Mały, (bardzo) tani diesel

[Gość: Miky]

Potrzebuję kupić (dla żony) małego dieselka. I mam na to coś ok. 10 tys. PLN.
Zastanawiam się poważnie nad Citroenem AX rocznik 90-94. Czy ktoś ma jakieś
doświadczenia z tymi samochodami? Czy jest duża różnica międzi silnikiem 1,4D a
1,5D? Czy przy przebiegu ok. 200tys. km. takie cudo bedzie w ogóle jeździć?
A czy może znacie jakiś inny niewielki samochód w tej grupie cenowej, który
będzie po mieście (dużym:) palić poniżej 5 litrów (i to najlepiej ropy)? Z góry
wielkie dzięki. Pozdrawiam

[Gość: All]

Miesiąc temu sprzedałem AX 1.5D za 11900,-zł, rocznik 96/97 z przeb.90tys.
Zużycie oleju napędowego nawet zimą, w korkach w W-wie do 5,5 l. Dynamika
super, ale co najważniejsze, na trzecim biegu można się toczyć i jechać 100,
gdybym miał moje obecne doświadczenia z Clio, nie oddałbym cytrusia za żadne
skarby ;)

[Gość: Corsa_D]

Corsa B 1,5 D z 1995.
Świetny silnik od Isuzu. Tylko trochę klekotliwy i wprowadzający karoserię w
lekkie wibracje na wolnych obrotach. Nie reaguje na dodawanie gazu tak
spontanicznie jak benzynowy, ale ma za to potężny moment obrotowy. Rusza się
bez gazu, można śmiało z 2 biegu. Bezproblemowy zimą. Mechanicy twierdzą, że
przy regularnym serwisowaniu 300 tkm to dla niego pryszcz. Zobaczymy. Na razie
jest 128 tkm.
Zużycie ON od 4,4 (latem na trasie) do 5,5 (zaspy w zeszłym tygodniu, 1-2 bieg
w użyciu).
W zakresie 60-100 km/h ma przyspieszenie jakby pod maską było 75, a nie 50 KM.
Dech traci powyżej 100-110. Optymalna prędkość przelotowa 100 = tylko 2500
obr/min na 5 biegu.
Oplowska skrzynia normalnie precyzyjna i lekko chodząca, tylko nie w moim
egzemplarzu! ;-(.
10 tys. zł starczy na Corsę A z tym samym napędem.
PZDR

[Gość: Miky]

Dzięki za te dwie opinie, czekam na następne. Co do oplowskich diesli to,
sorry, nie dam się przekonać:))) Sam przez kilka lat użytkowałem Kadetta 1,6D i
uważam, że był to bardzo udany, funkcjonalny i ekonomiczny samochód. Powaga.
Miał tylko:))) dwie wady: blacharsko sypał się koszmarnie i był niesamowicie
awaryjny. Co ok. 5tys. km. zrywał się pasek powodując spore uszkodzenia w
głowicy (wiecie pieski, kotki itp.). Nawet generalny silnika, wymiana
wałka, "lifting" głowicy nie pomogły:) Poza tym co chwila siadało wspomaganie
hamulców. Cudem go sprzedałem za małe pieniądze. Nie, opla diesla już raczej w
tym życiu nie kupię:)) Ale dzięki za opinię. Pozdrawiam serdecznie

[Gość: Corsa_D]

Gość portalu: Miky napisał(a):

> Sam przez kilka lat użytkowałem Kadetta 1,6D i uważam, że był to bardzo udany,
funkcjonalny i ekonomiczny samochód. Powaga. Miał tylko:))) dwie wady: blacharsko
sypał się koszmarnie i był niesamowicie awaryjny. Co ok. 5tys. km. zrywał się
pasek powodując spore uszkodzenia w głowicy (wiecie pieski, kotki itp.). Nawet
generalny silnika, wymiana wałka, "lifting" głowicy nie pomogły:) Poza tym co
chwila siadało wspomaganie hamulców. Cudem go sprzedałem za małe pieniądze. Nie,
opla diesla już raczej w tym życiu nie kupię:)) Ale dzięki za opinię. Pozdrawiam
serdecznie

Miky, muszę Cię z błędu wyprowadzić!!!
Japoński Diesel 1488 cm z Corsy nie ma nic wspólnego z niemieckim Dieslem 1598 cm
(Kadett / Ascona) i pochodzącym od niego, wolnossącym 1699 cm (Kadett E / Astra
A / Vectra A)! Te Diesle faktycznie się Niemcom nie udały!
A potwierdzeniem dobrej jakości silnika Isuzu z Corsy 1,5 D jest to, że przez
kilka używała go nawet Toyota (do Starlet).

Wcale się nie dziwię twojej nerwowej reakcji na nazwę „Opel”. Znajomy mechanik
mówi, że Opel to taka niemiecka Syrenka ;-). Mój egzemplarz miał pecha do
poprzednich właścicieli i teraz przychodzi mi za to regularnie płacić.
Ale silnik jest akurat bezawaryjny.

PZDR

[Gość: Miky]

Pewnie, "powszechnie" wiadomo, że najlepsze silniki Diesla w latach 80. i do
połowy 90. robiły koncern PSA oraz Isuzu. Ale do Opla Diesla nie przekonasz
mnie za żadne skarby :)))) Naprawdę. Szukam zdecydowanie czegoś innego. O
wrażeniach użytkowników Opli możemy pogadać w innych wątkach. Pozdrawiam

[Gość: Corsa_D]

Miky, jeżdżę Oplem, ale marzy mi się nowy Nissan Micra (Nie wymaga
przyspieszenia porschowskiego). Nie musi być nawet Diesel!
A wiesz dlaczego Micra? Bo w przeciwieństwie do innych nacji Japończycy od lat
potrafią robić samochody, które się nie psują ;-)
PZDR

[Gość: Miky]

...co prawda tylko przez kilka pierwszych lat, ale jednak bezawaryjne:))))
Ale poważnie. Jak sam widzisz szukam małego wozu 6 i więcej letniego. Zatem
japończyki odpadają. Kto by zarobił na części. Pozdrawiam

[Gość: juliusz]

posluchaj Alla citroen idealny silniki nie do zdacia te same co w
peugeotach pewnie szybciej ci zardzewieje niz sie zepsuje .

[Gość: Tomek]

Jak diesel to tylko PSA moj ojciec ma 205 1,8 D pali max 6 l i ma 600 tys
przebiegu i prawie bezawayjny.

[Gość: juliusz]

Gość portalu: Tomek napisał(a):

> Jak diesel to tylko PSA moj ojciec ma 205 1,8 D pali max 6 l i ma 600 tys
> przebiegu i prawie bezawayjny.zgadzam sie ale co do przebiegu to chyba
przesadziles ja mam205srd 1990rok i270tys.

[Gość: Miky]

Dzięki za te opinie! Już wiem (a właściwie utwierdziłem się w przekonaniu), że
silniki Diesla produkcji koncernu PSA są nie do zdarcia i palą malutko. Teraz
przejdźmy do kolejnej kwestii: Czy taki kilkuletni AX (bo chyba na niego się
zdecyduję- jeśli oczywiście mnie zaraz nie zniechęcicie) jest samochodem w
miarę bezawaryjnym? Co z wydechem, zawieszeniem, układem kierowniczym,
elektryką, no niech będzie z plastikami w środku, domykaniem drzwi itp. I
najważniejsze: serwis. Drogi czy ujdzie, części łatwo dostępne w przystępnych
cenach czy trzeba sprowadzać?
Z góry dzięki, jesteście super :))))) Pozdrawiam

[Gość: ryjek]

No to Ci powiem Miky, że jesli chodzi o awaryjność konstrukcji AX-a to bądź
spokojny. Ja mam dwunastoletniego AX-a (z silnikiem 1.0 czyli straszna żyła) ma
wprawdzie tylko 73 tys. przebiegu, ale za to całe swoje życie jeździ po
warszawskich kartofliskach - przez te 12 lat raz wymieniłem amortyzatory, raz
silenblocki z przodu, raz mi pociekł cylinderek w bębnie, i raz urwała sie
rączka do zamykania drzwi od wewnątrz. (oczywiście zaliczałem do zeszłego roku
regularne przeglądy w serwisie) ponadto wymieniłem dyszę spryskiwacza, korek
wlewu paliwa i parę innych pierdół - w porównaniu ze znajomymi mój samochód to
cud-malina. Mimo że ma 12 lat ciągle traktuję go jak pewniaka, w który wsiadam
rano, zapalam i dojeżdżam - aha i jeszcze ci powiem że Ax (poza całym mnóstwem
wad typu brzydko w środku, głośno i "blaszano" itp) ma bardzo fajne zawieszenie
(w porównaniu np do corsy). pozdrawiam

[Gość: Miky]

Jeszcze raz dzięki za opinie. Pozwalam sobie wyciągnąć ten wątek na wierzch,
może ktoś coś jeszcze dorzuci? Pozdrawiam