Focus-Fiesta???

[slavo25]

Czesc. Mam dylemat co kupic. Chce kupic Forda: nowa Fiesta, czy Focus'04 z
niewielkim przebiegiem, pewne zrodlo? Cena mniej wiecej na tym samym
poziomie. Jestem bardziej za Focusem, ale wiadomo co nowe to nowe, a na
nowego Focusa nie mam.
Co byscie wybrali?
Czekam na konkretne opinie.
pzdr.

Jesli to juz bylo dajcie link, dzieki za rady.

[abrams]

Stawiam na Focusa. Przejedź się kawałek jednym i drugim i sam zobaczysz jaka
jest róznica. I to pod każdym względem: ilośc miejsca w srodku, komfort jazdy,
trzymanie się drogi.
Nie wiem jakie silniki i wyposażenie mają opisywane autka, ale moge się
załozyć, że i tu bedzie róznica na korzyśc Focusa. Jak jest z 2004 to powinien
bć jeszcze na gwarancji - jedź na przegląd do ASO i w razie jakby cos wyszło,
to jeszcze zrobią w jej ramach.
Więcej opinii znajdziesz na forum uzytkowników Focusa:
forum.focusklubpolska.com

[slavo25]

Dziekuje za odpowiedz. Focus jest z silnikiem 1.6, Fiesta 1.4. Jak radzisz,
przejade sie jednym i drugim. Poczatkowo szukalem Focusa 1.4, ale mi to
odradzono, ponoc silnik za slaby.
Wiesz moze jak jest w takim razie ze spalaniem? Chodzi mi o roznice 1.4 a 1.6 w
Focusach?
Pzdr.

1.4 za słaby?

[mary_elx]

> Poczatkowo szukalem Focusa 1.4, ale mi to
> odradzono, ponoc silnik za slaby.

Jestem zwolennikim jak największych silników - ale:
1. Dilernie stosują dziwną praktukę - odradzają focusa 1.4 bo niby za słaby,
ale już FUSION z takim samym silnkiem jest wg nich OK. A przeciez FUSION waży
tyle co focus!
2. Dilernie wolą sprzedaż focusa 1.6, bo na nim wiecej zarabiają.
3. Mój krewny ma już drugiego focusa 1.4 - wcale nie dlateo, że go nie stać
nawet na mondeo. Obdywa były kombi. Zjechal nimi z żoną, synami i psem całą
Europę od Hiszpanii do Skandynawii i sobie bvardzo chwali. Wprawdzie facet jest
wyjątkowo flegmatyczny i ma już 70 lat, ale jak kupował pierwszgo focusa, to
miał pewnie ze 60-parę...

Wybrałbym nowego focusa - np. poszukał poekspozycyjnego.

[slavo25]

Wlasnie. Szczerze, to ja wolalbym mniejszy silnik (1.4), bo jestem raczej
przyzwyczajony do mniejszych pojemnosci (coz), tylko wszedzie to samo - nie
radzimy, 1.6 swietnie sie sprzedaja, spalanie jest takie samo. No i ogolnie 1.4
ciezej dostac.
Moze macie rowniez jakies namiary na auta poekspozycyjne rocznik 04 np? Szukam
w necie, ale 1.4 to rzadkosc.

Pzdr.

[mary_elx]

Moim zdaniem poekspozycyjnego nie będzie z silnikiem 1.4, ponieważ dilernie
prowadzą przedziwnąpolitykę zniechęcania do sprzeday focusów z tym silnikiem
(od lat zresztą!). Ciekawe, co by powiedziało na to jakieś naczalstwo forda...

Natomiast co do poszukiwania okazji - nikt ci takiej nie znajdzie. Okazje mają
to do siebie, że szybko uciekają i trzeba ich szukać samemu. Przerobiłem to nie
tylko na samochodach :-). Natomiast sugeruję przeszukanie www.ford.pl - mają
tam chyba dział "samochody używane". Warto też pochodzić po dilerniach. Nie
wiem skąd jesteś, ale w Warszawie jest ich kilka. Można dopytać, kiedy beda
mieli jakieś auto, może któreś bęezie jużniebawem wystawione na sprzedaż itd.
Myslę, że cena poekspozycyjnego, a jeszcze lepiej (bo taniej!)
podemonstracyjnego auta z silnkiem 1.6 może być nawet niższa od nowego z
silnkiem 1.4. Samochód podemonstracyjny z przebiegiem kilkutysięcy km powinien
być o 10-15% tańszy od nowego.

[frequentflyer]

gdzie znalazłeś fiestę 1.4? jedyna 1.4 oferowana na Pomroczną to 1.4 TDci. i to
jest niezły silnik, choć idealny IMO napęd do Fiesty to 1.6 TDCi 90 KM, niestety
nie oferowany w RP. ale z tym 1.4 i wersji Silver X kosztuje to blisko 50K.
Chcąc tyle wydać na niewielkiego nieźle wyposażonego diesla, wziąłbym Yaris II,
1.4 D4D 90 KM.

[histe]

Jeśli chcesz się toczyć 1.4 jest ok zważywszy jednak na warunki drogowe w
Polsce,wagę auta ok 1170kg, bardzo poważnie sugerował bym silnik 1.6
silnik 1.4 75KM przysp do 100 = 15s V max 170 km/h miasto 8,8 l, trasa 5,5l
silnik 1.6 100 km przysp.11s, V max 183 km/h miasto 9,5l , trasa 5,5l

[mary_elx]

histe napisał:

> Jeśli chcesz się toczyć 1.4 jest ok zważywszy jednak na warunki drogowe w
> Polsce,wagę auta ok 1170kg, bardzo poważnie sugerował bym silnik 1.6
> silnik 1.4 75KM przysp do 100 = 15s V max 170 km/h miasto 8,8 l, trasa 5,5l
> silnik 1.6 100 km przysp.11s, V max 183 km/h miasto 9,5l , trasa 5,5l

W mieście licza sie przyspieszenia do 60-80 km. Ludzie jeżdżą i w trasy fiatem
pandą i fordem fiestą 1.25, albo punto 1.2 (14,3 s do setki) i jakoś nie
narzekają. Może z perspektywy posiadacza silnika 155 KM nie wiem, co piszę, ale
ja jeżdze głownie po mieście i po najbliższych okolicach w-wy (dwupasmówką) i
praktycznie nie wykorzystuje połowy osiągów tego auta. Czasem w sobotę lub w
niedzielę lubię sobie wręcz wyjechać za miasto i przycisną, żeby poczuć
przyjemność. A na codzień toczę się tak, akbym jechał sracienkiem.

[slavo25]

Dziekuje za odpowiedzi. Histe - cenne dane, spalanie, osiagi, bardzo przydatne,
dzieki.
Mary_elx - jestem ze Slaska i tu szukam tzw. okazji, wiem juz mniej wiecej
czego moge sie spodziewac, mam kilka aut na oku, miejmy nadzieje, ze wybor
bedzie dobry.
Jezdze glownie po slaskich miastach, wiec predkosci >100km/h zbyt czesto mi nie
groza.
Zachecam do dalszych postow.

Pzdr.

[histe]

Ja niestety jeżdze i w mieście i długie trasy po Polsce i 2 róznymi
autami...Clio 1.2 60 km i Escortem 1.8 115 km i nie chodzi tu o wyścigi, czy
pokonywanie bariery dzwięku...ale raczej o bezpieczeństwo, komfort podróży (
czyli mój stan po przejechaniu 400-500 km. I tak w porównaniu do Clio -
Escortem kosztem niewielkiego wzrotu zuzycia paliwa mozna wyprzedzać o niebo
sprawniej, a jazda na autostradzie przy predkości 130-140 km nie sprawia
najmniejszego problemu.....co sie tyczy miasta i jazdy wekendowej nad jeziorko
z tesciową czy dziećmi to faktycznie Clio w 100% wystarcza

[koljax]

Lepiej wziasc wiekszy silnik takze ze wzgledu na zasade ze wieksze silniki są
trwalsze - wytrzymuja wieksze przebiegi. Dla focusaI optymalny jest 1.6 (pali
niwiele wiecej niz 1.4 ale juz odczuwalnie mniej niz 1.8 - i jest cichszy niz
ten 1.8 - wiem z doswiadczenia).

Dlaczego akurat FORD?

[karkus.mp]

Przecież Focusy korodują.
Prawie każdy Ford koroduje.Mondeo,Focus,Ka,Fusion.
Jak już się napaliłeś na Focusa, to zobacz dokładnie na klapy, drzwi i
podszybie.
Poszukaj też wątków o korodujących Fordach.

[slavo25]

Nie ma idealnych aut. Masz jakies inne propozycje w tej klasie?

Pzdr.

[callafior]

Ja proponowałbym corollę lub astrę. Oba duzo bardziej niezawodne i
ekonomiczniejsze jeśli chodzi o spalanie. W corolli, nie każdemu może się
spodobać układ jezdny, nie jest zbyt sztywny i sprężysty, za to bardziej
komfortowy. Astra za to lepiej wykończona i moim zdaniem ładniejsza.

[frequentflyer]

callafior napisał:

> Ja proponowałbym corollę lub astrę. Oba duzo bardziej niezawodne i
> ekonomiczniejsze jeśli chodzi o spalanie.

to czemu w tabelach ADAC focus bije corollę na łeb (o astrze najlepiej
przemilczeć) a w Dekrze są na remis? no, czemu, skoro mają być "dużo bardziej
niezawodne"?

po co się upierasz wszystkim radzić, nic o samochodach nie wiedząc?

[marogn]

myślę że większości osób może się nie spodobać corolka jako całość

która astra i który focus? Astra III wg. mnie fajna, II taka zwyczajna

[callafior]

Astrę mam na myśli III.

[slavo25]

Ja akurat w Astrze nie widze nic nadzwyczajnego, nawet denerwuje mnie troche to
powszechne zaslepienie Oplem w moim regionie. Dla mnie odpada.
Corolle biore pod uwage, jednak w danej cenie bedzie z pewnoscia w gorszym
stanie niz Focus (dla mnie ladniejszy niz Toyota) dlatego o Forda pytalem.

Pzdr.

[gw019]

"ekonomiczniejsze jeśli chodzi o spalanie"

Bzdura. Prywatnie mam Focusa x100 1.6 litra. Spalanie w mieście ok. 7,5l (z
komputera i liczone) Na trasie jak prowadzi żona to i 5l spala. Na codzień
jeżdzę służbowym Avensis'em 2004 - w mieście 9,5l. Od tygodnia używam w
zastępstwie Corolli 1.6 - spalanie w mieście 9,3l :( Gdzie tu ekonomiczność?

Co nowa Corolla ma moim zdaniem lepsze od starego Focusa:
- szyby elektryczne (pełny automat wszystkich)
- ABS (większa częstotliwość próbkowania)
- wycieraczki (regulowana prędkość)
- schowek między fotelami
Co nowa Corolla ma moim zdaniem gorsze od starego Focusa:
- spalanie
- brak opcji 'zasięg' w komputerze
- brak podgrzewania przedniej szyby
- regulacja kierownicy w 1 płaszczyźnie (Focus - 2)

[abrams]

karkus.mp napisał:

> Przecież Focusy korodują.
> Prawie każdy Ford koroduje.Mondeo,Focus,Ka,Fusion.

A w Ameryce biją Murzynów !!!
Ogłaszam konkurs - znajdz samochód-ideał, na temat którego nie znajdziesz na
forum wypowiedzi o usterkach.
Pomogę Ci - nie ma takiej marki ani modelu, o którym byś nie przeczytał takich
rzeczy.

[msz1]

Corolla, golf, oczywiście mówię tu o nowych autach a nie o urzywanych.

"To pułapka, w życiu nie widziałem zepsutej Toyoty"

[msz1]

msz1 napisał:

> Corolla, golf, oczywiście mówię tu o nowych autach a nie o urzywanych.
>
> "To pułapka, w życiu nie widziałem zepsutej Toyoty"

O fuck me, powinno być "używanych", oczywiście.

golf - focus = 12.000 w kieszeni

[mary_elx]

Taka jest róznica między tymi modelami z podobnym silnikiem i wyposażeniem.
Zakłądając, że obydwa modele mają 2-letnią gwarancję, to przez kolejne dwa lata
możemy wykonać jeszcze 12 napraw po 1000 zł. każda. albo 6 po 2000. Czyli
możemy np. wymieniać uklad wtryskowy albo naprawiać skrzynię biegów RAZ NA DWA
MIESIĄCE. Oczywiście, jeżeli faktycznie taki focus okaże się aż tak strasznie
awaryjny, a golf aż tak doskonały (watpię w jedno i w drugie). A po 4 latach i
tak samocbhod się zwykle sprzedaje.....

[marogn]

może chce mieć po prostu ładne auto jakim jest focus, a nie jakiś komputerowy
koszmarek wnuka projektanta warburga?

[slavo25]

Zgoda.

[callafior]

Zależy jakiej wielkości auta potrzebujesz. A może kompromis - fusion.

[slavo25]

Podoba Ci sie wizualnie Fusion? Bo mnie tak sobie.

[callafior]

Nie, tylko, że w Twoim przypadku, kiedy wybierasz między kompaktem a autem
segmentu B, to taki "segment pośredni" może się okazać rozwiązaniem. A wygląd to
fakt, ma raczej nieszczególny.

[slavo25]

Wyglad jest wazny, jadac musisz czuc sie w samochodzie dobrze, bo inaczej po co
kupowac. pzdr

[frequentflyer]

odpowiesz w kwestii tego domniemanego 1.4 w fiescie?

[slavo25]

silnik 1.3 - dla mnie nie ma to wiekszego znaczenia, przyzwyczajony jestem do
mniejszych, pisalem o tym.

[frequentflyer]

i znów kłopot bo na stronie forda jest tylko 1.25 albo 1.4 tdci. natomiast 1.3
70 KM to był muł nad muły. na niemcy była jeszcze "lepsza" wersja 1.3 60KM.
tak czy owak, 1,25 i 1,3 to zupełnie inne motory. ten pierwszy 16v, ten drugi
napędzał escorta 20 lat temu i fiestę całkiem niedawno.

[slavo25]

Skonczyly sie tematy?
pzdr.