dynamo w zaniku?

[Gość: 45977132]

chyba na to wygląda. Jak jeżdżę po mieście to widzę, że większość ludzi używa
baterii. Nigdy ich nie miałem, ale zważywszy uciążliwość dynama (tak co 100
km coś mi się dzieje i muszę sprawdzać instalację od dynama po żarówki)
zastanawiam się nad dołączeniem do większości.

Co jest najbardziej denerwujące w oświetleniu bateryjnym?

[Gość: Robert]

Chyba nie jest az tak zle. Ja uzywałem i do tej pory uzywam oswietlenia
akumulatorowego (baterie sa za drogie i niszcza srodowisko) jednak takiego typu
oswietlenia uzywam w sezonie letnim. Na sezon zimowy zakupilem kolo z dynamem w
piascie. Wynioslo mnie to drozej od najdrozszego oswietlenia "bateryjnego" ale
mam te wygode, ze nie potrzebuje sie martwic o stan naladowania akumulatorow a
takze nie musze pamietac o tym aby zabrac oswietlenie z domu...po prostu
wszystko jest na rowerze. Wsiadam i jade ... i jestem zawsze oswietlony.

[Gość: KA]

Warto zainwestować w oświetlenie diodowe, zużywa mało energii daje silne
światło. Komplet baterii wystarcza na kilkadziesiąt godzin ciągłego świecenia
(coś ok 40 h) a małe światełka diodowe czerwone i białe pozwolą nam byś
widocznym w warunkach złej pogody gdy jednak nie potrzebujemy oświetlać sobie
drogi a musimy być widoczni dla innych (w Warszawie jadąc ulicą światła raczej
służą do podania swojej pozycji a nie do oświetlenia sobie drogi więc komplet
lampek diodowych za 15 zł wystarcza, tym bardziej że baterie do nich
wystarczają na długo i nie są kłopotliwe i właściwie bezawaryjne)
Super jest dynamo w piaście, bezawaryjne i nie wymaga późniejszych inwestycji
w baterie koszt takiej piasty to min 200zł. Robi takie Shimano i jeszcze jakaś
firma.Wada to, jednak dodatkowe opory i waga. Zimą rozwiązanie super latem
raczej zbytek.
KA

[michaues]

Gość portalu: KA napisał(a):
> Super jest dynamo w piaście, bezawaryjne i nie wymaga późniejszych inwestycji
> w baterie koszt takiej piasty to min 200zł. Robi takie Shimano i jeszcze
jakaś
> firma.Wada to, jednak dodatkowe opory i waga. Zimą rozwiązanie super latem
> raczej zbytek.

Pudło! Shimano jest nawet sporo poniżej 100 zł:

www.cyklotur.com.pl/go/_category/index.php?idc=3_138&sess_id=5b45e8ab9b7a771daf0c8645a8384031

A w zimie dynamo w piaście jest właśnie o niebo lepsze od tradycyjnego - nie ma
problemu ze śniegiem, błotem etc. Do miasta jest najlepsze.
pzdr
MS

[Gość: KA]

michaues napisał:

> Gość portalu: KA napisał(a):
> > Super jest dynamo w piaście, bezawaryjne i nie wymaga późniejszych inwesty
> cji
> > w baterie koszt takiej piasty to min 200zł. Robi takie Shimano i jeszcze
> jakaś
> > firma.Wada to, jednak dodatkowe opory i waga. Zimą rozwiązanie super latem
>
> > raczej zbytek.
>
> Pudło! Shimano jest nawet sporo poniżej 100 zł:
>
> www.cyklotur.com.pl/go/_category/index.php?idc=3_138&sess_id=5b45e8ab9b7a771daf0c8645a8384031
>
> A w zimie dynamo w piaście jest właśnie o niebo lepsze od tradycyjnego - nie
ma
>
> problemu ze śniegiem, błotem etc. Do miasta jest najlepsze.
> pzdr
> MS

Podałem cenę sklepu w jakim widziałem ostatnio, a ta oscylowała w okolicy
200zł, a to że na zimę jest to rozwiązanie super też pisałem. Swoją drogą
zrewiduje moją opinie o tym sklepie ;)))
Pozdrawiam KA

[Gość: gawel]

Czy może mnie ktoś "oświecić" jakiej wartosci prąd znamionowy można pociągnąć z
takiej piasty?

[Gość: Robert]

Te piasty sa o mocy 2,4 i 3,0 W.

[Gość: gawel2]

Ooo, to sporo można zmajstrować! Szczególnie że pojawiły się w ofercie różnych
firm (japońskich zazwyczaj) białe lub "żarówkowe" LEDy o wysokich światłościach
i sprawności wiekszej od najlepszej zarówki.

Ale chyba pozostanę przy swoim siermieżnym akumulatorze (z lenistwa ).

pozdr.

[Gość: maciek]

> baterii. Nigdy ich nie miałem, ale zważywszy uciążliwość dynama (tak co 100
> km coś mi się dzieje i muszę sprawdzać instalację od dynama po żarówki)
> zastanawiam się nad dołączeniem do większości.
>
> Co jest najbardziej denerwujące w oświetleniu bateryjnym?
Wydaje mi się, że jest ono dużo bardziej uciążliwe aniżeli stara, dobra
prądnica. Baterie starczają na 2-3h, więc jeżeli jeżdzisz zimą, zapomnisz
wyłączyć światła, bądź jedziesz na dłuższą wycieczkę, na wiele się nie
przydadzą, chyba że będziesz wozić zapasową lampkę, baterie. Główny plus to
jaśniejsze światło droższych modeli.
Z kolei te dynama, z którymi miałem styk (czyli najtańsze modele:) /bardzo/
rzadko mnie zawodziły. W przeciągu ostatnich +-3500km nie działały 2 (słownie:
dwa) razy. Raz dlatego, że utleniły się końcówki przewodów, drugi raz dlatego,
że samo dynamo się popsuło (nowe: 12zł, czyli jakieś 20% taniej lampki na
baterie).

Pozdrawiam,
Maciek

[Gość: rowerek]

Nie lubię jak mi po oczach świecą takim mocnym niebieskawo-zimnym światłem,
podobne światła mają niektóre samochodu. PZDR