Fiat Cinquecento

[kjs13]

Co lepiej wybrać: Cinquecento 700 z roku 1992-1994 czy CC 900 z 1992 roku. W
cenie jest duza roznica, 700 sa od 1900 do 2400, a 900 z 1992 roku 4100.
Samochod bedzie w 95% wykorzystany w miescie, te 5% to wyjazdy do 130 km w
jedna strone.
Cinquecento specjalnie wybieram z taka data produkcji, bo po pierwsze miały
lepsze blachy, po drugie chce żeby miały gaźnik Webera (700). W rachubę
wchodzi jeszcze Deawoo Tico.


Bedzie to mój trzeci samochod

[qamillo]

miałem kiedyś wątpliwą przyjemność jechac cc700(miałem go 5dni),przejechałem sie
też 900 i sportingiem..wg mnie te "cóś" sie panocku nic a nic nie nadaje do
jazdy..jest to tzw "qpa" w 700ce czułem sie cały czas jakbym jechał z dużą
przyczepą,w każdym cc zydelki zwane szumnie fotelami(mocno na wyrost) nie
zapewniają nawet minimum wygody..silniki są potwornie ospałe,blachy dramatycznie
cienkie,zawieszenie tylne dosłownie jednorazowe,bezpieczeństwa i wygody zero.za
te pieniążki kupisz sobie spokojnie ładną micre albo starletke.

[dx771]

Cinqus z 1992 - 94 (700) za 2400 zł. Ja zadbaną i 100% sprawną siedemsetke (np.
nowe miesieczne amortyzatory) z 1997
z przebiegiem 115 tys. mam nadzieje sprzedac niedługo za mniej niż 3000 zł.
Oczywiscie 900 lepsza ale w tak starym aucie liczy sie stan auta bo jak masz
dołożyć potem 500- 700zł w zawieszenie, coś tam w wydech itd.... to to auto
bedzie dużo droższe.

[marekglowacz]

jeżeli CC to tylko z silnikiem 1100. Osatecznie jeszcze 900 ale to naprawdę
tylko a przypadku super zadbanego i serwisowanego autka. 700-tka to coś czego
powinno się wystrzegać. Nie tylko dlatego, że ten silnik jest słaby, on po
prostu jest do niczego, konstrukcja jest niedopracowana i nietrwała. Rozrząd
pada co chwilę itd. Naprawde jeśli już masz taki wybór jaki piszesz to tylko
900, w zasadzie można powiedzieć że nie masz wyboru jeśli chcesz pojeździć a
nie grzebać w tym samochodzie