A może KIA Rio ?

[Gość: MARCIN-ek]

Jest wielu miłośników znanych nam na rynku marek : Mercedes , BMW i Audi a
nikt się nie interesuje autami wschodnimi. Więc zachcam was do
zainteresowania sie tym samochodem bo jest wyjątkowy i niedrogi? Chciałbym
dowiedzieć sie waszych pogladów na temat tego wyjątkowego samochodu ?

[remo29]

Heh, wczoraj przeglądałem co w rio piszczy i powiem szczerze, że 80-konne kombi
z klimą za 36 tys. brzmi kusząco. Tylko czy aby nie jest to kuszenie Adama?
Serwis ma jedną z najgorszych opinii i właściwie nie spotkałem się z ani jedną
pozytywną opinią na jego temat. Auto niebrzydkie, funkcjonalne, silniczek nie
jest wyścigowy, ale do zwykłego użytkowania idealny...

[Gość: straszna baba]

Ja moge cos konkretnego powiedziec albowiem jezdze dwoma modelami Kia. Jeden to
Shuma rocznik 98 na liczniku prawie 100 tys km do chwili obecnej zero problemow
technicznych. Drugi model to Carens rocznik 2001 kupiony w ubieglym roku na
liczniku 17 tys na razie OK, wiec mam nadzieje, ze tak pozostanie. Jezeli
chodzi serwis to rzeczywiscie raczej kuleje, ale nalezy pocieszyc sie tym, ze
raczej nie bedziesz musial go odwiedzac. Poniewaz jak do tej pory Kia
sprawdzila sie w mojej rodzinie zamierzam trzymac sie tej marki (w przyszlym
roku jak sie uda to bedzie zamiast Shumy Sorento).

Do mam nadzieję nie tak "strasznej baby" ;-)

[Gość: Maresz]

Podaj troszkę więcej informacji o Shumie, jak jest z głośnością w środku,
spalenie, i tak w ogóle.

[Gość: straszna baba]

Glosno jest, poniewaz Shuma (jak i inne modele, moze oprocz Sorento i
Carnivala) wykonczona w srodku jest kiepskiej jakosci plastikami. Silnik
slychac niezle, ale ja z reguly glosno muzyki slucham, wiec akturat to mi nie
przeszkadza. Jezeli chodzi o spalanie to w miescie ok 9L (10-10,5L w zimie) a w
trasie 7-7,5L - niestety ja mam ciezka nozke. Jestem bardzo zadowolona z tego
samochodu, poniewaz dla mnie jako kobiety liczy sie niezawodnosc (pomimo, ze
wiem mniej wiecej co gdzie mam w samochodzie i do czego sluzy) a ten samochod
do tej pory mnie nie zawiodl. Dwa razy mialam wypadek, raz wyjechal mi przed
maske facet w Renault Espace (uszkodzilam mu pol samochodu wjezdzajac do
srodka) a w moim poszla chlodnica i troche maska sie pogiela. Drugim razem byla
to baba w Renault Megane, u niej wywalilo wszystkie poduszki plus rozwalilam
jej dwoje drzwi i zderzak a u mnie tylko tablica rejestracyjna sie pogiela,
wiec ogolnie w moich crash testach wychodzi niezle. Dla przykladu w zakresie
koniecznosci serwisu: klocki hamulcowe wymienilam po 40 tys km, podczas gdy
jezdzac wczesniej Seatem Ibiza musialam to robic co 15 tys km. Amortyzatory
(przednie, tylne sa OK do dnia dzisiejszego) zostaly wymienione przy 90 tys km
(wczesniej nie bylo takiej potrzeby, w Ibizie wymienialam po 60 tys wszystkie).
Wykonczenie wewnatrz samochodu ogolnie jest kiepskiej jakosci np. w pierwszym
miesiacu uzytkowania "odeszly" gumowe listwy w drzwiach, ale od razu serwis
wymienil - nie oszukujmy sie za te pieniadze nie oczekujmy luksusowego
wykonczenia.

Straszna Baba



Gość portalu: Maresz napisał(a):

> Podaj troszkę więcej informacji o Shumie, jak jest z głośnością w środku,
> spalenie, i tak w ogóle.

[Gość: dexter]

A co to ta kila.Klima chyba na sztuke bo jak wlaczy to sie nie uciagnie .Ludzie
nie dziadujcie w stanach jestesmy.

[sowizdrza]

bałbym się kupic taki samochód;
słyszałem o niezłych kłopotach przy Kia PRide,
gdzie w ASO nie ma podstawowych części;
choc może to sie zmieniło;
poza tym , tak jak Marceli Szpak , wolałbym jednak w tej cenie wziąć fabię;

[Gość: jar]

Od roku jeżdżę takim (służbowy)co prawda jeszcze ze słabszym silnikiem 75KM i
przejechałem ok. 40kkm. Jedno z pokręteł urwało mi się już po 15 minutach od
opuszczenia salonu, ale to jak do tej pory jedyna usterka. Oczywiście nie jest
to Corolla (taki miałem wcześniej) tzn. liche plastiki itp. ale jak za te
pieniądze to według mnie warto. Jeśli chodzi o serwis to nie mam opini, w
odróżnieniu od Toyoty nie było jeszcze problemów.

[remo29]

Gość portalu: jar napisał(a):

> Od roku jeżdżę takim (służbowy)co prawda jeszcze ze słabszym silnikiem 75KM i
> przejechałem ok. 40kkm. Jedno z pokręteł urwało mi się już po 15 minutach od
> opuszczenia salonu, ale to jak do tej pory jedyna usterka. [...]

No tak, bez pokrętła da się żyć :)
A jak wygląda sprawa trzeszcących plastików? Występują? Czy tylna półka na
wertepach daje w kość (vide suzuki swift hb)? Jak z dynamiką (zakładam że nie
wozisz czterech 100-kilowych kolegów)?

[Gość: jar]

Tylna półka nie trzeszczy bo jej po prostu nie ma. Zamiast jest zwijana roleta,
która według mnie nie trzeszczy. Jakość tworzyw jest licha (twarde) ale wydaje
się zmontowane w miare porządnie. Trzeszczenia nie ma więcej niż w Corolli,
osiągi niezbyt rewelacyjne ale teraz powinno być chyba lepiej (z nowym
silnikiem). Pokrętło przymocowałem sam i jest OK:-)

[Gość: Andrzej]

Trzy lata temu mialem "szczescie" posiadac takie cudo. Po 2 tygodniach facet
polonezem wymusil pierszenstwo i ...stalo sie. Rozwalilem troche przod. To nie
byl powazny dzwon, ot taka stluczka w miescie. Samochod stal w ASO SZESC
MIESIECY, do chwili gdy go odebralem. Nie mieli doslownie niczego, a juz jakie
kolwiek blachy byly absolutnie nieosiagalne. Plastiki sa nie sa niskiej
jakosci, tylko sa po prostu ordynarne. Pokretla i co tylko moze chodzi ciezko
jak cholera. W moim egzemplarzu tylne lewe drzwi zamykaly sie tak, ze Jelcz z
PKSu sie chowa w krzaki. Nie chce mi sie wiecej pisac ale to wyjatkowe gowno,
nawet jak na niska cene. Po roku moich usilnych proscb szef sprzedal
ten "samochod" przyznajac mi racie ze zakup byl pomylka. Tu nie chodzi o jakas
awersie do koreanczykow, bo hundaia wspominam z sentymentem. Nie bierz tego bo
to same klopoty, zobacz nawet jak wygladaja ASO Kia. Gdyby producent sie
szanowal, to nie pozwolilby sprzedawac swoich aut w takich stodolach.

[remo29]

Gość portalu: Andrzej napisał(a):

> [...] Gdyby producent sie
> szanowal, to nie pozwolilby sprzedawac swoich aut w takich stodolach.

Co racja to racja. Chociaż jak spojrzę na ASO suzuki, to niewiele się różni od
KIA, a jednak popierdółki robi solidne...

[mrzagi01]

no więc znajomym kiedys stluczono szybe w sephii. wstawienie nowej w ASO bylo
droga przez mękę. najpierw dlugo, dlugo tej szyby nie bylo , a potem dostali
palpitacji jak uslyszeli cene.
odnosnie rio- nie wiem co kto lubi, ale dobor opcji i wyposazenia jest raczej
zaden.

[Gość: marcinc3]

mysle ze cena jest dobra na rio ale podobno wrazie w brak czesci doskwiera

[Gość: zorro]

znajomy stał się kiedyś posiadaczem kii sephi.
auto wypasione do bólu i wszystko byłoby ok gdyby nie drobny wypadek.
części zamiennych z blacharki w całej Polsce zero !
żeby móc jażdzić w serwisie podobierali kilka rzeczy ze starej mazdy i jakoś
złożyli to w jedną całość. nawet amortyzatory przerabiali z jakichś od mazdy.
zamówione wzmocnienie przednie dotarło do serwisu po dwóch miesiącach.
każda kia to nie vw czy opel że częsci można sobie znależć nowe u
dilera,używane na giełdach czy z rozbitków.
poza tym znajomy zadowolony,auto nie psuje się ,niewiele pali

[Gość: Maro]

To prawda że auto mało pali bo 10 l gazu ot i wszystko. Na benzynie to bym
chyba zbankrutował. Części rzeczywiście długo idą od koreańców ale poza tym nie
mam zastrzerzeń. Ostatnio jeździłem Toyotą Yaris. Wszystko w niej trzeszczy i
piszczy. Silnik tak głośno pracuje żę aż dziw że radio tam dali fabrycznie. Jak
wsiadłem spowrotem do swojej bryki (Rio) to się poczułem jak w prawdziwej
limuzynie