winiety w Austii

[bety007]

Jadę nad Gardę przez Niemcy, Austrię czy musze koniecznie wykupywać
Winietę w Austrii?

[Gość: Obserwator]

Jeżeli jedziesz autostradą - tak. Ale są drogi alternatywne.
Tylko zastanów się, co zyskasz jadąc nimi, i co zyskasz (szybkość) płacąc
niewiele pond 7 euro.

[Gość: sauber]

Absolutnie nie warto nie kupować winiety i jechać bocznymi drogami.

Jeśli pytasz czy da się przejechać "na dziko", to pewnie się da, bo
raczej rzadko kontrolują, ale spójrz na to inaczej i doceń, że
dostajesz dobrej jakości usługę za niewygórowaną cenę. 7,60 EUR za
10-dniową winietę to naprawdę niewiele. U makaroniarzy autostrady
dużo droższe, a gorsze.

[Gość: vvv]

Gość portalu: sauber napisał(a):

> Absolutnie nie warto nie kupować winiety i jechać bocznymi
drogami.
>

brak uzasadnienia :(

[Gość: sauber]

ok, więc uzasadnienie:

jeżeli chcesz jechać komfortowo (tzn. w moim rozumieniu szybko i
bezpiecznie) a Austrię traktujesz jako kraj tranzytowy, to 7,60 EUR
za komfort jaki uzyskujesz jadąc autostradą w mojej opinii jest
wartą zapłaty ceną.

[bety007]

Dzięki za odpowiedź, wydawało mi sie, że przejazd ok. 60km za 8 Euro
to dość dużo + tunel Brennero, ale zobaczymy jak będzie z czasem
może warto zjechać z autostrady, bo słyszałam że jest tam pięknie.:-)

[Gość: orka]

60 km? autostrady w Austrii jest ok. 150 km...

[Gość: Maciej]

Od granicy niemieckiej do Innsbrucka - na ten odcinek potrzebna jest winieta
jest 80 km. Od Innsbrucka do Brennero - za ten odcinek płaci się "extra" ok. 8
EUR (winieta niewymagana) jest 40 km

[Gość: orka]

Przesadziłam... ok. 115 km jest od Kiefersfelden (ostatnia
miejscowosc w Niemczech) do Brennero...

[Gość: sauber]

więc doprecyzuję, że ja pochopnie przyjąłem, że chodzi Ci o odcinek,
którym ja jechałem (bratysława-wieden-graz-klagenfurt-villach) - to
chyba ponad 300km.

60km to rzeczywiście inny temat.

[Gość: Maciej]

Istnieją trzy główne trasy tranzytowe przez Austrię, z których korzystają Polacy:
1. Wiedeń - Graz - Klagenfurt - Villach - Tarvisio
2. Wiedeń - Linz - Salzburg - Innsbruck - Brennero
3. Monachium - Innsbruck - Brennero
Dla pierwszych 2 tras (obojętne już, czy jedzie się od Brna czy od Bratysławy)
zakup winietki moim zdaniem nie podlego żadnej dyskusji - kilkaset km autostrad
za ok. 8 EUR - tak by się chciało jeździć po całej Europie.
Problematyczna jest trzecia trasa, bo faktycznie autostradami przejeżdża się
niedługi odcinek, a winietę wykupić trzeba.

[radioaktywny]

Można rozważać zakup winiety, w zalezności od kategorii dróg, którymi planuje
się podróżować, jednak w przypadku jazdy drogami płatnymi radzę bez żadnych
rozterek zaopatrzyć się w nią.
Byłem świadkiem "kasowania" kierowców bez winiet, na zjeździe z autostrady w
poblizu Wiednia. Zatrzymywane były wszystkie auta, a na bok kierowane były te,
bez widocznej winiety.

[sanpja]

Ja jadę na jakieś 15-16 dni do Włoch.
Czy w Austri są winiety na taki okres czy muszę kupować dwie
tygodniowe? A może miesięczna taniej wychodzi( o ile jest? ) czy nie
bardzo?
Dziękuję.

[vojager29]

do wszystkich niechetnych: jak sie ma cena winiety do ceny waszego
pojazdu i czy ta roznica warta jest az takiej dyskusji ?

[ortodox]

Uważam, że oszczędzenie kilkunastu euro na odcinku ok 140 km w
Austrii (winieita + Brenner) jest znacznie sensowniejsze, niż spanie
dla oszczędności w aucie na parkingu, stacji benzynowej lub
spędzenie całej nocy za kierownicą i oszczędzanie na skromnym
noclegu. Bez względu na cenę samochodu warto o tym porozmawiać i
poznać wszelkie możliwości. To także kwestia zasad.
pozdro.

[vojager29]

ortodox napisał:

To także kwestia zasad ..........

Oszczednosc w stosunku do ceny samochodu jest groteskowa a ci ludzie
moze tylko raz w zyciu tamtedy pojada, wiec chyba nie w tym rzecz.
Porownanie ze spaniem wypada malo szczesliwie, to dwie rozne sprawy.
Spieszac sie, czy majac malo czasu a tak czesto bywa i swiadomie
wybierajac jazde w nocy, nie bede szukal hotelu do spania, stane na
postoju i chwile odpoczywajac, robi to tysiace ludzi popedze dalej
bo wlasnie czas to pieniadz.
Jadac na urlop to co innego ale z tym tez roznie bywa. Bywa tak, ze
masz wolne w ostatniej chwili, wyruszasz wiec pozno a na miejscu
musisz byc o okreslonym czasie, tez nie ma czasu na hotel.
Wybor czesto okreznej drogi tylko dla oszczedzenia kilkunastu euro
to co innego. To tak jak jechanie na drugi koniec miasta po zakupu
bo tam cos jest taniej nie liczac kosztow paliwa i uciazliwosci
przejazdu ale jakie to ma znaczenie. Zaoszczedzilo sie, czytaj
stracilo sie.
Wiec jesli ktos ma czas, chce cos konkretnego zobaczyc to ominiecie
jest wskazane. Dla tych co czasu nie maja i nie chca nic ogladac to
ominiecie jest bez sensu. Wygoda jest wiecej warta niz te
kilkanascie euro.

pozdrawiam

[vojager29]

ortodox napisał:

Uważam, że oszczędzenie kilkunastu euro .....

jesli juz jestesmy przy samym oszczedzaniu jestes pewien, ze
naprawde mozna zaoszczdzic ?
jadac autostrada spalanie jest wlasciewie najmniejsze,
jadac zwykla droga, spalanie napewno bedzie wieksze - miejscowosci,
podjazdy gdzie trzeba jechac na mniejszym biegu, swiatla i inne
przeszkody jak rozpedzanie pojazdu itd.itp, gdzie spalanie moze byc
dwa razy wyzsze niz na autostradzie przy rownej jezdzie,

oblicz ile zaoszczedzisz jesli juz przy tym jestesmy,
wariant 1
autostrada: 140 km to ca. 8 L benzyny = ca. 12 euro
wariant 2
lokalna: 140 km to ca. 16 L benzyny = ca. 24 EURO
plus olei, hamulce, sprzeglo nie liczac czasu a czasami i nerwow,
nie wspominajac, ze lokalna jest wiecej kilometrow niz autostrada

nie zapominaj, przy pelnym wczasowo zaladowanym samochodzie spalanie
gwaltownie rosnie w trudnych warunkach, jedynie na atostradzie przy
rownej jezdzie moze sie utrzymac w poblizu danych fabrycznych

[Gość: Maciej]

> oblicz ile zaoszczedzisz jesli juz przy tym jestesmy,
> wariant 1
> autostrada: 140 km to ca. 8 L benzyny = ca. 12 euro
> wariant 2
> lokalna: 140 km to ca. 16 L benzyny = ca. 24 EURO

W przypadku mojego auto to:
wariant 1
autostrada: 140 km to ca. 8 L benzyny = ca. 12 euro
wariant 2
lokalna: 140 km to ca. 7 L benzyny = ca. 10,5 EURO

Nie przesadzajmy, droga lokalna to nie teren zabudowany, a auto przy prędkości
130 km/h pali zdecydowanie więcej niż przy prędkości 80 km/h.
Nie trwierdzę, że należy unikać autostrad, ale czasem trzeba zrobić rachunek
ekonomiczny, gdzie warto wjechać na autostradę, a gdzie lepiej trochę czasu
nadłożyć (oczywiście biorąc pod uwagę, jak wiele km mamy do zrobienia)

[ortodox]

Maciej ma oczywiście rację! Spalanie na autostradzie jest tylko
wtedy mniejsze, gdy jedziesz z podobna prędkością jak droga lokalną,
czyli ok 80-90 km/h i to tylko wtedy, gdy nie trafisz akurat na
korek. Jest to prędkość ekonomiczna, którą z różnych przyczyn nie
jeździ się autostradą, a już z pewnością nie Ty vojager ;)
Oszczędność na przejeździe przez Austrię ok. 16€ nie jest może
porażająca, ale jest realna przy założeniu wyjazdu turystycznego.
W obie strony jest to już 32€, bo zazywyczaj 10 dniowa winietka nie
wystarcza i kupuje się osobno w każda stronę. Przy wyjeździe 2 razy
w roku (zimą i latem)przez 10 lat daje to 640€. Tylko na tym odcinku.
Jeśli już piszesz o śpiących na parkingach, że tak też robią inni.
Inni czyli innej narodowości, to zapewniem Cię, że podobnie jest z
przejazdem przez Austrię. Robi tak całkiem sporo aut na niemieckich,
holenderskich i innych rejestracjach. Nie jest to żaden dowód na
cokolwiek, ale jak kogoś przekonują takie argumenty, to proszę ... .
Pamiętaj, że rozsądna oszczędność jest cechą bogatych, a rozrzutność
nowobogackich. Jeśli mówimy o czasie, to uwzględnij także fakt, że
musisz gdzieś stanąć po winietkę, kupić, przylepić a potem usunąć.
(bo jazda z nieważną winietką jest wykroczeniem). Te czynności wbrew
pozorną zajmują też sporo czasu i może to wyjść nawet 15 min na
winietkę + bramka i bilet na Brennerze. No i jeszcze jedna kwestia.
Czy bogaty człowiek, to taki który ma pieniądze, a nie ma czasu?
Przecież czas to pieniądz, więc nie zaprzeczaj sam sobie vojager i
jeśli chcesz zaliczać się do "elyty", to musisz tę kwestię
uwzględnić w swoim życiu.
pozdrawiam serdecznie ;)

[vojager29]

troche wykroczylismy od pierwotnego tematu i zaglebiamy sie w temat,
o ktorym mamu chyba zbyt male pojecie,
ja opieram sie raczej na danych zwiazku motorowego ADAC ale tez
troche na wlasnym doswiadczeniu,
nie mam w tej chwili danych ale wiem, ze zaladowany samochod pali o
wiele wiecej paliwa szczegolnnie w trudnych warunach,
napewno to zadna nowosc i o tym wiedza pewnie wszyscy ?!
z Niemiec do Brennero
zakladam, ze z Monachium przez GaPa jesli bez winietki, wystarczy
popatrzec na przekroj trasy aby wyciagnac wniosek, ze trasa bedzie
wymagajaca dla obladowanego pojazdu, wiele miejscowosci a wiec:
swiatla i jazda przez miejscowosci - wzrost zuzycia paliwa
wolna jazda, redukcje biegow - wzrost zuzycia paliwa
dlugie podjazdy, krete drogi - wzrost zuzycia paliwa
dlugie zjazdy - ekstra zuzycie paliwa, hamowanie silnikiem, ekstra
zuzycie hamolcow
zeby wymienic tylko te ujemne efekty "oszczednosciowe",
wiem, normalnie o tym nikt nie rozmysla, takie "glupie pomysly"
przychodza do glowy z nabywana rutyna jazdy,
jazda po normalnych drogach tylko pozornie jest bardziej ekonomiczna
i tylko w optymalnych warunkach,
dzisiejsze pojazdy klasy sredniej o pojemnosci silnika 1,6 - 1,8 sa
najbardziej ekonomiczne przy rownej szybkosci okolo 120-130 kmh na
autostradzie na zasadzie dzialania "cialo raz wprowadzonego w ruch
samo sie toczy",
czeste ruszanie obciazonego pojazdu, jazda na nizszych biegach czyli
czesta zmiana rytmu jazdy powoduje wielokrotne zwiekszenie zuzycia
paliwa,
bla, bla bla bo kto o tym mysli jadac na urlop !!!
to dzieje sie jakby wirtualnie a za winietke trzeba zaplacic tu i
teraz co powoduje chec watpliwego oszczedzania

pozdrawiam i nic wiecej na ten temat

[Gość: Maciej]

Są 10-dniowe (7,70 EUR) , dwumiesięczne (22,20 EUR) i roczne (73,80 EUR). Jak
widać najtaniej wychodzi kupić 2 winiety na 10 dni każda.

[sanpja]

Dziękuję i pewnie tak zrobię.
Sama sprzedaję winiety na drogi krajowe w polsce i u nas ludzie
narzekają że są tygodniowe a potem dopiero miesięczne, będę im
stawiać za przykład Austrię - może chociaż trochę ich to pocieszy :D.