Unimog U4000 - potwór z bagien

[amator]

Gdy wszyscy terenowcy w końcu ochłoną z entuzjazmu i zechcą kupić to
cudo,nagle okaze się że S-klasa jest zdecydowanie tańsza

Unimog U4000 - potwór z bagien

[amator]

Jak już wszyscy przestaną się zachwycać i rzucą się by kupować , to okaże się
że S-klasa jest zdecydowanie tańsza,mimo że nie podjeżdża pod wzniesienia
110%.

[skyddad]

Mialem okazje jezdzic Uminogiem jeszcze w Geofizyce w latach 60-tych.
To byla wersja pierwsza ale niemniej cos z tamtego okresu sie zachowalo.
Niema lepszego pojazdu w teren niz Uminog do pracy do wszelakich zadan.
Pamietam ze trzeba bylo wjechac w teren mieki gdzie nie mozna przerwac wartswy
trawy to tylko Uminog sprostal temu zadaniu wjezdzajac z predkoscia 300m/h
oczywiscie nie wpadajac pol karosy w bagno.Mial niesamowity uciag na haku.No i
wtamtych czasach diesel silnik mercedes.W gorach zaden pojazd nie dawal mu rady.
Niemcy w ramach ograniczonej produkcji dla wojska wymyuslili ten ciagnik dla
cywila wystarczylo dokonac zmiany wskrzymni biegow i ta wersja byla
pelnosprawnym ciagnikiem artyleryjskim ( na tamte czasy).
Wszystkie specjalistyczne pojazdy kosztuje wielokrotnie wiecej niz najbardziej
luksusowe samochody.To nie jest samochod na rajd i nie nadaje sie do tego to
jest urzadzenie do pracy wciezkim terenie i w kazdych warunkach.
pzdr.Sky.

[debilator]

> Wszystkie specjalistyczne pojazdy kosztuje wielokrotnie wiecej niz najbardziej
> luksusowe samochody.To nie jest samochod na rajd i nie nadaje sie do tego to
> jest urzadzenie do pracy wciezkim terenie i w kazdych warunkach.

A jeżeli do tego znakomicie nadaje się do zadawania szyku:

moto.wp.pl/gid,8539815,img,8539832,galeria_zdjecie.html?T%5Bpage%5D=1
to jednego można być pewnym: kosztuje jeszcze więcej niż "typowy"
specjalistyczny pojazd użytkowy.

no pewnie ze tanszy

[fc_pl]

za jakosc trzeba zaplacic wiecej niz za skorzana tapicerke :]