Swift i naśladowcy ;-)

[cc_2004]

Na początku było to:
magazin.ujember.katolikus.hu/Archivum/2005.06/20_1.jpeg
Potem to:
www.repubblica.it/2005/k/motori/novembre05/yaris2006/supp_7158490_33000.jpg

A na końcu to:
www.smartson.se/uploadedImages/articles/Analysis/Clio-bak.jpg
A może się mylę?

[polokokt]

teraz wszystko jest na jedno kopyto. To chyba przez to ze projektuja wszystko
komputery i wszystko jest do siebie odobne. tym bardziej w takim segmencie
gdzie konkurencja jest duza i koszty graja role.
Zapomniales na poczatku postawic w takim razie jeszcze Mini One, bo ono bylo
przed Swiftem a golym okiem widac ze stylistyka Swifta pije wlasnie do Mini.
Pozdrawiam

[black.iron]

a moim zdaniem na poczatku bylo to:

www.mini.com/com/en/mini_seven/index.jsp
z którego stylisci swifta gracko zerzneli, zreszta z niezlym skutkiem.

[cc_2004]

zgadza sie,
ale przynajmniej sie przyznaja ;-)))

[dr.rocco]

Mini to samochodzik z klasa , czego nie da sie powiedziec o pozostalych.

[polokokt]

owszem, tylko czy ta klasa jest warta az takiej roznicy ceny? Watpie...
oczywiscie biorac pod uwage adekwatne wersje silnikowe obu aut, bo wiadomo ze
Mini moze miec pod maska potezne smoki i wtedy faktycznie trudno go porownac do
Suzuki

tak samo jest z Rav4 i Grand Vitara. Toyota rav4 za 100 tys pln nie ma w
wyposazeniu praktycznie nic, za to GV za 100 tys pln jest juz ze skora, dobrym
audio, napedem 4x4 o ktorym sam kierowca decyduje czy wlaczyc czy nie a nie ze
komputer steruje i wlancza blokade ppowyzej jakiejs predkosci, alu 17",
klimatronikiem, i co tam sobie czlowiek moze wymyslec. A toyota za ta cene poza
silnikiem 2.0 nie ma nic, kierownica plastikowa, kolpaki na kolach zero
dodatkow. trzeba doplacic 30 tys pln zeby wyposazenie dorownalo Suzuki. Pytanie
czy jest to warte tej ceny? Moim zdaniem w przypadku toyoty to tez dobry
marketing bo roznica w jakosci pomiedzy tymi dwoma autami na pewno nie wynosi
30 tys pln (1/3 ceny). W ogole bym sie zastanawial czy jest w ogole jakas
roznica jesli chodzi o jakosc.
pozdrawiam