Sprzedaz w Europie I-X 2005

[waskes29]

www.motofakty.pl/artykul/sprzedaz_aut_w_europie.html?ses_mf=

[waskes29]

Mala pomylka oczywiscie od stycznia do wrzesnia mialo byc.

[waskes29]

A tu sprzedaz w Polsce I-X
www.motofakty.pl/artykul/na_leb_na_szyje.html?ses_mf=

[typson]

kurcze, ciekawie by bylo jakby toyota przegonila skode.

Choc pewnie to nie jest takie proste. Ruszyla nowa kampania skody. Jest siupel
leklama z "Agresywnymi obnizkami" i "spoconą tłuszcza w salonie"

[robert888]

tłuszcza to jest ale w reklamie peżota. w skodzie są aktywiści.

[grzek]

Czyli najlepiej w Europie sprzedają się:
1.Renault
2.VW
3.Opel
4.Ford
5.Peugeot
6.Citroen
7.Toyota
8.Fiat
9.Mercedes
10.BMW

[waskes29]

grzek napisał:

> Czyli najlepiej w Europie sprzedają się:
> 1.Renault
> 2.VW
> 3.Opel
> 4.Ford
> 5.Peugeot
> 6.Citroen
> 7.Toyota
> 8.Fiat
> 9.Mercedes
> 10.BMW

Zeby byc bardziej dokladnym zwlaszcza jesli chodzi o pierwsze miejsce to
jednak
1VW
2REANAULT
3OPEL itd

Masz rację pomyliłem się (n/t)

[grzek]

my, czyli margines

[doda-elektroda]

ciekawie wypada porównanie, na ile polski rynek jest ważny dla danego
producenta.

1. Jest kluczowy dla Dacii, bo Polska to jakieś 15% sprzedaży tej marki w
Europie.

2. Jest ważny dla Skody (Polska to około 7% jej sprzedaży)

3. Jest zauważalny dla Hondy, Fiata, Chevroleta i Toyoty, bo w przypadku tych
firm u nas schodzi około 3% całej ich europejskiej sprzedaży

4. W przypadki pozostałych firm nasz rynek ma marginalne znaczenie. Polska to
około 1%-1.5% ich sprzedaży. W przypadku firm prestiżowych, typu MB, Audi, BMW
nasza sprzedaż to marne ułamki (0.3%-0.4%)