krzysiom1
29.03.06, 22:03
Podobno autentyczne teksty z zycia kontrolerów lotów:
Wieża: Żeby uniknąć hałasu, odchylcie kurs o 45 stopni w prawo.
Pilot: Jaki hałas możemy zrobić na wys. 35000 stóp?
Wieża: Taki kiedy wasz Boeing 707 uderzy w tego 727, którego macie przed
soba...
Wieża: Jesteście Airbus 320 czy 340?
Pilot: Oczywiście, ze Airbus 340.
Wieża: W taki razie niech pan będzie łaskaw włączyć przed startem
pozostałe dwa silniki.
Pilot: Dzień dobry Bratysławo.
Wieża: Dzień dobry. Dla informacji - mówi Wiedeń.
Pilot: Wiedeń?
Wieża: Tak.
Pilot: Ale dlaczego, my chcieliśmy do Bratysławy.
Wieża: OK w takim razie przerwijcie lądowanie i skręccie w lewo...
Pilot Alitalia, któremu piorun wyłaczył pół kokpitu:
- Skoro wszystko wysiadło, nic już nie działa, wysokosciomierz
nic nie pokazuje....
Po pieciu minutach nadawania odzywa się pilot innego samolotu:
- Zamknij się, umieraj jak mężczyzna...
Pilot: Mamy mało paliwa. Pilnie prosimy o instrukcje...
Wieża: Jaka jest wasza pozycja. Nie ma was na radarze.
Pilot: Stoimy na pasie nr 2 i już cała wiecznosć czekamy na cysternę.
Pilot: Prosimy o pozwolenie na start.
Wieża: Sorry, ale nie mamy waszego planu lotu, dokad lecicie?
Pilot: Do Saltzburga, jak w każdy poniedzialek...
Wieża: DZISIAJ JEST WTOREK
Pilot: No to super, czyli mamy wolne...
Wieża: Wasza wysokosć i pozycja?
Pilot: Mam 180 cm wzrostu i siedzę z przodu po lewej...
Wieża: Macie dosć paliwa czy nie?
Pilot: Tak.
Wieża: Tak, co?
Pilot: Tak, proszę pana.
Wieża: Podajcie oczekiwany czas przylotu.
Pilot: Wtorek by pasował....
Samolot linii SABENA zatrzymuje się za samolotem KLM-u na zatłoczonej
drodze
podjazdowej, w oczekiwaniu na start.
SABENA do KLM na czestotliwo?ci kontroli:
- KLM, czwarty w kolejce na start, zgło? się na 3030
Po paru minutach SABENA woła znowu:
- KLM, trzeci w kolejce na start, zgłoś sie na 3030
Znów brak odpowiedzi, więc SABENA woła kontrolę:
- Wieża, powiedzcie maszynie KLM przed SABENA 253,
żeby sie do nas zgłosili na 3030
I wtedy włącza się załoga KLM-u:
- Wieża, powiedz SABEN-ie, że profesjonali?ci z KLM
Holenderskie Linie Lotnicze nie wchodzą na prywatne kanały,
podczas gdy powinni być na nasłuchu wieży.
SABENA odpowiada na to:
- Dobra wieża, nie ma sprawy, tylko powiedz tym profesjonalistom
z KLM-u, że nie zdjęli szpilek blokujących podwozie.
(chwila ciszy)
KLM:
- Wieża, KLM 123 prosi o pozwolenie na powrót do bramki.
Pilot: Zgubiłem się; jestem nad jakim? jeziorem i lecę na wschód
Wieża: Zrób wielokrotnie skręt o 90 stopni, to będę mógł cię znalezć na
radarze
(krótka przerwa...)
Wieża: No dobra. To jezioro to Ocean Atlantycki. Proponuje natychmiast
skręcić na zachód...
Oficer sygnałowy do pilota marynarki po jego szóstym,
nieudanym podejściu do lądowania na lotniskowcu:
- Tutaj musisz wylądować synu. Tu jest jedzenie.
Wieża: LH 8610 masz pozwolenie na start.
Pilot (LH 8610): ale ja jeszcze nie wylądowałem.
Wieża: Tak? To kto tam stoi na pasie 26?
Pilot (LH 8801): LH 8801.
Wieża: Aha, no to wy macie pozwolenie na start.
Wieża: Misja 123, macie jakieś problemy?
Pilot: Chyba zepsuł nam się kompas.
Wieża: Styl waszego lotu sugeruje, że zepsuł się wam cały kokpit.
Wieża: D-Exxx podaj liczbę osób na pokładzie.
D-Exxx (Cessna 172): Pilot, dwóch pasażerów i pies.
Wieża (po tym, jak Cessna zatrzymała się po kilku kangurach): rozumiem,
że lądował pies?
Wieża: LO11, masz pozycję jeden, miej oko na robotników na drodze
kołowania Pilot: Zrozumiałem.... (po krótkiej przerwie)... sprawdziliśmy
robotników,
wszyscy pracuja.
Wieża: Macie ruch na godzinie dziesiątej, odległość 6 mil.
Pilot: Daj nam inny namiar, mamy cyfrowe zegarki.
DC-10 miał bardzo daleką drogę hamowania po wyladowaniu z powodu nieco za
dużej prędkosci przy podejsciu.
Wieża San Jose: "American 751 skręć w prawo na końcu pasa, jesli się uda.
Jesli nie, znajdz wyjazd "Guadeloupe" na autostradę nr 101 i skręć na
swiatłach w prawo, żeby zawrócić na lotnisko.
href="www.lomianki.abc.pl/" target="_blank">www.lomianki.abc.pl/</a>
www.lecsokole.pl/