Okęcie jak pralka Frania

[Gość: ...]

"Niepokoi coś jeszcze: niski standard w nowym obiekcie na Okęcia" na
Okęciu chyba ;) czytał ktos ten artykuł przed zamieszczeniem?...

Okęcie jak pralka Frania

[Gość: OldBruno]

Dla porównania nowy Terminal 5 na lotnisku Heathrow w Londynie otwiera
się w marcu 2008. Zrobione są połączenia autostradowe, metro i pociąg
expresowy w tunelu. Przypomina to socjalistyczne powiedzenie: Dlaczego
pszczoły mają miód? Bo mają Królową, jak by miały Pierwszego
Sekretarza, to by miały g..no nie miód!

[Gość: krajan]

Gość portalu: OldBruno napisał(a):

> Dla porównania nowy Terminal 5 na lotnisku Heathrow w Londynie
otwiera
> się w marcu 2008. Zrobione są połączenia autostradowe, metro i
pociąg
> expresowy w tunelu. Przypomina to socjalistyczne powiedzenie:
Dlaczego
> pszczoły mają miód? Bo mają Królową, jak by miały Pierwszego
> Sekretarza, to by miały g..no nie miód!

W Anglii o infrastrukturze decydują fachowcy a u nas Buraki rodem z
wiosek po pegeerowskich, z tond ta różnica wykonania i wykończenia.

Władze stolicy, jeśli autentycznie reprezentują mieszkańców to winny
nałożyć ograniczenia ilości lotów i czasu pracy Okęcia.
Lotnisko powinno obsługiwać tylko loty linii narodowych w
limitowanej ilości np 200 lotów międzynarodowych i 50 krajowych
dziennie z udziałem 50%/60% przez LOT + loty rządowe. Ograniczając
do godzin 6 - 23 czas startów i lądowań pojemniejszych samolotów
pozwolimy ludziom spać.
Pozostałe loty tanich linii, czartery, cargo i prywatnych w obsłudze
całodobowej należy szybko przenieść do Modlina.
W tym ograniczeniu lotów, roczna przepustowość osiągnie
250x2x100x300/350 = 15/18 milionów pasażerów.
Częstotliwość lotów 30/godzinę, co daje, co 2 minuty a w szczycie,
co 1 minutę start lub lądowanie.
Dla okolicznych mieszkańców to istny horror.
Wojewoda opublikował mapkę obszaru nalotów do Okęcia mijając sie z
rzeczywistością i prawdą.
Piloci nagminnie omijają wyznaczony korytarz zakłócając spokój wielu
podwarszawskim mieszkańcom.
A może wojewoda nas mieszkańców oszukał aby ograniczyć wypłaty
odszkodowań.
Żądajmy od włodarzy ograniczenia ruchu i czasu lotów, oraz
wyegzekwowania od linii przestrzegania korytarza powietrznego.

g... wiecie o Heathrow - mialo by 30 mio jest 70

[Gość: jacek]

taki sam bajzel i prowizorka jana Okeciu i taki sam monopolista FAA

i tak samo jak na Okeciu od dawna fachowcy mowia - zaorac i zbudowac
nowe

mieszkancy okolic Heathrow od lat wlacza w sadzie o odszkodowania i
zakaz budowy 3 pasa

szkoda ze gazeta od lat popierala prowizorke na Okeciu - a teraz
udaje zaskoczenie

PO CO to gó..ane narzekanie???

[Gość: ztiudent]

jak sam, autorze artykułu napisałeś, Nowe Okęcie będzie za ciasne za
kilka lat. Do tego czasu powstanie nowe lotnisko w Modlinie i na
pewno plan poszerzenia, bo to mamy w planach. dla twoejj wiadomości
jestem na wysokim stanowisku w LOT i bardzo mnie irytuje
narzekactwo, które się bierze z braku merytorycznej wiedzy.

teraz to juz jasne ...

[Gość: jacek]

wiadomo skad ten caly balagan

jesli takie glaby pracuja w LOT ....

[robert.zimnicki]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> wiadomo skad ten caly balagan
>
> jesli takie glaby pracuja w LOT ....

Taaaaa. Kolega musial zarobic, albo stryj, to sie dalo zlecenie. Pobudowal,
wzial kase, a ze ciasne? A kogo to obchodzi. Za rok ten sam kolega bedzie
budowal Modlin. Tez ciasny, zeby za pare lat mial robote i mogl zarobic na
remontach.

A pasazerowie? Jak glupi, to im dobrze. Tak Panie, co to pracujesz w LOT. Jak
bys pan po ryju dostal, to szybko bys Pan zrozumial o co chodzi. A za pierdzisz
sobie Pan w stolek, to Pana takie pierdoly jak scisk i ciasnota nie obchodza...

[Gość: budyń]

Gdybyś misiu miał cokolwiek wspólnego z tym tematem nie pisał byś
takich bredni. LOT ma tyle wspólnego z rozbudową Okęcia co
Autostrada Wielkopolska S.A. z budową portu w Kłajpedzie. Lotniskiem
zarządza PPL państwowa spółka i osiągająca na tym polu takie same
sukcesy jak PKP na Centralnym. A o Modlinie to już zapomnij. To
temat zastępczy dla takich naiwniaków jak ty. Od 3 lat w temacie
Modlina nie wydarzyło się NIC, poza artykułami pana Buraka w Rzepie
co miesiąc-dwa (rok temu był dziennikarzem w Rzepie i przypadkiem
wciąż pisał o sukcesach w PPL). To nie jest narzekactwo tylko
wytykanie indolencji i skrajnej niekompetencji ludzi przypadkowo
rzuconych na ten "odcinek" gospodarki narodowej przez rząd.

co ma LOT do Okecia.. bardzo duzo

[Gość: jacek]

Lesiecki - zanim zostal szefem ppl i glownym strategiem nieszczesnej
rozbudowy byl wiceprezesem LOT (kasa od swiss)

a sama rozbudowa byl bardziej w interesie monopolisty LOTu - niz
ppl - jako ze zakladala blokowanie lotnisk, w ktorych ppl mial
udzialy i hamowanie rozwoju innych przewoznikow na terenie Polski

wiele osob z ppl o t2 wypowiadala sie krytycznie - z punktu
widzenia ekonomii byl to pomysl czlowicie chybiony

[Gość: krajan]

Najpierw zagospodarujmy to, co mamy w okol Warszawy.
Albo Modlin forsowany przez władzę, choć lokalizacja nie specjalna i
położenie w dorzeczu dwóch rzek z mglistymi rankami, albo Sochaczew
dobrze położony 10 km od autostrady A2 z możliwością budowy stacji
kolejowej na szybkiej linii kolejowej Warszaw - Łódź, Poznań.
Lotnisko z szybkim i łatwym dojazdem z większej lewobrzeżnej
stołecznej aglomeracji i łódzkiej aglomeracji.
Lotnisko Sochaczew położone jest w korzystniejszym korytarzu
powietrznym nie narusza przy tym obszaru Kampinosu.
Dopóki mieszkańcy nie zablokują lotniska Okęcie żądając ograniczenia
ilości i czasu lotów (zakaz w godzinach 23 - 6) dopóty PPL
właściciel lotniska będzie zwodzili wszystkich z budowa lotniska dla
tanich linii, czarterów, cargo i prywatnych.

Sochaczew? nie, dzieki..

[ssen]

Sochaczew ad A2 bedzie oddalony o 18km nie o 10.
Linia Warszawa-Lodz nie biegnie przez Sochaczew tylko przez Zyrardow i Skierniewice. Sochaczew jest mniej wiecej 25-30 km od niej.
Jesli to ma byc lotnisko o zasiegu ponadregionalnym przydaloby sie rowniez jakies polaczenie z poludniowymi obszarami (Radom Kielce i dalej Slask i Krakow). Jak to wyglada w przypadku Sochaczewa? Niestety nie za bardzo.
Imho jesli maja juz gdzies budowac to powinno byc miedzy Mszczonowem i Zyrardowem.
Polecam mape siskom.waw.pl/autostrady/a2/a2-bol-kon.jpg.

[ssen]

link jeszcze raz. sie z kropka na koncu zrobilo :/

siskom.waw.pl/autostrady/a2/a2-bol-kon.jpg

Trzeba nowe centralne lotnisko!

[Gość: nathandal]

W Sochaczewie juz teraz trzeba budowac nowe centralne lotnisko.
Okecie zawsze bylo i zawsze bedzie za male, nawet jesli bedzie
trzeci termial. Problem jest ze kazdy polski rzad o tym nie mysli,
mysla tylko o teraz, a nie co bedzie jutro czy za 5/10/15 lat.
Jest to totalny SKANDAL ze jeszcze sie nie buduje nowe mega
centralne lotnisko dla polski. Jest to wina Polaczka, czlowiek
ktorzy nie ma pojecia co robi. Kasa jest. Kazdy bank, czy grupa by
inwestowala. Tylko ze Polaczek spi, jak normalnie. Gdy Gazeta i inne
polski media musza ciagle robic "expose" zeby cos w tym kraju sie
stalo?

[Gość: winc]

Ale lotnisko jest ok. 8 km na płd-wsch od miasta dlatego oficjalnie
podaje się 10 km do węzła na A2 w m. Wiskitki. To i tak o niebo
lepiej niż w Modlinie. Linia kolejowa Warszawa - Łódź jest połączona
z linią Warszawa - Poznań przez Łowicz, poza tym z Łodzi jest tylko
80 km po A2 da się wytrzymać ok. 30-40 minut samochodem.

Poza tym to ma być lotnisko REGIONALNE! Koniec z bajkami o
mieszkańcach Krakowa czy Katowic jeżdżacych 300 km na lotniko - mają
SWOJE! Port krajowy nigdy nie powstanie, bo dziś nie ma żadnej racji
bytu przy dynamicznie rozwiających się lotniskach regionalnych w
Polsce. Łódź ma lotnisko, Radom niedługo też może mieć, może Kielce,
zostają Warszawa z zapchanym Okęciem, Płock, Włocławek, Ciechanów z
tych miast będzie bliżej do lotniska pod Sochaczewem (obiekt do
zmodernizowania) niż łąki pod Mszczonowem.

Podsumowując spółka Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew właśnie
wybiera strategicznego udziałowca (prywatnego!). Jak wszystko
pójdzie sprawnie to na wiosnę zacznie się budowa i wtedy zobaczymy
jak można szybko i sprawnie zbudować lotnisko pod kierunkiem
zawodowców z międzynarodowego koncernu operującego na różnych
lotniskach na świecie.

Modlin i Sochachew musa byc prywatne lotniska!

[Gość: nathandal]

Modlin i Sochachew musa byc prywatne lotniska! PPL jest monopolista
i nie moze miec nic ani niec wspolnego z nimi.
Zobaczcie jak to bylo jak PLL LOT byl monopolista 5/10 lat temu.
Kazdy musial latac via Warszawe zeby latac do Londynu itd. Teraz
mozna latac non stop z kazdego wielkiego polskiego miasta, dzieki
konkurencji LOTu!

[Gość: kaczo i boso]

Okecie to jedno z najgorszych lotnisk jakie widzialem (a widzialem
juz ponad 50, na czterech roznych kontynentach)... Sadze, ze budowa
nowego lotniska to jest wrecz koniecznosc jezeli pasazerski ruch
lotniczy ma sie nadal rozwijac!

my Polacy to narod nieudacznikow

[mecenas3]

my Polacy to narod nieudacznikow,

Kazdy rzad boi sie sie cos zrobic, boi sie podjac decyzje z jajami
bo ktos oprotestuje cos, bo ktos kichnie, bo ktos krzyknie liberum
veto. Okecie jest bardzo dobrze ulokowane w Warszawie a ze glupi
Warszawiacy zaczeli kupowac mieszkania blisko portu to jest ich
wina. Czy oni nie wiedzieli gdzie beda mieszkac czyli blisko
portu????????????
Trzeba bylo podjac decyzje wybudowania duzego terminalu ze znacznie
szerszym i dluzszym pirsem a nie nastepnej dobudowki (czyli Terminal
2).

wy "mecenasi" to narod nieudacznikow

[Gość: jacek]

jak na razie ani pol minuty opoznienia nie wyniklo z powodu dzialan
mieszkancow - mafia lotniskowa pozmieniala prawo w jego karykature

kompletna klapa tej inwestcji polega na tym, ze zaden fachowiec nie
mogl kompromitowac sie budowaniem lotniska w miescie - i zostali
sami idioci i imbecyle

wiadomo, ze taniej jest przeniesc lotnisko - niz miasto - a dzielo
tych co walcza z ekonomia, urbanistyka, transportem i zdrowym
rozsadkiem mozemy podziwiac na al. Zwirka i Wigury 1

lotnisko w miescie = drogie bilety + drogie mieszkania + korki

[Gość: nathandal]

Nie wiem dalczego tak jest w Polsce. Kasa jest i ciagle bedzie,
tylko ludzie ktorzy maja wladze sa za glupie zeby cos nowe budowac.
Kiedy bedzie nowa stacja centralna PKP w warszawie? Kiedy beda nowe
drogi? Kiedy bedzie nowe centralne lotnisko? Kiedy bedzie nowy
stadion w warszawie? Jest jasnie. MAMY DUPKI w wladze!

spoko: wladze poprzednie i obecne bardzo ładnie

[Gość: arahat]

sie modla i ładnie wygladaja podczas pilegrzymek. Do tego ne potrzeba samolotow
wystarcza sluzbowe limuzyny z klima....ciemny narod tak plujacy na ta
rzeczywistosc znow wybierze swoich...

[Gość: nathandal]

Ten caly okiekt na Okeciu jest totalnym wstydem i jedna wielka SZOPA!
Jak to jest ze Polaczek ciagle ma staniwsko, a na Okeciu panuje
totalny BURDEL! Jest to SKANDAL.
Dlaczego panie Polaczek jeszcze nie ma zadnej mowy o nowym
centralnym lotisku? BO PAN NIE MA POJECIA CO ROBI!
Moze nowy rzad PO cos na ten temat zrobi.

jajcyk przestan juz protestowac

[cbacba]

jacek protestuje, poperduje
a nowy Terminal juz sie buduje

haha - nwoy terminal juz sie rozpada ...

[Gość: jacek]

rosl jak na grzybkach

ale wyszedl zakalec

jacek zawsze mnie dziwilo teoje podejscie do ....

[cbacba]

jacek zawsze mnie dziwilo teoje podejscie do rozbudowy Warszawy

jak sposob pogodzisz zakaz budowy domow i mieszkan

[Gość: jacek]

z rozbudowa Warszawy ??? OOU obejmuje obszar 10 pct Warszawy i
znaczna czesc okolicznych gmin

istnienie lotniska w miescie powoduje koniecznosc wywlaszczania
osiedli mieszknaniowych i zamiany uzbrojonych i od dawna
zamieszkalych terenow w pustynie urbanistyczna

lotnisko w miescie = drogie mieszkania + drogie bilety +| korki

[Gość: maxi]

Oczywiście, że nie czytał, bo jakby inaczej przepuścił takiego babola jak :
Przedsiębiorstwo PUBLICZNE "Porty Lotnicze" !!! Gostek chyba nie wie o jakiej
firmie pisze :))))

[Gość: dsr]

Pralka frania była produktem przed 50 lata .Więc po co takie głupie
porównania które ludzi denerwują. Jeszcze jedna pisana głupotsa.

KqunFCAsaG

[Gość: btfzZYpO]

o2HWFE pzyorcmkcjax, xuwjaimasfct, [link=http://fdaeizrulaha.com/]fdaeizrulaha[/link], wviqcmkozpbk.com/