Octavia 1.9 SDI- warto kupić?-Wasze opinie

[Gość: ixi]

Od dłuższego czasu szukam do kupienia rodzinnego samochodu(nowego)
za mniej więcej 50 tys. zł. Po ostatnich wizytach w salonach
mój wybór się zawężył do: Civica, Focusa no i Octavii.
Czasy są jak wiadomo ciężkie to z Octavii zainteresowałem się
wersją 1.9 SDI która kosztuje niby w promocji 49 tys zł- wersja Nature z 4
airbagami, silnik ma tylko 50 KW (to chyba nawet nie 75 KM jak dobrze licze)
ale ma dla mnie jedna zalete jest ekonomiczny. Rocznie przejzdzam
okolo 25 tys. km. Wiem,że TDI byloby zdecydowanie lepszym wyborem ale wzgledy
finansowe ograniczaja mnie.Auto jak wynika z prospektów katalogowych
jest ospałe- do 100 km/h w prawie 20 s., nie jestem jednak ,,scigantem" i
nie przeraza mni to. Jakie sa jednak Wasze doświadczenia z jazdy tym
samochodem( z takim silnikiem) ? Czy warto w to ,,isc" czy tez lepiej
porozgladac się za czymś innym ?
pozdrawiam.
ixi

[Gość: trooper]

Zastrzegam sie: nie jezdzilem tym autkiem. Ale IMO przy 25 kkm rocznie, co nie
jest wiele, bez sensu nawet doplacac do jakiegokolwiek diesla, chyba ze chce
sie miec dynamike common-raila, ale SDI to przeciez zupelnie inna bajka. Jego
ospalosc z kolei moze nawet przy tych 25 kkm doprowadzic Cie nie tyle do
irytacji, co utraty bezpieczenstwa przy poruszaniu sie po polskich drogach. Nie
wiem jak z elastycznoscia SDI, ale chyba cieniutko - ten diesel jest jakby z
innej epoki, choc spala rzeczywiscie malo. Zatem - moze Focus 1.6 - a jeszcze
lepiej Megane 1.4 16V - niedlugo wchodzi nowy model - moze beda "okazje" w
salonach? (Octavia tez ma juz swoje lata). Megi 95-konna jest zrywna,
standardowo bdb wypasiona i - w zgodnej opinii userow - pali naprawde niewiele
Pb95. Civic jest tak brzydki, ze dla mnie odpada w przedbiegach. A Almera 1.5
moze (silnikowi daleko do 1.4 16V z Meganki, ale sam samochod i jego jakosc
bdb)? pozdrawiam i satysfakcji z dokonanego wyboru :)

[barkas]

Pamiętaj że Octavia SDI występuje w najuboższej specyfikacji Classic,nie ma
dymionych szyb, posiada za to starą nie za ładną deskę rozdzielczą.
Samo auto, nawet ze słabymi silnikami jest bardzo pożądne, duże wygodne o
świetnym na polskie drogi zawieszeniem.Ogromny i praktyczny bagażnik.

Parę dni temu byłem u dilera na przeglądzie moim 1.9 TDI, i wziąłem sobie
prospekt z cenami nowych Octavii.
1.9 SDI jest teraz w promocji już za 46700 pln,zaś wersja 1600 Ambiente ICE (z
klimą) już za 49 tys. Alternatywą będzie Focus, wprawdzie z mniejszym
bagażnikiem, ale posobnym wyp (4 x air bag, klima) z motorem 1600 za ok. 53 tys
pln.

[Gość: Wojtek]

Przylaczam sie do opini przedmowcy. Chroniczny brak mozy moze nie raz
doprowadzic do niebezpiecznych sytuacji (wyprzedzanie) na naszych zatloczonych
drogach. To auto wazy pewnie z 1300 kg i ma tylko 68 [szok] KM!!!!! Dynamiki
nie ma zadnej, nawet lepsza elastycznosc diesla tu nie pomoze. 25 tys. to nie
duzo zeby upierac sie przy klekocie. Nie warto potem pluc sobie w brode, ze
nie kupilo sie jakies 100 konnej benzyny w tej samej cenie, jadac za sznurkiem
tirow.
Mimo wszystko polecalbym ponownie zrobic rekonesans po salonach.

[Gość: ixi]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> Przylaczam sie do opini przedmowcy. Chroniczny brak mozy moze nie raz
> doprowadzic do niebezpiecznych sytuacji (wyprzedzanie) na naszych
zatloczonych
> drogach. To auto wazy pewnie z 1300 kg i ma tylko 68 [szok] KM!!!!! Dynamiki
> nie ma zadnej, nawet lepsza elastycznosc diesla tu nie pomoze. 25 tys. to
nie
> duzo zeby upierac sie przy klekocie. Nie warto potem pluc sobie w brode, ze
> nie kupilo sie jakies 100 konnej benzyny w tej samej cenie, jadac za
sznurkiem
> tirow.
> Mimo wszystko polecalbym ponownie zrobic rekonesans po salonach.

To prawda, że 100 KM jest zdecydowanie bardziej dynamiczny, ale jest
tez druga strona medalu- zuzywa zdecydowanie wiecej benzyny- w miescie z
danych katalogowych wynika, ze pali 10.7 l/100 km podczas gdy diesel 1.9 SDI-
7l. roznica jest wiec znaczna przynajmniej dla mnie- 2/3 przebiegu u mnie
powstaje w warunkach miejskich. Kolejny wydaje mi sie plus dla diesela to
wyzsza kwota jaka mozna zza niego dostac przy pozniejszej odsprzedazy niby
niewiele ale zawsze. Octavia ma jeden dodatkowy plus- wielkosc- jest wiec
gdzie zapakowac mase przeróznych rzeczy poczawszy od wozka dzieciecego a
skonczywszy na psie(50kg). Tak w ogole to myslalem nad kombi- ale cena wyzsza
i mysle ze hatchback tez spelni zadanie. Co do Focusa to bardzo kusi mnie
klima w standardzie, lato jednak doskwiera-wydaje mi sie jednak ze Octavia
jest odrobine wieksza- a moze to tylko subiektywne odczucie(chociaz na tylnej
kanapie jest ciasno- w koncu plyta z Golfa :( , co do Civica to mi sie podoba-
swietnawg. mnie koncepcja- polaczenie kombi,hatchbacka i cos z minivana-
miejse umiejscowiena lewarka skrzyni biegow po prostu dla mnie rewelacyjne -
amochod jednak drozszy i w sumie ubogo wyposazony (ale ma klime :) , no i
drozszy prawie 54 tys zł. Silnik ma 1.4- 90 KM i- pali ponoc niewiele . Jest
jedno Ale- jaki to japonczyk ktory produkowany jest w Europie ?( mowa o 5D).
Zreszta z jego bezawaryjnoscia tez jest podobno niezbyt rozowo- tu pewnie
Nicknejm bedzie odmiennego zdania...- ukłony dla jego naprawde bardzo
szerokiej na temat Hondy wiedzy. Temat wiec w sumie pozostaje otwarty - coż
wybrać- zadanie nie jest dla mnie latwe( uzywanego nie chce- juz raz sie
sparzylem na Peugeot 306 :(((((

p.s.
A moze by tak 100 KM z Octavii polaczyc z gazem?

[Gość: Wojtek]

Do zalet diesla mnie nie musisz przekonywac, bo sam pomykam Fabia TDI. :)
Swietny silnik.
A polaczenie 1.6 100KM z gazem da nawet lepsze rezultaty niz klekocik, przy
podobnej wartosci aut.

Pozdro

[Gość: POOL]

Jeżdżę TDI, ale uważam, że jest to dobry wybór. Jest to nowoczesny diesel z
bezpośrednim wtryskiem, tyle, że bez turbo. Spalanie na trasie ponizej 5l/ON.
Za podobne pieniądze można mieć najwyzej POLO IV z takim silnikiem. Skoda to
dopracowany samochód i bardzo trwały. Ja przejechałem juz 150 kkm i jestem
zadowolony. Myśle, że elastyczność powinna być conajmniej na poziomie 75 KM
benzyny, bo ten SDI ma tylko 65 KM.

[Gość: Sławek]

Gość portalu: POOL napisał(a):

TDI bez turbo? Niemożliwe.
Masz chyba SDI -jeśli tak to zapewniam cie,ze ten silnik nie jest
nowoczesny.Można powiedzieć o nim wiele -trwały,oszczędny -lecz na pewno nie
nowoczesny...

pozdrawiam

> Jeżdżę TDI, ale uważam, że jest to dobry wybór. Jest to nowoczesny diesel z
> bezpośrednim wtryskiem, tyle, że bez turbo.

[Gość: atomski]

Jak ktoś tak kocha jeżdzić tanio to może sobie zalożyć do 2 litrowego silnika
gaz . Zbiornik toroidalny zamiast koła zapasowego (15 cali ).
Tyle ,ze instalacje z bezpośrednim wtryskiem gazu są dośc drogie 4,5 5 tys.
Sa natomiast pozbawione wad instalacji starszych i nie straszne im plastikowe
kolektory.
Koszty można rozłozyć na raty ,w ogóle kupić gaz po roku ,a nie pakowac się w
najtańszą wersję . Ta deska to faktycznie w najtańszej wersji ...
brrrrrrrrr.

...a jak chce się być pięknym i ni ekalać samochodu gazem ,to trzeba cierpieć
i wysupłac na TDI : )))

[Gość: POOL]

Oczywiście mam turbo w TDI, 90KM. Posłużyłem się skrótem myslowym w drugim
zdaniu, bo tak naprawde SDI to TDI bez turbo. Wcześniej montowano w Octaviach
1.9 D z komorą wstepna, niesprzedawany w Polsce.Był to stary nienowoczesny
diesel, a silnik SDI jest bardzo nowoczesny. Ten sam co w Leonach i Golfach IV.

[Gość: Sławek]

Gość portalu: POOL napisał(a):

Muszę cię nieco zmartwić.W 2002 roku kiedy to common rail ma już 5 lat i drugą
generacje,silnik z bezpośrednim wtryskiem taki jak właśnie SDI nie jest bardzo
nowoczesny -jest przestarzały,głównie za sprawą bardzo głośnej pracy.Gwoli
przypomnienia dodam,że bezpośredni wtrysk posiada już piętnastoletni Ford
Transit.

pozdrawiam


a silnik SDI jest bardzo nowoczesny. Ten sam co w Leonach i Golfach IV.

[Gość: Sławek]

25 tyś km na rok to zbyt mały przebieg by pchać sie w mułowatego diesla.Jeśli
już musisz Octavie to weź 100 konną benzyne i zastanie ci troche kaski w
kieszeni,a osiagi będą znacznie lepsze niż w SDI.
Osobiście jeżdże benzyna 1.8 i bez żadnego wysiłku mieszcze się średnio w 7
litrach benzyny na 100 km (właściwie 6-7)a na trasie w 5 -5,5 l/100 km.

pozdrawiam

[Gość: ixi]

Gość portalu: Sławek napisał(a):

> 25 tyś km na rok to zbyt mały przebieg by pchać sie w mułowatego
diesla.Jeśli
> już musisz Octavie to weź 100 konną benzyne i zastanie ci troche kaski w
> kieszeni,a osiagi będą znacznie lepsze niż w SDI.
> Osobiście jeżdże benzyna 1.8 i bez żadnego wysiłku mieszcze się średnio w 7
> litrach benzyny na 100 km (właściwie 6-7)a na trasie w 5 -5,5 l/100 km.
>
> pozdrawiam

6-7 l/100 km przy silniku 1.8 benzyna w Octavii (uwzgledniajac jej ciezar i
wielkosc) ? sorry- ale jakos w to nie za bardzo wierze.

[Gość: atomski]

Octavia ma komputer .Dośc łatwo się kontrolowac i nauczyć kiedy ile
kosztuje : ))

Ja swoją 1,6 75 kM przejechałem w tamtym roku z prędkością do 100 km/h ,na
luznej drodze i spaliło mi 4,7 litra.Pomimo tego ,ze samochód był załadowany
gratami z akademika (tylko w środku ,ni cna zewnątrz).
Ze dwa razy zdarzyło się 4,8.
Przy normalnym ruchu ,sprawnej jeździe do 120 km.h -spalanie w trasie 5,8- 6
litrów : )))
Jak ktoś lubi szarpać ,to może mieć pewnie i 20 litrów na 100 .
Tej zimy ,przy minus 20 stopniach ,wyjechałem z ulicy na której parkuję pod
firmą i przejechałem 300 metrów ,by ustawic sie w 10 kilometrowym korku -
samochód pokazywał na początku 34 litry/100 km ,by u kresu drogi -po 11
kilometrach -radośnie zakończyć podróż na poziomie 24 litrów : )))

Srednio mi pali 7,1 litraz czego ok. 80 % kilometrów w mieście

[Gość: Maciej]

No coz, chyba zalezy czego sie szuka i oczekuje od samochodu.Niewatpliwie
Octavia ze swoim bagaznikiem- chyba z 500l jest warta rozwazenia, zwlaszcza
jak masz juz rodzine.Z drugiej strony silnik 1.9 SDI zwykły diesel jest
naprawde mulowaty(kiedy sie tym przejechalem w Golfie). Odwdzieczy Ci sie za
to naprawde niskim zuzyciem paliwa i trwaloscia. Optymalnym wyjsciem byloby
jednak TDI- ale rozumiem - wzgledy finansowe. Octavia ma juz pare lat- jest
jednak samochodem dopracowanym i podobno sprawdza sie w naszych polskich
warunkach.Przy przebiegu 25 tys km rocznie diesel powinien Ci sie zwrocic w
ciagu mniej wiecej 1.5-2 lat od zakupu nie jest to wiec znowu taki strasznie
dlugi okres.Wybor nalezy do Ciebie.
pozdrawiam
Maciej

[Gość: ixi]

I jeszcze tylko jedno pytanie- jak często trzeba
Octavia 1.9 SDI serwisowć- co 10,15,20 czy też może 30 tys km?

[Gość: math]

Stary, jesli Cie interesuje Octavia SDI - to po porostu idz do salonu i umow
sie na jazde probna, sam odczujesz czy mozesz na codzien podrozowac takim
autem. Osobiscie jechalem Golfem z SDI i moglem sie tylko scigac z autobusami
MPK - i nie chodzi tu o szalenstwo na drodze, tylko ze taki silnik zaczyna
zagrazac bezpieczenstwu, przyspieszenie jest wg mnie szczegolnie istotne w
miescie gdzie nieraz sie trzeba szybko zwinac ze skrzyzowania, bo na trasie
zapniesz 5tke i pykasz sobie setka az do celu.

Jesli mialbym wydac te piec dych na autko - zdecydowanie wolalbym Focusa 1.6,
ale to sa moje subiektywne odczucia.

pzdr

[Gość: Golf]

Zrob tuning motoru.
www.chiptuning-diesel-auto.de/skodafabia1.9sdi10polig.htm