Prawo jazdy powyżej 25 roku życia

prawojazdy i psycholog

[Gość: TR]

dlaczego przed przed kursem na prawojazdy ludzi nie kieruje sie na konsultacje
z psychologiem, podobnie jak to sie robi przy pozwoleniu na broń. Nic
prostszego, zbadac delikwenta i wprowadzic limit mocy w samochodach, zalezny od
IQ badanego i jego zachowań emocjonalnych.

100 lat

[Gość: k>u.tas]

albo nie 95 to jest idealny wiek do prowadzenia sie na boki

[Gość: cZk]

ale czy badanie jest wymierne??? czy wziete zostalo pod uwage, ze w wieku 18
lat rozpoczynany jet poczatek przygody z samochodem i jaki wplyw ma
doswiadczenie? czyli stosunek otrzymujacych prawojazdy w wieku 18 i 25 lat, a
nie jedynie badanie oparte na roznicy wieku. inaczej wynik jest manipulacja jak
np. ze skala na wykresie czy tez ze smierca w wypadkach (hipotetyczni) -
samolotowych ponosi 10 tys. osob rocznie, a samochodowych 100 tys. rocznie
tylkjo nik nie podaje jaki jest stosunek uzytkownikow do wypadkow smiertelnych,
a chyba kazdy wie ze wiele, o wiele wiecej osob korzysta z samochodu niz
samolotu!!!

[Gość: Alzi]

Tak i co najmniej z doktoratem

[Gość: miraculix]

Amerykanscy "uczeni" wymyslili juz wiele niesamowicie pozytecznych rzeczy
(tzw."syndrom naglej smierci noworodkow", "jajko jako bomba cholesterynowa"
itp). Wszystkie okazaly sie kompletna bzdura. Ale - niech sobie badaja i
wdrazaja - byleby tylko nie przerzucilo sie na "stary kontynent".
A tak powaznie: prawo jazdy zrobilem w latach 70-tych, jako 16-latek. Do dzis
nie spowodowalem wypadku drogowego - mimo przejechanych kilkuset tysiecy
kilometrow. I znam sporo innych osob, ktore rowniez maja podobne "szczescie".
Przypadek?

Bzdura

[Gość: aas]

Jesli ktos jest szpanerem w wieku 18 lat to w wieku dorastania tez nim bedzie.
System szkolenia kierowcow w Polsce jest idiotyczny. Wzorem USA i Kanady powinno
sie zezwalac mlodziezy na samodzielna nauke jazdy wylacznie pod okiem
opiekuna(np.rodzic). Nie tylko nabierze wprawy w poruszaniu sie po drogach ale
rowniez nie bedzie bulił po kilka tysiecy zł za kurs!!!! Na dodatek polskie
egzaminy nie okreslaja czy kierowca nadaje sie do jazdy czy nie bo stres jest
tam tak duzy ze zamazuje realny poziom egzaminowanego.

[Gość: agata]

Uważam, że wiek nie odgrywa większego znaczenia w zdobyciu prawa jazdy.
Można mieć 17 lat i rozsądnie poruszać się samochodem po drogach. Być w wieku
tzw. dojrzałym i czynić to o wiele gorzej. Jest to sprawa indywidualna. Kilka
lat temu w naszym kraju podnieśli wiek możliwości posiadania prawa jazdy na 18
lat, tłumaczą to obowiązujacymi przepisami w Unii Europejskiej. Była to typowa
manipulacja społeczeństwem, gdyż w Austrii, która należy do EU można zdobyć
prawo jazdy mając 17 lat Kandydat na kierowcę przystępuje do zdawania egzaminu
po przejechanie w obecności rodzica /a być może osoby dorosłej, nie jestem
pewien/ 3000 km. Po zgłoszeniu się w odpowiedniej instytucji otrzymuje
tabliczkę z napiem 17, który w czasie jazdy uwidacznia w samochodzie w
widocznym miejscu dla innych użytkowników dróg.

[Gość: xaliemorph]

Akurat uważam że wiek lat 18, jest nie wart obniżania progu, gdyż taki 18'latek
również jest pełnoletni z odpowiedzialnością karną na sobie, w odróżnieniu od
owych 17'latków swego czasu.

Podyskutuj ze statystyka

[Gość: seweryng]

Mozesz miec dowolna opinie na dany temat. Jesli jednak wiarygodne badania
pokazuja, ze 4x wiecej nastolatkow sie zabija, tzn. ze zabija sie ich 4x
wiecej. :-) I nie ma tu nic do rzeczy fakt, ze niektorzy z nich jezdza
odpowiedzialnie.

pozdrowka,

wraz ze wzrostem wieku rosnie doswiadczenie!

[Gość: elQr]

jesli podniosa do 25 to okaze sie ze wypdakowosc 30 latkow jest strasznie duza,
wiec podniosa do 40 itd.

I jeszcze zakazać seksa przed 70-tką

[Gość: zmienny]

Zaraz będzie mniej wypadków....., wpadek, znaczy się :D

[Gość: kangur]

W Australii dziecko w wieku lat 16tu moze dostac 'probne' prawo jazdy i do lat
18tu moze jezdzic pod kontrola doroslej osoby z pelnym prawem jazdy. Od 18 lat
mozna otrzymac prawo jazdy ale przez pierwsze 3 lata sa pewne restrykcje dla
nowych kierowcow. 2 lata nauki na pewno pomaga jesli ten czas jest wykorzystany.

[Gość: wm]

A czy szanowni amerykańscy uczeni nie pomyśleli, że młodzi kierowcy powodują
wypadki bo mają mniej doświadczenia ? Podniesienie granicy wieku spowoduje, że
wypadki będą powodawać 25 latkowie - kierowcy o najmniejszym stażu. Tego sie
nie da nauczyć na kursie. Trzeba przejechać 100 tys km, rozbić auto albo dwa
(czego nie życzę nikomu) i w ten sposób nabrać doświadczenia. Kolejna bzdura
jajogłowych pseudonaukowców- taka sama jak ograniczenie do 50 na zabudowanym.
W paczke i na księżyc takich.

[blakecarr]

Niech ten amerykański wariat lepiej pogoni amerykańskie społeczeństwo do innego
spojrzenia na wielkie problemy USA : przestępczość zwyżkuje .
W Polsce wystarczy ukrócić łapówkarstwo i wprowadzić testy : jak koleś ledwo co
po gimnazjum lub zawodówce , który ledwo co odróżnia 2 od 4 może mieć prawo
jazdy . Niech zbadają w Polsce ten aspekt : a tu cóż : ZSZ i na midiwanik - idioci.

[Gość: Staź 30 sto letni]

Jak najbardziej popieram....a powiem więcej...od 26 lat..!!!.
I tak trzymać~~!!!

[Gość: kordijan]

a najlepiej od 60 lat-nie popadajmy w skrajnosci

[desspo14]

oczywiscie beda wyjatki
tylko prawo jazdy sluzbowe z koncesja z MSW

[Gość: Zoska]

Naturalnie wiecie wszyscy, ze na licencje lotnicza w Polsce moze zapisac sie 16
latek. Kierowcy? Sejm juz pracuje nad obowiazkiem badan psychologicznych
WSZYSTKICH kandydatow na kierowcow. Niech no ktory wyda swiadectwo osobie
niedoroslej... Taka Gruszka Na Wierzbie - Jest dorosla?

W dobie 20% bezrobocia... ??

[Gość: fpv]

Trudno zaprzeczyć faktom i danym dotyczącym liczby wypadków drogowych powodowanym przez młodych kierowców, ale pomysł umożliwienia ubiegania się o prawo jazdy dopiero po ukończeniu 25 roku życia wydaje mi się (delikatnie rzecz ujmując) niepoważnym.

Po pierwsze: w polskich realiach, przy wysokim odsetku bezrobocia, posiadanie prawa jazdy jest jednym z atutów, który ułatwia podjęcie pracy zarobkowej. Podnoszenie stopy życiowej obywateli jest ściśle związany ze wzrostem gospodarczym, który można osiągnąć tylko poprzez pracę obywateli. W wielu przypadkach, jak wspomniałem wcześniej, podjęcie pracy jest uzależnione od tego, czy młody człowiek ubiegający się o nią ma prawo jazdy.

Po drugie: (sprawa może banalna, ale czy ktoś o tym pomyślał?) Bierze się do wojska ludzi w wieku od 18 lat. Wielu z żołnierzy ZSW zostaje kierowcami w woju. Spoko, ZSW odbywają też ci, którym nie udało się wywinąć przed ukończeniem 27 r.ż. ale jest ich niewielu. Kto będzie prowadził te wojskowe Stary? Generałowie?

Po trzecie: Doświadczenie przychodzi z czasem. Człowiek w wieku kilkunastu lat chłonie wiedzę dużo szybciej niż np. ludzie po 30-tce. To samo dotyczy nauki jazdy samochodem i wyrobienia pewnych zachowań "za kółkiem". Ayrton Senna jeździł gokartem w wieku 4 lat!!! Wiem, wiem... Senna był geniuszem, ale to najlepszy dowód na to, że "czym skorupka za młodu..."

Po czwarte: Czy nie lepiej zastanowić się nad wprowadzeniem testów psychologicznych, które eliminowały by spośród kandydatów na kierowców głąbów i skończonych debili? Czy nie lepiej zająć się kontrolą zaświadczeń wydawanych przez lekarzy? Czy nie lepiej usprawnić system szkolenia (np. uświadamiając młodzież, że bezmyślność za kierownicą często kończy się kalectwem, lub śmiercią, nawet jeśli jedzie się z prędkością 40km/h) i egzaminowania (np. zrobienie w końcu porządku z kopertami)?

ROZWÓJ KAŻDEGO CZŁOWIEKA JEST SPRAWĄ OSOBNICZĄ! JEDEN BĘDZIE GOTOWY DO KIEROWANIA POJAZDEM W WIEKU LAT 10, DRUGI NIE SPROSTA WYMAGANIOM NAWET PO UKOŃCZENIU PIĘĆDZIESIĄTKI!

ZAMIAST WPROWADZAĆ KOLEJNE GŁUPIE PRZEPISY PROPONUJĘ MYŚLEĆ, MYŚLEĆ I WYCIĄGAĆ ODPOWIEDNIE WNIOSKI!

[Gość: bronek]

czy myslisz że te proste prawdy są w stanie trafić do znacznej części
społeczeństwa.
szczeże mówiąc z mojego 18letniego doświadczenia (jako kierowcy) najwięcej
zagrożenia stwarza zakompleksiony "samiec" głównie po 40 robiący wszystko aby
nie dać się wyprzedzić i zawsze być pierwszym. To oni zwykle narzekają na
młodzież i kobiety.
niestety u nas zwykle tacy krzykacze znajdują poklask.

Co Amerykanin to lepszy pomysł.

[Gość: Melchior]

Co Amerykanin to lepszy pomysł.

[Gość: bangi]

W Ameryce (USA, Kanada) z cala pewnoscia prawa jazdy
beda wciaz wydawane mlodym ludziom (przecietnie od
17 lat). Moze z pewnymi zastrzezeniami ale - beda.
W tych krajach w wielu miejscach NIE MA absolutnie
jakiejkolwiek komunikacji miejskiej i dla wiekszosci
ludzi prywatny samochod to jedyna mozliwosc by dojechac
do pracy, czy na uczelnie (a do szkol wyzszych w USA
zwykle wybieraja sie 18-latki, a czesto nawet 17-latki)!

[wierzyciel]

wszystko ok. ale nalezy wziasc poprawke na mlodych amerykanow
do tych badan nalezaloby zaprosic europejczykow

[leminkainen]

a ze statystyk policyjnych powinno się ustalić które marki samochodów i
motocykli najczęściej biorą udział w wypadkach i zakazać ich używania

[Gość: Hans]

Przy obecnym stanie poszanowania prawa przez obywatela to nawet granica 40lat
nie pomoze.Kiedys pisalem,ten ciezar odpowiedzialnosci winna na siebie wziasc
juz szkola i to w stadium podstawowym.I zaczac w pojac szacunek dla
prawa.Nastepnie system szkolenia,obecny jest denny zreszta i najlepszy nie
pomoze kiedy korupcja rzadzi.Obserwuje w Szwecji ten sam problem i
faktycznie ,mlodziez w wieku miedzy 18-20lat jest malo odpowiedzialna,ale umie
jak chce przestrzegac prawo.Wypadkowosc istnieje,ale nie w takim procencie jak
w Polsce.Duza role odgrywa postawa spoleczna i presja ogolu,ktory nie akceptuje
pirata na drodze.Ludzie maja w pojone jak jest 50km/h to jest to naprawde,nikt
nie podciaga do 60km/h jak nie widac policjanta.To zdaje sie bedzie potrzeba
jednej lub dwoch generacji do przodu zanim sie ta sytuacja zmieni.
Uwazam najwiekszym zlym przykladem jest uprzywilejowanie pewnych ludzi
mozliwoscia zniesienia dla nich ograniczen predkosci.Albo jest demokracja
albo jest republika bananowa.Dlaczego w Szwecji na sygnale pogotowie potrafi
w miescie pedzic z predkoscia 50km/h nikt nie ginie na ulicy i nikt nie umiera
w tym pogotowiu.Jedno o czym zapomnialo panstwo to rozwoj infra struktory w
momencie wzrostu ilosci pojazdow.To wlasnie jest przyczyna tej straszliwej
wypadkowosci.Czlowiek jest tylko czlowiekiem ale wsadzony do klatki z wieloma
zabawkami zaczyna miec problemy.
Pzdr.Hans

[ryszardpaprocki]

Absolutnie się zgadzam.Zmiana mentalności społeczeństwa kierowców to proces
długofalowy-to po prostu ewolucja.Trudno jednak zmieniać społeczność wyrzucając
najbardziej dynamiczną jego część.Za ewolucję trzeba płacić, mimo wysokiej ceny
interes się opłaca.W Polsce przestrzeganie prawa,a drogowego w szczególności to
fikcja,ale nie można nie widzieć zmian na lepsze.Jesteśmy coraz lepszymi
kierowcami i kulturalniejszymi.Moim zdaniem prawo jazdy od 16 roku życia
warunkowo i dajmy wszyscy przykład młodzieży na drogach-to najlepsza nauka.

[Gość: Mosar]

tak prawojazdy tylko powyzej 25 roku zycia i tylko po studiach wyzszych tylko
dziennych RESZTA TO PSEUDO WYKSZTAŁCENIE!!! małżeństwo po 30 ,dzieci po 35 roku
zycia po odpowiednich testach można dostac pozwolenie na dwoje , a do wojska po
40 przeciez TAM JEST PRZECIEZ BROŃ!!!! oby tak dalej ......... KOCHAM TEN KRAJ:)

czolg

[Gość: Leon]

czolgiem to mazna bedzie jaezdzic a do samochodem nie.Caly amerykanski narod
jest popieprzony naukowcy tez

Prawojazdy mam a na reszte ludzi s.r.a.m dlatego

[Gość: nazihomosexualista]

bo sam mam juz je i zarazem proponuje ogolny zakaz dla malolatow ponizej 24 aby
sie o nie starac.

[Gość: polak]

Cholera, nie wiedziałem, że Amerykanie jeżdżą po drogach czołgami, myślałem, że
samochodami i stąd ten pomysł amerykańców.

[Gość: Jarek]

Pomysl o kosekwencjach. Jak niby mialby sie poruszac taki 20-sto latek? W
Polsce to moze i nie az tak wielki problem bo komunikaja miejska jest w miare
rozwinieta ale w Stanach poza Nowym Jorkiem i paroma innymi miastami nigdzie
sie bez samochodu nie dostaniesz.

[Gość: Magda]

Sama robiłam prawo jazdy w wieku 24 lat. Pomysł o może dobry ale pomysłodawca
nie przemyślał go do końca. Zrobiłam prawo jazdy bo musiałam przemieszczać się
samochodem w mojej 1-szej pracy. Jeżeli ograniczymy wiek od 24 lat osobom od 18-
23 lata odbierzemy jedną z możliwości zarobkowania. Młode osoby często są
zatrudniane po raz pierwszy w charakterze "gońców" ( wynieś przynieś
pozamiataj)

Mózgi???

[Gość: Gooziec]

To mózgi amerykanów nie są gotowe na prawo jazdy, ani na nic innego. Ameryka to
bezmózgie yeti!!!

[Gość: dr Docent]

To bzdury co piszecie. Rozwój psychofizyczny i emocjonalny zależy od konkretnej
jednostki. Jest to zależność osobnicza - i wiek nie koreluje tu bezpośrednio z
rozsądkiem. Według staropolskiego przyslowia: "Broda nie czyni mędrca" wiek nie
swiadczy o mądrości. Jeśli będziemy wydawać prawo jazdy od lat powiedzmy 30 -
to nie zapomnijmy zabierać ich od ok. 60 ! Wielu 80 i 90-latków nawet wciąż
jeżdzi samochodem i nikt mi nie podniesie, że nie stanowią oni
niebezpieczeństwa na drodze ! Pozdrawiam

Prawo jazdy powyżej 25 roku życia

[Gość: Rebel]

WRESZCIE JAKIŚ GENIALNY POMYSŁ!!!!!
WPROWADZIĆ GO W POLSCE JAK NAJSZYBCIEJ!!!
JAK NAJBARDZIEJ OD PODKREŚLAM OD 25 LAT I EGZAMIN W RUCHU DROGOWYM I BEZ
PLACYKU!!!!
WRESZCIE MIELIBYŚMY POŻĄDNYCH KIEROWCÓW!!!!!!

Placyki to okazja do łapówkarstwa.

[Gość: qwerty]

Do garazu kazdy wjedzie. Nauczyc tylko parkowania w lukach miedzy pojazdami i
jak najwiecej jazdy w warunkach miejskich. Egzaminy zimą, przynajmniej godzina
na egzamin, bez głupich placyków.

[Gość: yurex]

przychylam się do tego poglądu, moja córka zrobiła na jesieni prawo jazdy i nikt
ani słowa nie powiedział jej o technice jazdy zimowej, nie słyszała np. o
hamowaniu silnikiem itp

[Gość: zan]

jestem dziewczyną i mam 23 lata, prawo jazdy posiadam od lat 5, do tej pory
otrzymałam 2 mandaty, uwielbiam szybko jezdzic i startuje nawet w rajdach, nie
chwale sie ale jezdze bardzo dobrze i przejechałam na razie tylko cala Europe
autem, moje umiejetnosci zawdzieczam mojemu Tacie i Narzeczonemu(obaj to
doskonali kierowcy). Moim zdaniem wiek jest wiekiem, wrodzony debilizm
wrodzonym debilizmem, chec popisywania sie przed rowiesnikami swoja droga, ja
bym zaczela od poczatku czyli od kursow prawa jazdy. Dla L-ek jestem
wyrozumiala w koncu tez bylam na nauce i musiala sie nauczyc, ale jezeli widze
w jaki sposob jeden kretyn z drugim uczy przyslego kierowce to noz mi sie w
kieszeni otwiera. Pozniej jeden tak nauczony z drugim wyjezdza na ulice i
wypadek gotowy.... Zatem jak zawsze nalezy nie zaczynac od pupy strony czyli od
ustawy tylko od poczatku....

Trochę przesadnie ale 21 lat OK - na pewno nie 16!

[Gość: Leszek]

PJ w wieku 25 lat utrudniałoby zdobycie pracy - po studiach, po technikum,
liceum - wiele osób pracuje już po szkole średniej. Raczej 20-21 lat (jak
alkohol w niektórych kracjach - z reszta u nas też tak powinno być ze sprzedażą
alkoholu)
Przerażają mnie jednak pomysły ministrów - przesunięcia granicy w drugą stronę
(bardziej realne niż zmiany po badaniach amerykańskich naukowców). PJ w wieku
16 lat?!?! Zaden przewidywany nadzór osoby dorosłej czy prędkość ograniczenie
prędkości dozwolonej dla 16-to latka nic nie da - to są dzieci - potencjalni
zabójcy za kierownicą.