Gdzie ma latać A380 do Kanady i USA????

[Gość: airbus]

Czy ktoś słyszał coś na ten temat?

Ponoć lotnisko w Toronto jest przygotowane (o ile im wierzyć) do przyjęcia
A380, ale nie ma konkretnych planów linii lotniczych.

Jakieś inne lotniska?

A linie lotnicze? Amerykanie na razie nie zamawiają ale Virgin Atlantic pewnie
będzie gdzieś lądować. Gdzie?

????

[Gość: ???]

wspaniały samolot....

[yorkville]

jak oglądałem dziś start, to pomyślałem jaka szkoda że kanadyjczycy kupują
Boeingi - to jest całkiem inny wymiar latania!

A tak swoją drogą to Airbusami zawsze mi się latało wygodniej.

[ampolion]

Tym wielorybem????...

[w357]

"Tytanic" , "Concord" i inne kolosy też kiedyś były wspaniałe !
Dopuki się nie roz....ły.

[w357]

w357 napisał:

> "Tytanic" , "Concord" i inne kolosy też kiedyś były wspaniałe !
> Dopuki się nie roz....ły.
>
ps.
Ciekawe , czy już przygotowują plany konstrukcyjne na latającą przyczepę, na
walizki?

[Gość: Jasio]

z tego co slyszalem w TV to zadna amerykanska linia nie zglosila checi kupna
tego samolotu - wiadoam wszystkie linie to (prawie)bankruty....
jesli chcesz sie przeleciec to kierunek Singapur i Dubai na pewniaka

[ertes]

Prawdziwy kanadyjski patriota co?
A pomyslales ile tego Boinga produkuje sie w Kanadzie?
Pewnie nawet nie wiesz :(

[byt2]

Yorkville to neoplus.pl a nie zaden kanadyjczyk .

[Gość: stamford]

jak oglądałem dziś start, to pomyślałem jak dobrze, że kanadyjczycy kupują
Boeingi - to jest całkiem inny wymiar latania! A juz w 787 sama przyjemnosc.

A tak swoją drogą to niektorzy uwazaja, ze Autobusami zawsze im się latało
wygodniej.
PS
Juz widze te 800 osob wepchniete w jedna nieco szersza rure jak, w polowie
drogi nad Atlantykiem stoja w kolejce do kibla. Brrrr koszmar.

no cóż - - nie chcecie nie będziecie

[Gość: Eropejczyk]

latać - kiedyś pewnie to samo mówilibyście o Jambo, swoją drogą jak was czytam
to wiekszość chyba uwielbia awionetki :) lub przedziały 3 klasy w pociągach

ale widać mało latacie, bo najważniejsze to przestrzeń dla pasażera, a zawsze -
o ile sięgnę tylko pamięcią, Airbus miał więcej miejsca na 'nogi'

ja wolę dużą przestrzeń, zwłaszcza jak w peryspektywie jest 8-12 godzin lotu, a
z pociągów TGV - szybki, elegancki, cichy i wygodny

przypominam jednak że 787 to 'concept' i jak na razie nie istnieje, a to co
ogladacie to jedynie grafika komputerowa, jak powstanie to pogadamy

Amerykanie - linie 'cywilne' - nie kupują, bo widać mają inny interes, ale UPS
czy Federal Express tak, a więc zależy to od ich kalkulacji - i A380 opłaca im
się. Zobaczymy za jakiś czas czy 'Amerykanie' się nawrócą - jednak chyba to nie
jest dla was jedyna wyrocznia?

Natomiast co do tłoku, widać że nie macie pojęcia o co w tym wszystkim chodzi.
Po pierwsze im więcej miejsc, tym więcej 'kibli', a po drugie zależeć to będzie
od linii ile osób upchną - można 800 (a i tak będzie więcej miejsca niż w
przeciętnym amerykańskim samolocie) ale można i 500, jak choćby zapowiada Virgin

[Gość: fartman]

Ciekawe, czy zawory bezpieczeństwa klimatyzacji są w stanie wytrzymać sytuację
awaryjną w postaci piardnięcia wszystkich pasażerów w jednym momencie?

Co prawda jest, to mało prawdopodobne, ale nie ma rzeczy niemożliwych....
Jak by co , to taka jedna wielka śmierdząca bomba :-)

[Gość: stamford]

cytat dnia:
"> Natomiast co do tłoku, widać że nie macie pojęcia o co w tym wszystkim
chodzi.
> Po pierwsze im więcej miejsc, tym więcej 'kibli',

Z niecierpliwoscia czekam na moment, w ktorym zrobia samolot na tyle osob, ze
bedzie sie skladal z samych kibli.


Eeee Eropejczyk, z tego co piszesz widac zes czlek swiatowy, i lubisz latac
autobusami. A TGV co ma tak duzo miejsca na nogi, no wiesz ten, ktorym lubisz
jezdzic codziennie do roboty, to tak naprawde nosi oznaczenie EN-57 i potocznie
zwany jest kiblem co? No tam faktycznie jest duzo miejsca- szczegolnie
stojacego.

Wygląda dobrze

[flipflap]

Dotychczas mają zamówienia na 154 sztuki.
tinyurl.com/b7lva
Kilka innych fotek.
tinyurl.com/73qhr
tinyurl.com/bad77
tinyurl.com/7myb7
tinyurl.com/7k759

Jak ktoś chce więcej to tutaj
news.search.yahoo.com/search/news/?p=Airbus&ei=UTF-8&c=news_photos
Jak ze wszystkim co nowe, znajdzie się wiele głosów za jak i przeciw.
Przyszłość pokaże słuszność tego projektu. Napewno jest to jedno z kolejnych
osiągnięć naszej cywilizacji. Na tym też polega postęp naszej cywilizacji.
Pomyśleć że 100 lat temu bracia Wright odbyli swój pierwszy lot, którego
dystans nie przekraczał rozpiętości skrzydeł A380.

dla malkontentów typu stmford itd

[Gość: EUROPA SEMPER]

widać że to pierwsze twoje dni na wolności, po opuszczeniu zakładu zamkniętego

wybaczamy ci braku ogłady

i jeszcze małe przypomnienie (bardziej w nawiązaniu do flipflapa), że bracia
Wright nie zrobili niczego specjalnego i nie byli z pewnością pierwszymi, jak
chcieliby to widziec amerykanie :)

[borasca0107]

eeee tam.... autobus czy avionetka, ewentualnie ilosc kibelkow nie robi na mnie
wrazenia bo i tak w locie spie jak susel... zastanawia mnie tylko ile godzin
trzeba bedzie czekac na odbior bagazu zanim wszystko wyladuja na bidniutka,
chudziutka i cieniutka tasme:)

[ampolion]

Jedno jest pewne: do Warszawy, do Polski latać mogą tylko Boeingi.

a to co za pomysł?

[Gość: eurocitizen]

zdanie kompletnie niezrozumiałe... co to znaczy 'mogą latać tylko boeingi'?

Może tak rozwiniesz - dlaczego niby? Przypominam że lądował tu Concord... więc?

Przypominam, że A380 ma krótszą odległość potrzebną do startu i lądowania od
Jumbo, wywiera mniejszy nacisk na podłoże (na koło), jest cichszy, bardziej
ekologiczny... więc co niby przeszkadza lądować A380 w Polsce?

Natomiast co borasca pisze o oczekiwaniu na bagaż - to zależy od organizacji i
ewentualnych przeróbkach na lotniskach.

Niemniej przypominam, że zależy to bardziej od 'polityki' niż faktycznych
warunków. W Europie wszystko idzie migiem, w usa zanim wsiądzie się do samolotu,
lub wysiądzie z niego (chodzi oczywiście o loty transgraniczne, nie
wrewnętrzne), mijają godziny - a niedługo nawet gdyby latał Concord czy
gdybyście przekraczali granicę taksówką, to i tak będziecie czekać na
formalności tak długo, że będzie to całkowicie obojętne czym latacie.

Tyle że komfort A380 jest nieporównanie większy - i właśnie można się wyspać
lepiej, a nawet pochodzić bardziej swobodnie. Tym co nadal będa pisac bzdury w
stylu braku kibli, odsyłam do strony airbusa lub artykułów, choćby na
bbcworld.com - wpier poznajcie fakty, a potem mniej lub bardziej głupio
wypowiadajcie się, by uniknąć dyskusji o kolorach ze ślepym :)

Ale powtarzam - nie podoba wam sie bo to tylko w 20% wyprodukowano w usa, więc
latajcie cessnami. Jesteście zapalonymi masochistami, a co mie to obchodzi?