Domy bez okien przy Marsa

[szalaput]

Czy ktoś wie, czemu kilka (kilkanaście?) domów przy Marsa po prawej stronie
jadąc w stronę Rembertowa przypomina budynki ćwiczebne dla wojska. Niektóre
mają okna zabite deskami, inne to stan surowy otwarty. Całość zaś odgraniczona
od ulicy taśmą ochronną.

[Gość: Roberto]

Będą budowali ścieżkę rowerową. Akurat te domy staneły na drodze planom i
zostały przeznaczone do natychmiastowej kasacji. Mieszkańców natomiast
wywieziono przymusowo do Radomska, gdzie jest jedyne w Polsce miasteczko
rowerowe.

[Gość: gosc]

a tak naprawde zostaly wykupione z powodu budowy trrasy siekierkowskiej ronda
ktore ma tam byc.plus etakad cvzyli calego wezla drogowego.

[Gość: Ciekawski?]

I jak zwykle w naszym kraju zrobiono to ..delikatmie mówiąc bez głowy.
Pozostawiono pełnowartościowe puste domy bez żadnego zabezpieczenia - teraz
służa jako poligon dla wprawiania nowych zastępów złomiarzy (ogrodzenia),
poszukiwaczy skarbów (nie swoich) itd. itd.
Ciekawe kto bierze na siebie taką odpowiedzialność za ewentualne wypadki.

[qmata]

A dlaczego wyludniona jest tylko połowa domów wzdłuż wiaduktu tzn tylko do
zjazdu przy byłej szkole new york, a dalej w stronę Chełmżyńskiej są zamieszkałe
- czyżby nie planowali poszerzenia całego wiaduktu?

[userid]

qmata napisała:
...
> - czyżby nie planowali poszerzenia całego wiaduktu?

Dobrze kombinujesz, qmata ;)))
O modernizacji skrzyżowań Marsa/Chełmżyńska i Marsa/Żołnierska też nic nie
słychać.

[444a]

Nie wiem, czy mam na myśli te same budynki.
To były kiedyś bloki komunalne i z oczywistych powodów nie były w najlepszym stanie.

[Gość: doral2]

Może w związku z tym wreszcie poprawi się dojazd do Rembertowa, bo już można
cholery dostać stojąc dniami i nocami w korkach....

[userid]

Gość portalu: doral2 napisał(a):

> Może w związku z tym wreszcie poprawi się dojazd do Rembertowa, bo już można
> cholery dostać stojąc dniami i nocami w korkach....

Niestety nie,
wąskie gardła to również skrzyżowania Marsa z Chełmżyńską i Żołnierską a tam
nic się nie zmienia. No, prawie nic - zamiast na Ostrobramskiej będziesz stał
(a) w korku na nowym wiadukcie nad Płowiecką.

[iglo77]

Przynajmniej pierwsze za torami skrzyżowanie dałoby się niewielkim kosztem bardzo udrożnić. Potrzebny jest jedynie oddzielny pas do skrętu w prawo w stronę Marysina. Jest wykonalne ,na drodze stoją co prawda stare drzewa (trochę szkoda) ,ale z drugiej strony w końcu to miasto ,a i las zaczyna się 200m od tego miejsca ,więc tlenu nie zabraknie. Oddzielna sygnalizacja świetlna do skrętu w lewo w Chełmżyńską też sporo by pomogła. Co o tym sądzicie forumowicze???

[qmata]

czytasz w moich myślach - właśnie dzisiaj jak jechałam marsa aby skręcić w lewo
w chełmżyńską marzyłam o pasie i przede wszystkim światłach do skrętu w lewo

[iglo77]

:-) ,szkoda że o tym nie pomyślano ,bo to w stosunku do całej inwestycji naprawdę nie dużu koszt a IMHO zwiększyłoby przepustowość od strony miasta conajmniej dwukrotnie.

[Gość: gosc]

stare nie oznacza wartosciowe ze wzgledu na urbanistyke. A tamte dzrewa akurat
nie sa takie wiec nawet nie zal je wycinac

[Gość: Elvis]

> ca ,więc tlenu nie zabraknie. Oddzielna sygnalizacja świetlna do skrętu w
>lewo
> w Chełmżyńską też sporo by pomogła. Co o tym sądzicie forumowicze???

Pewnie, że niewielkim kosztem dałoby się udrożnić to skrzyżowanie, przede
wszystkim przydałby się osobny pas dla skręcających w lewo w Chełmżyńską
(światła w lewo jeszcze lepiej). A jakie są plany przebudowy tego skrzyżowania
w związku z realizacją Trasy Siekierkowskiej? Estakady, rondo, coś innego?

[Gość: Dominika]

Jest to związane z budową mostu - na Ostrobramskiej.... Budynki będą zburzone,
nikt tam juz nie mieszka.....

[patama]

A część Marsa po lewej stronie prawie przy skrzyżowaniu z Żołnierską - będą ją
poszerzać ?

niusssss !!!!

[Gość: Gość]

Wiadomość z ostatniej chwili: tych budynków wyburzać nie będą !Znowu się
pośpieszyli , albo ktoś znajomy miał tam dom ,bo ceny wykupu były niebotyczne,
rzędu 1,5 - 2mln złotych.......resztę dopowiedzcie sobie sami....

[Gość: aga]

a skąd takie niusy ?
aga