Wiślana na Dąbrowie i Rolnicza w Łomiankach

[grzec-hocz]

Widzieliście co się dzieje na Wiślanej po stronie Dąbrowy?
Robią tam chodnik. Wie ktoś czy będą robić ulicę? Przyda się tam
wreszcie asfalt. Robota ruszyła i przebiega dosyć sprawnie.
To droga powiatowa. Ciekawe czy powiat da radę jeszcze przed
wyborami zrobić nawierzchnię na Rolniczej. Gmina chyba już tam
skończyła układać rury wod-kan. Trwało to strasznie długo ale
wreszcie skończyli. Tylko czy to jest dobrze zrobione? Bo studzienki
wystają ponad powierzchnię ulicy i podczas deszczu robią się kałuże
wokół studzienek. Coś z poziomami jest nie tak.

[wolo_p]

Studzienki wystają, bo asfalt też musi mieć swoją grubość. Jak
położą nawierzchnię - wyrównają się poziomy:)

[grzec-hocz]

Rolnicza
A to ten położony już asfalt to nie jest ten ostateczny?
Na połowiE ulicy - i to dzieląc ulicę wzdłuż - leży nowy asfalt.
Druga połowa jest bez asfaltu i cała w dziurach. Tam gdzie leży nowy
asfalt wystają studzienki ściekowe nad poziom ulicy i wokół robią
się kałuże wody, któr nie może spłynąć bo jest niżej niż studzienki.

Wiślana
Powiat robi Wiślaną bo Gmina nie chciała by zrobione zostało
skrzyżowanie Wiślana-Warszawska. Dlaczego? Ale z drugiej strony
chodniczek przy Wiślanej też dobra rzecz.

[e_wolyn]

Na ulicy Wiślanej począwszy od ul. Długiej do około 100 mb za
pierwszy zakręt Firma wyłoniona w przetargu wykona : chodnik,
ścieżkę rowerową, odwodnienia, okrawężnikowanie jezdni i dwie
warstwy asfaltu z włókniną pośrodku. Na pozostały odcinek "drogi po
płytach" do granicy z Warszawą (jak sklep MarcPolu) przetarg na
okrawężnikowanie jezdni i asfalt przetarg 29 lipca nie został
rozstrzygnięty gdyż najtańsza oferta wynosiła 1.207.000 zł a w
budżecie mamy 1 mln zł. Na piątek 6 sierpnia jest zwołana sesja w
powiecie z punktem "zmiany w budżecie" między innymi dołożenie kwoty
220.000 zł do inwestycji w Łomiankach (miejmy nadzieję, że radni z
Łomianek zagłosują za dodatkową kasą dla naszej inwestycji, co nie
zawsze ma miejsce). Po zabezpieczeniu potrzebnej kwoty w budżecie
ZDP podpisze umowę z firmą z przetargu.
Na ulicę Rolniczą, na odcinku po ostatnio wykonanej kanalizacji i
wodociągu, ZDP jutro tj. 5.08.2010r ogłosi przetarg na: wykonanie
podbudowy drugiej połowy jezdni, warstwa wiążąca asfaltu 8 cm,
warstwa ścieralna asfaltu 4 cm na całej szerokości jezdni,
odwodnienia, budowa nowego chodnika od ul. Włościańskiej do ul.
Jedności Robotniczej, położenie płyt "EKO" za krawężnikiem po
drugiej stronie chodnika, wykonanie wjazdów z kostki na wszystkich
posesjach od ul. Wiślanej do ul. Jedności Robotniczej. Zabiegałem
u "Decydentów" o to ażeby po położeniu infrastruktury wod-kan
wykonać remont na tym odcinku ulicy łącznie przez jedną firmę a
koszty rozliczyć proporcjonalnie do zakresu robót - niestety nie
spotkałem się ze zrozumieniem. I to by było na tyle.

[loxroczn]

OK

[roberto19633]

Szanowny panie radny,,e-wołyn,, abstrachując od tematu
przetargu
jaki macie wpływ na usuwanie usterek wykonawców chodnika i
odwodnień np: na ulicy Rolniczej , gdzie chodnik jest i
studzienki również, A L E podczas deszczów zalewa sklep przy
Rolniczej /jak mówią do poziomu ulicy tj 1 metra/ i okoliczne
podwórka, ponieważ nie można wyegzekwować napraw gwarancyjnych
od wykonawcy, który odwodnienia i studzienki zrobił w sposób
nie prawidłowy. Zdaje się że interesował Pana ten temat, ale
jakoś tak umarł śmiercią naturalną. Być może będzie tak z
asfaltem na Rolniczej, jeżeli wybierzecie najtańsze oferty,
które nie muszą być wcale najlepsze.

[e_wolyn]

To nie radni wybierają oferty w przetargach. Ustawa o zamówieniach
publicznych nakłada obowiązek wybrania oferty najtańszej spośród
złożonych, nawet jeśli inna firma jest bardziej wiarygodna. Też nie
do końca się z tym zgadzam ale prawo jest prawem. Kałuże po
deszczach, szczególnie ulewnych sa dokuczliwe zarowno na drogach
gminnych jak i powiatowych. Wiem o wlewającej się wodzie z ulicy na
posesje i działam w kierunku wykonania dodatkowych odwodnień.

[amigo465]

To ciasna interpretacja przez niekompetentne osoby ustawy o zamówieniach
publicznych! Tam są również inne możliwości,tyle że trzeba na swój urzędniczo
-radny grzbiet odpowiedzialność. Szkoda, że wieloletni radny o tym nie
wie i nie chce!
Równie pięknie można na radzie powiatu nakładać zobowiązania na gminę! To jest
stały system dociążania budżetu gminy wydatkami które winien ponieść powiat!
Można robić nieużywane chodniki w powiecie przy drogach powiatowych np. 718,
gminie Łomianki to się nie należy i za chwile pewnie radny to wyjaśni.

[roberto19633]

Amigo temat z ulicą Rolniczą poruszyłem, by zobaczyć czy
radny nie zapomni, i czy załatwi ludziom temat, który do
ogródka/wręcz fizycznie/ załatwiła gmina . Przedtem było sucho
teraz Ci ludzie pływają. Radny ponoć był zdjęcia robił i
obiecał interwencję. Po tym co niedawno e-wołyn napisał
czekam aż coś drgnie. W końcu słowo radnego zobowiązuje.
Nie będę Ci wazelinował ale to co napisałeś o
interpretacji
przepisów jest całkiem logiczne- ale do tego trzeba odwagi w
podjęciu decyzji, nie każdy chce , przecież wyborca to jakiś
mało ważny detal w karierze.

[amigo465]

A w dodatku nasz szlachetny radny śpi. Śpi i śpi. A Rolnicza po zakończeni jej
modernizacji będzie torem wyścigowym. Dziś trzeba tam już kilka świateł.
Ogrodowa, Armii Poznań, Włościańska, Wiślana, Spacerowa, Wierzbowa itd. A jak
zapewnić przejście wszystkim mieszkańcom bezpieczne przejście z ich posesji na
jednostronny chodnik? W dodatku część tych modernizacja należało by dokonać
przed zakończeniem modernizacji obecnie rozgrzebanego odcinka! Czy pan radny o
tym myśli, czy też czeka aż mieszkańcy i gmina po raz kolejny zmuszą go do
przerwania jego błogostanu i sięgnięcia po raz kolejny do pieniędzy gminnych na
sprawy powiatowe!

[e_wolyn]

Bardzo słusznie napisał amigo465, że władze gminne zrobią z
Rolniczej tor wyścigowy. Likwidując praktycznie ruch na Warszawskiej
przerzuciły go na Rolniczą. Jednocześnie blokując skompletowanie
dokumentacji na ul. Rolniczą spowodawały, że przetarg na
modernizację będzie ogłoszony dopiero w sierpniu. Zainteresowanych
ul. Rolniczą oraz innymi sprawami na linii powiat - gmina proszę o
kontakt telefoniczny (tel. jest w każdej GŁ); spotkamy się i w
oparciu o dokumenty będzie można poznać prawdę.

[woynowski1]

Słusznie, słusznie, ale czy Powstaną na Rolniczej światła lub inne spowalniacze
razem z przebudową, czy nie? Czy zajmie się Pan tą sprawą czy nie bo to rzekoma
wina gminy?
Jak pan przez lata nie dostrzegał narastającego ruchu na Rolniczej i jego
prędkości to trudno. Trzeba się pokalać a nie szukać winnych. Faktem jest że
jeszcze przed przebudową Rolniczej, w godzinach porannych, trudno było przejść.
A mieszkając tam ,Pan tego nie widział? To gdzież ma pan oczy, czyżby zawsze
widział pan drzazgę u innych a swego polana nie widział? Dziś ma być winna
Warszawska i gmina, a nie powiat drzemiący w wiecznym błogostanie, wyciągający
nieustanie rękę po pieniądze gminne. Może dość wykręcania! Nas interesuje jak po
remoncie będzie wyglądała Rolnicza i jak zostanie załatwiona przez Pana Radnego
ta sprawa! Bo w tym celu został Pan wybrany! My chcemy bezpiecznej Rolniczej za
powiatowe pieniądze!

[e_wolyn]

Podtrzymuję propozycję spotkania i rzeczowej rozmowy na argumenty.
Proszę od razu przynieść dokument z którego by wynikało, że gmina
chociaż jedną złotówkę dołozyła do inwestycji powiatowych. Jak na
razie to w budżecie powiatu znajduje się 450 tys zł które zostaną
użyte w przypadku partycypacji gminy w wspólnej inwestycji.
Wszystkie gminy PWZ skorzystały z tej możliwości oprócz Łomianek,
ale te fakty jako niewygodne pewnie nie budzą zdziwienia niektorych.
Czekam na kontakt telefoniczny i spotkanie.

[roberto19633]

Proszę Pana o wyznaczenie terminu we wrześniu. Proszę też
powiedzieć co wyniknie z tego spotkania: konkrety czy kolejne
bicie piany.

Do czasu realizacji jakiejkolwiek obietnicy proponuję, aby
rano mieszkańcy całej Rolniczej wystawiali samochody i pojazdy
przed posesję w formie spowalniaczy , ot taki rodzaj
protestu. Działa znakomicie ,szczególnie między 6-9 rano i 15-
18 wieczór.

[neptun666]

Radny Wołyński spotka się z Panem we wrześniu bardzo chętnie w ramach kampanii
wyborczej:)

[jeser]

e_wolyn napisał:

> , że przetarg na modernizację będzie ogłoszony dopiero w >sierpniu.
>
Trzymajmy się jednak terminologii zapisanej w budżecie PWZ tj.
" Przebudowa ul. Rolniczej na odcinku od ul. Wiślanej do ul.
J.Robotniczej dł. ok. 1250 mb. w zakresie wykonania nakładki bitumicznej
długości 1050 mb. chodnika długości 410 mb. odwodnienia oraz zjazdów do posesji
utwardzonego pobocza".
Modernizacja i przebudowa są jednak różniącymi się terminami technicznymi i
podlegającymi różnym, często odmiennym procedurom logistycznym i technologicznym.

[jeser]

e_wolyn napisał:
> i dwie warstwy asfaltu z włókniną pośrodku.
Cztery warstwy asfaltu z siatką między pierwszą a drugą warstwą

> koszty rozliczyć proporcjonalnie do zakresu robót
Wprost czy odwrotnie proporcjonalnie???
Wg. mnie koszty należy rozliczać zgodnie z kosztorysem a nie na
podstawie proporcji czy zakresu.

[e_wolyn]

Panie radny "jeser" bez względu na to ile by tych warstw asfaltu nie
było, to żeby wyremontować i zmodernizować "drogę po płytach" trzeba
mieć na to pieniądze w budżecie Powiatu. Na ostatniej sesji Rady
Powiatu nie głosował Pan za pozostawieniem 1 mln zł na tą inwestycję
w Łomiankach próbując umożliwić zabranie tych pieniędzy do Błonia.
To że w budżecie Powiatu znajduje się 1,5 mln zł na remont i
modernizację ul. Rolniczej to także nie Pana zasługa gdyż nie
głosował Pan za tym budżetem i tym samym za inwestycjami tam
umieszczonymi. Dla przypomnienia podam że na inwestycje drogowe w
naszej Gminie w budżecie jest 4.950.000 zł pomimo, że mamy ich
najmniej w Powiecie bo niecałe 10 km. I to by było na tyle na razie.

Panie Radny co z Panem i Rolniczą?

[amigo465]

Ależ panie radny, to nie długość sieci drogowej winna decydować! I na tym chyba
polega pańska bezradność! Pan jest reprezentantem najludniejszej gminy w
powiecie i proporcjonalnie do tego winny być dzielone pieniądze, a jeżeli nie do
końca to winien pan ten fakt w swych mowach uwzględniać! Pan a nie kto inny jest
członkiem grupy trzymającej władzę w powiecie i niemożność świadczy jedynie o
zerowej skuteczności - więc po cóż Panu takie członkostwo? Jaką korzyść mają z
tego obywatele gminy? Żadne, bo nie potrafi Pan skutecznie działać? Bo zwala Pan
winę na opozycję, która z samej nazwy jest przeciw grupie rządzącej, więc nie
głosuje za jej wnioskami!
Ja nadal się pytam czy w ramach przebudowy, czy modernizacji Rolniczej powiat
zainstaluje spowalniacze, w rodzaju świateł, czy też czekamy na pierwszą krew
któregoś z Pańskich sąsiadów? Kiedy do Pana dotrze fakt jak groźna jest
prędkość na tej ulicy i że to domena powiatu, a zwłaszcza Pana, wszak na
Rolniczej Pan mieszka! O stłuczkach nie piszę, ale do większego lub mniejszego
bum, nie raz na skrzyżowaniach tej ulicy dochodziło!
I czekam na informacje czy powiat, wydając nieproporcjonalnie mało na drogi w
Łomiankach, nadal będzie każdorazowo sięgał po dotacje z gminy, czy jest choć
raz w stanie dać wystarczająca ilość kasy, by rozpoczętą pracę zakończyć na
przyzwoitym poziomie bez dotacji gminnych, bez awantur mieszkańców?
A na koniec powiem na klawiszujące płyty jest jeden sposób. Po blisko pól wieku
socjalistycznej drogi czołgowej, płyty z niej należy zerwać i wykonać właściwe
podłoże po asfalt na Wiślanej-Trenów, jeżeli nie ma się pewności co do
stosowanych metod przy jej remoncie.

[roberto19633]

Drodzy mieszkańcy Rolniczej, mimo że nie zawsze mam rację,
ani też, nie zawsze się ze mną zgadzacie, proszę w w ramach
ograniczania prędkości na tej bardzo wąskiej ulicy, o
wystawianie dostępnego taboru/samochodów, przyczep,itp/.
Spowoduje to ograniczenie prędkości przejazdowej, w ramach
prawa.
Przykład był wczoraj po południu.
Skończą się wakacje, będzie jeszcze gorzej.
Dlaczego , oprócz komunikacji miejskiej, przejeżdża ciężki tabor
autobusowy PKS Nowy Dwór Maz.

Rozumiem ,niech Warszawska będzie deptakiem, lub służy do
reprezentacji, ale dlaczego kosztem mieszkańców Rolniczej?
W jaki sposób, zabezpieczono mieszkańców przed wzmożonym
ruchem tranzytowym?
Decybele? poniedziałek rano ponad 90. Z cichej uliczki
zamieniła się w drogę tranzytową. Co mieszkańcy uzyskali w
zamian?
-figę z makiem.

A co ma do tego Wołyński, Grądzki czy Perlik?

[adium]

A co ma do tego Wołyński, Grądzki czy Perlik?
Owszem są radnymi powiatowymi ale nie mieli wpływu na opóźnienia w
układaniu kanalizacji na Rolniczej czy rozpoczęcie przebudowy
Warszawskiej. Bo o tym decyduje Gmina.
Przeciętnemu mieszkańcowi trudno się w tym zorientować bo nie
rozumie tego, że drogi są podzielone na gminne, powiatowe,
wojewódzkie, krajowe. Odpowiedzialność jest też podzielona.
Rolnicza jest drogą powiatową i za jej nawierzchnię odpowiada
powiat, ale za infrastrukturę pod asfaltem odpowiada gmina.
Gmina kładła rury w Rolniczej chyba z 2 lata. Końca nie było widać.
Powiat nie mógł bez dokończenia prac jakie prowadziła gmina
rozpocząć prac przy układaniu nowej nawierzchni.
Jednak kij ma dwa końce bo ludzie nie są zorientowani w podziałach
dróg i całą winą za przedłużający się remont Rolniczej i tak
obarczają burmistrza. Chyba dlatego, że jest bliżej czy co.
Ciekawe czy panom radnym uda się dokończyć prace przy nawierzchni
Rolniczej przed wyborami? Czasu jest mało, oj mało!

[jeser]

e_wolyn napisał:
> Panie radny "jeser"
> nie głosował Pan za pozostawieniem 1 mln zł na tą inwestycję
>
> nie głosował Pan za tym budżetem
> inwestycje drogowe w naszej Gminie w budżecie jest 4.950.000 zł pomimo, że
mamy ich najmniej
Panie Radny e_wołyn
Jest Pan wydawać by się mogło doświadczonym człowiekiem z przyprószoną siwizną
głową a dopuszcza się Pan różnego rodzaju półprawd, manipulacji i
kłamstw, które powtarza i wypisuje gdzie się tylko da. Posunął się Pan
nawet do stwierdzenia, że przez całą kadencję nigdy nie głosowaliśmy nad
żadnym budżetem. Przytoczę wyciąg z protokołu posiedzenia Komisji
Infrastruktury i Ochrony Środowiska w dniu 13 kwietnia 2010 roku „Radny
Edward Wołyński powiedział, że członkowie Klubu PO RP przez te cztery lata
nie głosowali nad żadnym budżetem”. To udokumentowane w w/w protokóle
kłamliwe stwierdzenie świadczyć może o zupełnej utracie kontroli nad Swoimi
wypowiedziami czy też wyjątkowego zakłamania i arogancji dla osiągnięcia
wyznaczonych celów. Co do głosowania nad pozostawieniem 1 mln zł na
inwestycje w Łomiankach to dla rozjaśnienia sytuacji przedstawię wyciąg z
interpelacji radnych J.Serzysko, J.Wierzbicki, adresowanej do starosty PWZ z
dnia 07.08.2010r. dotyczącej głównie kłamstw, manipulacji i półprawd
zamieszczanych w TŁ, na stronie opatrzonej adresami kontaktowymi i
herbem PWZ.
Cytuję: ”Wyniki głosowania Rady PWZ nad uchwałą XXV/208/2010 roku o
przeniesienie jednego miliona zł. z zadania nazwanego skrótowo
„Wiślana-Warszawska” na „kontynuację przebudowy ul. Kampinoskiej i ul.Trenów do
granicy powiatu” za głosowało 18 radnych, przeciw 1, wstrzymujących się dwóch
radnych. Chcemy z całą stanowczością i odpowiedzialnością stwierdzić, że
głosowaliśmy za przeniesieniem 1 mln. zł na „kontynuację przebudowy ul.
Kampinoskiej i ul.Trenów do granicy powiatu”. Znamiennym elementem, ubarwiającym
sytuację jest fakt, że pieniądze te mają być przeznaczone na przebudowę
fragmentu drogi powiatowej leżącej głownie na terenie gminy Izabelin, z której
również korzystają mieszkańcy Łomianek. Porozumienie z marca 2010r. pomiędzy PWZ
a gminą Łomianki określało, że w przypadku rezygnacji z zadania inwestycyjnego
„Warszawska-Wiślana” zaplanowana kwota 1 mln. zł. zostanie przeznaczona na
inwestycje powiatowe w gminie Łomianki. Radny E.Wołyński przekonał jednak
Radę, że 80% tej kwoty trzeba przeznaczyć na inwestycje w gminie
Izabelin”- koniec cytatu.
Pisze Pan, że na inwestycje drogowe PWZ w naszej Gminie w budżecie jest
4.950.000 zł. Moim zdaniem jak na razie to zaplanowano około 2,0
mln.+1,5 mln.+30 tyś +około 240 tyś, co daje nam kwotę około 3,77 mln.
Chciałem zwrócić uwagę Pana radnego na fakt, że jest to około 13% środków
zaplanowanych (28 439 000, 00 zł) na zadania inwestycyjne w rozdziale 60014
„drogi publiczne powiatowe”. Jednocześnie przy około 100 mln mieszkańców
powiatu, mieszkańców Łomianek jest, ponad 20%, co powinno licząc
proporcjonalnie dawać nam kwotę 5,69 mln. Jeszcze gorsze proporcje były
w poprzednich latach. Z uwagi na powyższe apeluje o realną ocenę sytuacji i
trochę umiaru w głoszeniu niczym nieuzasadnionego radosnego optymizmu, że te
wszystkie budżety był tak dobre dla Łomianek.

[jeser]

jeser napisał:
> zamieszczanych w TŁ, na stronie opatrzonej adresami kontaktowymi i
herbem PWZ.
>
Skrót TŁ czytaj jak "Twoje Łomianki"

>Jednocześnie przy około 100 mln mieszkańców powiatu
>
Przepraszam za pomyłkę, oczywiście mieszkańców Powiatu Warszawskiego Zachodniego
jest około 100 tys.


----

Pytania do Panów radnych co do ul. Rolniczej

[panipanasewicz]

Mam konkretne pytania do Panów Radnych Powiatowych. Może Panowie
zawieszą swoje swary na kołku i odpowiedzą. Pytania są następujące:

dlaczego na ul. Rolniczej nowy asfalt położono tylko na jednym pasie
ruchu, a na drugim nie? Panowie widzieli, jak to wygląda i nie
złapali się za głowę?

kiedy wreszcie będzie położony na drugim pasie, w tej chwili pełnym
wyrw i dziur?

czy nie lepiej było wyasfaltować od razu ulicę na całej szerokości,
a nie od nowa ściągać tam cały sprzęt i robotników?

Wniosek: jeżeli Powiat w dalszym ciągu ma zamiar tak
prowadzić "naprawy" w Łomiankach jak na tej ulicy, to może lepiej
niech Powiat pójdzie sobie gdzie indziej.

[e_wolyn]

Odpowiadam "panipanasewicz".
Próbowałem spowodować ażeby po położeniu infrastruktury wod-kan
na ulicy Rolniczej przez Gminę wykonać jej remont przez jednego
wykonawcę (pismo w tej sprawie z 28 kwietnia 2010r). Spółka gminna
zgodnie z dokumentacją miała odtworzyć połowę jezdni po robotach wod-
kan łącznie z podbudową a Zarząd Dróg Powiatowych na tym samym
odcinku kompleksowy remont za 1,5 mln zł. Sprawa została dokładnie
opisana w artykule "Rozsądek i ekonomia przegrały z polityką" w
Twoich Łomiankach. Burmistrz na zebraniu 1 czerwca 2010r z
mieszkańcami Osiedla Łomianki Stare poinformował, że żadnych
wspólnych prac z Powiatem nie będzie. Szkoda, bo dla wszystkich
byłoby taniej i solidniej. A tak Spółka gminna wykonała połowę
jezdni. Zarząd Dróg Powiatowych 6 sierpnia 2010r ogłosił przetarg na
swój zakres prac - rozstrzygnięcie przetargu nastąpi 20 sierpnia
2010r; zakończenie robót jest planowane do końca października 2010r.
Zakres prac jest następujący: zerwanie asfaltu na połowie jezdni od
strony chodnika i wykonanie podbudowy, położenie 8 cm warstwy
wiążącej asfaltu na dł. 1050 mb, położenie warstwy 4 cm tzw
ścieralnej na całej szerokości ulicy na tym samym odcinku, wykonanie
odwodnień, wykonanie chodnika od ul. Włościańskiej do ul. Jedności
Robotniczej, utwardzenie pobocza po przeciwległej stronie co chodnik
poprzez położenie płyt EKO oraz wykonanie zjazdów do posesji po tej
samej stronie z kostki bitumicznej tj. od ul. Wiślanej do ul.
Jedności Robotniczej. Zgadzam się z "panipanasewicz" że można było
wykonać całość prac od razu ale "plityka wygrała z rozsądkiem".

[panipanasewicz]

Dziękuję Panu za wyjaśnienie. Ale nie wszystko w nim jest dla mnie
jasne, dlatego proszę o dalszy ciąg (nie znam artykułu, na który Pan
się powołał). Powiedział Pan, że:
Spółka gminna zgodnie z dokumentacją miała odtworzyć połowę
jezdni po robotach wod-kan łącznie z podbudową a Zarząd Dróg
Powiatowych na tym samym odcinku kompleksowy remont za 1,5 mln zł.

oraz dalej, że:
A tak Spółka gminna wykonała połowę jezdni.

Czyli spółka gminna swój odcinek pracy wykonała.
Czy nie przedstawia się to tak, że Powiat jednak spóźnił się na
swoim odcinku?

[e_wolyn]

Tak, zgadzam się z "panipanasewicz" - Spółka swoją robotę
wykonała. I taki miał być tego wydźwięk polityczny że Spółka swoje
zrobiła a Powiat nie. Zarządowi Dróg Powiatowych uniemożliwiono
wcześniejsze ogłoszenie przetargu pomimo że budżet Powiatu został
uchwalony w grudniu 2009r i już po tej dacie można byłoby to uczynić
gdyby nie zablokowanie dokumentacji przez Gminę. Dokumentacji na
przeprojektowanie odwodnień w czterech miejscach z wejściem w ulice
gminne. Spółka gminna miała ten obowiązek w przyjętej dokumentacji
w sierpniu 2008 roku. Przez dwa lata sprawa była blokowana (proszę o
kontakt osobisty a przedstawię stosowne dokumenty na potwierdzenie),
dopiero w końcu lipca 2010r zrealizowano ten obowiązek ażeby móc
położyć nakładkę asfaltową na połowie jezdni umieszczając wcześniej
odwodnienia wynikające z przeprojektowanej dokumentacji. Czyli,
Powiat się nie spóźnił tylko przez dwa lata wydawał Spółce klejne
uzgodnione dokumenty wpisując każdorazowo jako
warunek "przeprojektowanie dokumentacji w zakresie zależnym od
Gminy". Ostatnim przedłużonym terminem, przy okazji wydania
pozwolenia na zjęcie pasa drogowego ulicy Rolniczej we wrześniu
2009r, był ostateczny termin 30 listopad 2009 r. Niestety zrobiono
to dopiero w końcu lipca 2010r i Zarząd Dróg Powiatowych ogłosił
przetarg 6 sierpnia 2010r.

Sabotaż na Rolniczej!

[woynowski1]

Wołyn pisze:<Próbowałem spowodować ażeby po położeniu infrastruktury wod-kan
> na ulicy Rolniczej przez Gminę wykonać jej remont przez jednego
> wykonawcę (pismo w tej sprawie z 28 kwietnia 2010r). Spółka gminna
> zgodnie z dokumentacją miała odtworzyć połowę jezdni po robotach wod-
> kan łącznie z podbudową a Zarząd Dróg Powiatowych na tym samym
> odcinku kompleksowy remont za 1,5 mln zł. Sprawa została dokładnie
> opisana w artykule "Rozsądek i ekonomia przegrały z polityką" w
> Twoich Łomiankach. Burmistrz na zebraniu 1 czerwca 2010r z
> mieszkańcami Osiedla Łomianki Stare poinformował, że żadnych
> wspólnych prac z Powiatem nie będzie. Szkoda, bo dla wszystkich
> byłoby taniej i solidniej.>
A teraz przypominam, to o czym pan radny nie napisał a doskonale wiedział. Jak
wszyscy pamiętamy w tym czasie totalnie była rozgrzebana inna i pełniąca podobna
rolę ulica Warszawska. Prace remontowe na obu pasach zamknęły by całkowicie
Rolniczeą, co totalnie by sparaliżowało komunikację na tym odcinku Łomianek.
Takie były fakty i nim burmistrz podporządkował swe słuszne decyzje. Szkoda, że
radnemu Wołyńskiemu zabrakło wówczas tej krzynki wyobraźni, nie pisał by wówczas
takich bzdur. Bo proszę państwa gdyby wszystko zrobiono tak jak chciał Radny
Wołyn, to dziś by nie było by jak przejechać przez łomianki. Warszawska w
trakcie robót asfaltowania, nieczynna i Rolnicza w trakcie robót na obu pasach
również nieczynna. A wcześniej, również cały ruch z Rolniczej, podczas remoncie
obu pasów musiał by być skierowany an remontowaną Warszawską. Dało by to totalny
korek, bo takie piekiełko chciał nam zgotować pan radny. I nadal udaje że tego
nie rozumie.

[esscort]

strasznie to wszystko skomplikowane. Ale czy nie prościej byłoby
skończyć Rolniczą w 100% i dopiero zabierać się do modernizacji
warszawskiej?

[e_wolyn]

Nic na to nie poradzę Panie radny "jeser" że wstydzi się Pan swoich
głosowań w Radzie Powiatu przed mieszkańcami Łomianek. Szkoda tylko,
że ta refleksja przyszła dopiero na kilka miesięcy przed wyborami.
Tych "wstydliwych" głosowań było wiele ale na razie odniosę się
tylko do poruszonych przez Pana (jak będzie potrzeba to przytoczę
inne). Potwierdzam, że nie głosował Pan przeciko wnioskowi o
zabranie 1 mln zł z inwestycji w Łomiankach na inwestcję do Błonia
(wstrzymując się od głosu próbował Pan umożliwić przyjęcie wniosku).
Próbując się wybielić podaje Pan wynik głosowania nad zmianami w
budżecie, które dotyczyłyby inwestycji w Błoniu gdyby wniosek
przeszedł. Dalej - oczywiście w protokole z Komisji Infrastruktury
jest zapisane, że radni PO przez cztery lata nie głosowali ZA żadnym
budżetem i to jest prawda. Potwierdzam, że na inwestycje drogowe w
Łomiankach w budżecie Powiatu jest 4.950.000 zł (poz.3 - 2mln, poz.
9 - 1,5 mln, poz. 11 - 1 mln, poz. 17 - 450 tys) ; a właściwie było
bo 450 tys przepadło z powodu braku partycypacji Gminy Łomianki;
doszło jeszcze 30 tys na projekt sygnalizacji świetlnej
(skrzyżowanie Wiślanej z Zachodnia/Dolna) pod warunkiem udziału
Gminy ale Burmistrz Łomianek na sesji oświadczył że żadnych
wspólnych inwestycji z Powiatem nie będzie realizował (powiedział
prawdę bo są na to liczne przykłady). Nie dziwię się Panu radnemu,
że nie wie jakie inwestycje i za jaką kwotę są realizowane w naszej
Gminie gdyż nie głosując ZA żadnym budżetem przez 4 lata, nie musi
ich znać. Zawsze zabiegałem ażeby pozyskać na inwestycje w naszej
Gminie jak najwięcej środków, pewnie byłoby to bardziej możliwe
gdyby można
było liczyć w tej sprawie na tych co zawsze podnosili rękę na NIE.
Proszę się również zdecydować, czy w Powiecie Warszawskim Zachodnim
jest 100 mln mieszkańców czy na razie nieco mniej tzn około 100 tys
mieszkańców.

e_wołyn co ze spowolnieniem ruchu Rolniczej

[woynowski1]

I znowu jedynym sukcesem radnego Wołyna jest wyciąganie ręki po dolę do gminy.
Powiat ma za zadanie kompleksowo remontować drogi. Tak aby mieszkańcom się
lepiej żyło. I winien proporcjonalnie świadczyć,a nie traktować Łomianek jak
niechciane dziecko. A tak jest niestety od lat w budżecie powiatu. My nie
jesteśmy podrzutkiem. Jesteśmy pełnoprawnymi mieszkańcami. I bardzo mocno
oczekujemy na porządne zdrobnienie naszych ulic. A porządnie to znaczy asfalt,
chodniki i ścieżki rowerowe, pobocza do parkowania, naprawa zniszczonej
infrastruktury dojazdowej do posesji. Przystanki autobusowe z zatokami jeżeli
linia autobusowa przebiega drogą powiatową! A najważniejsze, skuteczne
spowolnienie ruchu na remontowanym odcinku Rolniczej.

[adium]

Jak można tam spowolnić ruch?

[woynowski1]

Amigo napisał: <Ja nadal się pytam czy w ramach przebudowy, czy modernizacji
Rolniczej powiat zainstaluje spowalniacze, w rodzaju świateł, czy też czekamy na
pierwszą krew któregoś z Pańskich sąsiadów?> Czyż do tego trzeba coś jeszcze
dodawać?
Na tej ulicy, na skrzyżowaniach światła do kierowania ruchem nie są jeszcze
potrzebne! Ale ich funkcja jako spowalniaczy ruchu jest niezbędna. I to nie jest
sytuacja z dnia dzisiejszego. Taka sytuacja trwa od dłuższego czasu. Dotyczy ona
również czasu, gdy Rolnicza nie była remontowana. Od lat pędzące po Rolniczej z
nadmierną prędkością samochody to widok normalny! Stłuczki też się wielokrotnie
zdarzały. Więc jakoś nad tym żywiołem trzeba zapanować i to zapanować przez cała
dobę. Tu nie pomoże radar okresowo stawiany! Ileż tam skrzyżowań z minimalną
widocznością! Ogrodowa, Armii Poznań, Wiejska i tak dalej i dalej. Nie cierpnie
wam skóra gdy przejeżdżacie te ulice, których z Rolniczej prawie nie widać?
Obecnie prowadzony przez powiat remont powinien uwzględnić te fakty i winno się
zamontować sterowanie świetlne na kilku skrzyżowaniach w obrębie wykonywanego
remontu, bo tak by było taniej! A może i ocaliło by się kilaka osób od ran i
kalectwa!

[corner111]

Ależ maglujecie ten temat. To sprawa chyba oczywista dla każdego. To że adium
nie wie jak to zrobić, wynika raczej z jego niewiedzy. Sądzę że radny powiatowy
e-Wołyn zna ten problem na wylot i na pewno Rolniczą poprawi!
Będzie dzięki temu Rolnicza ze światłami e-wołyna! :-)0

[adium]

Powściągnijcie te emocje!
Na jakie licho tam światła?
Jak Warszawska jest drożna to na Rolniczej jest pusto nawet w
godzinach szczytu. Może lepszym rozwiązaniem by było zrobienie kilku
tzw. "leżących policjantów" - progów wymuszających zwolnienie?
Że słabo widoczne są wjazdy z bocznych uliczek? Jak ktoś jest słaby
kierowca to i tak mu nic nie pomoże.

[esscort]

światła powodują tylko hamowanie na skrzyżowaniu i tylko gdy jest
czerwone. Po przejechaniu świateł ludzie znowu grzeją.

[adium]

Na "grzanie" to nic innego nie pomoże tylko te poziome progi.
Co jak co ale nawet wielbiciele wyścigów zwalniją w obliczu takiego
spowalniacza w obawie o swój samochód!!!
Światła na Rolniczej? Może za kilka lat jak osiedle w Czosnowie
pobudują. Jednak do tego czasu to Kościelna Droga będzie drożna -
jak Bóg da - i ruch się rozłoży na kilka ulic.
Poczekamy jeszcze troszke az się okaże czy zawężona Warszawska nie
będzie generować korków. Może wtedy zastanawiać się nad
koniecznością założenia świateł na Rolniczej?

[roberto19633]

woynowski1 napisał:

> Amigo napisał: <Ja nadal się pytam czy w ramach przebudowy, czy
modernizacj
> i
> Rolniczej powiat zainstaluje spowalniacze, w rodzaju świateł, czy
też czekamy n
> a
> pierwszą krew któregoś z Pańskich sąsiadów?> Czyż do tego trzeba
coś jeszcz
> e
> dodawać?
> Na tej ulicy, na skrzyżowaniach światła do kierowania ruchem nie są
jeszcze
> potrzebne! Ale ich funkcja jako spowalniaczy ruchu jest niezbędna.
I to nie jes
> t
> sytuacja z dnia dzisiejszego. Taka sytuacja trwa od dłuższego
czasu. Dotyczy on
> a
> również czasu, gdy Rolnicza nie była remontowana. Od lat pędzące po
Rolniczej z
> nadmierną prędkością samochody to widok normalny! Stłuczki też się
wielokrotnie
> zdarzały. Więc jakoś nad tym żywiołem trzeba zapanować i to
zapanować przez cał
> a
> dobę. Tu nie pomoże radar okresowo stawiany! Ileż tam skrzyżowań z
minimalną
> widocznością! Ogrodowa, Armii Poznań, Wiejska i tak dalej i dalej.
Nie cierpnie
> wam skóra gdy przejeżdżacie te ulice, których z Rolniczej prawie
nie widać?
> Obecnie prowadzony przez powiat remont powinien uwzględnić te fakty
i winno się
> zamontować sterowanie świetlne na kilku skrzyżowaniach w obrębie
wykonywanego
> remontu, bo tak by było taniej! A może i ocaliło by się kilaka osób
od ran i
> kalectwa!



>>Prosiłbym , aby Pan nie zapominał że gmina Łomianki to
również Dziekanów Polski, i Nowy i tam również wiedzie
Rolnicza, jeżeli mamy apelować to o spowalniacze na odcinku
Rolniczej ,aż do granic Gminy. Bądżmy solidarni ,przynajmniej
w tej kwestii

adium -odpowiedż.

[roberto19633]

Przykro mi , ale jeżeli chodzi o Rolniczą jesteś w błędzie:
-leżących policjantów, tzw progów ,ze względu na autobusy KMŁ
nie można zamontować.
-nawet gdyby Warszawska miała po trzy pasy, Rolnicza stała
się drogą tranzytową , która czasem przejazdu zaczyna
dorównywać E-7 . Na Rolniczej nie ma żadnych świateł
spowalniających ruch, i każdy poniedziałek oraz piątek
natężenie ruchu jest tak wielkie, że psy z wątku tgserwis
byłyby prawie niesłyszalne.

Jedynym racjonalnym rozwiązaniem są światła co kilkaset
metrów. Powiat na progi nie chce się zgodzić.
Natomiast - adiumie , dobrze by było byś czasami w
poniedziałek z rana ok 7, przejechał się Rolniczą od szkoły
w Dziekanowie aż do Marcpolu. Zobaczysz wtedy niezłych
oszołomów.

[panipanasewicz]

Nie jestem przeciwko światłom przy co ważniejszych skrzyżowaniach na
Rolniczej. Ale czy jeszcze bardziej skutecznym "spowalniaczem" nie
byłby aby patrol policji (straży miejskiej) albo i dwa, z "suszarką"
i punktami? Do zastosowania od zaraz :)

[roberto19633]

panipanasewicz napisała:

> Nie jestem przeciwko światłom przy co ważniejszych skrzyżowaniach
na
> Rolniczej. Ale czy jeszcze bardziej skutecznym "spowalniaczem" nie
> byłby aby patrol policji (straży miejskiej) albo i dwa, z
"suszarką"
> i punktami? Do zastosowania od zaraz :)


>>mam rozumieć że chcesz ekipę z suszarką i punktami na
stałe, tzw: pełny etat. Tak się nie da ,punkty i mandaty a
i owszem. TYlko nie zawsze punkty i kasa poraża spieszących
się do pracy,,inaczej,,. To jest problem z tych bardziej
zawiłych/takich jak głośny pies tgserwis/.
A Ciebie drogi adiumie zapraszam na kawę rano w poniedziałek
np: pierwszy poniedziałek września, tylko nie zapomnij stoperów
do uszu, no i swej wiernej towarzyszki niedoli, anki.
A cha , bym zapomniał godziny szczytu zaczynają się 6,00 do
8,00 rano, 15,00 do 18,00 po południu, wtedy zalecam
wzmożoną czujność przy przechodzeniu przez jezdnię, jak
również zakładanie kamizelek odblaskowych przez rowerzystów, i
tak na wszelki wypadek , kasków ochronnych. Przednia zabawa
stawką jest zdrowie . Jednym słowem ,, idż na całość,,, i to
hasło przekłada się na sytuację drogową ul. Rolniczej.

[adium]

Jeżdżę Rolniczą nieczęsto ale za to w godzinach szczytu i jakoś
większego ruchu nie zauważyłem - ani pieszych ani samochodów.
Czy mieszkasz w okolicy Rolniczej?
Dobra - postaram się przejechać kiedyś rano tą ulicą.

[amigo465]

Zgadzam się że Rolnicza to problem na całej długości. Nie zgadam się natomiast z
tym co pisze adium. Może z za kierownicy ruch wygląda na niewielki. Ale dla
pieszego jest znaczy, a co najgorsze szybki. A tym pieszym w okresie
maksymalnego natężenia ruchu są dzieci! Jakby tego było mało trwają wyścigi i
kierowcy się wyprzedzają. Suszarka działa chwilę, światła działają cały czas. A
światła połączone z radarem wyhamowując każdy zbyt szybko jadący pojazd.

Wiślana

[boryska]

Znając życie i poranne korki, to ta ścieżka rowerowa i chodnik będzie
dodatkowym pasem dla niektórych.

spowolnić ruch na Rolniczej i Wislanej

[corner111]

Ach gdzież zaginął powiatowy rajca! Komuś potrafi wytykać, a sam nic nie potrafi
zdziałać.
Mam pytanie:
Jak skutecznie spowolniony zostanie ruch na całej Rolniczej i Wiślanej i kiedy?
Kiedy powiat zacznie sam realizować swe zadania bez sięgania do kasy gminnej i
kiedy pan radny e-wołyn uzna takie praktyki za naganne?
Czy dobrze został stworzony na bieżący rok plan inwestycji powiatowych, jeżeli
stale okazuje się że go zmieniać i sięgać op gminne dotacje? Czy w takim razie
nie mieli racji radni opozycji głosując przeciw źle zrobionemu planowi,który w
dodatku deprecjonuje potrzeby gminy!

Obudzić radnego

[corner111]

I zapadła cisza!

[adium]

Jechałem dziś Rolniczą. Do licha - tam naprawdę jest spory ruch.
?!?

[roberto19633]

Cieszy mnie że jechałeś Rolniczą. Ruch się jeszcze nie
rozwinął. Po wakacjach to będą jaja. Ja tam wystawiam
sprzęty jako ograniczniki prędkości. I już myślę nad zakupem
stoperów, jak również miękkiego materaca/przenoszenie drgań
przez nawierzchnię/. A niech sobie rano potrąbią, a niech to
wszystko szlag... . Teraz dziwicie się że atakuję radnego-
atakuję bo chodzę niewyspany. Wycie psów u tgserwis to pikuś
w porównaniu z TIR-em który wczesnym rankiem skraca sobie
drogę jadąc Rolniczą, mimo zakazów. A Policja lub straż --
zbyt rano /6,00/. Porządna ,, władza ,, o tej porze śpi, lub
przewraca się na drugi boczek. Zrobię kiedyś rano zdjęcia i
puszczę na forum. Porządna władza ustawia się czasami z
radarem , ale 8,05, a wtedy to ruch mniejszy i już prawie
,,pozamiatane,,.

[jeser]

jeser napisał: 08.08.10, 10:27
>Przytoczę wyciąg z protokołu posiedzenia Komisji Infrastruktury i Ochrony Środowiska
>w dniu 13 kwietnia 2010 roku „Radny Edward Wołyński powiedział,
>że członkowie Klubu PO RP przez te cztery lata nie głosowali Nad żadnym budżetem”. To udokumentowane >w w/w protokóle kłamliwe stwierdzenie świadczyć może o zupełnej utracie kontroli nad Swoimi
>wypowiedziami czy też wyjątkowego zakłamania i arogancji dla osiągnięcia wyznaczonych celów.

e_wolyn napisał: 08.08.10, 14:47
>oczywiście w protokole z Komisji Infrastruktury jest zapisane, że radni PO przez cztery lata
>nie głosowali ZA żadnym budżetem i to jest prawda.

Szanowny Panie czasy się zmieniają i coraz trudniej przemycać kłamstwo jako prawdę. Oczywiście w protokóle jest zapisane „nie głosowali Nad żadnym budżetem” i uporczywe podawanie informacji „nie głosowali ZA żadnym budżetem” jest naiwnym kłamstwem na krótkich nogach. To, że protokóły z posiedzeń komisji nie są zamieszczane na BIP jest tylko małym utrudnieniem. Są w biurze Rady i to zarówno w wersji papierowej jak i zapisu wypowiedzi na nośniku magnetycznym oraz w moim PC.

----

[jeser]

woynowski1 napisał:
> Powiat ma za zadanie kompleksowo remontować drogi.
> oczekujemy na porządne zdrobnienie naszych ulic. A porządnie to znaczy asfalt,
> chodniki i ścieżki rowerowe, pobocza do parkowania, naprawa zniszczonej
> infrastruktury dojazdowej do posesji. Przystanki autobusowe z zatokami
>
Od początku kadencji staraliśmy się o wypracowanie minimalnych standardów, które musi spełniać droga powiatowa. Dotyczyło to między innymi wyszczególnionych wyżej oczekiwań jak również opracowanie projektu organizacji ruchu, jako jednej ze składowych kompleksowego projektu inwestycyjnego. Zwracaliśmy uwagę na rzetelne przygotowanie geodezyjne inwestycji, uporządkowanie linii płotów itp. Teraz stopniowo docierają nasze postulaty do świadomości innych radnych. Mówiliśmy już o tym na etapie budowy ulicy Rolniczej od Wiślanej do nr. 26. Wtedy było to zbędne a dzisiaj przy budowie ul. Rolniczej wrócimy ponownie do tego odcinka, aby wykonać utwardzenie poboczy i wjazdów do bram, miejsc postojowych dla zatrzymujących się samochodów. Zastrzeżenia dotyczące, jakości inwestycji i zakresu przebudowy ul.Rolniczej dotyczą również innych ulic remontowanych przez ZDP w tym również ulicy Wiślanej, która była wykonywana głównie w poprzedniej kadencji rady. Takie działania akceptował e_wołyn, jako jej przewodniczący. Szczególnie źle wygląda odcinek pomiędzy Kolejową a Długą - np. brak oświetlenia, solidnego odwodnienia, zatok autobusowych, drożności na skrzyżowaniu itd. Nie wiem jak zostanie rozwiązany ten problem na aktualnie przebudowywanym odcinku od Długiej do granicy Warszawy. Co prawda kawałek będzie prawdopodobnie oświetlony (od Długiej do Akacjowej), ale co dalej? Ponownie inwestycyjnie wracamy do tego odcinka tj. skrzyżowania ul. Wiślanej, Zachodniej i Dolnej. W trakcie wizji w lokalnej czterech Radnych z Łomianek, dyrektora ZDP i jego służb ustalono i przyjęto jednomyślnie wstępną koncepcję budowy w tym miejscu ronda. Jednocześnie na sesji w ramach zmian w budżecie zarząd wprowadził zadanie ”wykonanie projektu sygnalizacji świetlnej” na tym skrzyżowaniu. Ustalenia sobie a życie sobie. Inna sprawa to drogi powiatowe na terenie pozostałych gmin. Tam również uprawia się radosną twórczość. Typowym przykładem takich praktyk jest, wybudowana za środki zewnętrzne, ulica Strzykulska, na której kilkakrotnie zmieniano znaki i organizacje ruchu próbując ją dopasować do obowiązujących przepisów, fizycznie wykonanej drogi i nazwy projektu. Projekt i wykonawstwo ul. Strzykulskiej są często niespójne a jakość położonego asfaltu nie spełnia żadnych standardów, bezpośrednim efektem czego będzie najprawdopodobniej sfrezowanie warstw asfaltowych i ich ponowna budowa zgodnie z projektem i arkanami sztuki budowlanej. Końcowe odbiory budowanych ulic bez opracowanych i zatwierdzonych projektów organizacji ruchu są w dalszym praktykowane i stwarzają różnego rodzaju perturbacje.

[amigo465]

No wczoraj na Rolniczej dali czadu! Wczoraj wieczorkiem jeden za drugim i gaz do
dechy. Kubicy tylko brakowało! Było na co patrzeć!

[grzec-hocz]

Gorzej było w piątek i sobotę. Na Wiślanej korek na kilkanaście
minut stania. Wszystko to za sprawą zamkniętej Warszawskiej.
Samochody jeździły Rolniczą. Dziś już było spokojniej i na Rolniczej
i na Wiślanej.

[roberto19633]

Przecież Ci amigo proponowałem małe obywatelskie
nieposłuszeństwo w granicach prawa. Ja tam nie pękam i
zawsze wystawiam spowalniacze w postaci samochodów zaparkowanych
po dwóch stronach drogi.
Rozumiem szkoda lakieru.
Ale i tak nikt Cię nie przytrze, tylko zwolnią do rozsądnej
prędkości - by się wyminąć. Najwyżej ktoś raz na godzinę
zatrąbi. Skutek natomiast jest natychmiastowy. Co myślałaś że
podpuszczam, - nie ja tak robię efekt ,że palce lizać.

[corner111]

Piękny zaiste pomysł! liczę że pan radny z Rolniczej się do tego przyłączy, bo
jak widać z tego wątku pieniaczyć i urzędować to on potrafi, realnie zadziałać
na rzecz spowolnienia ruchu nie potrafi. Cóż nas obchodzą budżety i głosowania,
nas obchodzi jakoś i celowość wykonanych prac, a z tym znacznie gorzej.
A jeżeli tak niech zrobi spowalniacze na Rolniczej ze swojego samochodu, jeżeli
nie potrafi więcej!

[amigo465]

Radny z Rolniczej obraził się. Bo my chcemy rzeczy realnych, a nie opowieści
dziwnej treści! Za chwilę napisze świateł nie można bo gmina nie dała pieniędzy.
Za jakim gniotem, nie budżetem, on głosował?

[roberto19633]

Spokojnie amigo, zbliżają się wybory. Ja już widzę
kandydatkę na radną. I myślę że raczej nie da się zwieść
niemocą dotyczącą spowalniaczy na Rolniczej. Każdy powinien
wymagać dotrzymywania słowa przez Radnego w swoim okręgu. Ja
przynajmniej zamierzam tak uczynić.
Dlatego nie dziw się , że mnie szlag trafia gdy ktoś ,,nie
może,, , nie może również spotykać się z wyborcami w
trakcie kadencji- no bo po co walczyć i się narażać na
grymas np : swoich partyjnych kolegów. Wiem że ostatnio
przegiąłem, ale teraz staram się pisać po melatoninie.

[woynowski1]

Niestety spowalniacze na Rolniczej nie są możliwe z uwagi na kategorię drogi.
Trzeba to zrobić inaczej, ktoś tu rzucił oczywisty pomysł jakim jest instalacja
świateł na skrzyżowaniach Rolniczej z innymi ulicami. Nie są one zbyt potrzebne
obecnie, ale jako spowalniacze mogą się sprawdzić. I uważam że należy o to
walczyć. Bezpartyjny radny e wołyn mieszkający na Rolniczej, ma szanse pokazać
co jest wart!

[papaduluba]

woynowski1 napisał:

> Bezpartyjny radny e wołyn mieszkający na Rolniczej, ma szanse pokazać
> co jest wart!

Ile można. Pokazywał już będąc przewodniczącym Rady Miejskiej w Łomiankach,
przewodniczącym Rady Powiatu
a i teraz będąc radnym Powiatowym z ulicy Rolniczej.

[piotr1271]

Niestety spowalniacze na Rolniczej nie są możliwe z uwagi na
kategorię drogi.
Bzdura! Polecam podróż do Zachodniopomorskiego, gdzie spowalniacze
są na drodze o randze krajowej! KRAJOWEJ! A nie powiatowej. Droga
Świnoujście - Kołobrzeg, np. wieś Kołczewo. Tyle w temacie.