HYUNDAI ACCENT

[kate691]

mam pytanie, czy ktos może miał taki przypadek, żeby samochód gasł w trakcie
jazdy lub też nie odpalał ponownie po jeździe. Byłam u dwóch specjalistów nie
stety żaden nie potrafił mi pomóc?! Mało tego w serwisie hyundaia tez nic nie
stwierdzono!! pmocy!!

[mort_subite]

Miałem taki przypadek w mojej R19. Różne serwisy tez nie wiedziały co i jak. Ostatni mechanik, do ktorego trafiłem zrobił parę rzeczy "na czuja" (lojalnie uprzedził, że nie jest pewien o co chodzi) - wymienił świece i przewody wysokiego napięcia, poczyścił wszystkie możliwe styki - i nie wiem co ani jak, ale pomogło. Od tego czasu auto hula jak przeciąg.

Powodzenia w walce z uparciuchem ;-)

[derwisz911]

Może to być zapłon, czyli kopułka, przewody, świece, palec itd.
A moze przypadkiem miałaś pecha i nalałaś jakieś świństwo miast benzyny?
Jak jestes pewna co do jakosci paliwa, ktore lejesz, to sprawdz to powyzsze...

pozdrawiam serdecznie

[kate691]

właśnie o to chodzi ze zapłon był sprawdzany,świece też , ale nadal nie
wiadomo co mu jest!zawsze odpalał ale w korkach gaśnie jak się nagrzeje, no a
do tego kontrolka ciepła silnika jest oki.

[trejo]

Miałem podobnie-samochód mi gasł w zaskakujących sytuacjach, a później nie
chcial odpalić, albo odpalał z wielkim trudem. Niech ktoś (może Ty) posprawdza
kostki z kabelkami. Jeśli bedzie jakis z widocznym uszkodzeniem, nadłamaniem,
pęknięciem itp. to może być właśnie to.

[porucznik-borewicz]

witam

zapraszam Cie do HFP - HyundaiFanklubPolska

motonews.pl/forum/?op=fvf&f=7

tam z pewnoscia znajda sie chetni do pomocy :-)

pozdrawiam

[chris62]

Stawiam na elektronikę w tym przypadku może to być wada cewki zapłonnowej lub
modułu (często jest to 2 w 1 a więc całość do wymiany bo mało kto jest zdolny to
naprawić) ewentualnie jakieś obluzowanie wtyczki która może na wybojach się
przestawiać, przerwa w dostawie prądu i brak iskry efekcie.
Jeżeli masz palec i kopułkę rozdzielacza i kable zapłonowe (choć to już w
dzisiejszych autach archaizm) to należałoby to wymienić zapewne występują
przebicia na kopułce, kablach lub palec ma wypalony nadmiernie styk.
Trzeba pojechać do takiego mechanika który ma cierpliwośćdo takich rzeczy gdyż
najgorsze usterki to takie które zdarzająsię czasami- trudno je zlokalizować.
W przypadku modułu dobrze byłoby pożyczyć jakiś inny i potestować czy silnik
również gaśnie zanim kupisz nowy bo często moduł sporo kosztuje.
Kolega też ma jakieś problemy w Accencie z powodu jakiegoś czujnika może to być
to bo wtedy komputer nie dostaje sygnału do sterowania wtryskiem.