automatyczna skrzynia - podobno wieksze spalanie ?

[panzerwaffe]

czy auto z automatem pali wiecej niz takie samo auto z normalną skrzynią ?
Jesli tak to mniej wiecej o ile ? macie jakies wlasne spostrzezenia?

[nautilus.pompilius]

Trochę więcej pali. Według tego, co podają w danych fabrycznych, to różnica
wynosi ok. 1 litra/100 km. I jeśli nie jest to naprawdę szybkie auto z olbrzymim
momentem obrotowym, to po czorta automat.

[panzerwaffe]

nautilus.pompilius napisał:

> I jeśli nie jest to naprawdę szybkie auto z olbrzymim momentem obrotowym, to
po > czorta automat.

pewnie bedzie vectra 1.8 , czy jakas astra.

A automat ? dlatego ze ostatnio mialem okazje troszke jezdzic automatami i
musze przyznac , ze bardzo przypadly mi do gustu.

[do.ki]

> I jeśli nie jest to naprawdę szybkie auto z olbrzymim
> momentem obrotowym, to po czorta automat.

Bo nie ma nic lepszego do auta miejskiego, chocby typu Panda czy Micra, niz
automat. Komu by sie chcialo w miescie biegami mieszac?

Jestem drugim po zonie uzytkownikiem Micry z automatem (to zreszta juz druga) i
z reka na sercu poswiadcze- w ruchu miejskim tylko automat.

[mike68]

ale.. zależy od skrzyni - mam tiptronika w 320d komfort nieporównywalny - w
porównaniu z manualem spalanie identyczne / katalogowo / mnie przy 150km/h
wskazuje 5,4 litra / komputer pokładowy - teraz sam zadaj sobie pytanko.
Dla mnie manul już nie istnieje od czerwca - królestwo za automaty :))

[mike68]

[odin-2]

normalne 4o biegowe-o ok.8% wieksze spalanie

tiptronic - takie samo spalanie co manual

[mike68]

no włąśnie , mając tiptronica nie widzę różnicy a w książce pisało że ok 1litr
ale tam był cały czas steptronik i inne normalne automaty
Niezła frajda z tym tiptronicem a zawsze można przezucać manualnie biegi
czyli + lub - , tego nie zdążyłęm wypróbować ale za to znalazłem coś ciekawego
dopiero po 14 dniach tzw. kick down o czym nie wiedziałem

[cc_2004]

znam 2 właścicieli samochodów z automatami (CVT i MMT), którym samochody te
palą mniej niż analogiczne wersje ze skrzynią mechaniczną.
Z założenia automat powinien lepiej (czyt. bardziej ekonomicznie) operować
przełożeniami niż człowiek z ciężką, albo niewyważoną nogą.

[mooj]

"lepiej (czyt. bardziej ekonomicznie)"
?
nie sądzę aby pod to kryterium były projektowane i programowane autoamtyczne
skrzynie biegów:) takze bezstopniowe

może w niedalekiej przyszłości
może jako jedna z opcji do wyboru

ale na razie uważam że nie mozna twierdzić że lepiej = ekonomiczniej
(czytaj "zminimalizowac zużycie paliwa ")

[do.ki]

cc_2004 napisał:

> znam 2 właścicieli samochodów z automatami (CVT i MMT)

Osmiele sie twierdzic, ze to byly osoby o jakims dziwnym stylu jazdy.

Pojezdziwszy sobie i CVT, i klasycznym automatem, mysle, ze nie ma cudow- straty
w ukladzie przeniesienia napedu z automatyczna skrzynia biegow sa wieksze.
Jesli spalanie wychodzi takie samo lub mniejsze, to znaczy, ze kierowca
dostosowal styl jazdy do rozlazlosci automatu (czytaj- nie za mocno deptac po
gazie, bo kickdown, odpowiednio wczesnie zdejmowac noge z gazu, bo hamowanie
silnikiem nie takie jak w manualu).

Chcac jezdzic automatem tak, jak manualem, trzeba wlac wiecej paliwa. Do Micry
1.2 zdarza mi sie wlac 8.5 l/100 km. No i co z tego? Benzyna na razie w Europie
jest tania, sadzac po ilosci samochodow, ktore tulaja sie po drogach. Ale to juz
osobny temat.

[devote]

juz od okolo 15 lat jezdze automatami
w tej chwili nie wyobrazam sobie jazdy manualem
automat to komfort i wygoda

[do.ki]

devote napisał:

> automat to komfort i wygoda

Tu sie zgodze. Faktycznie, automat to cos dla leniuchow. Poza tym w USA jezdzi
sie chyba jednak troche inaczej. A w Polsce to juz w ogole. Trzeba sobie radzic
z Corsami, ktore wyprzedzaja po pasie awaryjnym (zaobserwowane pod Lomiankami-
samochod w barwach TPSA).


> w tej chwili nie wyobrazam sobie jazdy manualem

To nie moja wina, ze brak ci wyobrazni.

[devote]

do.ki napisał:

> > To nie moja wina, ze brak ci wyobrazni.


a co ma wspolnego wyobraznia z automatem?
automatyzacja i komputeryzacja to przyszlosc

[do.ki]

devote napisał:

> a co ma wspolnego wyobraznia z automatem?

Napisales "w tej chwili nie wyobrazam sobie jazdy manualem" i do tych slow sie
odnioslem. Skoro nie mozesz wyobrazic sobie jazdy manualem, to znaczy, ze
wyobraznia szwankuje.

> automatyzacja i komputeryzacja to przyszlosc

Bez watpienia.

[cc_2004]

Oczywiście, można ruszać z dwójki i zaraz wrzucać

[greenblack]

piątkę, ale wtedy powstają całkiem spore naprężenia.

[marekatlanta71]

Honda Accord z automatem wg. producenta pali mniej niz z manualem. Mozesz
zalozyc ze:
a) jezeli automat ma mniej przelozen niz manual, to najprawdopodobniej bedzie
palil wiecej
b) skrzynie typu DSG i zautomatyzowane manuale sa bardziej oszczedne niz
tradycyjne automaty
c) przekladnie CVT sa mniej oszczedne od CVT/zautomatyzowanych manuali, ale
nadal lepsze od automatu.

[crannmer]

Duzy wplyw na oszczednosc (IMHO wiekszy, niz ilosc biegow) ma obecnosc i
charakterystyka ukladu zwierajacego mechanicznie sprzeglo hydrokinetyczne. Ale
niestety w prospektach informacji na ten temat malo.

MfG

C.

[marekatlanta71]

O ile sie nie myle (a moge sie mylic:) ) to praktycznie wszystkie skrzynie maja
blokowanie sprzegla hydrokinetycznego na najwyzszym biegu. Znaczaca czesc skrzyn
potrafi tez to zrobic na przedostatnim biegu a wiekszosc nowych konstrukcji robi
to na kazdym biegu. Jezeli mnie pamiec nie myli, to np. automat Hondy potrafi na
kazdym biegu zablokowac sprzeglo. A propos Hondy, to w prospektach Accorda pisza
ze wersja z 5-cio biegowym automatem pali mniej niz z 5-cio biegowym manualem -
zarowno w miescie jak i na trasie. Dopiero 6-cio biegowy manual jest
oszczedniejszy, ale tylko minimalnie. Moim zdaniem oznacza to ze w realnym zyciu
automat bedzie palil mniej - zeby w manualu uzyskac dobre zuzycie paliwa trzeba
stosowac rozne sztuczki a automat robi to za nas.

podobno wieksze spala - obojetne

[01boryna]

Roznice w spalaniu sa niewielkie - moze 1 moze 2 litry na 100km. Dla mnie jest
to sprawa drugorzedna w porownaniu z wygoda skrzyni automatycznej. Nie
wyobrazam sobie powrotu do mauala. Niestety doplata okolo 2000 euro jest dla
wielu kupujacych zbyt duzym wydatkiem...

[marekatlanta71]

A ja przesiadlem sie z automatu na manuala i to nie ze wzgledow ekonomicznych,
ale dlatego ze wkurza mnie jak samochod za mnie decyduje + nie moge nerowow
wytrzymac czasu zmiany biegu w automacie. Rutynowo tez wylaczam kontrole trakcji :)

P.S. Moim zdaniem przyszlosc lezy w pojazdach ze skrzyniami DSG :)

[andrzejostrowski]

Mam octavie 1.9 w skrzyni DSG, kolega kupl Octavie taka sama w maualu - roznica
w spalaniu waha sie w granicach 0.3 0.6 litra na 100 km. Jestem bardzo
zadowolony, skrzynia DSG to inny swiat jesli chodzi o automaty, bardzo polecam.

[737ng]

A ja myslalem, ze oktawie ma sie w garazu, nie w skrzyni...

;)

K.

[01boryna]

marekatlanta71 napisał:

> A ja przesiadlem sie z automatu na manuala i to nie ze wzgledow ekonomicznych,
> ale dlatego ze wkurza mnie jak samochod za mnie decyduje


wspolczesne automaty pracuja na tyle doskonale ze czlowiek moze w zasadzie tylko
potwierdzac slusznosc podjetych przez automat decyzji. Naprawde nie widze ani
jednego powodu dla ktorego mialbym jezdzic manualem...

+ nie moge nerowow
> wytrzymac czasu zmiany biegu w automacie.



Musisz byc strasznie szybki :)



Rutynowo tez wylaczam kontrole trakcj
> i :)



Hardcorowiec z ciebie :)



>
> P.S. Moim zdaniem przyszlosc lezy w pojazdach ze skrzyniami DSG :)


racja

[devote]

w trybie automatycznym (D) praca skrzyni zalezy od tego jak operujemy pedalem
gazu.Po prostu trzeba sie przyzwyczaic i poznac samochod.Gdy przelaczamy na
tryb manualny (jak w tiptroniku) to wtedy kierowca decyduje o zmianach biegow
jak w manualu.

Ja tu nie widze zadnego problemu

[marekatlanta71]

Przyznam sie ze kupno samochodu z manualem mialo tez inne powody:
a) w PL wynajecie pojazdu z automatem jest zwykle dosc kosztowne a jezdzac stale
z automatem zapomina sie umiejetnosci zmiany biegow
b) marzy mi sie za kilka lat jakis naprawde sportowy samochod - w tym momencie
nadal wiele z nich ma manuale...

[notmyself]

Z krótkich doświadczeń z tipem wnioskuje że to zdaje egzamin w naprawdę mocnym
aucie. Inaczej frajda z jazdy znika w czelusciach tej konstrukcji. Zwłaszcza gdy
porównać do manuala z quattro. I jeśli chcemy tym jechać, a nie toczyć się to
napewno spali więcej niż manual. Raz miałem natomiast okazję wypróbować
multitronica i to już inna bajka jest. Pomijając subiektywne odczucia to z tym
ustrojstwem autko hula. Inne sprawa, że im bardziej zabutowałem tym bardziej
czerwony robił się właściciel :)

[737ng]

> a) w PL wynajecie pojazdu z automatem jest zwykle dosc kosztowne a jezdzac stal
> e
> z automatem zapomina sie umiejetnosci zmiany biegow

Zaskoczyles mnie - jak dlugo jezdziles z automatem? Kiedys zastanawialem sie czy
mozna "zgubic" ta umiejetnosc, ale po 5 latach z automatem kupilem auto z reczna
skrzynia i nie mialem zadnych problemow. Teraz jezdze dwoma na zmiane, jedno
automat drugie wajcha i jedyna na czym sie lapie to chec wysprzeglenia automatu
przed uruchomieniem silnika. Potem juz nic.

Pozdrawiam,
K.