Black Friday 😉

[galtomone]

Ciekawe dla której ubezpieczalni.
Bo składka OC Seicento raczej strat nie pokryje...

wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,26271089,tarnow-19-latka-zignorowala-znak-o-pierwszenstwie-przejazdu.html

[ari]

Czemu nie pokryje? OC chyba ustawowo opiewa na szkody do 500 tys EUR, więc powinno starczyć z nawiązką...

[galtomone]

Mylisz wysokość składki z wysokością odszkodowania. Taki drobiazg, ale robi różnicę.

[ari]

galtomone napisał:

> Mylisz wysokość składki z wysokością odszkodowania. Taki drobiazg, ale robi róż
> nicę.
>

galtom, nie chce mi się wierzyć, że nie znasz takich podstaw.
Wyguglaj "suma gwarancyjna OC". Pozdrawiam.

[galtomone]

Ty sobie wygooglaj czym się różni składka od odszkodowania.

Bo ja i Marynie, a Ty o dupie.

[ari]

OK, OK, już nadążam. Na szczęście sądząc po konwersacji inni też myślą o dupie, a tylko Ty o Marynie ;)

[galtomone]

Co ja poradzę, że głodnym chleb na myśli? 😉

[vogon.jeltz]

Ustawowe limity to milion euro dla szkód w mieniu i pięć baniek dla szkód osobowych. Pokryje.

[vogon.jeltz]

Natomiast nie chciałbym widzieć wysokości kolejnej składki dla właścicielki Seicento.

[samspade]

Może ma taką polisę że wybaczją pierwszą stratę.

[bwv1080]

vogon.jeltz napisał:

> Natomiast nie chciałbym widzieć wysokości kolejnej składki dla właścicielki Sei
> cento.

Nie wiem, jak tam, ale u mnie wysokość szkody opłacanej z OC czy innego ubezpieczenia nie ma wpływu na skok redukcji rabatu, czyli podwyższenia składki w przyszłym roku. Wpływ ma tylko aktualny rabat za bezszkodowe lata i liczba (nie: wysokość) likwidowanych szkód.

[qqbek]

W Polsce też.
Straci 10% do 20% dotychczasowych zniżek.

[nousecomplaining]

Albo nie straci wcale, tak jak pisał samspade - może mieć opcję typu „ochrona zniżki”.

[galtomone]

Ciekawa matematyka. Jak składka OC pokrywa stratę, która musi pokryć ubezpieczalnia.

Możesz mi pokazać jak to wyliczyłeś, że +/- 1500 zł ze składki nie oznacza dla ubezpieczalni straty w tej sytuacji?

[vogon.jeltz]

> Ciekawa matematyka. Jak składka OC pokrywa
> stratę, która musi pokryć ubezpieczalnia.

Nie rób z siebie misiaczka. Na tej zasadzie to składka OC prawie nigdy nie pokrywa wyrządzonych szkód.

[galtomone]

Prawie nigdy vs naprawa fury za milion chyba jednak robi małą różnicę.

Jasno chyba napisałem, że to nie był dobry deal dla ubezpieczalni i do tego z przymrużeniem oka. Nie zbankrutują z powodu jednego Seicento vs Ferrari. Ale radości przy wypłacie odszkodowania też raczej nie będzie.

Czepiles się nie tego co trzeba na początku i tyle.

[samspade]

galtomone napisał:

> Ciekawe dla której ubezpieczalni.
> Bo składka OC Seicento raczej strat nie pokryje...

Na pewno pokryje.

[galtomone]

To ile jest składki OC dla Seicento?

Bo ja twierdzę, że składka strat nie pokryje.

[samspade]

galtomone napisał:

> To ile jest składki OC dla Seicento?
>
> Bo ja twierdzę, że składka strat nie pokryje.

Niezależnie od wysokości składki polisa pokryje straty.

[galtomone]

Wylicz mi to. Bo może mija matematyka jest kiepska.

Dostajesz 1,5k zł składki od klienta.
Wydajesz na odszkodowanie 50k? 100k? Nie sądzę by auto za +/- milion można bylo za 1,5k naprawić.

To ile zarobiłeś?
Bo wg mnie składka straty nie pokryje i któraś ubezpieczalnia baaaardzo się nie cieszy z tej klientki.

Ale pewnie nie mam racji i jeszcze zniżkę dostanie na kolejny sezon. No bo skoro składka pokryła straty, to powinni ją po stopach całować i modlić się, by kolejne Ferrari "ustrzeliła".

[samspade]

Może masz gorszy dzień. Nie wiem oraz w sumie jest mi to wszystko jedno.
Zniknął misiaczek i chcesz zająć jego miejsce? Spoko. On też robił z siebie głąba i pokazywał że nie ma pojęcia jak działają ubezpieczenia.

[galtomone]

Ja dobrze wiem jak działają, ty zaś najwyraźniej nie skumales składki, straty (czyjej) stąd dyskusja o gwarantowanych kwotach zamiast uśmiechu, że było to wyjątkowo kiepskie spotkanie aut z p. widzenia ubezpieczenia.

[samspade]

Praktycznie przy każdej kolizji czy wypadku składka nie pokrywa odszkodowania.
Nie wiem po co misiaczkujesz. Ale jeżeli ci z tym dobrze to ok. Rób z siebie debila.

[tbernard]

samspade napisał:

> Praktycznie przy każdej kolizji czy wypadku składka nie pokrywa odszkodowania.

Pojedyncza składka może i nie pokrywa, ale przy sporej liczbie zdarzeń suma dotychczas zapłaconych składek przez kogoś kto po raz pierwszy spowodował wypadek po na przykład 20 latach bezszkodowej jazdy raczej przewyższa koszty naprawy. W tym przypadku nawet jeśli 19-latka jechała pojazdem rodzica, który całe życie płacił OC i szkód nie robił, to raczej suma tych składek nie pokryje kosztów naprawy tak drogiego pojazdu.

> Nie wiem po co misiaczkujesz. Ale jeżeli ci z tym dobrze to ok. Rób z siebie debila.

Odnoszę wrażenie, że nie skumałeś o co mu chodziło, a wcale nie było to jakoś skomplikowane.

[samspade]

tbernard napisał:

> samspade napisał:
>
> > Praktycznie przy każdej kolizji czy wypadku składka nie pokrywa odszkodow
> ania.
>
> Pojedyncza składka może i nie pokrywa, ale przy sporej liczbie

Składek. Wiemy Captain Obvious

> Odnoszę wrażenie, że nie skumałeś o co mu chodziło, a wcale nie było to jakoś s
> komplikowane.

Rzeczywiście żart nie był specjalnie skomplikowany. Ani śmieszny.

[galtomone]

samspade napisał:


> Rzeczywiście żart nie był specjalnie skomplikowany. Ani śmieszny.

Co nie przeszkadza.ci się ciągle.produkowac.

A co.do "nie śmieszne" w ubezpieczeniach pracujesz czy może.akcje powiadasz? 😂

[galtomone]

tbernard napisał:

> Odnoszę wrażenie, że nie skumałeś o co mu chodziło, a wcale nie było to jakoś s
> komplikowane.

👍

Też.mi się tak wydawało.

[galtomone]

Obawiam się że teraz ty.to.robisz. Wystarczyło napisać "faktycznie, strata będzie sporą" zamiast próbować udowodnić, że jej nie będzie.

I oczywiście, że składka jest zwykle niższa niż odszkodowanie - chcesz odkryć Amerykę i wytłumaczyć jak to działa? - tym niemniej jednak zdarzenia z autem za mln są raczej nieczęste i wiedząc jak ubezpieczalnie garną się do wypłat odszkodowań chyba można się na taką sytuację uśmiechnąć?

[tbernard]

galtomone napisał:

> - tym niemniej jednak zdarzenia z autem za
> mln są raczej nieczęste i wiedząc jak ubezpieczalnie garną się do wypłat odszko
> dowań chyba można się na taką sytuację uśmiechnąć?
>

Niby można się uśmiechnąć, ale po chwili uświadomienia sobie, że wszyscy za to zapłacimy poprzez podwyższenie składek, to już radość blednie. A zapłacimy wszyscy niezależnie u których ubezpieczycieli mamy polisę, bo to system naczyń połączonych poprzez reasekurację. Oczywiście najbardziej podwyżki powinny dosięgnąć najwiekszych szkodników, ale może być też tak, że jak szkodnik jest grubą rybą, to aby go nie drażnić zrzuci się obciążenie na drobnicę.
Ta swoją drogą ciekawe czy były robione symulacje takiej idealnej ubezpieczalni bez żadnych spasionych prezesów, tylko system księgowy działający na komputerach, gdzie jedynie ci co doglądają systemu byli by opłacani, ale ta ubezpieczalnia obsługiwała by tylko tych, co nigdy jeszcze szkody nie wyrządzili. Ciekawe jaka by wtedy została skalkulowana stawka OC. Oczywiście należy uwzględnić, że ten co pierwszy raz spowodował wypadek, też wcześniej był bezszkodowy.

[galtomone]

A jaki byłby sens takiej ubezpieczalni/firmy i kto by tym zarządzał?

[tbernard]

galtomone napisał:

> A jaki byłby sens takiej ubezpieczalni/firmy i kto by tym zarządzał?
>

No a jak myślisz? Zakładając, że nigdy w życiu nie spowodowałeś szkody, to którą ubezpieczalnię byś wybrał na OC, czy taką gdzie masz zapłacić X, czy 10*X? Ja raczej wybrał bym wariant pierwszy. Ale nie sposób wykluczyć, że ktoś wybrał by ten drugi, bo w pakiecie (AC, NNW, Asistance, plus cała masa innych nie koniecznie z komunikacją związane) za 15*X. Jeśli jednak kogoś gołe OC interesuje, to uważam za sprawiedliwe, aby miał ktoś taką możliwość na bardzo tanią składkę. Ale rzecz jasna to podejrzenie o taniości opieram na tym, że symulacje takie dały by ku temu przesłanki. Bo być może już teraz jest tak, że w gronie szkodników wyraźnie dominują tacy, którym przytrafiło się to po raz pierwszy i wyodrębnienie tego typu idealnej firmy ubezpieczeniowej niewiele by zmieniło. No właśnie, ciekawe ile wynosi wartość oczekiwana liczby lat bezszkodowych do pierwszej szkody.

[galtomone]

Ale nie pisz co kto by wybrał, tylko odpowiedź na zadane pytania.

[vogon.jeltz]

> No właśnie, ciekawe ile wynosi wartość
> oczekiwana liczby lat bezszkodowych
> do pierwszej szkody.

Nie ma takiej wartości. Tzn. zapewne można taką ogólną wartość oczekiwaną policzyć, ale dla ubezpieczalni będzie ona kompletnie bezwartościowa. Dlatego liczą ten i podobne współczynniki z podziałem na grupy kierowców.

[wislok1]

Najgorzej oberwalo Ferrari, a wyrob autopodobny z Tych czy Tychow przeszedl to lekko----

Skladka OC jest pobierana od wszystkich, a potem z WSZYSTKICH pieniedzy sie placi odszkodowania-----

W tym przypadku bedzie spore-----

Jak kobitka nie byla narabana i nacpana, to firma od OC nic jej nie zrobi-----

[marekggg]

moglaby sprawdzic czy w tym czasie nie gadala przez telefon

[wislok1]

Mogliby tez sprawdzic z jaka predkoscia jechalo Ferrari, ze auto jest rozje.ane na full,. na 100% nie byla to predkosc przepisowa----
Przy takiej kolizji z predkoscia 50 km w miescie powinny byc drobne straty, a nie rozwalka auta na miazge......

W Niemczech w takich przypadkach policja obarcza czesciowa wina kierowce auta, ktory takze zlamal przepisy, czy w tym przypadku kierowce Ferrari

Potem jest cyrk, zabawa w sadach-----

[vogon.jeltz]

> moglaby sprawdzic czy w tym czasie
> nie gadala przez telefon

Mogłaby, tylko po co? Rozmowa przez telefon nie jest ustawową przesłanką do wystąpienia z regresem. A nawet gdyby była, to babka zawsze mogłaby powiedzieć, że rozmawiała w trybie głośnomówiącym, co nie jest zakazane.

[engine8]

Moze to Ferrari tez ze szrotu wiec nie takie znow drogie...

[galtomone]

Oczywiste oczywistości i jasne, że nikt z tego powodu nie zbankrutuje.
Ale na pewno w oddziale który Panią ubezpieczył szampana nie otworzyli.

Oby szefostwo nie notowało w kajeciku ktory agent jakich klientów firmie przynosi i ile.na nich zarabiają. 😉

[misiaczek12813]

milion to w salonie nowe a misiaczkowa teoria mówi że używane już straciło 50% wartości :)

[dr.hayd]

misiaczek12813 napisał(a):

> milion to w salonie nowe a misiaczkowa teoria mówi że używane już straciło 50%
> wartości :)

A według systemu komputerowego likwidatora szkody to pewnie jeszcze więcej. Więc szkoda całkowita minus wartość pozostałości według tegoż samego cudownego systemu i zakład ubezpieczeń wypłaci grosze jak zwykle. Albo nawet każe właścicielowi Ferrari dopłacić :-/

[wislok1]

Tego sie nie przewidzi, klient moze wygladac na normalnego, a to faktycznie swir.......

OC jest obowiazkowe, wiec nie mogli powiedziec dziewczynie, ze jej nie ubezpiecza----

Generalnie przy prawidlowej predkosci 50 km Ferrari by zdazylo wyhamowac prawie na maxa i by sie skonczylo na drobnej stluczcze....
Wiec firma ubezpieczajaca dziewczyne moze sie tego uczepic i przed sadem udowodnic, ze kierowca Ferrari jest wspolwinny

[vogon.jeltz]

> OC jest obowiazkowe, wiec nie mogli
> powiedziec dziewczynie, ze jej nie ubezpiecza

Poniekąd mogli - proponując zaporową wysokość składki.

[wislok1]

No, ale jak mogli przewidziec PRZED zaplaceniem przez nia skaldki, ze spowoduje kolizje z Ferrari ???

[galtomone]

Tam samo ja wielu wypadkach robi to sporo forumowiczów. Przypuszczam, ze szklaną kula mogłaby pomóc. 😉

[galtomone]

Gorzej, jak to też ich klient, co płaci im za AC, ubezpieczenie domu i kilka innych rzeczy. Może zabrać po takim traktowaniu swój biznes elsewhere i jeszcze rodzinę i znajomych namówić...
Dlugotermino może się nie opłacać + jednak łatwiej się wojuje przez lata w sądzie z golodupcem co ma Fiata niż z kimś.kogonstac na Ferrari.

Ale.tak czy siak, to wszystko, w.obie strony gdybanie.
Wiemy tylko, że póki co kierująca Seicento zostala uznana za winną.

[wislok1]

Tyz prowda----

Ale tu raczej wine ponosi policja, ktora jednoznacznie obarczyla wina tylko dziewczyne, a olala kierowce Ferrari, ktory musial niezle napierd..., w terenie zabudowanym, zeby tak rozwalic auto

I teraz trudno to odkrecic----

Ile w takim Tarnowie moze byc Ferrari ? Zapewne 1
I policja sie po prostu boi, bo to na pewno szycha, ma plecy we wladzy, wiec lepiej go nie oskarzac----

[galtomone]

wislok1 napisał:

> Ale tu raczej wine ponosi policja,

O! I niech ku..was płaci!

> ktora jednoznacznie obarczyla wina tylko dzi
> ewczyne, a olala kierowce Ferrari

Odwraca teza biorąc pod uwagę, że policja na miejscu była a ty nie.

Ale to widać teraz taka norma. Podkomisja smoleńska też na nowych nie była, ekspertów tam nie ma, ale wiedza lepiej.


, ktory musial niezle napierd..., w terenie z
> abudowanym, zeby tak rozwalic auto
>
> I teraz trudno to odkrecic----
>
> Ile w takim Tarnowie moze byc Ferrari ? Zapewne 1
> I policja sie po prostu boi, bo to na pewno szycha, ma plecy we wladzy, wiec le
> piej go nie oskarzac----

[qqbek]

wislok1 napisał:

> Ile w takim Tarnowie moze byc Ferrari ? Zapewne 1
> I policja sie po prostu boi, bo to na pewno szycha, ma plecy we wladzy, wiec le
> piej go nie oskarzac----

Tak się dzieje nawet w większych wsiach.
U nas jeden deweloper ma Żółte Lambo Ursusa.
Zawsze parkuje go pod jedną ze swoich kamienic w centrum, prawie zawsze w miejscu do tego nieprzeznaczonym (jest nawet zdjęcie w internetach, jak zastawia nim cały chodnik, tuż przy lubelskim oddziale NBP).
Jak jedzie Strasz Wiejska, to to kanarkowo żółte, kujące wprost w oczy Lambo, zawsze ominą ze szczękami. Wyjedź 20 centymetrów za wyznaczone miejsce Smartem, to szczęki masz jak w banku, ale wielkiego, kanarkowego Ursusa w poprzek całego chodnika nigdy nie widzą.
Czapkę-niewidkę opatentował pan deweloper.

[dr.hayd]

wislok1 napisał:

> Najgorzej oberwalo Ferrari, a wyrob autopodobny z Tych czy Tychow przeszedl to
> lekko----
>

W sumie to jest to podejrzane. Może te Ferrari oberwało wcześniej, a to tylko ustawka?

[waga170]

Kolego forumowy, Black Friday dla ubezpieczalni to bedzie Friday kiedy nie bedzie ani jednego wypadku. A teraz idz i mysl, ale nie po peerelowsku. Dla ulatwienia, sprobuj sprzedac towar na ktory nie ma zapotrzebowania.

[misiaczek12813]

galtomone ty nie masz pojęcia o życiu bo 20 mln pojazdów jest w Polsce i każdy pojazd musi mieć ubezpieczenie OC średnio cena OC to 500 zł i podziel to przez 12-14 ubezpieczycieli i policz ile to kasy ile miliardów zł a ty jakieś groszaki milion zł mówisz że to Black Friday haha śmiesznie i naiwnie myślisz :)
Oni koszą grube miliardy a ty milionem zł się podniecasz hehe dziecinnie myślisz milion to dużo dla takich jak ty a nie dla ubezpieczycieli i to wliczone w ryzyko jest i nawet gdyby codziennie kasowali takie auto za milion to by im się opłaciło ubezpieczać ....dopóki nie wynaleziono internetu nie wiedziałem że tylu naiwnych jest na świecie hehe:)

[klemens1]

Na tym generalnie polega ubezpieczanie - mała składka i niezbyt częste wypłacanie szkód, ale o wielokrotności składki. Tu "wielokrotność" to eufemizm, ale przypadek też nieczęsty.
W pierwszej części "Świata Dysku" jest to dobrze wytłumaczone przez Dwukwiata.

inne czynniki

[oixio]

galtomone napisał:

> Ciekawe dla której ubezpieczalni.
> Bo składka OC Seicento raczej strat nie pokryje...
>
> wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,26271089,tarnow-19-latka-zignorowala-znak-o-pierwszenstwie-przejazdu.html
>

Wiadomo, że nie decyduje składka tylko maksymalna kwota ubezpieczenia.

Chciałbym, aby Policja zauważyła też inne sprawy mające wpływ na kolizję i podjęła się naprawy tegoż:
1. To brak oznakowania poziomego na tym skrzyżowaniu ( lub nie-skrzyżowaniu, jeśli to wyjazd z drogi wewnętrznej),
2. Skutecznie ograniczona widoczność na skrzyżowaniu płotami, reklamami, wysokimi tujami ...
3. Jaka prędkość i podjęte działania pojazdu "na pierwszeństwie" ?

www.google.pl/maps/@50.0431137,20.9955027,3a,75y,283.51h,85.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGvBXYSmF7ETw5lJYw641EQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl