektrycznego wspomagania, ale nie taki diabeł straszny, jak go malują).

No i utargowałem też trochę :)

[hukers]

Ale, że co, bo nie chce mi się czytać przydlugiego wątku. Zamieniłeś X5 na Golfa Sportsvana? Toż to ego degradacja :-)

[qqbek]

hukers napisał:

> Ale, że co, bo nie chce mi się czytać przydlugiego wątku. Zamieniłeś X5 na Golf
> a Sportsvana? Toż to ego degradacja :-)

Jeszcze nie - jutro zamieniam.
I jeszcze jestem co do tego przekonany :)
Naprawdę mi się Sportsvan podoba - do porzygu poprawne auto, a właśnie takiego teraz potrzebuję :)

[engine8]

Dawaj wszytkie parametry dla niekumatych zeby porownac ze Sportwagonem i jakims tam BMW :)
Gratulowac juz czy jeszcze sie wstrzymac?

www.youtube.com/watch?v=SBMi98P5Ti8

[qqbek]

Kto ją angielskiego uczył?
Uszy mnie bolą!

Masz tu coś po angielsku w temacie:

[qqbek]

Po czym uszy nie bolą do tego:

• Volkswagen Golf SV 4K 2016 review - Car Keys

Gość wygląda jak "idź stąd", ale ma ładną dykcję i (surprise, surprise) zna język angielski!

[loyezoo]

...elektryka foteli.... Ile osób jeździ Twoim autem? Bo u mnie w 99% ja,więc jak ustawie fotel,tak na wieki wieków,ramen:)

[engine8]

No ale wystarczy ze ci ktos wsiadzie i rozreguluje - jak nie masz zapmietane to zabiera miesiac aby znow to ustawic po swojemu..

[qqbek]

Ja i żona.
W ciągu tygodnia częściej żona, w weekendy prawie wyłącznie ja.
Naprawdę w X5 to było świetne - jeden przycisk i wystarczy wsteczne lusterko wyregulować :D

[vogon.jeltz]

> Naprawdę w X5 to było świetne - jeden przycisk i wystarczy wsteczne lusterko wyregulować :D

Swoją drogą, co za moron wymyślił, żeby pamięć ustawień nie obejmowała lusterek?

[qqbek]

Boczne obejmowała, wewnętrznego nie.

[vogon.jeltz]

Aha. To nie wpadli na to, żeby w luksusowym SUV-ie dorobić silniczek także do wewnętrznego? W ogóle w jakimś modelu jest takie rozwiązanie? Ciekawe...

[misiaczek1281]

qqbek napisał:

> Przejechałem się w końcu dzisiaj i biorę (najpewniej jutro).
> Kobicie odpowiada.
> Małe toto zewnętrznie.
> Jeździ, a wrażenia mam takie:
> a - silnik - padaka, ale bez jakiejś szczególnej tragedii, da się tym jeździć.
Było brać 2.0 TDI 140 KM:)

[qqbek]

Za późno :)
Podobno te 110 KM da się "chipować" na 130, ale na razie nie zamierzam.
Podoba mi się ta "kanapa na kołach" coraz bardziej, choć z dynamiką to ma ona tyle wspólnego co ty z logiką :)

No i mam go w "Comfort Line", tak więc bidy w środku też nie ma (choć kilku rzeczy brakuje).
Ubezpieczenie z AC (wariant warsztatowy, bez udziału własnego) też za dwa tysiące raptem znalazłem... żyć, nie umierać.

[misiaczek1281]

qqbek napisał:

> Za późno :)
> Podobno te 110 KM da się "chipować" na 130, ale na razie nie zamierzam.
> Podoba mi się ta "kanapa na kołach" coraz bardziej, choć z dynamiką to ma ona t
> yle wspólnego co ty z logiką :)
tym bardziej nie rozumiem ... chwaliłeś się że BMW ma fajnego kopa, a tu nie ma i narzekasz...to po co kupowałeś? 140 KM byś z-czipował na 160 i byłaby moc...do tego dwumasa, turbo, DPF, wtryski po 1400 zł sztuka a są 4...miało być taniej w serwisowaniu niż w BMW - zatem prosta nie wysilona benzyna bez tych części by pasowała...chociaż 2 letnie TDI pojeździ długo bez napraw jeśli przebieg niewielki...pod względem mocy z logiką ma ten zakup tyle wspólnego co moja babcia z Kopernikiem:)
>
> No i mam go w "Comfort Line", tak więc bidy w środku też nie ma (choć kilku rze
> czy brakuje).
Dobrze że wyposażenie niezłe...ESP? klima dwustrefowa automatyczna?chociaż podgrzewanych foteli i czujników deszczu i zmierzchu pewnie nie ma jak w Beemce?
> Ubezpieczenie z AC (wariant warsztatowy, bez udziału własnego) też za dwa tysią
> ce raptem znalazłem... żyć, nie umierać.
Ja nie kupuję AC od 10 lat...ile oszczędziłem? 20 000 zł:) Fajne auto można za to mieć;) Kluczem ostrożna jazda:) Choć w przypadku 2 latka to inna bajka...Powodzenia i oby się auto spisywało na medal! szerokości!

[qqbek]

misiaczek1281 napisała:

> tym bardziej nie rozumiem ... chwaliłeś się że BMW ma fajnego kopa, a tu nie
> ma i narzekasz...to po co kupowałeś?
Nie narzekam, stwierdzam fakty.
Kupiłem sobie tapczan na kołach. Auto tak nudne, że trzeba czymś wzrok zająć, by nie zasnąć;)

> 140 KM byś z-czipował na 160 i byłaby moc
> ...do tego dwumasa, turbo, DPF, wtryski po 1400 zł sztuka a są 4...miało być ta
> niej w serwisowaniu niż w BMW - zatem prosta nie wysilona benzyna bez tych częś
> ci by pasowała...chociaż 2 letnie TDI pojeździ długo bez napraw jeśli przebieg
> niewielki...pod względem mocy z logiką ma ten zakup tyle wspólnego co moja babc
> ia z Kopernikiem:)
Żelazna logika misia.
Nie wpadłeś przypadkiem na pomysł, że nie dla mocy to auto kupiłem?

> Dobrze że wyposażenie niezłe...ESP? klima dwustrefowa automatyczna?chociaż p
> odgrzewanych foteli i czujników deszczu i zmierzchu pewnie nie ma jak w Beemce?
Wszystko jest.
Skóry nie ma i elektrycznej regulacji foteli.
Cała reszta jest.

Do tego trochę bajerów, których nie miałem w BMW - adaptacyjny tempomat, łopatki zmiany biegów przy kierownicy i dynamiczne doświetlanie zakrętów. Nadto fabryczna nawigacja z kilkoma bajerami (m.in. sterowanie gestami [bez zostawiania paluchów na ekranie] klonowanie ekranu telefonu, żeby móc zamiast fabrycznej nawigacji Mapy Google albo Yanosika odpalić) :D

> Ja nie kupuję AC od 10 lat...ile oszczędziłem? 20 000 zł:) Fajne auto można
> za to mieć;)
Misiu, nic nie zaoszczędziłeś.

> Kluczem ostrożna jazda:)
Dopóki ktoś w ciebie na parkingu... kluczem na przykład..

>Choć w przypadku 2 latka to inna bajka...
> Powodzenia i oby się auto spisywało na medal! szerokości![/b]

[samspade]

misiaczek1281 napisała:


> Ja nie kupuję AC od 10 lat...ile oszczędziłem? 20 000 zł:)

Nic nie zaoszczędziłeś. Żeby zaoszczędzić trzeba wpierw mieć te pieniądze.
Oraz 2 rzecz. 2 tys. za ac wyjdzie za drogi samochód. Oraz z czasem będzie składka maleć.

[bigzaganiacz]

penny saved is a penny earned

[qqbek]

bigzaganiacz napisał(a):

> penny saved is a penny earned

Wpierw zarób ten grosz, żeby go zaoszczędzić.

Misiaczek w porównaniu ze mną nawet oszczędza pewnie niesamowite ilości pieniędzy. Jak pomyślę, że ja co roku prawie wpadam (pomimo wliczania sobie "tego i owego" w koszta działalności) w drugi próg, a miś żyje sobie za grosze, jeździ wartym 4000 Polo z LPG (12 złotych za 100 kilometrów!) i pali węglem i frakcją suchą w piecu, to sądzę, że miś powinien mieć drugi dom gdzieś na Costa Brava i sześciocyfrowe konto oszczędnościowe w Euro... w końcu zaoszczędził przez te naście lat już tyle, że stać go.

[samspade]

Uwno a nie zaoszczedził. Patrzac jak on to zaoszczedziłem milion nie kupując Ferrari.

[vogon.jeltz]

> Było brać 2.0 TDI 140 KM:)

Misiaczek, chamie! Ktoś ci konto zhakował!

[qqbek]

A to swoją drogą.
Ale "słowo ciałem się stało"... z benzynowego V8 286KM 4.4l właśnie przesiadłem się na diesla R4 110KM 1.6l... i podoba mi się. Nie dość, że to straszne maleństwo jest (zewnętrznie - tylko 4,33 m długości)... to w środku jest więcej miejsca niż w X5 (choć trudno w to uwierzyć, to prawda - zwłaszcza z tyłu).

[toreon]

Akurat jak na minivana ten sportswagon jeszcze nie jest przesadnie obciachowy więc ostatecznie można nie wypisywać...
To pewnie odpowiednik czegoś takiego: autanowe.mojeauto.pl/samochod-osobowy/volkswagen-golf-vii-sv-1-6-tdi-comfortline-115km/380409
?

[qqbek]

Co do odpowiedników - mój jest przedliftowy, to jest poliftowy (zmienili maskę, światła i zderzaki w lifcie).
Ja mam 5 koni mniej, i 7-stopniową DSG zamiast ręcznego brandzlatora.
No i mój jest w kolorze dojrzewającej wiśni (żywa, fajna czerwień) a nie biały :P

[tdf-888]

Doczytałem ze kupiłeś to z automatem dsg
do tego dwumasa
wtryski
plus to ze za pięć lat diesel może zostać zakazany w większości stref i odsprzedasz go za czapkę gruszek.
wcześniej szukałeś samochodu w niemieckim komisie. Ty chyba nie masz instynktu samozachowawczego
albo lubisz hazard... tylko ze w tej grze niewiele można wygrać a dużo stracić.
no ale kto bogatemu zabroni 😄

I co...?

[galtomone]

Bo gdzieś mi umknęło....
Kupiłeś tego braciszka Polo? ;-)

[galtomone]

OK widze...

Czy Sportsvan zastąpił Tourana?
Bo Golf+ to chyba razem z Touranem występował....?

[qqbek]

Nie, Touran jest większy i nadal produkowany (teraz druga generacja).
Golf Plus nazywał się powiększony Golf 6 generacji.
"Nadmuchany" Golf 7 generacji to zaś Sportsvan.
Płyta podłogowa we wszystkich autach (Golf 7, Sportsvan i Touran) jest ta sama, ale różnią się rozstawami osi (Golf ma 264 cm, Sportsvan 268,5, Touran 279).
Od zwykłego hatchbacka Sportsvan jest też coś koło 10 cm dłuższy i 12 cm wyższy.

[galtomone]

I te 4,5 cm rozstawu osi robi faktyczną różnicę?

Fajnie, że jesteś zadowolony! Oby efekt nowości i zachwytu utrzymał się jak najdłużej!!!

[qqbek]

Tak - miejsca z tyłu jest przynajmniej tyle co w najnowszej Octavii, a nie tyle co w Golfie.
Jak nie lubię aut z zieloną kurą na masce, to przyznać muszę, że w wypadku najnowszej Octavii bardzo dużo zmieniło się pod tym względem na plus.

[qqbek]

Stój!
Golf Plus bazował na Golfie 5 a nie 6.
No i Plus jest cały segment mniejszy od Sportsvana (tylko 420 cm długości, niecałe 400l bagażnika... ja mam prawie 600 jak kanapę przesunę do przodu, albo 500 jak kanapę cofnę i podniosę podłogę - tak, wiem, nie będę w nim woził 500 litrowych butelek wody, ale wózek - gondolkę - już zaraz tak i nawet w "najskromniejszej" konfiguracji bagażnik jest większy niż w X5). Najlepsze jest porównanie miejsca z tyłu... w Sportsvanie nie dość, że jest więcej miejsca na nogi niż w X5, to jeszcze siedzisko tylnej kanapy jest dłuższe (mam co do tego pewność, bo fotelik córki sięgał prawie krawędzi kanapy w X5, a w Golfie jest kilka centymetrów przed krawędzią jeszcze).

Tak więc kupiłem wygodny tapczan na 4 kołach :P

[hukers]

Eh z tymi wózkami, fotelikami. Znajomy zamienił ostatnio A5 na S-Maxa.

[wujaszek_joe]

Jak na tapczan to ma wyjątkowo sprężyste zawieszenie.
Za namową jednego z forumowiczów kupiłem sobie taki samochód, tyle że benzynowy 125koni i kupiłbym go jeszcze raz.
Jest przestronniejszy niż to wynika z jego rozmiaru.

[qqbek]

Właśnie - może z przodu miejsca jest trochę mniej niż w X5, to z tyłu to prawdziwy olbrzym. Szeroki, masa miejsca na nogi... a do tego wysoki. Miejsca jest więcej niż w nowych autach segmentu D.

Zafiksowałem się na Zafirze i z tym Golfem to nie bardzo mi się chciało nawet oglądać... ale żonie się spodobał na zdjęciach, to żeśmy jednak obejrzeli, przejechali się... i od razu zdecydowali, że bierzemy.

[jeepwdyzlu]

No qqubek. Szerokiej drogi. Napisz jakie wrazenia z jazd...

[qqbek]

Na razie zawieszenie bardzo fajne - z tyłu jest wielowahacz a nie bida-belka, więc dupa nie ucieka (a już sprawdzałem na swoim ulubionym rondzie).
Z fotelem wojuję (jeszcze dobrej pozycji nie znalazłem, ale "pompowane" boczki to lekkie przegięcie w 110-konnym samochodzie (choć fajnie jest dopasować fotel w ten sposób).
Agent od AC się zdziwił (dzisiaj zdjęcia wysyłałem), że drugi kluczyk jest jeszcze z fabryczną przywieszką z końcówką numeru VIN.
Jutro jeżdżenie po mieście ("siła wyższa" stwierdziła - z resztą nie bez racji - że po dwóch tygodniach bez auta w chałupie trzeba podjechać po zakupy), pojutrze jakaś niewielka trasa (do 300 km w obie strony), żeby się oswoić.
Jedyne co mnie do tej pory wqrwiło, to system "Start-Stop"... uruchamia się po każdym włączeniu silnika i za każdym razem trzeba toto wyłączać przyciskiem przy manetce od zmiany biegów. Może poza miastem ma toto jakieś zalety, w mieście, w gęstym ruchu (jak do tej pory jeździłem) po prostu wqrwia.

[galtomone]

Zalety to raczej ma wlasnie w mieście, w gęstym ruchu... gdzie silnik jak tylko może to nie pracuje... Na trasie chcesz o wyłączać????

To zawsze ciut spalin w mieście mniej, prawda?
W czym Ci przeszkadza - poza słyszeniem... - ze chwile odpala sie na nowo.... Chyba, ze masz stracha, ze po 10000 razie się to rozpadnie albo nagle na światłach fura juz nie ruszy z braku prądu?

Przyzwyczaj sie i juz... ja sie w UK (Focus z wypożyczalni) przyzwyczailem w Londyńskim ruchu po 30 min i nie zwracałem na to uwagi...

[qqbek]

Jeszcze bym przeżył, że to robi, ale ten system aktywuje się ledwo wskazówka temperatury cieczy chłodzącej podniesie się nad poziom minimalny (po 400-500 metrach, czy nawet mniej). Nie jestem przekonany do wyłączania i włączania jeszcze zimnego (40-45 stopni) silnika.

[galtomone]

Bylo jezdzic X5. Producent najwyraźniej jest przekonany, ze do czasu uznanego za odpowiedni nic się silnikowi nie stanie...

[jeepwdyzlu]

Jedyne co mnie do tej pory wqrwiło, to system "Start-Stop"... uruchamia się po każdym włączeniu silnika i za każdym razem trzeba toto wyłączać przyciskiem przy manetce od zmiany biegów.
------
Poczytaj instrukcje, w wielu autach mozesz sterowac systemem przez pedal hamulca. Mocniej nacisniesz - gaśnie, lżej nie

[qqbek]

Tutaj (przeczytałem instrukcję) system włącza się automatycznie po uruchomieniu silnika i można go wyłączyć ręcznie przyciskiem na konsoli. Nie zadziała tylko w wypadku załączenia czujników parkowania albo gdy hamował do zera nie kierowca a tempomat.

[galtomone]

No bo to po to jest, zeby bylo aktywne a nie po to, żeby było nie aktywne.
Kubek, w twoim aucie jest tyle rzeczy które mog sie zepsuc i ktore beda drogie w naprawie, ze nie warto sie przejmować na zapas. Do śmierci tym jezdzic przeciez nie bedziesz. Jezdzij i tyle.

[jeepwdyzlu]

W hondach crv i hrv system mozesz dezaktywować, a jesli jest włączony - to o tym czy silnik sie wyłączy czy nie - decydujesz Ty - siłą nacisku na hamulec. Ma to sens....

[qqbek]

Odkryłem nową rzecz dziś - chciałem się przekonać do systemu i nie wyłączałem go... ale jednocześnie trafiły się 2-3 wyprzedzania i siłą rzeczy obrotomierz poszedł kilka razy ponad zakres w którym załącza się turbina. No i okazało się, że wystarczy rozgrzać trochę turbinę i już start-stop nie włącza się, aż do jej przestudzenia :)

[engine8]

No bo jakby ci sie silnik wylaczyl to turbina moglaby sie przegrzac..
W BMW sa elektryczne pompy wiec nawet jak silnik zgasnie to plyny ciagle w rurkach plyna...
To przy jakich obrotach turbina sie Tobie wlacza? Moja sie wlacza juz przy ok 1500 obr tak ze pracuje praktycznie 90% czasu.

[qqbek]

U mnie też się włącza elektryczna pompa chłodząca (działa nawet po wyłączeniu zapłonu i zamknięciu auta).
Tyle, że system "Start-Stop" ma to do siebie w VW, że analizuje "bilans zużycia energii" i jak mu wyjdzie, że więcej z akumulatora zejdzie, niż wróci, to nie wyłącza silnika (to samo robi - doczytałem instrukcję - jak jest zbyt ciepło na zewnątrz, żeby móc wyłączyć klimę). Widać pompy i wentylator do chłodzenia turbiny biorą za dużo prądu, by jeszcze rozrusznik do tego dołączyć.

[engine8]

Podejrzewam ze jak wiele innych rzczy mozna przy najblizszej okazji porosic mechanika aby to "odprogramowal"
Kiedys mialem auto wynajete z taka opcja przez jakies 2 tygodnie i po paru dniach znudzilo mi sie albo zapominalem wylaczac a po tygodniu przyzwyczailem sie i przestalo mnie to draznic. Najgorzej jak sie stoi w korkach tzw "stop'n go" i to to sie wlacza i wylacza z czestotliwoscia pradu w sieci...albo wylacz sie dokladnie wtedy kiedy chce sie ruszyc. No ale jest guzik. :)

[galtomone]

To jest ciekawe... bo z zew X5 mala nie jest....
Ja u sibie generalnie na brak miejsca bym nie nazekal gdyby nie gaz.
Jak wyjazd jest dalszy to 1/2 bagaznika (jak nie lepiej) zabiera kolo zapasowe.

No ale cos za cos...