Stolica wisi na jednym lotnisku

[Gość: obywatel 3rp]

Wystarczy przestać trwonić miliardy na górników, rolników wraz z ich krusem,
zakończyć becikowe, zlikwidować zasiłki i już kasa na lotniska będzie.
Lotniska są o wiele bardziej potrzebne od protestujących górników i
pasożytniczych bezrobotnych.

[tetlian]

Jak na tak duże miasto to dosyć kiepsko.

Stolica wisi na jednym lotnisku,

[Gość: OldBruno]

na jednej linii metra, na jednej trasie wschód - zachód, na kawałku obwodnicy, nawet bez autostrady.
Ale nigdy nie było tak dobrze, a ma być jeszcze lepiej.

Mińsk Maz. najlepszym rozwiązaniem

[Gość: 4*ziobro=lepper]

w przeciwieństwie do Modlina pas i ogólnie infrastruktura są gotowe! Trzeba
tylko postawić barak pasażerski, tak jak we Frankfurt-Hahn choćby.

Mimo wszystko Modlin lepszy...

[Gość: eurofanatik]

Modlin jest blizej i ma lepszy dojazd.

Modlin bliżej nieznacznie, dojazd znacznie gorszy

[Gość: !?!]

linia kolejowa do Mińska już jest po modernizacji i ma lepszy profil, dojazd
znacznie, znacznie lepszy niż z prawie wszystkich lotnisk low-cost

[zdzicha]

Gość portalu: eurofanatik napisał(a):

> Modlin jest blizej i ma lepszy dojazd.

Tak, ulicą Modlińską.

wylatującym z Modlina radzę wziąć dodatkowy dzień

[Gość: farenheit351]

urlopu na dojazd na lotnisko...
a swoją drogą to tylko w Polsce buduje się lotniska bez dojazdu :)
widać myślenie w 4rp wciąż deficytowe...

to wszystko zawdzięczasz inteligentom z Żoliborza!

[Gość: wielbiący]

oni są tacy światowi że aż strach. Ten szczery uśmiech prezydęta tak zniewala że
wszyscy nas lubią i my wszystkich lubimy(spieprzaj dziadu)

... i Gosiewskiemu !

[Gość: Lecho]

[Gość: Jan]

Niestety to, że tych dwóch jest z Żoliborza, chluby mojej ukochanej dzielnicy
nie dodaje!

[olecky]

lotniska nie sa bynajmniej bardziej rentowne niz kopalnie czy gospodarstwa rolne.

a pomysl budowy czterech lotnisk na raz w promieniu 100 km jest absurdalny. Jak
ktos nie potrafi wybrac, co jest dla niego priorytetowe, to nie dostanie nic.

pozdrawiam, olek

[franek31]

olecky napisał:
> lotniska nie sa bynajmniej bardziej rentowne niz kopalnie czy gospodarstwa
>
> a pomysl budowy czterech lotnisk na raz w promieniu 100 km jest absurdalny.
> Jak ktos nie potrafi wybrac, co jest dla niego priorytetowe, to
> nie dostanie nic.

Jak łatwo sprawdzić, 15-milionowe Tokio ma dwa lotniska, a 2-milionowa
Warszawa chciałaby miec pięć. Ech ta polska megalomania...

[Gość: ness]

Takie juz uroki demokracji.

Lotnisko dla tanich linii powinno byc w Modlinie (z racji ze najbardziej zaawansowane jest)
Okecia nie mozna rozbudowywac w nieskonczonosc, wiec w przyszlosci, za 15-20 lat powinno powstac jakies miedzy Wawa a Lodzia obslugujace te aglomeracje, oraz wybrane loty miedzykontynentalne dla celej Polski.
Z kazdego miasta nie bedzie przeciez latal 2 razy w tyg samolot do Taipei czy Sydney.
Musi byc podpiete do tras szybkiego ruchu, a co wazniejsze do kolei, tak zeby dojazd z centrum ww miast zajmowal tam 30-40 min.
Czyli najlpewniej Mszczonow z racji ze bliskosci autostrady (za 15 lat moze juz bedzie xD), linii wawa-lodz i CMK (Slask/Krakow).

[Gość: eurofanatik]

Lotnisko powinno byc blizej Warszawy niz Lodzi. Mimo wszystko jest pewna
roznica w populacji a dystans z miasta do lotniska tez ma znaczenie.

[Gość: ness]

Mszczonow jest blizej warszawy niz lodzi.
do wawy jest afaik 60km jak nie mniej.
Pociagiem (bezposrednio bez zaliczania jakis dziur po drodze) powinno wyjsc max 30 min na centralny. Czyli mniej wiecej tyle ile teraz jedzie sie z DWC na Okecie 175 (jesli nie ma korkow oczywiscie).
Warunkiem jest modernizacja linii wawa-lodz.
Plusem Mszczonowa jest fakt ze:
ma byc Autostrada nieopodal
Gierkowka juz jest (wawa-lodz/slask)
Centralna Magistrala Kolejowa tez (slask/krakow)
Do tego jeszcze jest linia kolejowa/droga krajowa ilestam wschod-zachod w kier radomia siedlec etc.
Imho lokalizacja idealna.
Nie bez przyczyny mnostwo firm lokuje tam swoje centra logistyczne.
Dostatecznie blisko zeby dostac sie tam w rosadnym czasie (oczywiscie jesli infrastruktura bedzie na poziomie europejskim a nie afrykanskim)
Dostatecznie daleko zeby nie samoloty nie wlatywaly setkom tys ludzi przez okno.

MM i Radom to bezsens.
Modlin ma byc dla tanich linii.
Sochaczew nie jest najgorszy, ale ma gorsze polozenie i polaczenia kolejowe.

Dla porównania: <a href="http://www.port-lotniczy.org" target="_bl

[Gość: M]

www.port-lotniczy.org

To jakis cyrk !? W mojej firmie wybudowano magazyn

[Gość: Lecho]

... 4000m2 w 4 miesiace pod klucz (i to bez pospiechu). Jak czytam o tych jajach
z natura 2000, kolejnymi terminami otwarcia lotniska w Modlinie to pytanie jest
tylko jedno. Kto zarabia na opoznieniach?

ciekawe ze gazeta od 1998 milczala na ten temat

[Gość: jacek]

i popierala bezsensowna rozbudowe lotniska na Okeciu ???

caly przyrost pasazerow w ostatnich dwoch latach to tanie linie i lotniska
regionalne - a gazeta caly czas popierala idiotyczny monopol Okecia - jako
lotniska centralnego i przesiadkowego dla calej Polski

od poczatku lat 90 wiadomo bylo ze trzeba zbudowac nowe lotnisko poza Warszawa -
a Okecie przeznaczyc pod rosnace Warszawe

teram mamy balagan, korupcje, korki, drogie mieszkania i brak perspektyw na
tanie i wygodne latanie

[Gość: dzekson2]

człowieku skąd cię wzieli to nie 19 wiek a może masz rozum kononowicza albo
razem w ławce w szkole siedzieliście wszystko skasować żeby niczego nie było o
19 wyłączyć pra o 20 zwinąć asfalt i modlić się z mocherowymi beretami u ojca
dyrektora aha jeszcze powinniśmy się opodatkować na radio maryja

[Gość: james bond]

no dzekson2 chłopie, wdzę że czytanie ze zrozumieniem nie jest twoją najlepszą
stroną. Pod tym co powiedział obywatel 3rp podpisuję się oboma rękoma.
pozdrawiam

Jeśli Mazowsze chciało pieniądze na 4lotniska

[stasi1]

to widocznie nie jest jej potrzebne żadne z nich.

Stolica wisi na jednym lotnisku

[Gość: santiago]

Powinno powstac wielkie lotnisko w Modlinie, a nie jakies tam male niewiadomo
do czego. Lotnisko powinno byc polaczone autostrada i szybka koleja z miastem.
Finito

[Gość: eurofanatik]

Dla obecnego rzadu wazniejsze jest to aby wywalic ze szkol ewolucje niz aby
mozna bylo normalnie latac. No ale tak to jest jak sie wybiera oszolomow do
sejmu...

Lotnisko samo się sfinansuje. Tylko pozwolenie

[Gość: Viking]

musi dostać odpowiedni inwestor prywatny. skoro skarb państwa chce trzymać na tym łapę to długo jeszcze będziemy mięli taki bałagan na warszawskim Okęciu...
nigdy nie leciałem z Etiudy, killka razy widziałem ten barak tylko z autobusu lotniskowego. ale samo Okęcie jest dla mnie dnem usług. odlatując trzeba być min 2 godz wcześniej, brak automatów (poza Lufthansą) do biletów elektronicznych, za mało miejsca w poczekalniach. przylatując trzeba poczekać min pół godz na bagaż i te wieczne kolejki do kontroli paszportowej...
stołeczne lotnisko jest wizytówką kraju...

[Gość: Flyer]

Odwórzcie ten pierodolony drugi terminal! A jak nie to zczyścić nieudolnych,
ale dobrze opłacanych, palantów z Portów Lotniczych!! Znajdżcie mi dyrektora
od rozbudowy lotniska. Ten urzędas-pierdziwstołek powinien do końca życia byc
odprawiany wyłącznie z Etiudy!!!!

Lotnisko Obice to ekonomiczny bezsens...

[Gość: twister]

...następny po Włoszczowej - tylko, że za większą kase...