K..a UE dowali nowy podatek

[programistajava]

www.samar.pl/index.html?__lang=pl&__action=sec,4&new=10978&pag1=1
Komisja Europejska pracuje nad nowym podatkiem od samochodów. Użytkownicy aut
mieliby płacić podatek raz w roku przez kilkanaście lat. Przepisy mają wejść w
życie w latach 2008-2010, a 20% wysokości podatku ma zależeć od emisji CO2 -
poinformował unijny komisarz ds. podatków i ceł Laszlo Kovacs.
Jak wyjaśnił komisarz na konferencji prasowej w Warszawie, nowy podatek byłby
kombinacją podatku akcyzowego, rejestracyjnego i podatku drogowego. "Zgodnie z
naszym harmonogramem, po roku 2010 byłby on w 50% obliczany według emisji CO2.
Natomiast stawki pozostaną w gestii państw członkowskich - powiedział komisarz.

Dodał, że rozwiązania nad którymi pracuje KE zmierzają do zharmonizowania
struktury opodatkowania samochodów, a nie stawek tego podatku; chodzi o to, by
nie było podatku rejestracyjnego, a wpływy podatkowe były rozłożone na
coroczny podatek drogowy.

"Podatek akcyzowy płaci się raz, jeżeli przerzucimy to na podatek drogowy
będzie płacony on co roku. Nie sądzę, żeby ministrowie finansów krajów UE byli
z tego zadowoleni, ale Komisja powinna reprezentować także stanowisko 450 mln
konsumentów - powiedział Kovacs.

Zdaniem komisarza, projektowane zmiany nie spowodują mniejszych wpływów do
budżetów poszczególnych krajów, a z całą pewnością będą korzystniejsze dla
użytkowników samochodów.

W Polsce akcyza na samochody ma zostać zastąpiona przez podatek ekologiczny.
Rządowy projekt ustawy w tej sprawie jest już po pierwszym czytaniu w Sejmie.
Podatkiem objęte będą samochody rejestrowane po raz pierwszy na terytorium
kraju. Nowy system ma sprzyjać ochronie środowiska, bo będzie oparty na
pojemności skokowej silnika oraz normie emisji spalin Euro.

Na pytanie dziennikarzy, czy to rozwiązanie, które proponuje polski rząd
będzie do zaakceptowania przez KE, Kovacs powiedział, że "jest zbyt wcześnie,
aby odpowiadać na to pytanie". Propozycja polskiego rządu dopiero niedawno
wpłynęła KE i jest przedmiotem analiz."

==========================================================

Czyz nie dazy sie do tego ze samochod bedzie dobrem luksusowym ie tylko w
polandii????

[habudzik]

Nie czytalem tego bo to dla mnie za duzo slow na raz ale sadze ze nie bedziesz
mial wiekszych problemow jesli zakupisz samochod bardziej eko .

[edek40]

Wszystko jest OK. Przyjmijmy, ze po wprowadzeniu podatku koszt eksploatacji auta starszego niz np. 5 lat bedzie bardzo wysoki. Przyjmijmy rowniez, ze wobec wprowadzenia takiego podatku wszyscy obywatele socjalistycznej Europy stana sie bogaci (bo np. w Polsce te uregulowania na pewno nie uderza w najbiedniejszych - PiS o to zadba) i proekologiczni. I wszyscy zezlomuja swoje stare auta i pojda do sklepu po nowe. Tez to tak widzisz? A jezeli widzisz to inaczej to cynicznie godzisz sie na to, ze czesc ludzi (tych zamozniejszych) rzeczywiscie wymieni auta, a ci biedniejsi beda bulic na socjalizm. Czyli jak zwykle. Te dzialania nie maja zadnych celow ekologicznych, albowiem logicznym skutkiem wprowadzenia takich uregulowan jest wymyslony scenariusz z poczatku mojej wypowiedzi. To znaczy, ze zlomowiska utona pod wrakami, a fabryki nie beda nadarzaly z produkcja. Samochody nie dosc, ze oczywiscie zdrozeja, to jeszcze nalezy pamietac, ze produkcja samochodow sama w sobie jest umiarkowanie ekologiczna. Tak w trakcie samej produkcji, jak i koniecznosci pozniejszej utyliacji. A potem przyjda kolejni ekologiczni i nienasyceni finansisci socjalizmu i jeszcze przykreca srube. Znowu z powodow ekologicznych oczywiscie...

[habudzik]

edek40 napisał:

> Wszystko jest OK. Przyjmijmy, ze po wprowadzeniu podatku koszt eksploatacji aut
> a starszego niz np. 5 lat bedzie bardzo wysoki. Przyjmijmy rowniez, ze wobec wp
> rowadzenia takiego podatku wszyscy obywatele socjalistycznej Europy stana sie b
> ogaci (bo np. w Polsce te uregulowania na pewno nie uderza w najbiedniejszych -
> PiS o to zadba) i proekologiczni. I wszyscy zezlomuja swoje stare auta i pojda
> do sklepu po nowe. Tez to tak widzisz? A jezeli widzisz to inaczej to cyniczni
> e godzisz sie na to, ze czesc ludzi (tych zamozniejszych) rzeczywiscie wymieni
> auta, a ci biedniejsi beda bulic na socjalizm.

Tak godze sie na to bo lepiej rowac do lepszych niz gorszych . Nie stac Cie na
samochod na miare czasow , uzywaj nog . Mnie nie stac na wielki jacht i dlatego
go nie posiadam i nie bede z tego powodu plakal i z tego powodu nie bede plywal
rozsypujaca sie lajba . Nie stac kogos na zaplacenie podatu to nie nalezy kupowac .

[logis_on_line]

[...]
> Tak godze sie na to bo lepiej rowac do lepszych niz gorszych . Nie stac Cie na
> samochod na miare czasow , uzywaj nog . Mnie nie stac na wielki jacht i
> dlatego go nie posiadam i nie bede z tego powodu plakal i z tego powodu nie
> bede plywal rozsypujaca sie lajba . Nie stac kogos na zaplacenie podatu to
> nie nalezy kupowac

Auto jest dla wielu niezbędnym narzędziem do pracy i porównywanie go z jachtem
nie jest na miejscu.

Pozdrawiam

[habudzik]

Prywatnych , pracujacyc samochodem jest malo . Reszta musi sobie poradzic albo
odejsc.

[edek40]

Oczywiscie bredzisz :) Idac dalej tym prostym sposobem rozumowania mozna spokojnie rzec, ze jak kogos nie stac na jedzenie czy leki to niech zdycha. Wracajac do samochodu - absolutnie kazda podwyzka wszelki oplat od ogolnie pojetego transportu powoduje wzrost kosztow utrzymania rowniez tych, ktorzy nie maja i nigdy z biedy nie beda mieli auta. A to oznacza, ze ci ludzie beda o kolejny krok do smierci glodowej. Moze nie duzy, ale jednak. Tak na marginesie jeszcze nie slyszalem, aby jakakolwiek podwyzka podatkow pozytywnie odbila sie na gospodarce.

Najbardziej ekologiczny i racjonalny w miastach jest transport masowy. No coz, w podatkach gonimy Europe i juz... U nas transport masowy, jako nierentowny, jest likwidowany. To co dziala w wiekszosci polskich miast nie ma zadnego waloru spojnego systemu komunikacyjnego. Ja osobiscie mam po dziurki w nosie korkow warszawskich. Mieszkam w bardzo bliskiej okolicy Warszawy. Do stacji, rowerem, mam jakies 5 minut. A potem okolo poltorej godziny przedzierania sie przez przesiadki, niespojne rozklady jazdy itp. Samochodem, o ile nie wydarzy sie jakas katastrofa jade z reguly ponizej godziny. Oczywiscie tzw. panstwo moze spowodowac, ze nie bedzie mnie stac na korzystanie z auta. Zaowocuje to glownie tym, ze jeszcze wiecej czasu bede marnowal bezpowrotnie na dojazdy, a troszke wymeczony bede raczej mniej wydajny w pracy. Dzieki takiemu uregulowaniu moje dzieci zupelnie zapomna jak wygladam, a wychowywac je bedzie... chyba ulica, bo zona tez intensywnie pracuje.

Na koniec taka uwaga ogolna: chyba Twoim rodzicom cos umknelo przy ksztaltowaniu Twojego swiatopogladu. Ludzie bogatsi niekoniecznie sa lepsi i odwrotnie, biedniejsi czesto sa lepsi niz bogate i cyniczne bufony.

[habudzik]

To wlasnie Twoje podejscie jest socjalistyczne . Kazdego musi byc stac na
samochod??? To nie jest artykul pierwszej potrzeby i nie lacz go z takimi
artykulami .

[edek40]

Socjalistyczne myslenie to takie, w ktorym obywatele uwazaja, ze odgorne regulowanie podatkami czegokolwiek jest jakas droga do szczytnego celu i jest sluszne. Realne zas to takie, gdzie na argumenty socjalistyczne jest tylko jeden: g... prawda! To zwykly zamach na portfele obywateli. Gdyby komukolwiek zalezalo na ekologii to rzady panstw juz dawno zebralyby sie w sobie i tak dofinansowaly badania nad alternatywnymi zrodlami energii, ze byloby widac efekty. Kazde inne dzialanie to hipokryzja. Jednak, habudzik, aby to zrozumiec, nie mozna myslec socjalistycznie ;)

[habudzik]

edek40 napisał:

> Socjalistyczne myslenie to takie, w ktorym obywatele uwazaja, ze odgorne regulo
> wanie podatkami czegokolwiek jest jakas droga do szczytnego celu i jest sluszne
> . Realne zas to takie, gdzie na argumenty socjalistyczne jest tylko jeden: g...
> prawda! To zwykly zamach na portfele obywateli. Gdyby komukolwiek zalezalo na
> ekologii to rzady panstw juz dawno zebralyby sie w sobie i tak dofinansowaly ba
> dania nad alternatywnymi zrodlami energii, ze byloby widac efekty.

.... z podatkow , niestety z podatkow .

[edek40]

Ano oczywiscie z podatkow. Problemem jest zawsze na co one ida. Np. u nas podatki drogowe, akcyza paliwowa itp. ida jak sama nazwa wskazuje na gornictwo, kolejnictwo, hutnictwo, administracje itp. Zapewnienia kolejnych ekip, ze teraz to juz na pewno na drogi kupuja tylko moje dzieci.

UE sciagnela juz takie fortuny w podatkach, ze gdyby wola zrobienia czegos ekologicznego istniala, to na pewno daloby sie cos wygospodarowac. To jest kolejny skok na kase.

[mobile5]

habudzik napisał:
Kazdego musi byc stac na
> samochod??? To nie jest artykul pierwszej potrzeby

Mam nadzieję że to wina upału.

[habudzik]

mobile5 napisał:

> habudzik napisał:
> Kazdego musi byc stac na
> > samochod??? To nie jest artykul pierwszej potrzeby
>
> Mam nadzieję że to wina upału.

Mam nadziej ze sie przestaniesz "wydurniac jeden z dugim" . Jestem klimatyzowany
, a Ty?????

[robert888]

programistajava napisał:

> Czyz nie dazy sie do tego ze samochod bedzie dobrem luksusowym ie tylko w
> polandii????


a co ty też myślałeś że samochód to tylko narzędzie do przesuwania swoich 4
liter z punktu A do B? Naiwnych nie sieją....

[programistajava]

> a co ty też myślałeś że samochód to tylko narzędzie do przesuwania swoich 4
> liter z punktu A do B? Naiwnych nie sieją....
Sa takei auta ktore sa luksusem i prestizem sa inne auta ktorych prestiz dawno
przeminal a ich wlascicielem maja to w dupie i te auta sluza im po prostu jako
narzedzie pracy itp...
Czy w Eurolandii auto bedzie luksusem?

Kaska pójdzie na Mieszka i innych pojebków

[greenblack]

serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34309,3509983.html
Ujnia musi mieć pieniążki dla Mieszka i innych śmieci. A katopolska tłuszcza
myśli, że pieniądze biorą się z fabryki i dobra Ujnia je rozdaje.

[waga71]

a francuska nie-kato niby jak myśli?
co prawda światlejsza część przedmieść czasem wspiera przemysł samochodowy i
mobilizuje do zakupów

[1realista]

Uważam że bardzo dobrze. Swietny kierunek uregulowań prawnych choć zbyt malo restrykcyjny. Ucywilizuje się rozwój motoryzacji. Zacznie się budować samochody lżejsze,gorzej wyposażone i z mniejszymi silnikami choć pozornie mniej bezpieczne. Ludzie zaczną jexdzić plynniej i mniej będzie akcji gaz-hamulec oraz szalenczych rajdów. Wreszcie zaczną przynosić rezultat regulacje dażące do samochodu trzylitrowego ( w zuzyciu oczywiście). Ludzie zaczną ekonomiczniej poruszać się - w miastach przesiądą się na pojazdy typu smart czy komunikację miejską a na wakacje zaczną jeździć autem z wypożyczalni. Znikną hordy PH z dróg bo bardziej będzie opłacalny marketing telefonicznoinformatyczny a i w koncu firmy zaczną korzystać z osiągnięć technologii łączności zamiast cotygodniowego zamawiania 15-u paczek chipsow u handlowca. Do tego powinni podnieść cenę paliwa do 10 zl to leniwe towarzystwo wysadzi dupska z samochodów i zacznie chodzić zamiast jechać do najblizszego sklepu ( bo to aż 500m). Ludzie przestaną mieć auto dla samego "posiadania" a zaczną kalkulować czy rzeczywiście im jest potrzebny samochód.

[programistajava]

1realista napisał:
>i zacznie chodzić zamiast jec
> jechhać do najblizszego sklepu ( bo to aż 500m).
Wlasnie do sklepu 500m bedzie ludzi stac jechac raz na tydzien a nie codziennie
do pracy :D.
Z tego wynika ze po kij budowac dori i autostrady jak bedzie na nich pusto,
Polska to najmadrzejszy kraj, przeczekala boom inwestycji drogowych jaki byl za
granica i teraz prosze ile zaoszczedzic mozna nic nei robiac ;)
Ehhhh szkoda gadac. 1realista marzysz chyba o tym aby kazdy siedzial w domu w
soim zascianku a na wakacje to jecha do babci na wies 100km pekaeesem bo dalej
to sie nie oplaca..

[1realista]

Naprawdę do sklepu po chleb i mleko mozna przedreptac te 500m. Na taki wysilek to może sobie pozwolić sprawny 75-latek w ramach codziennego ruchu.
Uwagi wyżej odnosily się do EFEKTYWNOŚCI wykorzystania aut. Można ograniczyć ruch poprzez inną organizacje pracy. Bo ruch miejski limuzynami tylko po to aby przewiexć jedną osobę to szczyt głupoty. To tak jakbyś majac zbyt gorący grzejnik w zimie otworzył okno zamiast go prykręcić. Chyba wiesz jak duże są koszty utrzymania auta? Cześto w skali roku bardziej opaca sie jechać taksowką na wakację niż miec wąsne auto. A jak ktoś chce koniecznie poszaleć na pojeździe to niech szaleje na rowerze. Bezpieczniejsze i zdrowsze.

[waga71]

30 lat temu to przerabialiśmy, i wyprzedziliśmy zakorkowanę i zasmrodzoną
Japonię - nie pamiętasz?

[habudzik]

1realista napisał:

> Uważam że bardzo dobrze. Swietny kierunek uregulowań prawnych choć zbyt malo re
> strykcyjny. Ucywilizuje się rozwój motoryzacji. Zacznie się budować samochody l
> żejsze,gorzej wyposażone i z mniejszymi silnikami choć pozornie mniej bezpiecz
> ne.

Dlaczego pozornie mniej bezpieczne ?????

[1realista]

Bo beda lzejsze, z gorszymi przyspieszeniami i odchudzoną konstrukcją ale w zamian kierowcy będą bardziej uważąć ( bo słabsze osiagi nie zachecają do ściagania), ruch będzie plynniejszy co spowoduje duze zmiejszenie sytuacji wypadkowych. W końcowym bilansie korzyści z uspokojenia ruchu przewyższą straty spowodowane fizycznym zmniejszeniem bezpieczeństwa pojazdow.

jaśniutkie? :-)))

[habudzik]

1realista napisał:

> Bo beda lzejsze, z gorszymi przyspieszeniami i odchudzoną konstrukcją ale w z
> amian kierowcy będą bardziej uważąć ( bo słabsze osiagi nie zachecają do ściaga
> nia), ruch będzie plynniejszy co spowoduje duze zmiejszenie sytuacji wypadkowyc
> h. W końcowym bilansie korzyści z uspokojenia ruchu przewyższą straty spowodow
> ane fizycznym zmniejszeniem bezpieczeństwa pojazdow.
>
> jaśniutkie? :-)))

Jasniutkie i zgadzam sie z Toba

[mejson.e]

programistajava napisał:

"Zdaniem komisarza, projektowane zmiany nie spowodują mniejszych wpływów do
budżetów poszczególnych krajów, a z całą pewnością będą korzystniejsze dla
użytkowników samochodów."

No to po co narzekać - wszak opłaty "będą korzystniejsze"?

Tylko ciekawe, jak to obliczyć - może opłaty będą po 10 zł rocznie?

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[programistajava]

Izdydo proponuje zaczac od Ciebie

[skyddad]

Podatek ten bedzie dotyczyl tylko pojazdow wyprodukowanych od roku 2006.
Szwecja tez nad nim pracuje i chyba nawet chcac byc najlepszym wprowadza troche
wczesniej.Jak zwykle chodzi o efekt cieplarniany i sie bedzie trzebic z drog
duze grzmoty,na pierwszy ogien pojda nowe SÚV-y.
Pzdr.Sky.

[hubort]

> Szwecja tez nad nim pracuje i chyba nawet chcac byc najlepszym wprowadza troche
>
> wczesniej.Jak zwykle chodzi o efekt cieplarniany

Nieźle Wam mózgi w tej Szwecji piorą... :(

[skyddad]

Piora to moze rodowitym szwedom ale tez nie oni pisza swoje a narod wie swoje
lecz jak do tej pory to jakos to sie kreci i nikt nie narzeka.
Fakt faktem ze szwedy jezdza zaduzymi autami.Obecnie to unas na osiedlu kazda
rodzina wielodzietna sobie sprawila w tym roku albo nowe a takie do 2 lat
Volvo V70.Sa to smoki palace w okolicy 10l benzyny w miescie.A przy dzisiejszej
temperaturze powitrza to kazdy rozgrzany duzy silnik to jeszcze zwieksza te
dogrzanie.
Kiedys wracajac z Alp w zimie zauwazylem na termometrze dosc wysoka
temperatutre zewnetrzna.Otwieram okno i faktycznie buchnelocieplym powietrzem i
pochwili domnie doszlo toc ograane przez auta.Jechalismy na 3 filowej autobahn
z predkoscia 120km/h w trzy rzedy pojazdow od horyzontu z przodu i do horyzontu
z tylu.Po zjechaniu autostrady zrobilo sie z plus 8C -3C. czyli mielismy
lokalny efekt dogrzania ajak tych pojazdow sa miliony wruchu?
Wydaje sie mnieze to niejest takia trzcze gadanie.
Tylko cicho jest o samolotach,szczegolnie teraz niema chmur a nic nie widac toc
to spaliny.Jeden start Jumbo Jeta to tak jak 36tys aut jezdzacych przez godzine
po miescie.
Pzdr.Sky.

[waga71]

z plus 8 na minus 3?
dzieci muszą Cię kochać