Dodaj do ulubionych

Motodziennik: Znikające wraki

IP: *.adsl.inetia.pl 07.08.09, 09:26
Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
Obserwuj wątek
    • Gość: j_k Re: Motodziennik: Znikające wraki IP: 85.222.78.* 07.08.09, 09:46
      Saby 900 w kabrio sa naprawde super!
    • kakrocz Re: Motodziennik: Znikające wraki 07.08.09, 09:46
      Fajne auto tygodnia!Ha ha teraz nie kradną aut z ulicy tylko ze złomu.Świat się kończy!
    • Gość: Saabek Re: Motodziennik: Znikające wraki IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.08.09, 10:40
      Dziękuje za Saaba, jestem fanem tej marki
    • Gość: grzes Re: Motodziennik: Znikające wraki IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.08.09, 10:48
      @Jacek Balkan
      Myślisz że wałki z samochodami robią rodowici Niemcy? Bo ja nie sądzę :)

      PS.
      Nie kupię Olympusa. Olympus męczy rybki!
    • Gość: jacek Re: Motodziennik: Znikające wraki IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.08.09, 10:53
      Co do Saabów sprzed GM-owskich czasów, to można je było kochać, albo nienawidzieć, stanów pośrednich nie było. Oryginalności pierwszej wersji 900 odmówić nie sposób, ale gdzie tam była solidna rama? Rama pomocnicza z przodu to nie to samo. Firmy (i inżynierowie) o korzeniach lotniczych mają do ram mniej więcej taki stosunek, jak silnikowcy Ferrari do wolnossących diesli.
    • szremsiu Re: Motodziennik: Znikające wraki 07.08.09, 10:53
      Z tego co się orientuję słuchając audycji Jacka Balkana w TOK FM to Henryka to zabytkowy samochód Jacka Balkana. Także w poniedziałek powinno być ciekawie ;)
    • Gość: misio Re: Motodziennik: Znikające wraki IP: *.ip.netia.com.pl 07.08.09, 11:08
      saab 900 - klasyka gatunku!
    • Gość: Marcin Lewandowski Re: Motodziennik: Znikające wraki IP: *.agora.pl 07.08.09, 11:28
      Saab 900 z 1978 roku nie jest osadzony na ramie!!! To konstrukcja podobnie, jak 99 - na której go oparto - samonośna, gdzie poszczególne elementy łączone są ze sobą bezpośrednio - czyli nie ma typowej płyty podłogowej, ale w żadnym wypadku nie ma ramy - chyba, że ktoś po romansie z przystankiem autobusowym sobie je wspawał :)

      pozdrawiam
    • Gość: aspik Re: Motodziennik: Znikające wraki IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.08.09, 11:39
      parawfrazujac artystke- dzis prawdziwych saabow juz nie ma ;]
    • Gość: Sebo Motodziennik: Znikające wraki IP: *.warszawa.mm.pl 07.08.09, 12:59
      Panie Jacku, odkąd tylko do samej Polski jest wywożonych około miliona samochodów rocznie, to wyprowadzenie tych 50 tys. to kaszka z mleczkiem :P

      A co do Saab to moim zdaniem jest równie (nie)uroczy co prawdziwy krokodyl... ale powiedzmy, że mogę zrozumieć tych, którzy są w nim zakochani ;)
    • mzyo Motodziennik: Znikające wraki 07.08.09, 21:06
      Jak pustym trzeba być żeby przejechać samochodem za milion USD 900 mil w dwa lata? Owszem są jeszcze kolekcjonerzy ale oni nie sprzedają takich aut po dwóch latach!
      Kiedyś czytałem wywiad z koszykarzem NBA i to co stwierdził mnie po prostu 'rozbroiło'.
      Powiedział że kupił ferrari f40 (choć nie lubi nim jeździć) bo wszyscy jego bogaci znajomi takie mają.
    • Gość: stanczyk ernwopr@w Motodziennik: Znikające wraki IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.08.09, 02:39
      Jak spiewał Grechuta "Ocalic od zapomnienia" - jestem absolutnie za oszczedzeniem modeli o sentymentalnej wartości (jak nie dla tego to innego właściciela - przecież czujemy (nawet intuicyjnie) , które auta mają jaja , a które mozna pociąć na żyletki :)

      ................
      teraz Saaba:)
      Krokodyla owszem , ale może i Żabę tez troche przypomina , co sądzicie ? (Żabe/Ropuche na pewno przypomina Cayenne, a Saab ma swój krokodyli raczej urok, ... zostanmy zatem przy Krokusiu :)


      stare cabrio z felgami trójramiennymi są najsmaczniejsze :)

      Ciekawie sie rysuje przyszlosc:
      Nowy Saab 9-5 wyglada b. obiecująco,
      aktualny 9-3 Aero Cabrio Turbo XWD przyzwoicie jezdzi i swietnie wyglada (podobno GM nie ma wiele wspólnego z tym autem (oprócz płyty podłogowej :) , większość komponentów jest "Saab exclusive" - zródło Wikipedia..)..
      kolejnym krokiem powinien byc hatch/coupe (zdaje sie ze takie sa plany na 2012:
      www.autokrata.pl/lod/6778/jaka_przyszlosc_czeka_saaba/ - sory za reklame konkurencji - staram sie byc "factual":)

      Ciekawa sprawa, ze w naszej "motoryzacyjnie topornej "Polsce calkiem sporo Saabów mozna spotkac na drogach :)


      ......................................................
      czyżby to ta słynna Henryka Balkanowa ?:)
      ........................................................

      co do wczorajszego odc.:
      Camaro sprzedaje sie lepiej niż Mustang dzieki efektowi świerzości. Tylko raz w histori (zdaje sie pod koniec lat 80-tych udal sie Camaro wyprzedac fordowskiego konkurenta - kiedy ten naprawdę dogorywał "stylistycznie i .silnikowo".
      To głownie dzieki pojedynkowi tych dwóch Pony amerykanskie mięśnie (choc mocno nadwyrężone) przetrwały (nieprzerwanie w obu tych autach oferowano v8 - mizerne bo mizerne , ale..:)). Dzieki GT/Cobrze Mustangowi i SS(Z28/IROC) Camaro od 1987 obserwuje się powrót silnikow wiekszych mocy.
      Mustangi generalnie zawsze były mniej wyrafinowanymi autami:lzejszymi, słabszymi, ale jako cały pakiet naprawdę działały...(wazna rzecz to dostosowanie do klienta (moc, rozne typy nadwozia, mnostwo opcji)..i tak samo jest teraz.

      ,... i kiedy już mówiono absolutnej dominacji Chevy'ego, Ford przesylizował swojego kucyka na zew. i co ważniejsze : wewnątrz, nadał mu świetne brzmienie, wprowadził sporo patentów znanych z wersji Bullita (m.in zwycieski Track Pack - zwycieski , bo dzieki niemu w jednym z zestawień wypada lepiej niz Camaro- wg Edmunds.insideline zdaje się ...). Pomimo tego "archaicznego" silnika depcze po piętach Camaro...
      Naprawde nie zdziwiłbym się , gdyby za kilka miesiecy, po wygaśnieciu zjawiska "euforii i szału na Camaro" Mustang powrócił na tron.
      Chevy oferuje wiecej(Camaro jest dojrzalszym autem "overall":), ale to na punkcie Mustanga Amerykanie mają permamentnego świra ...:)



      ..........................................................................
      PS:Panie Jacku, testy kurka ,gdzie te testy ! - powyżywałbyś sie Pan w tej dziedzinie ....
    • Gość: stanczyk Motodziennik: Znikające wraki IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.08.09, 02:44
      PS2:
      prosze o zamieszecnie w "podcastach" Codziennego dziennika motoryzacyjnego (Tok FM)....bo nie zawsze mozna sie załapac na t e 15 min programu...a tak w sobote pod koniec tyg czlowiek usiadzie i za jednym zamachem połknie całotygodniową strawe motoryzacyjną ..
    • Gość: As Motodziennik: Znikające wraki IP: 79.110.195.* 08.08.09, 16:48
      Ale sadzisz byki Stańczyk.. Robi się z tego przez to "prawie" dojrzała wypowiedź, jak w reklamach Żywca.. Mam dla Ciebie propozycję, bo widzę, ze lubisz sporo pisać: załóż koniecznie swój Motodziennik.
    • Gość: Wombat Motodziennik: Znikające wraki IP: *.aster.pl 09.08.09, 13:25
      Jacek - Twoja Stara jest osadzona na ramie. Zastanów się czasem i sprawdź informacje zanim znów grzmotniesz takiego babola w prowadzonym przez siebie programie.
    • Gość: Wombat Motodziennik: Znikające wraki IP: *.aster.pl 09.08.09, 13:26
      Chodzi mi oczywiście o Jacka Balkana, nie jednego z komentujących ;-)
    • Gość: luk Motodziennik: Znikające wraki IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.08.09, 06:59
      pamietam taki serial, jak byłem szczeniakiem - o dwóch braciach. jeden był chyba ksiedzem a drugi bandyta, ale dla mnie wtedy głównym bohaterem tego serialu była czarna 900-ka turbo. pamieta to ktoś?

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka