Ciekawy artykul o V16 Cadillaca

[Gość: Marek]

popularmechanics.com/automotive/auto_technology/2003/4/cadillac_sixteen/

[Gość: cracovian]

Bardzo dziwny ten artykul... Pomyslalbys ze skoro silnik prostszy w
konstrukcji, lzejszy, mocniejszy (1000KM!!!) i bardziej oszczedny (20MPG!!!)
niz terazniejsze V8 to dlaczego GM nie zacznie go wszedzie gdzie mozna
wkladac??? Przeciez to by konkurencje calkowicie znokautowalo.

Cos z tym silnikiem musi byc nie tak i o tym nie pisza skoro GM chce w tym
przyszlym Cadillacu ewentualnie mniejszy V-12 zamontowac. Kompletnie tego nie
rozumiem...

[Gość: Marek]

1) Przy silniku 1000 KM musisz reszte ukladu napedowego
zaprojektowac zeby wytrzymala taka moc. Wyobraz sobie
poloski mogace przeniesc taki moment napedowy.
2) Cena.
3) Poczekajmy pare lat....

[greenblack]

Myślę, że głownymi powodami, dla których ten silnik jeszcze nie jest
produkowany są:
- cena,
- wymiary - dzisiaj komory są tak małe, że nawet V12 ledwo wchodzi. S600 nie ma
wersji 4Matic, choć przy 800 Nm byłby tu bardzo na miejscu, z powodu braku
miejsca pod maską,
- mimo wszystko spalanie, bo po co komu V16, jeśli przez większość czasu miałby
pracować jako V8 czy nawet V4 :O


Pozdrawiam

[Gość: Marek]

Z wymiarami masz racje. Podobno pierwotnie probowali go w
samochodzie z serii GMC Sierra - musieli specjalnie
przedluzyc komore silnikowa zeby ten silniczek sie
zmiescil. A Sierra ma DUZO miejsca pod maska.