Dodaj do ulubionych

pomocy z przerzutkami

IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 20.08.09, 23:41
nie mam ich dużo 3 z przodu i 6 z tyłu, ale zupełnie nie wiem o co z nimi chodzi:(
jak jadę pod górkę to zmniejszam tylne przerzutki, ale nie ruszam przednich

Obserwuj wątek
    • Gość: (_o_) Re: pomocy z przerzutkami IP: *.aster.pl 21.08.09, 08:01
      > jak jadę pod górkę to zmniejszam tylne przerzutki, ale nie ruszam przednich

      A jak będzie nieco bardziej stroma górka, to zmniejsz i przednie.

      Kolejna kwestia to prawidłowy przebieg łańcucha - nie powinien być "przekoszony".
    • tylko.tu Re: pomocy z przerzutkami 21.08.09, 10:23
      3 + 6 to nie jest duzo. nie cuzjesz, ze przy malej przedniej musisz przylozyc
      mniejsza "moc", a przy malej tylniej masz wieksza predkosc? najlepsza metoda, to
      po prostu wyprobowac, przy czym dobrze jest pilnowac sie, aby nie bylo skosu o
      czym jest powyzej, tj. mala z przodu i duza z tylu lub na odwrot.
    • Gość: Robal Re: pomocy z przerzutkami IP: *.adsl.inetia.pl 21.08.09, 22:00
      nowa - przezrzutek masz co najwyżej dwie. Natomiast masz przełożenia 3 z przodu
      i 6 z tyłu (lub tarcze).

      Jeżeli łancuch masz:
      - na malej tarczy z przodu to z tyłu powinnaś mieć go na tarczach największych
      np. na trzech największych (licząc od szprych). Na takich przełożeniach jeździsz
      wolno np. pod górkę, lub tempem spacerowym. Tu pedały obracają się najlżej.

      - na środkowej z przodu to z tyłu mniej więcej na 3-4 tarczach środkowych. Takie
      przełożenia są dobre do wolnej jazdy np. po mieście, można z nich tez ruszać a w
      miarę rozpędzania zmienić na duzą tarcze z przodu.

      - na dużej z przodu to z tyłu na 3 najmniejszych. Takie ustawienie służy to do
      szybkiej jazdy. Tzn. pedały obracają się ciężko.

      Dwie uwagi: jak jedziesz na dużym z przodu i np. hamujesz przed światłami, to
      jeszcze przed zatrzymaniem roweru zrzuć łancuch z dużej tarczy z przodu na
      środkową żeby łatwiej później ruszyć.
      Jak ktos wyżej napisal nigdy nie jeździj na bardzo "przekoszonym łańcuchu" np.
      na dużej tarczy z przodu i z tylu, lub na malej z przodu i z tylu. Wygina to
      nienaturalnie łańcuch i prowadzi do jego uszkodzenia.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka