Centrum przesiadkowe

[przyjemny_gosc]

Kończy się marzec. Zgodnie z wcześniejszymi obietnicami, półroczne zamknięcie wiaduktu garwolińskiego, dobiega końca. Czy ktoś wie, kiedy otwierają przejazd pod wiaduktem?

Podobno, mają jednocześnie zamknąć Składową, bo będą robili rondo u wylotu III etapu obwodnicy. Obecnie wjazd na "dziki" parking PKP jest właśnie od Składowej, ktoś wie, jak to będzie wyglądało, gdy będą robili rondo? Którędy będzie wjazd?

Chodzą plotki, że Miasto ma w planach wybudowanie parkingu piętrowego obok Dworca PKP. Z tego co wiem, to takie ambitne budowle są bardzo drogie, ok. 15-20 mln zł. Przy obecnej sytuacji ekonomicznej Siedlec, to szczerze w to wątpię.

Tunel między Składową, a Kilińskiego. Kiedy oddanie. Czy to prawda, że będzie na tyle niski, że nie będą tamtędy jeździły autobusy MPK?

Dworzec PKS? Był w planach, ale czy pozostał? Kto ma go budować? PKS Siedlce to w końcu prywatna firma.

Jakaś zatoczka dla autobusów MPK będzie?

[kerac32]

Częściowa odpowiedź na drugie pytanie jest tu:

www.tygodniksiedlecki.com/t44782-otworza.wiadukt.zamkna.skladowa.htm

Nie widzę uzasadnienia, by autobusy MPK miały kursować przez ul. Kilińskiego i tunel. Jest wyznaczona trasa pod wiaduktem garwolińskim, przez ul. ul. Partyzantów, Zbrojną i Składową. To jest wystarczające. Kursowanie przez tunel miałoby sens, gdyby Kilińskiego nie kończyła się na przyszłym rondzie na Składowej, ale miała przedłużenie przez teren koszar, ul. Podsekulską, a dalej ul. Pamięci Ofiar II Wojny Światowej, aż do skrzyżowania Artyleryjskiej z Leśną.

www.google.pl/maps/@52.1534156,22.2670616,15.25z