Drogi i ekologia-Natura 2000

[papirus22]

dzisiejszy artykuł z rzepy:
www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_060720/ekonomia/ekonomia_a_5.html

[papirus22]

jak pisałem budowa trasy w obszarze Natura 2000 zapewne skończy się tak:
"Nie jesteśmy pierwszym krajem członkowskim UE, który ma problemy z Naturą
2000. Hiszpania, po wyroku ETS nie dostała zwrotu kosztów wybudowanej
autostrady, ponieważ złamała unijne przepisy ochrony środowiska. Trybunał
nakazał rozbiórkę inwestycji."
i podobnie będzie w Dolinie Rospudy no i ewentualnie z "naszą" trasą po wale-
gdyby Sokół załatwił to sobie u Kaczorów:(!!!

[mwsylwia]

"Wczoraj rzecznik Komisji Europejskiej Michael Mann odpowiedział na piątkową
deklarację premiera. Jarosław Kaczyński stwierdził, że resort środowiska
powinien dążyć do zmniejszenia powierzchni kraju objętej unijnym programem
ochrony przyrody Natura 2000. "Ta Natura tak się rozszerzyła, że praktycznie
rzecz biorąc, nic zbudować nie można" - mówił. Argumentował, że takich obszarów
jest u nas znacznie więcej niż w innych krajach UE.

- Pan premier przedstawił swoją opinię. My przedstawimy fakty - powiedział nam
Mann. - Obszary Natury 2000 zajmują 18 proc. powierzchni "starej" piętnastki
UE. Wzorem dla Polski może być Hiszpania, która chroni ponad 20 proc. i
świetnie rozwija infrastrukturę z pomocą środków unijnych. Tymczasem Natura
2000 w Polsce to ledwie dziewięć procent. Pod względem ochrony roślin i
zwierząt (zgodnej z tzw. dyrektywą siedliskową) jesteście na ostatnim miejscu w
UE, z ochroną ptaków jest niewiele lepiej."

więcej w dzisiejszej Wyborczej:
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3537511.html

[mmc_lomianki]

Ciekawy artykuł n/t Wisły i przyległości jest w sierpniowym National Geographic.
Nie wchodząc zbytnio w szczegóły: Wisła jest unikatowa jeśli chodzi o Europę i
bezwzględnie takie miejsca jak u nas trzeba chronić. Spodobało mi się
szczególnie jedeno stwierdzenie w artykule, w którym to Czesi, którzy
"zwiedzali" obszary środkowej Wisły powiedzieli, że gdyby mieli coś takiego u
siebie to natychmiast rząd przekształciłby to w park narodowy...
Środkowa Wisła zawdzięcza swój charakter brakiem uregulowania (co było efektem
zaboru rosyjskiego i zaniedbania ziem polskich). W kontekście ekologicznego i
nie tylko skarbu jakim są tereny nadwiślańskie wszelkie pomysły z 6-pasmową
drogą są po prostu żenujące i ośmieszające nas w skali europejskiej.
Zainteresowanych tematyką odsyłam do naprawdę ciekawego artykułu w NG 8/2006.