Łańcuchy

[Gość: haczbek]

Opiszcie swoje doświadczenia z łańcuchami?
Czy macie, a jeśli tak to czy i w jakich sytuacjach zakładacie? Jak szybko
można jechać "w łańcuchach"? Jakie warto kupić a jakich nie, itp?
Pozdrawiam

[Gość: verte]

Bardzo żadko używam.W tą zimę założyłem dwa razy.Droga komletnie nieprzejezdna,
która drogowców nie widziała nigdy na wsi(wieś 7 domów) w kompletnie zabitej
dechami dziurze.Mam jeszcze stare łańcuhy sprzed kilku lat,tzn. takie których
założenie bez b.dużej wprawy trwa ok. 20 min. i kosztuje sporo nerwów.Teraz już
takich nie robią.Ale kto pamięta ten wie.Tak czy inaczej dla majętniejszych
polecam spidery.

[Gość: OLO I]

Jeżeli są dobrze!! naciągnięte, to po ośnieżonej nawierzchni jeździłem ok. 60kmh. A jak założysz łańcuchy to masz wrażenie że po pionowej ścianie wyjedziesz :))

[Gość: Piotr]

Wedlug przepisow w lancuchach mozesz jezdzic do 50km/h.

pzdr

[Gość: OLO I]

No tak, ale czy Ty przestrzegasz 90kmh poza miastem? Jeżeli już zakładam łańcuchy to i tak w miejscach gdzie nie da się jechać szybciej. 60 kmh to max. prędkość, powiedzmy umowna, gdzie jeszcze jest jakis komfort, a nie ma strachu o łańcuchy i zawieszenie itp.

[Gość: Michal]

Lancuchy nie sluza do jazdy na nich ,tylko do wydostania sie z opresji.Do
jazdy sluza opony zimowe.Naprzyklad nie mozemy pdjechac pod gore zakladamy
lancuchy podjezdzamy i jezeli widzimy ze dalsza jazda jest bardzo
niebespieczna kontynujemy na lancuchach wolno,az do momentu kiedy czujemy sie
bezpieczni.Potem odrazu zdejmujemy.Widzialem w Alpach polskie samochody
poruszajace sie po asfalcie na lancuchach z predkoscia 60km/h. Z pod kol
walily stoisy iskier.No oczywiscie byl to zwolennik opon letnich.Po dobrym
kawalku zatrzymalem sie ,poniewaz to auto stalo pod knajpa.Opony letnie byly
prawie do wyrzucenia.Pocharatane kanty.Szwajcarzy pukali sie w
czolo.Pzdr.Michal

[upierdek]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Lancuchy nie sluza do jazdy na nich ,tylko do wydostania sie z opresji.Do
> jazdy sluza opony zimowe.

100 % racji.
Nic dodac, nic ujac.

PZDR

[Gość: Wicio]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Z pod kol
> walily stoisy iskier.

Widział ktoś kiedyś stos iskier????? :))

[Gość: Olgierd]

Gość portalu: haczbek napisał(a):

> Opiszcie swoje doświadczenia z łańcuchami?
> Czy macie, a jeśli tak to czy i w jakich sytuacjach zakładacie? Jak szybko
> można jechać "w łańcuchach"? Jakie warto kupić a jakich nie, itp?
> Pozdrawiam

Owszem mam.
Zakładać należy w takich sytuacjach jak napisał Michał. Unikaj asfaltu.
Warto kupić łańcuchy raczej o wzorze rombu (droższe) niż drabinki (tańsze).
Lepiej trzymają przy bocznych uślizgach.
Generalnie większość obecnie sprzedawanych łańcuchów ma różne systemy dzięki
którym łatwo się je zakłada, a potem same sie naciagaja.
Należy pamietac że możliwości trakcyjne auta z założonymi lancuchami mogą być
większe niż możliwości podwozia, tzn. że można łatwo uszkodzić różne elementy
pod spodem auta, np. przewody hamulcowe, tłumik, itp. Unikaj wjeżdżania w śnieg
głębszy niż prześwit auta, zwłaszcza gdy śnieg jest twardy.
pzdr.

[Gość: Tomek]

Jesli masz troche kasy to polecam Spikes Spider.
Zalozenie to okolo 30 sekund.
www.spikes-spider.com

[Gość: polarnik]

Gość portalu: Tomek napisał(a):

> Jesli masz troche kasy to polecam Spikes Spider.
> Zalozenie to okolo 30 sekund.

Niestety, w wiekszosci krajow europejskich zakazane.

[Gość: marekggg]

austriackie - Konig - zolte opakowanie - bardzo dobre, zakladanie szybkie, ile
kosztowaly - niepamietam.

[Gość: OLO I]

Fajnie piszesz: "szybkie zakładanie". Tak czy inaczej (nie czepiam sie tego co napisałeś) owa szybkośc różnie wyglada w sytuacji gdy musisz: oczyścic nadkole z ubitego śniegu, przeciagnac ten nieszczesny łancuch gdzieś z tyłu za kołem, zapiac, ew. naciagnac. A wszystko po ciemku, w padajacym śniegu na jakimś zadupiu, z rozbawionym towarzystwem w środku auta ("Pomóc Ci??:))"). I czynnośc powtórzyc dwa razy (dwa koła). A z Twoich ust wydobywa sie tylko Qwa mac, Q..., Q..., itd.
Takie moga byc realia zakładania łancuchów. Ale i tak ratuja Ci tyłek i jesteś zadowolony, że jedziesz dalej.

[Gość: marekggg]

:-)))) racja, racja, zdarza sie czasami - i fajnie jak minus 10 czy -15 to
nawet palce mozna stracic - ale dlatego mam w bagazniku rekawice, lopate i
latarke podpinana do gniazdka zapalniczki.
ale z drugej strony - zanim wyruszym z nimi pierwszy raz w trase, to
sprobowalem jak sie je zaklada.
co do postu michala o uzytkowaniu lub nie vuztykowaniu na asfalcie - jak zjade
z gor do wsi cos kupic i mam przejechac 5 km po asfalcie to jade, ale po woli.
zawsze trzeba miec jakis umiar

[Gość: haczbek]

Witam, dzieki za wszystkie rady i podpowiedzi. Mam jaszcze jedno pytanie, czy
zdarzylo sie Wam jadac w lancuchach gwaltownie zahamowac i jak sie wtedy
zachowywalo auto?

[Gość: robert]

co powiecie ołąńcuchach z merketów w cenie 50-80 zł czy to prawda ze pękają ??
jak raz lub dwa jadę w góry w ciągu roku jest sens kupować łąńcuchy za 200-400
zł

[Gość: marekggg]

stosunkowo mala predkosc sprawia, ze nie jest to taka tragedia - zas - jadac na
sniegu za szybko mozna sie tez z lancuchami zpodziewac poslizgu.
generalnie - hamuje sie lepiej.

[Gość: Michal]

Zawsze w zimie jadac w Alpy zabieram lancuchy.Sa jeszcze nie rozpakowane,nigdy
ich nie uzylem .Dlaczego? Poniewaz posiadalem dobre opony zimowe.Mam dobra
lopatke aluminiowa,byla wiele razy w uzyciu,line-nigdy nie uzywalem.Pamietajcie
strzezonego P.Bog strzeze.
Pzdr.Michal

[Gość: Gal]

Michał napisał gdzieś wcześniej, że "łańcuchy służą do wyjeżdżania a nie do
jeżdżenia". Można się zgodzić - tylko z zastrzeżeniem - "nie do jeżdżenia po
asfalcie długich odcinków".
Jeżeli drogi są utrzymywane "na biało" (np. w słowackich Tatrach), to łańcuchy
są b. dobrym rozwiązaniem "do jeżdżenia". Kto raz zakładał łańcuchy do
zakopanego po podwozie samochodu (a jeżeli drogi są utrzymywane "na biało", to
dróżki, podjazdy itp. pokryte są często luźnym, kopnym śniegiem i zakopać się
w nim jest bardzo łatwo - również w zimowych oponach), ten nie zdejmie
łańcuchów tak szybko, nawet jeżeli musi przejechać krótki odcinek po asfalcie.
Generalnie - łańcuchy należy założyć ZANIM się zakopiesz, właśnie po to, by
tego uniknąć. Przejście graniczne w Łysej Polanie regularnie jest zablokowane
przez idiotów, którzy tych łańcuchów nie założyli w porę i próbują to zrobić
dopiero PO zakopaniu się, lub łańcuchów w ogóle nie mają.
Rozsądna prędkość z łańcuchami to ok.50km/h, choć można jechać nieco szybciej
(ale nie wiele szybciej).
Pzdr.
Gal