Sondy które mają dotknąć słońca

[toreon]

Sorry, że ja nie w tematach politycznych ale zaintrygowała mnie jedna techniczna kwestia ocierająca się o auto-moto.
Otóż czytałem w internetach o planowanej misji sondy bezzałogowej, która ma zostać wysłana w kierunku słońca i znacząco się do niego zbliżyć celem bliższego poznania (dla zainteresowanych - Parker Solar Probe). Konstrukcja sondy musi wytrzymać temperaturę rzędu 1,5 tys. K. Jej pancerz ma być zbudowany z kompozytów węglowych o grubości kilkunastu centymetrów. I teraz pytanie czy są jakieś przeszkody aby podobne materiały zastosować w silniku spalinowym i umożliwić rezygnację z układu chłodzenia. To podniosłoby sprawność silnika o jakieś 20%. Do głowy przychodzi mi tylko taka bariera techniczna jak odizolować taki rozgrzany silnik od całej reszty.
Coś jeszcze?

[bigzaganiacz]

jakieś przeszkody aby podobne materiały zastosować w silniku spalinowym i umożliwić rezygnację z układu chłodzenia.

koszty

[nazimno]

A po jaka cholere tak wydziwiac?
Garbus, maluch, Porsche,....
chlodzone spokojnie powietrzem bez uzycia materialow z kosmicznych technologii...

[toreon]

No ale potem widywało się kaszlaki z uchyloną tylną klapką więc rozwiązanie chyba było z gruntu niedoskonałe.

[nazimno]

Uchylanie klapy silnika bylo taka samo moda jak pieski na tylnej polce w duzych fiatach albo CD
na sznurku na lusterku chroniace przed radarem.

To byl idiotyzm - nikomu to nie bylo do niczego potrzebne.

Maluch byl projektowany na klimat Wloch, a nie Polski.
Uchylanie klapy bylo idiotyzmem technicznym.

[vogon.jeltz]

> No ale potem widywało się kaszlaki z uchyloną tylną klapką
> więc rozwiązanie chyba było z gruntu niedoskonałe.

Nie, to było typowo polackie "ja wiem lepiej". Uchylanie klapy silnika nic nie dawało.

[trypel]

kiedys jedyny historycznie profesjonalny miesięcznik motoryzacyjny "auto-moto technika motoryzacyjna" zrobił tes z jakąś politechniką kaszlaka z klapką otwartą i zamknietą. Pamiętam że róznice po otwarciu to były okolice 0.5 stopnia i to wcale nie lepiej ale gorzej. Bo zakłóciło to projektowany obieg powietrza. Ale znaffcy jezdzili...
Włosi akurat upały biorą pod uwagę projektując układ chłodzenia
od 3 lat odkąd mam vespę NIGDY nie włączył sie wentylator chłodnicy, a sprawny, i termostat sprawny. W serwisie powiedzieli że on sie włączy po godzinie jazdy w korku ale w Neapolu a nie we Wroclawiu

[trypel]

sorry "Auto - technika motoryzacyjna"
motokult.pl/artykuly/5441/kultowe-lektury-na-zimowe-wieczory/ ten pierwszy na górze, rzetelne uczciwe dziennikarstwo

[nazimno]

Ponadto otwarta klapa silnika byla upierdliwym hamulcem aerodynamicznym,
abstrahujac od tego, ze maluch to chyba jakies 105 km/h osiagal, glownie w porywach wiatru.

[liczbynieklamia]

> To podniosłoby sprawność silnika o jakieś 20%
Skąd ten wniosek? Zasadniczo jak wzrasta temperatura dolnego źródła, to maleje sprawność obiegu termodynamicznego.

[koza_oddam]

Bariera finansowa? Myślisz że takie kompozyty są dostępne w każdym sklepie z kompozytami?

[tdf-888]

m.facebook.com/story.php?story_fbid=1889796614657700&id=1612238282413536&_ft_=top_level_post_id.1889796614657700%3Atl_objid.1889796614657700%3Athrowback_story_fbid.1889796614657700%3Apage_id.1612238282413536%3Aphoto_id.1889796614657700%3Apage_insights.%7B%221612238282413536%22%3A%7B%22role%22%3A1%2C%22page_id%22%3A1612238282413536%2C%22post_context%22%3A%7B%22story_fbid%22%3A1889796614657700%2C%22publish_time%22%3A1532536078%2C%22story_name%22%3A%22EntVideoCreationStory%22%2C%22object_fbtype%22%3A1%7D%2C%22actor_id%22%3A1612238282413536%2C%22psn%22%3A%22EntVideoCreationStory%22%2C%22sl%22%3A4%2C%22dm%22%3A%7B%22isShare%22%3A0%2C%22originalPostOwnerID%22%3A0%7D%2C%22targets%22%3A%5B%7B%22page_id%22%3A1612238282413536%2C%22actor_id%22%3A1612238282413536%2C%22role%22%3A1%2C%22post_id%22%3A1889796614657700%2C%22share_id%22%3A0%7D%5D%7D%7D&__tn__=%2AW-R

[tanebo2.0]

Też kiedyś czytałem o takim silniku. Problemów do rozwiązania jest kilka:
zbyt wczesny zapłon paliwa
szybsze odparowanie paliwa
smarowanie
rozszerzalność cieplna części ruchomych
Są i zalety - brak chłodnic to mniejszy opór aerodynamiczny.

[waga170]

Powinienem sie uklonic bo czytalem watek pobieznie i nie zauwazylem ze juz byl przedpiszca nawet dokladniejszy niz ja.

[waga170]

> Do głowy przychodzi mi tylko taka bariera techniczna jak odizolować taki rozgrzany si
> lnik od całej reszty.

A po co od calej reszty. Wystarczy odizolowac od paliwa, o samozaplonie slyszal?

No i od oleju, bo chyba nie chcesz zeby te weglowe tloki miotaly sie w weglowych cylindrach
sto razy na sekunde tam i nazad bez smarowania?

[tanebo2.0]

To wszystko da się zrobić - odpowiednie materiały, paliwo z wysoką temperaturą zapłonu...

[waga170]

> To wszystko da się zrobić - odpowiednie materiały, paliwo z wysoką temperaturą
> zapłonu…

Alez to juz bylo, ciuchcia na wegiel chociazby.

[jeepwdyzlu]

Pojedyńczo produkowana sonda może i nawet powinna być szczytem technicznej wirtuozerii, absorbować najnowsze odkrycia i materiały. Ale na co dzień? Pływałem po Tamizie 130 letnią łodzią motorową z silnikiem PAROWYM!!! Działa, sprawny, cichutki... bajka. Lepsze jest wrogiem dobrego...

To chyba zrobiles cos...

[waga170]

czego przedtem nikt nie dal rady zrobic!

> Pływałem po Tamizie 130 letnią łodzią motorową z silnikiem PAROWYM!!!


Masz szczescie ze nie wiedziala o tym Krolowa. Albo jakies admiraly floty. Noz kurde, MS i SS w jedym!

[jeepwdyzlu]

Królowa też nią pływała, widziałem na pokładzie zdjęcie 😀

[nazimno]

To wtedy bylby "prawie" HMS.

[trypel]

Jakby królowa była młodsza to mógłby być nawet PMS