Citroen Xantia

[borsuk70]

Planowałem zakup opla Vactry, ale teraz z różnych powodów mam na oku Citroena
Xantię 1,6 z 1995 r. z gazem. Proszę o opinie na temat tego samochodu. Ile to
pali, jak z awaryjnością, na co zwrócić szczególną uwagę, czy cena 6000 jest
ceną do przyjęcia (brak w nim jakiejkolwiek elektryki oprócz centralnego)a
także czy w razie czego będę mógł ten samochód w przyszłości sprzedać ???????

[rapid130]

To świetny, niedoceniany Citroen. :////
Na pewno najbardziej udany model ostatnich 20 lat.

Ale...

Nie sprzedasz go łatwo w przyszłości.

Po za tym kombinacja 1.6 + LPG włącza mi brzęczyki ostrzegawcze.
Poprzedni właściciel oszczędzał na eksploatacji wozu (chociaż silnik
PSA 1.6 nieźle znosi LPG). Można przypuszczać, że oszczędzał nie
tylko na paliwie, ale także na serwisowaniu kluczowych elementów
decydujących o niezawodności Xantii.

To jest pod wieloma względami znakomity samochód.
Z silnikiem 1.6 niezbyt dynamiczny, ale hydropnematyczne
zawieszenie - nawet w podstawowej wersji - daje niespotykane
połączenie doskonałych właściwości jezdnych i świetnego komfortu
resorowania.

Sprawna Xantia bynajmniej nie jest "łóżkiem wodnym". Resoruje
całkiem sprężyście. Odróżnia się od aut z normalnym zawieszeniem
całkowitym wyeliminowaniem drgań pochodzących z drobnych nierówności.

Ale Xantia wymaga REGULARNEJ i STARANNEJ opieki u mechanika, który
się na niej zna. Wtedy potrafi być niezawodna i trwała jak
przeciętny japończyk. Przy tym nieporównywalnie wygodniejsza.

Niestety, hydropneumatyka potrafi zemścić się w kosztowny sposób za
typowe w PL nonszalanckie podejście do obsługi samochodów
pt. "Dopóki jedzie nic nie grzebać".

Jeżeli stara Xantia, to tylko zadbana.
Od świadomego użytkownika. Dla którego temat hydropneumatyki jest
początkiem do fascynującej i długiej rozmowy. :) Najlepiej takiego,
który skutecznie grzebie w niej sam, albo ma wypróbowanego
mechanika, pana Rysia mającego budowę starych Citroenów w jednym
paluszku. :P

[asserwis]

bardzo dobra odpowiedź.
muszę dodać że po 13 letnim samochodzie (jakiej by nie był marki) nie ma się co
spodziewać samych pozytywów. To raczej już skarbonka....

[pawelm16]

1. xantia z 95 za 6k? Moim zdaniem dużo. nawet za dobry stan
2. pali 10-12 l/100 gazu w zależności od jazdy. na mniej niż 10 nie
licz.
3. W tym silniku z lpg musisz dbać o świece i przewody - inaczej
będzie "strzelał" - a kolektor plastikowy, więc może być problem.
Chyba, że instalacja sekwencyjna.
4. sprawdź hydraulikę. czy nie ma wycieków LHM. Szczególnia z pompy -
naprawa dość droga. Ja mam z 96, więc jest już piąta kula. W 95
może jej jeszcze nie być. Ale chyba już była...
5. U mnie psuły się pierdoły, ale to bardzo uciążliwe - zamki w
drzwiach, elektryka, falujące obroty / brak niskich na gazie (silnik
krokowy). Najpoważniejsza usterka to przetarcie / rozszczelnienie
przewodu paliwowego i wyciek benzyny (skończyło się strachem :-),
ale wyglądało poważnie).
6. Wnetrze w lecie nagrzewa się okrutnie - miękki czarny
plastik "chłonie gorąco". Jest autentycznie jak w piecu. Do tego te
welury... Miłe w dotyku, ale wysiadasz mokry...
7. sprawdź testy euroncap (zderzeniowe), jesli te sprawy mają dla
ciebie znaczenie. 1,5 gwiazdki nie powala
Poza tym ok.

Re. 1. ja moją z 96 z elektryką wyceniam na 2tys PLN wyjściowo.
Stan "do poprawek" wycenionych na 1,5 max 2 tys PLN (własnie zamki,
cieknąca pompa, urwane lusterko i chyba sprzęgło do wymiany).
Czyli na gotowo 3,5 max 4 tys. Więc 6 tys za '95 i też pewnie
kilka "rzeczy" do poprawy to moim zdaniem za dużo