Do wszystkich głąbów !!!!! cd

27.01.09, 23:29
Kiedy w listopadzie ubiegłego roku pisałem:

Kiedy "głąby" zrozumiecie że zostaliście zmanipulowani !
Kiedy zrozumiecie że tylko Nadwiślańska Obwodnica Łomianek rozwiąże
kłopoty komunikacyjne Łomianek!
Kiedy zrozumiecie że Trasa Mszczonowska nie rozładuje korków na
Kolejowej ,a co za tym idzie na ul.Warszawskiej!
Kiedy do Was dotrze że bez NOŁ, mieszkańcy Łomianek Centralnych,
Łomianek Dolnych, Dziekanowa Polskiego, Kiełpina, Burakowa, będą
stali w korkach nie na Kolejowej, a na wjazdach na Warszawską!

nie przypuszczałem że efekty współpracy Pszczółkowskiego z Gdaką i
tym betonem Dąbrowskim będą tak błyskawiczne!

Dziś od 14,00 jadąc ulicą Brukową nie można z Dąbrowy pojechać do
Łomianek na wprost, nie można również skręcić w lewo do Gdańska.
Mało tego, nie można skręcić z Kolejowej do Łomianek w lewo!
I to wszystko bez jednej tablicy o zmianie organizacji ruchu!

Zatem pytam, radnego Rusieckiego kiedy planujecie razem z siskomem i
pszczelim ulem zamknąć dla Dąbrowy całkowicie ulicę Brukową.
A może i Wiślaną ! To już pytanie do następnego "mędrca" pana KW.
Pozdrawiam oczekujący zmian
    • krzysiom1 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 06:22
      A co? Chamy z Dąbrowy pchały się do tych Łomianek i pchały..
      W korek na Wiślaną stać a nie do Łomianek jeżdzić i ferment siać.
      Poważnie... Kolejny przykład kretyńskiej i nie przemyslanej decyzji.
      Być może jest to rodzaj jakieś kary dla mieszkańców Dąbrowy za
      krnąbrność i istnienie pyszczących stowarzyszeń. Teraz już wszyscy
      zgodnie poprą projekt przebudowy skrzyżowania pod dyktando Auchan. W
      tej sytuacji każde rozwiązanie umożliwiające normalny wjazd do
      Łomianek od Dąbrowy będzie lepsze od jego braku:)
      • lomianki.1 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 08:09
        czegoś nie rozumiem to teraz nie ma wjazdu z Dolnej w Brukową do
        Łomianek .To chyba kiepski żart ten wjazd był tam od niepamiętnych
        czasów
    • papirus22 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 08:47
      Zdecydujcie się na forum czy jestem z Pszczołą czy dogaduję się z
      Dąbrową?:)Tak czuję się winny zaistniałej sytuacji wspólnie z
      siskomem ale bez Pszczoły:)

      Nie chcę nikogo martwić ale problem to będzie w piatek i sobotę na
      Wiślanej. Nie chcę zamykać Dąbrowy, bo mam tam wielu znajomych i
      kolegów i to od wielu, wielu lat:)
    • zachodni007 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 09:40
      To malutki przedsmak tego co szykuje nam GDDkiA na Kolejowej. Już jest rozpisany
      przetarg na dokumentację remontu Kolejowej. Ma to być droga główna ruchu
      przyspieszonego!!!
      To dla uzupełnienia wiedzy tych którzy myślą że Mszczonowska poprawi nam
      komunikację z Warszawą.
      • woynowski1 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 09:43
        Rzecznik dalej się okopuje w swojej twierdzy. Plemizujac z kolejny
        raz forumowiczami. Tym razem pokazał niezwykłą sztukę, jak pisząc
        stronę tekstu nie napisać nic. Co jat też czynię poniżej. Facet ma chyba problem
        kiedyś walczył z ŻŁ, póżniej z Echem teraz z forumowiczami a jutro bęzie walczyl
        z szatanem. Ciekawe kto następny?
        www.lomianki.pl/lomianki/index.php?a=wiadomosci&szczegol=573 Skopiuję bo jak
        przeczyta to zrozumie co napisał i gotów skasować a tak zostanie na pamiątkę dla
        studentów krwiopijstwa i dziennikarstwa. "Przecznik- odpowiadać forumowiczom,
        czy nie… Sugreguję informacje i odpowiadam wtedy jeśli powinny być uzupełnione,
        sprostowane, przemyślane, zmiksowane, emulgowanie, pzremieszane lub po prostu
        tym, którzy wypowiadają się na forum, nie są znane fakty. Cenię bowiem ten
        publikator za to, że umożliwia mieszkańcom wypowiedź na temat ich miejsca pracy
        i wypoczynku. Im więcej takich możliwości ma społeczność lokalna tym lepiej. Nie
        odnoszę się do wypowiedzi ad personam ino od persofonicum. Ani do tych, w
        których brakuje konkretów, więc sięgają po przemiłe gesty na mój temat, mające
        z kulturą nic wspólnego. Moim zadaniem jest bowiem nie przekazywanie informacji
        na tematy dotyczące burmistrza, pracy Urzędu Miejskiego i jednostek podległych.
        Do tego wykorzystuję narzędzia jakimi dysponuje rzecznik oficjalnie. Ktoś kiedyś
        powiedział, że złe informacje żyją najdłużej. Również z tego powodu niechętnie
        są one przekazywane społeczeństwu. Jeśli jednak trzeba o nich poinformować
        społeczeństwo, robi to rzecznik. Ważne, aby informacja, którą przekazuje -była
        prawdziwie prawdziwa. Należy zatym zadbać o to, aby forma jej przekazania była
        tak dobrana by społeczeństwo zrozumiało treść. Do łobowiązków rzecznika należy
        więc przedstawianie przede wszystkim
        informacji sprawdzonych, aktualnych, ważnych, naprowadzających,
        wyjaśniających, a przede wszystkim bez względu na to czy są dobre
        czy złe- informacji prawdziwych. Stąd też jak to w moim przypadku
        bywa, moje wypowiedzi na różne tematy, o które mieszkańcy pytają.
        Pytają na forum, piszą e maile, przysyłają listy do Gazety
        Łomiankowskiej, albo adresują pisma na urząd lub pod urząd, a właściwie do
        urzędu. Często goszczę u siebie mieszkańców Łomianek, którzy zdenerwowani jakąś
        sprawą, przychodzą z prośbą o wyjaśnienia. Jeśli nie umiem od razu
        odpowiedzieć, proszę o czas, żebym mógł sprawdzić i poinformować. Podobnie jest
        z dziennikarzami gazet, którzy przesyłają do mnie zapytania. Nigdy nie stosuję
        formy „Nie mam nic do powiedzenia”.
        Zawsze informuję zgodnie ze swoją najlepszą wiedzą i stanem faktycznym. Gdzie
        informować może rzecznik?- na stronie internetowej i w Gazecie Łomiankowskiej.
        Takie są możliwości. Innych nie ma. Kilka razy rzeczywiście odpowiadałem na
        forum, ale informacje przekazywane są wtedy do niewielkiej rzeszy mieszkańców, a
        warto aby dotarły do wszystkich. No przynajmniej do tych, którzy korzystają z
        Internetu i wchodzą na stronę www. lomianki.pl lub czytają Gazetę Łomiankowską.
        Jaką proformą może się posługiwać rzecznik? Zrozumiałą.
        Prostą. Rzecznik odwołuje się do wszystkich mieszkańców. Tłumaczy
        język urzędowy na język zrozumiały dla każdego mieszkańca. Czyli z polskiego na
        nasze, albowiem urzedniki to odmienna form, a gatunku ludzkiego i tłumaczyć trza.
        Oczywiście, że w pewnych kwestiach nie da się uniknąć „priorytetów”,„prirtów”
        „priortechników” „pierników” „ uchwał”, „zarządzeń”, ale do pewnychzwrotów
        społeczeństwo też się przyzwyczaja i rozumie ten „język”. Ależ to jest
        głebokie.I właśnie jeśli chodzi o język giętki i cięty , styl, formę wypowiedzi
        w stosunku do oponentów burmistrza i anty burmistrza a nadto anyanty burmistrza.
        Nie ma się co oszukiwać, że dla nich żadna wypowiedź ani władzy samorządowej ani
        rządowej ani nierządowej i nawet nierządnej, ani tym bardziej rzecznika nie
        będzie satysfakcjonująca. Niemniej, niektórzy wywołani do tablicy tekstem „
        tęgie głowy” , rzucają się do walki o swoją rację. A takiej przecież ewidentnie
        nie mają, co udowadnia krótki tekst w Gazecie Łomiankowskiej nr 2, zatytułowany
        „ e- urząd tajny?” którego i tak rzadko kto pojmuje. Przy okazyji warto
        podkreślić, że stara zasada uderz w stół…z działa działa. Dzięki niej nie
        dowiedziałem się, że moja odpowiedź dotarła do tych, którzy wcześniej starali
        się wprowadzić w obieg złe informacje o działaniach urzędu. A działaniami urzędu
        kieruje przecież burmistrz. I jeszcze raz podkreślam, do moich obowiązków należy
        również obrona burmistrza i urzędników przed bezpodstawnymi oskarżeniami. Co do
        innych moich zajęć. Rzecznik musi dobrze znać instytucję, którą
        reprezentuje, doskonalić umiejętności z zakresu retoryki, erystyki,
        tworzenia form wypowiedzi dziennikarskich, tzw. mowy ciała,
        podtrzymywać kontakty z przedstawicielami mediów, być rzetelnym
        źródłem informacji, pracować nad doskonaleniem swojego warsztatu,
        kształcić dykcję i umiejętności aktorskie, umiejętnie radzić sobie
        ze stresem. Te wszystkie możliwości będę wykorzystywał
        „ biorąc na się prawdę „(Wysypiański) i wywijając jeśli taka jest
        potrzeba, nie mieczem i kijem - tylko językiem a właściwie gęsim i połamanym
        piurem wygasłego ptaszyska bez lota dodo.

        rzecznik pyrasowy"
      • piotr1271 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 10:02
        Panie Zachodni, oczywiście, że poprawi! No chyba, że Pan uważa, że
        ciąg Wiślana, Kampinoska, Estrady (wraz z podwariantami przez las i
        cmentarz) to rozwiązanie optymalne. Po drugie, po kiego głąba (jesli
        już trzymać się Pańskiej frazeologii) miałbym się pchać do centrum
        Wawy jeśli chciałbym jechać z Łomianek np. na Ursynów? Wreszcie co
        złego w tym, że poprawi się płynność ruchu na Kolejowej? Wbrew temu
        co wielu oszołomów wypisuje na tym forum, jest oczywiste, że
        dołożenie po jednym pasie w każdą stronę poprawi przepustowość
        Kolejowej. Jeśli ktoś twierdzi, że nic to nie da, to przy założeniu,
        że ilość pasów nie ma znaczenia proszę sobie wyobrazić, że zamiast
        dwóch, tak jak obecnie, będzie tylko jeden pas. Tak samo to działa w
        drugą stronę. Dołożenie trzeciego pasa będzie miało ten skutek, że
        np. spod świateł na Wóycickiego będzie ruszało o 50% więcej
        samochodów niż ma to miejsce obecnie! Dalej Pan twierdzi, że nic to
        nie da?
        • zachodni007 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 10:36
          Piotrze1271 to co piszesz świadczy o tym że albo nie jeździsz trasą Wiślana,
          Kampinoska,Estrady albo celowo mataczysz. Jeżdżę tam bardzo często i widzę, że
          większość samochodów także jadących przez las i koło cmentarza wyjeżdża na
          Wóycickiego i Pułkową. Od jakiegoś czasu można zaobserwować też zwiększony ruch
          samochodów na skrzyżowaniu ul Estrady i Wólczyńskiej w Wólce Węglowej ale
          jadących od Lasek także do Pułkowej. Świadczy to o tym że wybudowanie
          Mszczonowskiej w minimalnym stopniu odciąży Kolejową.
          • piotr1271 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 11:54
            Oczywiście, że jeżdżę. I za nic w świecie nie mam
            zamiaru "mataczyć". Po co? Ja mam zupełnie inne obserwacje niż Pan.
            Większość w Wólce jedzie na wprost. Szczególnie ostatnimi czasy,
            kiedy okazało się, że korki na tej obwodnicy Łomianek zaczęły
            zahaczać o skrzyżowanie Akacjowa/Wiślana i w rezultacie czas
            przejazdu stał się porównywalny (jeśli nie dłuższy) z czasem jaki
            jest potrzebny na dojazd ul. Kolejową do Wóycickiego. Poza tym, kto
            np. w tej chwili jeździ Wiślaną? Również ci, którzy chcą objechać
            korek na Kolejowej? Czy ktoś widział dziś albo wczoraj korek na
            Kolejowej? Oczywiście, byłoby nieuprzejme z mojej strony gdybym nie
            dostrzegł zmiany Pańskich poglądów. W pierwszym poscie pisze
            Pan "nie odciąży". Teraz, że "minimalnym stopniu odciąży". Doceniam.
            Kto wie, może za pół roku lub rok, dojdzie Pan do wniosku, że
            jednak "odciąży". Ba! Może nawet, że "odciąży w dużym stopniu"? Na
            poważnie, jeśli zakłada Pan, że "nie odciąży", pal licho, "odciąży w
            niewielkim stopniu", to po jaką chol....ę budować NOŁ? Jeżeli
            wszyscy chcą jeździć Kolejową i Wiślaną (bo budowa Mszczonowskiej
            nie skłoni ich do zmiany przyzwyczajeń - "nie odciąży"), to chyba
            nie wybiorą NOŁ dla samych walorów krajobrazowych? Pozdrawiam.
        • lolaxyz Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 12:04
          piotr1271 napisał:

          Wbrew temu co wielu oszołomów wypisuje na tym forum, jest
          oczywiste, że dołożenie po jednym pasie w każdą stronę poprawi
          przepustowość Kolejowej. Jeśli ktoś twierdzi, że nic to nie da, to
          przy założeniu, że ilość pasów nie ma znaczenia proszę sobie
          wyobrazić, że zamiast dwóch, tak jak obecnie, będzie tylko jeden
          pas. Tak samo to działa w
          > drugą stronę.

          Oczywista oczywistość, chodzi raczej o to, żeby zablokować wjazd
          samochodów do Warszawy i zmusić mieszkanców prowincji do korzystania
          z komunikacji publicznej ... nie dając im jednocześnie możliwości
          korzystania z niej, bo dla większości mieszkańców Warszawska jest za
          daleko żeby codziennie dochodzic do autobusu czy tramwaju :(.
          Beznadziejna perspektywa dla mieszkanców Łomianek. Niby cos sie
          zminia ale dla wiekszosci na gorzej :(.

          :D:>:D:>:D:>:D:>:D:>:D:>:D:>:D:>:D:>:D:>:D to moje życiwe motto:>
      • krzysiom1 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 10:07
        Bez przesady...
        Jak można przeczytać na stronie UM- sytuacja jest tymczasowa i
        potrwa kilka dni.
        Ciekawe dlaczego wymieniają całkiem nową sygnalizację świetlną?
    • esscort Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 09:51
      Ja tylko nie rozumiem, co mają zmiany w organizacji ruchu na
      skrzyzowaniu Brukowa/Kolejowa do sprawy S7.
      Spodziewam się, że przy nastepnej podwyżce cen wywozu śmieci lubgdy
      będzie marna pogoda w lipcu, to ktoś tu napisze, że jest to dowód na
      to, że S7 powinna być w formie przeciwpowodziowej - na palach

      • neptun666 Re: Do głąba woynowski1!!!!!! 28.01.09, 11:14
        facet czy ciebie już całkiem pogięło,musisz w każdy wątek wklejać to co pisze
        rzecznik w przeciwieństwie do ciebie większość tu piszących potrafi czytać.Załóż
        sobie swoje forum na temat rzecznika i tam wylewaj swoją nienawiść a reszcie
        uczestników tego forum nie zabieraj czasu.
        • j46 Re: Do Piotr1271 - jeden z wielu oszołomów 28.01.09, 13:07
          <Piotr1271 napisał: Wbrew temu co wielu oszołomów wypisuje na tym forum, jest
          oczywiste, że dołożenie po jednym pasie w każdą stronę poprawi przepustowość
          Kolejowej. Jeśli ktoś twierdzi, że nic to nie da, to przy założeniu, że ilość
          pasów nie ma znaczenia proszę sobie wyobrazić, że zamiast dwóch, tak jak
          obecnie, będzie tylko jeden pas. Tak samo to działa w drugą stronę.> To może i
          racja, gdy pisze „oszołom”. Homo sapiens pomyśli i doda: pod pewnym warunkiem,
          iż pas dodatkowy to nie buspas, bo taki da niewiele, a właściwie zero, bo
          przejeżdżać nim będzie jeden autobus na trzy - pięć minut. Dużo efektywniejsze
          winny być skrzyżowania dwupoziomowe. Ale Warszawa nie jest zupełnie
          zainteresowania wpuszczaniem samochodów z wrażej okolicy do jej wnętrza, taki
          zator podwyższa również ceny gruntów wewnątrz miasta.. /Swoją drogą, ciekawym
          jestem jak to będzie działało, gdy powstanie aglomeracja./ Nie jest też
          zainteresowany sitkom, bo on toleruje jedynie komunikację zbiorową. Trudno, iż
          nie widzi, że stojące w korku samochody zatruwają drzewa na terenie uroczyska
          las Młociński. Bo wszak jako fachura od komunikacji zbiorowej zapomina, iż nadal
          samochody z silnikami na biegu luzem, nie dość, że pracują bez potrzeby, ale
          równocześnie wydzielają więcej toksycznych spalin. Ekolodzy też działając na
          zasadzie niewiedzy, rzekomo wolą trzeci pas, a wiec zabetonowanie kolejnego
          kawałka świata zamiast estakad upłynniających dużo lepiej ruch.
    • jakichpotrzebazmian07 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 12:51
      Kiedy w listopadzie ubiegłego roku pisałem:
      > ....

      Prorok jakiś czy co?

      Na burmistrza go, na burmistrza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    • robert_c Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 13:03
      Tak. Przyznaję, że to, co się dzieje na Brukowej to załatwił
      Rusiecki z siskomem. A Kopernik była kobietą.

      Zadanie dla socjologa - wyjasnić dlaczego w Dąbrowie odsetek debili
      jest kilkukrotnie większy od średniej krajowej.

      Pzdr.

      PS. A tak w ogóle to co się dzieje z tą Brukową? Wymieniają
      sygnalizację?
    • robert_c Do potrzebazmian07 28.01.09, 14:07
      potrzebazmian07 napisał:

      > Kiedy zrozumiecie że Trasa Mszczonowska nie rozładuje korków na
      > Kolejowej ,a co za tym idzie na ul.Warszawskiej!

      Czy możesz napisac jak mieszkańcy Łomianek (w tym Dąbrowy) będa
      dojeżdżac do Warszawy z wykorzystaniem NOŁ, skoro jeden węzeł miałby
      być w Czosnowie, a drugi (nieistniejacy zresztą) z TMP?

      Jestem ciekaw.
      • zachodni007 Re: Do Roberta_c 28.01.09, 17:19
        Pisząc ten post sprawiasz wrażenie mało rozgarniętego.
        Po jakiego grzyba mieszkańcy Łomianek mają jechać do NOŁ skoro mają ulicę
        Kolejową z usuniętym ruchem tranzytowym.
        Pomyśl, jeśli potrafisz, NOŁ dla tranzytu z kierunku Gdańsk a ruch lokalny
        Kolejową i Pułkową.
        I myśl człowieku, myśl!!!!
        • krzysiom1 Re: Do Roberta_c 28.01.09, 17:26
          zachodni007 napisał:

          > Pisząc ten post sprawiasz wrażenie mało rozgarniętego.
          > Po jakiego grzyba mieszkańcy Łomianek mają jechać do NOŁ skoro
          mają ulicę
          > Kolejową z usuniętym ruchem tranzytowym.
          > Pomyśl, jeśli potrafisz, NOŁ dla tranzytu z kierunku Gdańsk a ruch
          lokalny
          > Kolejową i Pułkową.
          > I myśl człowieku, myśl!!!!

          Oj zachodni, zachodni...
          Absolutny brak logiki widać ale u Ciebie
          Przecież i tak wszyscy spotkają się na Pułkowej:)
          • zachodni007 Re: Do Krzysioma 28.01.09, 17:44
            Z logiką to u ciebie jest na bakier. NOŁ nie ma nic wspólnego z Pułkową.
            Zajrzyj do wizualizacji na lomianki.info.pl lub obwodnica.bajm.com.pl
            Coś ci się pomerdało.
            • krzysiom1 Re: Do Zachodniego 28.01.09, 17:53
              Gdzie wg. Ciebie kończy się NOŁ?
              Pod mostem północnym?
              • zachodni007 Re: Do Zachodniego 28.01.09, 18:06
                Albo udajesz albo...
                NOŁ jest włączona w Wisłostradę
                Przeczytaj opracowania inz. Użdalewicza.
                I zobacz:
                www.lomianki.info.pl/galeria.php?fotka=8&min=1&nr=0
                • krzysiom1 Re: Do Zachodniego 28.01.09, 18:12
                  No więc wszyscy spotkają się na Pułkowej/Wisłostradzie.
                  Jasne? Czy jeszcze coś wytłumaczyć?
                  Jaki więc jest sens istnienia NOŁ?
                  • zachodni007 Re: Do Zachodniego 28.01.09, 18:32
                    No to od początku.
                    Samochody jadące NOŁ od Gdańska (tranzytem) będą miały trzy możliwości
                    1. jazda prosto Wisłostradą - centrum Warszawy
                    2. Skręt w prawo - Trasa Mostu Północnego- "pseudo obwodnica" Warszawy
                    3 skręt na Most Północny na Pragę i dalej

                    Oczywiście część samochodów spotka się z jadącymi Pułkową na Wisłostradzie lub
                    na Marymonckiej. Zakładasz że wszyscy chcą jechać Wisłostradą? To po co w takim
                    razie Mszczonowska?


                    Zanim rozpoczniesz dyskusję radzę się przygotować. Przeczytać nie tylko teksty
                    DHV i materiały POtrzebnych ale oprac. inż. Użdalewicza o NOŁ.
                    • krzysiom1 Re: Do Zachodniego 28.01.09, 20:03
                      zachodni007 napisał:
                      > Oczywiście część samochodów spotka się z jadącymi Pułkową na
                      > Wisłostradzie lub na Marymonckiej.
                      Wszyscy, drogi zachodni wszyscy. Minimalna ilość samochodów
                      wjeżdżających przez Ł. do Wawy, przejeżdża przez Wisłę mostem Grota.

                      > Zakładasz że wszyscy chcą jechać Wisłostradą?
                      Tak, większość. Jadą do trasy AK a następnie w stronę Krakowa i
                      Katowic, część jedzie Wisłostradą do Centrum a reszta dalej na
                      południe Polski.
                      >To po co w takim razie Mszczonowska?
                      Żeby wszyscy jadący na południe Polski mogli szybko ominąć Wawę a ci
                      którzy jadą do Centrum Wawy mieli krótszą drogę
                • lolaxyz Re: Do Zachodniego 28.01.09, 18:22
                  zachodni007 napisał:

                  > NOŁ jest włączona w Wisłostradę

                  Przy Brukowej będzie wyrzutnia i zalenie od tego jakiej wartości
                  pieniążek się wrzuci tam będzie się ladowało :D
                  • lomianki.1 Re: Do Zachodniego 28.01.09, 18:33
                    a jaką proponujesz dla osobowych a jaką dla ciężarówek
                    • lolaxyz Re: Do Zachodniego 28.01.09, 18:41
                      To już zachodni znawcą tego typu rozwiązań
          • lolaxyz Re: Do Roberta_c 28.01.09, 18:21
            krzysiom1 napisał:

            > Absolutny brak logiki widać ale u Ciebie
            > Przecież i tak wszyscy spotkają się na Pułkowej:)

            a nawet na Brukowej
            • zachodni007 Re: Do Roberta_c 28.01.09, 18:39
              Na jakiej Brukowej!
              Co ty bredzisz!
              Poczytaj o NOŁ
              • lolaxyz Re: Do Roberta_c 28.01.09, 18:45
                zachodni007 napisał:

                > Co ty bredzisz!
                > Poczytaj o NOŁ

                Nie przepadam za literaturą science fiction :D
                • zachodni007 Re: Do Roberta_c 28.01.09, 18:49
                  Skoro piszesz o Brukowej to znaczy że zostałaś zmanipulowana "sierpem".
                  NOŁ nie ma nic wspólnego z "sierpem".
                  Ludzie czytajcie opracowanie a nie powtarzajcie plotki.
                  • lolaxyz Re: Do Roberta_c 28.01.09, 20:57
                    zachodni007 napisał:

                    > Skoro piszesz o Brukowej to znaczy że zostałaś
                    zmanipulowana "sierpem".
                    > NOŁ nie ma nic wspólnego z "sierpem".

                    Skoro prezydent Warszawy (obecnie Polski) powiedział, że nie wpuści
                    NOŁ do Warszawy, rada Bielan powiedziała, że nie wpuści NOŁ na
                    Bielany, projektant, wykonawca i wszyscy święci od mostu pólnocnego
                    powiedzieli, że nie wmontują tam NOŁ (i nie wmontowali) no to
                    jedynym wyjściem jest zbudowanie NOŁ wyłącznie na terenie naszj
                    Gminy bo przecież Czosnów też odmówił wpuszczenia do siebie NoŁ.
                    Nawet ma plany zagospodorowania i nie ma tam NOŁ wiec za póxno. No i
                    zapomniałam o najważniejszym - wykonawca - GDDKiA powiedziaa
                    żebyscie spadali z NOŁem spoza gminy. Własciwie rada miasta i gminy
                    Łomianki też nie chce NOŁ. Wiec jeśli znajdziecie sobie
                    prywatnego sponsora i pokonacie przeszkody prawne nie do pokonania
                    to wybudujecie sobie NOŁ wyłącznie w Łomiankach, konkretnie
                    proponowałabym w Dąbrowie, bo tylko tam NOŁ ma jakiekolwiek poparcie.
                    • brycezion Re: Do Roberta_c 28.01.09, 23:26
                      Jeśli w piątek nie nastąpi otwarcie ofert przetargowych na Most POłnocny, tzn.
                      że przypomniały sobie Władze W-wy o NOŁ.
                      • robert_c Re: Do Roberta_c 29.01.09, 00:44
                        brycezion napisał:

                        > Jeśli w piątek nie nastąpi otwarcie ofert przetargowych na Most POłnocny, tzn.
                        > że przypomniały sobie Władze W-wy o NOŁ.

                        Nie nastąpi. Nastąpi może 10-go lutego.
                        Jak widać, władze Warszawy poszły po rozum do głowy i zrezygnowały z budowy TMP
                        w tej wersji i teraz wezmą się za projektowanie (wraz ze wszystkimi decyzjami)
                        TMP z węzłem NOŁ i bez tramwaju, bo w wersji z tramwajem NOŁ nie da się włączyć
                        w TMP.
        • robert_c Do Zachodniego - prośba o odpowiedż 29.01.09, 00:22
          zachodni007 napisał:

          > Pisząc ten post sprawiasz wrażenie mało rozgarniętego.

          Dzięki za komplement. W zasadzie mogę też napisać I vice versa, a nawet tym
          bardziej ja mogę tak napisać, o czym niżej.
          Pomijam fakt, że pisałem do potrzebazmian07,a odpisuje mi zachodni07, ale jak
          rozumiem, zapomniałes się przelogonować.

          > Po jakiego grzyba mieszkańcy Łomianek mają jechać do NOŁ skoro mają ulicę
          > Kolejową z usuniętym ruchem tranzytowym.

          Piszecie, że po zbudowaniu NOŁ ulica Kolejowa stanie się jakąś podrzędną ulicą o
          obniżonej klasie z ruchem lokalnym. Mam rozumieć, że w swoich wizjach zakładacie
          w takim razie zachowanie obecnego przekroju i Kolejowej i Pułkowej (tzn. 2 x
          2). Nie pytam nawet o to jaką klasę miałaby mieć Kolejowa w Waszych wizjach, bo
          odpowiedzi się nie spodziewam, gdyż jej po prostu nie macie.

          Ale spójrzmy na obliczenia nateżenia ruchu z pomiarów wykonywanych w 2005 roku.
          siskom.waw.pl/nauka-gpr.htm#gpr2005

          Jak widać na mapie, ruch na Pułkowej wynosił w 2005 roku blisko 50 tys. pojazdów
          na dobę. Za Kiełpinem spadał do poziomu około 23 tys.
          Wynika z tego, że ponad połowa (dokładnie 27 tys. pojazdów na dobę), to jest
          ruch pomiędzy Łomiankami a Warszawą, a 23 tys. to ruch z dalszych okolic.
          27 tys. pojazdów na dobę to jest natężenie ruchu kwalifikujące się już na drogę
          klasy A (autostradę).
          Dla porównania:
          - na autostradzie A2 pomiędzy Poznaniem a Koninem ruch w 2005 roku był rzędu 17
          500 pojazdów na dobę.
          - na autostradzie A4 pod Wrocławiem ruch w 2005 roku wynosił 22 tys. pojazdów na
          dobę.

          W stosunku do roku 2005 ruch wzrósł o około 15%. Można więc napisać, że obecnie
          dobowe natężenie ruchu z Łomianek do Warszawy wynosi już ponad 30 tys. pojazdów
          na dobę. Oznacza to 3 tys. pojazdów w godzinie szczytu porannego. Ale tu uwaga -
          przy obecnej klasie Kolejowa i Pułkowa są w stanie przenieść maks 2 tys. na
          godzinę. Dlatego mamy korek (oczywiście dochodzi jeszcze ruch tranzytowy z
          Czosnowa.

          Wy w waszych wizjach przebąkujecie coś o obniżeniu klasy Kolejowej. Czyli jak
          rozumiem, będzie ona wtedy w stanie przenieść około 1,5 tys. pojazdów na godzinę
          szczytu porannego. Jak w takim razie chcecie wpakować w to 30 tys. pojazdów na
          dobę? Oczywiście ruch ten będzie wciąż rósł, bo Łomianki mają obecnie około 30
          tys. a w planach jest 60 tys. mieszkańców.
          Przypominam, że w wizji NOŁ Kolejowa i Pułkowa pozostanie jedyną drogą dla
          Łomianek doprowadzającą ruch do Warszawy. Można oczywiście jeszcze jeździć przez
          Wólkę i Radiowo, ale tamta trasa jest wąska i kręta i powinniście być przeciw
          jej poszerzaniu i puszczaniu tam ruchu w ogóle, skoro waszym hasłem jest ochrona
          Puszczy Kampinoskiej.

          Poproszę o ustosunkowanie się do powyższego.

          > Pomyśl, jeśli potrafisz, NOŁ dla tranzytu z kierunku Gdańsk a ruch lokalny
          > Kolejową i Pułkową.
          > I myśl człowieku, myśl!!!!

          Pomyślałem i wyszło, co wyszło. Czekam na wykazanie myślenia z Twojej strony.

          Pozdrawiam
          • robert_c Re: Do Zachodniego - prośba o odpowiedż 29.01.09, 00:37
            Acha. Oczywiście prawdą jest to, co napisał Krzysiom.
            Ruch z NOŁ wprowadzony zostanie w Wisłostradę i to przed Mostem Grota (przed
            którym się obecnie korkuje).
            Nie pisz o wjeździe z NOŁ na TMP, bo takiego połączenia nie ma i nie da się
            wykonac. Jeśli uważasz inaczej, to poproś Użdalewicza o dokładne rozrysowanie
            tego węzła, a zwłaszcza jak samochodu z NOŁ przejadą przez tory tramwajowe na TMP.
            Przypominam projekt TMP:
            siskom.waw.pl/materialy/tmp/konsultacje/widok-3.jpg
            Tramwaj od strony północnej. Tym czasem Użdalewicz na swoim flamasterplanie
            węzła NOŁ z TMP poprowadził łącznice z NOŁ przez tory tramwajowe. Zaznaczam też,
            że jak Użdalewicz rysował "projekt" tego węzła, wiedział doskonale, że tramwaj
            będzie po północnej stronie TMP.

            Czekam więc aż mistrz i Wasz guru Użdalewicz narysuje ten węzeł szczegółowo i
            wyraźnie. Proszę o to od 3 lat. I co? I nic.
            Użdalewicz doskonale wie, że się nie da, ale wziął od Was kasę i wcisnął kit, w
            który wciąż wierzycie.

            A teraz mogę napisac coś o myśleniu i komu go brakuje.
            • potrzebazmian07 Re: Do Roberta z siskomu 29.01.09, 02:13
              Skończ g...ąbie te swoje wyliczanki natężenia ruchu!
              Nikt oprócz Ciebie, Dąbrowskiego i oczywiscie red.Krzysztofa
              Śmietany z Gazety Wyborczej nie chce tego czytać!
              Ps.
              Dla nie wtajemniczonych Siskom, GW i GDDKiA to towarzystwo wzajemnej
              adoracji.
              Pozdrawiam czule!
              • robert_c Re: Do Roberta z siskomu 29.01.09, 09:27
                Jeśli przeczysz oficjalnym danym o naterżeniu ruchu, to przedstaw
                swoje własne. Czy Użdalewicz robił jakieś analizy związane z analizą
                ruchu? Jeśli tak, to pokaż to.
                • robert_c Zachodni - czekam na odpowiedź 29.01.09, 22:34
                  Proszę też o pokazanie prognoz ruchu z projektu Użdalewicza.

                  Widziałem, że dziś pisywałes, więc nie ma tłumaczenia brakiem czasu.
    • lomianki.1 Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 28.01.09, 19:02
      pokazali nas w Kurierze Mazowieckim ,teraz czas na Uwagę , Na
      celowniku, Interwencje GDDKiA tłumaczy się bardzo mętnie a taki
      rozgłos chyba im nie służy
      • lolaxyz Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 29.01.09, 12:12
        lomianki.1 napisała:

        > pokazali nas w Kurierze Mazowieckim

        Kogo pokazali, nas forumowiczów? Z jakiej okazji? Dobrze
        wypadliśmy?:>
        • kmsanczia Re: Do wszystkich głąbów !!!!! cd 29.01.09, 12:15
          Przyznać się, kto ma znajomych w TVP3!

          ;)
Pełna wersja