Opony nowej generacji

[dr.wal2]

Japonska firma "Bridgestone" skonstruowala nowe ,wielokomorowe opony,-
utrzymuja niezbedne cisnienie w przypadku perforacji jednej lub paru komor -
wiecej w linku :-

www.auto-motor-und-sport.de/d/105746

[emes-nju]

Ja, ja, focwagen!

Sorry, ale ja po niemiecku, to tylko pozdrowienie, ktoremu towarzyszy wyciagniecie reki :-P

[kodem_pl]

Niestety moj niemimecki jest na mizernym poziomie. Na jakims forum byly zdjecia
opon, ktore nie posiadaly scian bocznych, wiec jak nietrudno sie domyslic
cisnienie "w" nich panujace bylo... atmosferyczne;-) Opony byly prototypami,
bieznik opieral sie na kilku "scianach" poprzecznych, rozmieszczonych na
obwodzie okregu. Auto z tymi oponami wygladalo... ko(s)micznie. Oczywiscie nawet
jesli wejda do produkcji seryjnej beda mialy sciany boczne, gdyz jakikolwiek
smiec z drogi czy bloto, ktore dostaloby sie gdzies w okolice tej konstrukcji
spowodowaloby niezle zamieszanie. Poszukam tych zdjec, bo jak sadze nie mozna za
wiele zrozumiec z tego co napisalem (opisy fotografii to trudna zabawa;-)).

[skyddad]

Loj, doktorze to stary wynalazek armijny z lat piedziesiatych ,ale zarzucono.
Byly proby w Korei,Vietnamie itp.Nie oplaca sie .Lepiej szybko zalozyc na nowa.
Koni juz niema na szosach i autostradach,hacle nie wpijaja sie w
opony.Reperacja opony wielokomorowej jest utrudniona i nieoplacalna.Moze to cos
innego?
Pzdr.Sky.