JAK DOCIERAC TDI

IP: 195.94.222.* 20.09.01, 10:16
Toczyla sie dyskucja nt. docierania silnikow benzynowych... A jak wyglada
docieranie silnika w przypadku TDI?
    • Gość: piotr Re: JAK DOCIERAC TDI IP: *.orlen.pl 20.09.01, 11:47
      nie przekraczać 2500 obr/min. + spokojna jazda przez 2-3kkm
      • Gość: Niknejm Re: JAK DOCIERAC TDI IP: *.pg.com 20.09.01, 12:11
        Gość portalu: piotr napisał(a):

        > nie przekraczać 2500 obr/min. + spokojna jazda przez 2-3kkm

        ...i wylaczac silnik tylko po odczekaniu paru sekund na biegu jalowym. Zreszta
        tak nalezy robic zawsze we wszystkich silnikach turbo, ale zwlaszcza w
        poczatkowym okresie nalezy tego przestrzegac.

        Pozdrawiam,
        Niknejm

        • Gość: T Re: JAK DOCIERAC TDI IP: 212.244.170.* 20.09.01, 12:19
          I drugie parę sekund na schłodzenie katalizatora.
          • Gość: Wadziu Re: JAK DOCIERAC TDI IP: 212.106.173.* 20.09.01, 23:00
            Gość portalu: T napisał(a):

            > I drugie parę sekund na schłodzenie katalizatora.


            I godzinka na załozenie blokad........
            • Gość: hocest Re: JAK DOCIERAC TDI IP: *.bbnplanet.com 21.09.01, 08:51
              postaraj się nie podkręcać silnika na niskich biegach, tzn nie przekraczaj 3000
              obrotów, przez pierwsze 5 tysięcy km.
              po zatrzymaniu się nie gaś od razu silnika ale poczekaj niech popracuje 15
              sekund na biegu jałowym. To ma służyć zatrzymaniu się turbiny przez zwykłe
              wytracenie przez nią prędkości a nie przez nagłe zatrzymanie (szarpnięcie).
              na zilmym silniku też nie piłuj tylko spokojnie ruszaj i zaraz wrucaj wyższe
              biegi.
              ja swoje Tino tak "docierałem" z tym że starałem się nie przekraczać dodatkowo
              140 km/h.
              • Gość: hocest i jeszcze jedno ... IP: *.bbnplanet.com 21.09.01, 09:02
                jest prawdą że diesle potrafią na początku "brać" trochę oleju ale dosłownie
                małe ilości, tzn nie wylejesz z diesla tyle ile wlałeś dokładnie.
                kontroluj więc poziom oleju ale nie przejmuj się jeśli nawet będzie na
                wysokości minimum. do serwisu natomiast gnaj jeśli poziom spadnie grubo poniżej
                min.
                na początku wlewają zawsze olej technologiczny tzn no name - w tym sensie że
                nie wiesz jakiej to firmy.
                dopiero po pierwszym przeglądzie zawieszą na przewodach info jaki olej został
                wlany.
                jeśli I przegląd masz po 20 tys. to proponuję abyś gdy przejedziesz 15 tys.
                podjechał do serwisu i poprosił mechanika niech zobaczy czy olej nie powinien
                być zmieniony wcześniej. chodzi o to ze mechanik po wyglądzie oleju jest w
                stanie dac Ci pełną odpowiedź czy olej jest już bardzo zużyty co jest bardzo
                możliwe na początku używania autka gdzie wszystki elementy w silniku scierają
                się no i powstają różne w związku z tym zabrudzenia.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja