Volkswagen Touran 2.0 TDI DSG Highline. Gorąca ...

[patinito]

nuda, nuda i jeszcze raz nuda
auto bez charakteru, finazji i polotu

[hotrod404]

za 70-80K ok, za tą cenę nie warto!!!

[waskes29]

hotrod404 napisał:

> za 70-80K ok, za tą cenę nie warto!!!

Jasne ze to jest bardzo drogo ale mniej wiecej tyle kosztuja inne podobne
vany:zafira,corolla,czy nawet scenik .Ogolnie przesadzaja wszyscy.

[niki27]

Jeżeli dla ciebie "mniej więcej" = 12 tys. zł, no to gratuluję, mamy do
czynienia z zamożnym człowiekiem.
SCENIC II Luxe Privilege 1.9 dCi 120 98 700 - cena akatalogowa. Jak masz dobry
ukłąd z dealerem, to pewnie kupisz to autko za 94 - 95 tys. Nic dziwnego, że to
najlepiej sprzedający się van w Europie.
Już gdzieś to pisałem: spotkać Tourana w Holandiii, Belgii, Hiszpanii albo
Wielkiej Brytanii, to tak jak zobaczyć białego nosorożca. Francji i Niemiec nie
porównuję celowe.
Bogaci Europejczycy, w odróżnieniu od aspirujących (do bogactwa) Polaków,
wiedzą jak wydwać swoje pieniądze...

[waskes29]

niki27 napisał:

> Jeżeli dla ciebie "mniej więcej" = 12 tys. zł, no to gratuluję, mamy do
> czynienia z zamożnym człowiekiem.
> SCENIC II Luxe Privilege 1.9 dCi 120 98 700 - cena akatalogowa. Jak masz
dobry
> ukłąd z dealerem, to pewnie kupisz to autko za 94 - 95 tys. Nic dziwnego, że
to
>
> najlepiej sprzedający się van w Europie.
> Już gdzieś to pisałem: spotkać Tourana w Holandiii, Belgii, Hiszpanii albo
> Wielkiej Brytanii, to tak jak zobaczyć białego nosorożca. Francji i Niemiec
nie
>
> porównuję celowe.
> Bogaci Europejczycy, w odróżnieniu od aspirujących (do bogactwa) Polaków,
> wiedzą jak wydwać swoje pieniądze...

Ale nie bierzesz pod uwage ze to cena Tourana w najdrozszej wersji plus jeszcze
dodatki typu DSG warte 10tys i od scenica wyraznie mocniejszym silnikiem .
VW zawsze byl wyraznie drozszy zwlaszcza od renault ale ta cena wydaje sie
porownywalna -w artykule nie napisano dokladnego wyposazenia a jak wiadomo VW
mozna doposazyc naprawde prawie we wszystko co mozliwe przy czym vw sobie
drogo za to liczy tak wiec mysle ze jakt ktos by sie uparl i wybral mozliwie
najdrozsza wersje mial by klopot zmiescic sie w 200tys.
Tak jak napisalem wiekszosc konkurentow ma ceny na tym samym poziomie i zbyt
wysokie ceny odnosza sie tu do wszystkich.

[niki27]

Oj chyba nie masz racji. Scenik w tej wersji, ktora pokazalem, ma WSZYSTKO to
co ma Touran. Klime, chyba nawet wieksza liczbe poduszek, systemy bezp. itp.
itd. Gdyby Scenik nie byl tanszy, przy tej samej ofercie, to tak wielu
Zachodnioeuropejsczykow by go nie kupowalo. Logiczne, nieprawdaz? Na tymwlasnie
polega ostatni suksce Meganek i Scenikow: maja kontrowersyjne wzornictwo, ale
za to oferuja w podstawowej cenie to wyposazenie, ktore u konkurentow trzeba
dokupic... Zwlaszcza Volkswagen przoduje w takich idiotycznych cennikach.
Przypomne ci, ze w Golfie V trzeba bylo dokupic nawet elektryczne podnoszenie
szyb...

A swoja droga, jakiej mocy jest ten silnik Tourana (przyznam, ze nie wiem)? Bo
nowa wersja 1,9 dCi w Renault ma teraz prawie 130 koni. Czy naprawde roznica
jest az tak duza?

[q_vw]

Chcesz porównać ze sobą samochody z różnymi silnikami i różnymi skrzyniami
biegów... Nigdy nie dojdziesz do serio wyników... jeśli juz, to weź pod uwagę
auta maksymalnie do siebie zbliżone wyposarzeniem. Wskazany przez Ciebie Scenic
kosztuje od 98 tys., a Touran od 118 tys. i są to wersje, których doposażać nie
trzeba, może poza lakierem metalic, bo oba auta nie mają tego w standardzie. U
dealera może byc różnie... Mamy więc różnicę około 20 tys. ale i różne silniki
i różne skrzynie biegów. Dodatkowo, akurat VW nie ma w tym modelu silnika jak
najbardziej zbliżonego do Scenica, jeśli damy nawet 2.0 TDI z manualem, to
wyjdzie ponad 111 tys. A jeśli damy silnik 1.9 TDI to wyjdzie ponad 104 tys.
ale silnik słabszy niż w Scenicu. jednymi słowy, nie ma o co kruszyć kopii. I
tak ludzie kupią to co chcą, a porównywać najlepiej technikalia, a nie ceny, bo
bedzie problem z porównaniem, zawsze będą odstepstwa zaciemniające nam obraz.
Ja akurat, gdybym miał kase, wybrałbym Tourana, bo podoba mi sie akurat taka
sylwetka auta, co nie znaczy, że potępiam Scenica. I na zachodzie chyba takimi
kryteriami się kierują, przynajmniej w mojej rodzinie mieszkającej w Niemczech
i we Francji, wybieraja to, co się podoba, potem zerkniecie na cenę i jak te
elementy są akceptowalne, zakup jest realizowany. Pozdrawiam.

[szajsefadamnt]

110 tys zł za tą kupę ? Niech żyje socjalizm .

[4nowak]

normalny samochód dla przysłowiowej rodziny, ale cena jak za super limuzynę,
przesada, 7 lat składania dobrej pesji jednocześnie nie jedząc, nie robiąc
opłat, czyli cała kasa na auto, okropność

[01boryna]

W Niemczech cena najtanszego Tourana wynosi 20,275 Euro. Wersja 2.0 TDI DSG
Higline kosztuje 29,600 euro.
Tylko kto to kupuje, sa lepsze alternatywy....

[waskes29]

01boryna napisał:

> W Niemczech cena najtanszego Tourana wynosi 20,275 Euro. Wersja 2.0 TDI DSG
> Higline kosztuje 29,600 euro.
> Tylko kto to kupuje, sa lepsze alternatywy....
>

Tylko w samych Niemczech ok. 80tys rocznie a w Polsce w tej klasie jest drugi
albo trzeci mozna przyjac ze w calej europie gdzies miedzy 150-200tys do
tego nalezy dodac blizniaczego VW Caddy w wersji van i golfa plus ktory tez ma
blizej do niega niz dalej jak policzyc to wszystko moze wyjsc z 350-400tys
rocznie a to juz nie tak malo.

[niki27]

Waseks, wez się nie wygłupiaj i nie podawaj sprzedaży Tourana w Niemczech, bo
ja Cizaraz wyjadę ze statystykami sprzedaży Scenika we Francji - i wtedy twoje
cyferki nie będą wiedzialy, gdzie się schować.
Umówmy się, że sprawdzamy w krajach "neutralnych": Holandia, Belgia, Hiszpania,
Wlk Brytania, gdzie - za wyjatkiem Hiszpanii - nie ma silnych
marek "narodowych".

W tych krajach Touran dostaje baty. To jednak nie Golf (który faktycznie
sprzedaje się b.b.dobrze). Ale jak ktos chce kupić minivana, to jednak
zazwyczaj siega po produkty konkurencji. Golf + nie ma juz takiej sprzedazy.

[waskes29]

niki27 napisał:

> Waseks, wez się nie wygłupiaj i nie podawaj sprzedaży Tourana w Niemczech, bo
> ja Cizaraz wyjadę ze statystykami sprzedaży Scenika we Francji - i wtedy
twoje
> cyferki nie będą wiedzialy, gdzie się schować.
> Umówmy się, że sprawdzamy w krajach "neutralnych": Holandia, Belgia,
Hiszpania,
>
> Wlk Brytania, gdzie - za wyjatkiem Hiszpanii - nie ma silnych
> marek "narodowych".
>
> W tych krajach Touran dostaje baty. To jednak nie Golf (który faktycznie
> sprzedaje się b.b.dobrze). Ale jak ktos chce kupić minivana, to jednak
> zazwyczaj siega po produkty konkurencji. Golf + nie ma juz takiej sprzedazy.
>
To w/g Ciebie jest wyglupianie sie .400tys sztuk to chyba wiecej niz calkowita
sprzedaz hondy w europie.Jasne ze scenic jesy liderem w tej klasie ale
napewno w czolowce tez jest VW a niemiecki rynek to potega w europie pod
wzgledem sprzedazy wiec jak mozna go nie brac pod uwage.
Wracajac do poprzedniego pytania ja mam w katalogach moc Scenika 1.9 dci
120ps i nie widac tu zadnego silnika 130ps ale nie jestem w temacie wiec
mozliwe ze taki istnieje- Touran ma 140ps wiec 20 koni to nie przepasc ale juz
znaczaca roznica .Do ceny scenika dodaj jeszcze koszt automatycznej skrzyni
biegow bo czegos takiego jak DSG renault nie posiada wiec nalezaloby odjac
odrazu od ceny vw ok 5 tys za taka skrzynie .
Zeby miec bardziej obiektywne wyniki sprzedazy trzeba by znalezc wyniki
sprzedazy poszczegolnych klas z calej europy kiedys byly podane na tym
forum za pierwsze polrocze i jak pamietam scenic byl z dosc duza przewaga
pierwszy a vw chyba drugi ale jakby dodac do tego vw Caddy i golfa plus ta
przewaga juz wcale nie musi byc tak duza -vw czesto dubluje swoja oferte .A to
ze Ty widujesz tylko scenika to zaden argument bo gdzie wiec sa te 400tys
vanow vw tylko w niemczech?

[niebieska.gwiazdka]

po prostu w tych krajach sceniki sprzedają się jak u nas fiaty. I są równie
traktowane. Jak złomy. Nikt się nad nimi nie zachwyca tylko kupują a potem przy
odsprzedaży dostają baty, które dostawali już podczas eksploatacjhi jak sie
sypały i trzeba było 4 X w tygodniu jechac na serwis.

[xystos]

.. troche nie na temat lecz tez VAG , ponoc nowa Caravelle w Polsce jest tansza
niz w Dani netto , czy ktos moglby podac ceny tego auta brutto?, i bez accyzy
i VATu ?

[waskes29]

xystos napisał:

> .. troche nie na temat lecz tez VAG , ponoc nowa Caravelle w Polsce jest
tansza
>
> niz w Dani netto , czy ktos moglby podac ceny tego auta brutto?, i bez
accyzy
> i VATu ?
Ja ci moge podac cene Multivana ktory jest chyba drozszy od Caravelle .
To co jest w cenniku:
Multivan 1.9tdi 104ps 118 tys netto, 2.5tdi 130ps 140tyszl.

[xystos]

waskes29 napisał:
To co jest w cenniku:
Multivan 1.9tdi 104ps 118 tys netto, 2.5tdi 130ps 140tyszl.

.. który jest wiekszy ? , auto jest dla kilku emerytów którzy mieszkaja w
centrum miasta-nie potrzebuja auta na codzien, chca je miec na wypady w nature
i na wycieczki,razem na osiem osób.
Auta z napedem dieslowskim placa ok.500% wyzszy podatek drogowy-nie oplaci sie
dla tych co jezdza od czasu do czasu ,,, jakbys mógl to podaj ceny benzyniaków
bez accyzy i bez VATu - jezeli taniej niz w Dani to staruszki zrobia swój
ostatni auto-interes w Polsce .Pzdr.

[waskes29]

xystos napisał:

> waskes29 napisał:
> To co jest w cenniku:
> Multivan 1.9tdi 104ps 118 tys netto, 2.5tdi 130ps 140tyszl.
>
> .. który jest wiekszy ? , auto jest dla kilku emerytów którzy mieszkaja w
> centrum miasta-nie potrzebuja auta na codzien, chca je miec na wypady w nature
> i na wycieczki,razem na osiem osób.
> Auta z napedem dieslowskim placa ok.500% wyzszy podatek drogowy-nie oplaci
sie
> dla tych co jezdza od czasu do czasu ,,, jakbys mógl to podaj ceny
benzyniaków
> bez accyzy i bez VATu - jezeli taniej niz w Dani to staruszki zrobia swój
> ostatni auto-interes w Polsce .Pzdr.

Ty wiesz jak wogole wyglada Multivan to prawie ciezarowka zreszta robiony na
bazie T5 .Ja nie wiem czy teraz nie pozmieniano oznaczen tych vanow bo
poprzednio Mutlivan to byl najbardziej wypasiony samochod tego typu i kosztowal
ponad 200tys zl stal duzo powyzej Caravelle ,mial stoliki, obracane fotele
najwyzszej jakosci materialy wnetrza .Moze Tobie chodzi o VW Sharana jest
troche mniejszy ale 8 sob to raczej nie pomiesci.Nie mam w cenniku innych
wersji Multivana ale napewno sa dostepne mysle ze najtansza benzynowy to okolo
100-110 tys netto .CAhyba na stronie VW mozna sobie skonfigurowac odpowiednia
wersje to wyswietli cene wiem ze teraz sa jakies promocje dosc spore takze
jakies 10-15 tys z tej ceny mozna urwac.

[xystos]

Re:Autor: waskes29
Data: 29.10.05, 15:25

.. sprawdzalem ceny "Multivanów" w Dani , sa o 37 % tansze niz w Szwecji (bez
accyzy i VATu) po wjezdzie na terytorium szwecji trzeba zaplacic 25%
szwedzkiego VATu i oplate rejestracyjna = ~10% taniej brutto niz w szwecji -
"dziadki" sie zdecydowaly - kupuja w Dani .Dzieki za info. Pzdr.

[niebieska.gwiazdka]

Piękniś... Jeżdziłam takim, coś pięknego. Zajefajne auto