E-4 na Konwaliową zamiast Ekspresowej

[Gość: aania]

Witam;
nie uważacie, że przeniesienie przystanku E4 na Konwaliową byłoby znacznie
wygodniejsze? za tym moim zdaniem przemawia:
- obecność duzego osiedla obok (w odróżnieniu od Ekspresowej)
- łatwiejsze przesiadki dla osób przyjeżdżajacych 705
- fakt, że to tam zatrzymują się wszystkie 'czerwone' linie, także te, które
przy Ekspresowej nie stają (509, 511, 404)
- połączenie na jednym przystanku wszystkich linii jadących do metra - w ten
sposób trochę rozładuje się nadmierne obiążenia - czasem trudno się załapać
na E4 czy 511, i nie będzie problemu, na którym przystanku się przesiąść
(jadąc z 'Zielonej Białołęki' czy Legionowa)

E-4 na kursowanie szczytowe.

[misiekka]

Czas najwyzszy.

przenosić to sobie możesz siatkę z kartoflami....

[Gość: operation_ziggler]

Jeżeli już chodzi o zmianę przystanków to Ekspresowa czy Konwaliowa powinna
zostać całkowicie skasowana dla E-4!

To jest Ekspresowy autobus a nie zwykła linia... im prędzej takie tempaki jak
ty to zrozumieją tym lepiej będzie dla wszystkich...

A może jeszcze gwiazdeczkę z nieba i przystanek pod klatką?

hej hej, to dość nieelegancko

[Gość: aania]

zresztą jakie swiadectwo sobie wystawiasz, gdy nawet obelgi prawidłowo napisać
nie potrafisz (pisze się "tępak", Kochanie, jeśli już sięgasz po takie słowa -
bez wyraźniej przyczyny - co chyba nie jest zgodne z regulaminem?).
wydawało mi się (najwyraźniej), że dyskutujemy tu sobie merytorycznie - a nie
obrzucamy błockiem; a rzecz wyglada tak, że z kierunku Legionowa i Jabłonny
dojeżdża bardzo wiele osób, które się przesiadają na Modlińskiej, by dojechać
do metra, i dla nich istnieje jeden przystanek, gdzie mogą wsiąść do E4 - ktore
czasem nie mieści wszytskich chętnych... stąd pomysł, że umieszczenie
wszystkich linii na jednym przystanku pozwoliłoby lepiej rozładować tłok; więc
nie proponuje zwiększania liczby przystanków, tylko zmiane lokalizacji, bo tez
uwazam że należy podtrzymać ekspresowy charakter linii. ale widzę, że inni
projektują na mnie swoje myślenie - skoro oni mają gdzie wsiąść do E4, to inni
już sa nieważni (i lepiej, żeby ich nie było - tych 'gorszych' spod miasta - to
wtedy beda mieć luźniej).

mimo wszystko pozdrawiam
ania

E-4 pod białołęcki ratusz!!!

[Gość: pavulon]

Gość portalu: aania napisał(a):

> a rzecz wyglada tak, że z kierunku Legionowa i Jabłonny
> dojeżdża bardzo wiele osób, które się przesiadają na Modlińskiej, by dojechać
> do metra, i dla nich istnieje jeden przystanek, gdzie mogą wsiąść do E4 -
> ktore czasem nie mieści wszytskich chętnych... stąd pomysł, że umieszczenie
> wszystkich linii na jednym przystanku pozwoliłoby lepiej rozładować tłok;
> więc nie proponuje zwiększania liczby przystanków, tylko zmiane lokalizacji,
> bo tez uwazam że należy podtrzymać ekspresowy charakter linii.

Ja nie rozumiem takiego toku rozumowania. Przecież jeździ 508 (w okresie
porannego szczytu co 8-10 minut). Jeździ także 511 (średnio co ok. 8 minut).
Jeszcze mało? Dlaczego niby E-4 ma zostać przenoszone na Konwaliową? Tego
argumentu akurat nie rozumiem. Miejsce na przesiadkę ludzie z poza W-wy mają na
Żeraniu. Przecież właśnie tam w tym celu zaprojektowano pętlę. Tam jest miejsce
na przesiadkę.

Dla przykładu zobacz jaki jest np. układ komunikacji na Ursynowie. Przecież
tyle autobusów jeździ tak blisko Puławskiej, ale żaden autobus z Ursynowa się
na niej nie zatrzymuje. Bo miejsce do przesiadki jest właśnie na dworcu
południowym (tzn. Metro Wilanowska). I nikt z Piaseczna tego nie kwestionuje.

Czyżby wniosek wychodził taki że, ludzie z lewego brzegu Wisły z
podwarszawskich miejscowościmają więcej oleju w głowie?

I właśnie dlatego nie trawię tego typu rozumowania. Ludzie spoza Warszawy
chcieli by dyrygować komunikacją wg. swojego "widzimisie", podczas gdy
Białołęka ma kiepski dojazd np. do Ratusza. Tak to właśnie tutaj ludzie z
Tarchomina, Nowodworów, Bukowa załatwiają codzienne sprawy.

Na chwilę obecną zatrzymują się tam dwa autobusy. Do tego kursują one tak
rzadko że aż dziwne że jeszcze E-4 (przecież jedzie obok ratusza) się tam nie
zatrzymuje.

Dlaczego mieszkańcy podwarszawskich miejscowości myślą tylko o sobie? Dlaczego
chcą dyrygować komunikacją dot. dzielnicy w której nie mieszkają? Czy ktoś z
mieszkańców Warszawy dyktuje Wam jak mają jeździć Wasze podmiejskie autobusy?

Czy to właśnie nie jest szczyt hipokryzji?

Zatrzymuje sie 511 - starczy.

[jurek_dzbonie]

511 zatrzymuje sie tez przy Konwaliowej jakby ktos nie wiedzial.

coś pod ratusz na pewno

[Gość: aania]

w kwestii słabego dojazdu do ratusza sie niewatpliwie zgadzam, choć myślę, że
można to lepie rozwiązać niż przez przystanek E4.
tylko z ta hipokryzją to troche kulą w płot - bo ja akurat mieszkam w granicach
Wawy, i myslę o jej mieszkańcach - tych z Zielonej Białołęki (bo Białołeka
tweko nie tylko Tarchomin!), czyli Płudów, Choszczówki, obu Dąbrówek, Winnicy
(pominiętych przepraszam) - oni wszyscy dojeżdżaja przez Modlińską. A zresztą
ja na pewno nie dzielę pasażerów na lepszych i gorszych (bo obawiam się, że za
Twoją wypowiedzią stoi przekonanie, że "buraki z Legionowa niech się
przesiadają na rudnym Żeraniu (w co? w byle jak jeżdżacy tramwaj?), a nie
jeżdżą 'moim' E4" - które jest dla wszystkich, tym bardziej ze podwarszawskie
gminy, w tym Legionowo, dokłada sporo kasy ze swojego budżetu na autobusy.

a tak w ogóle chodzi mi o rozwiązanie w miarę optymalne dla wszystkich i po
prostu funkcjonalne i logiczne, bez emocji; i tak np uważam że najlepszym
sposobem na rozładowanie zatorow jest zrobienie jednego przystanku
przesiadkowego, a Konwaliowa najlepiej spełnia te warunki; a także że po
otwarciu Topolowej/Ordonówny nocne z pętli Nowodwory powinny jechac tamtedy
(jak 144), a nie wracać z powrotem Światowida.

pozdro

Optymalnie bo wygodnie dla mnie...

[rysio.ochucki]

To się nazywa optymalizacja wg aani :))))
Dla mnie wygodnym było by skasowanie wobec tego 508 bo i tak pokrywa się ta
trasa w większości z E-4. I to jest wygoda dla mnie. Więcej autobusów na E-4
skasować 508. Ale ja właśnie również myślę o tych jak to nazwałaś "burakach" z
Legionowa.

I proszę bardzo jeśli chcą jeździć, nie ma problemu. Ale niech to nie odbywa
się kosztem autobusów ekspresowych i pośpiesznych. Skoro jesteś za taką
optymalizacją to może przydałby się jeszcze pośpieszny albo ekspresowy do
Legionowa?

[omeri]

E-$ powinna stawać przy ratuszu

[komalo]

Sam mieszkam w okolicach Konwaliowej i zdecydowanie popieram przeniesienie
przystanku E-4.
Autobus ekspresowy nie oznacza, że ma się zatrzymywać tylko na pierwszym i
ostatnim przystanku...

E4 ->196

[sloggi]

omeri napisała:

> E-$ powinna stawać przy ratuszu

plus zmiana numeru na 196.

E-4 powinno wrocic na szczyt.

[Gość: Rychu]

Na Konwaliowej jest 508 i 511. S T A R C Z Y

[Gość: Rychu]

[bbkk]

Niedługo to z Tarchomina nie będzie czym dojechać na Ekspresową ...

[Gość: operation_ziggler]

101, 104, 508, 510, 518, 186, 126 (a poza wakacjami także 326)

To mało autobusów z Tarchomina na Ekspresową? A może ty za dużo marychy ćmisz?
Jedź człowieku na odwyk póki nie jest za późno...

[bbkk]

Nie bierzesz opd uwagę tego że na Tarchominie autobusy te mają różną trasę.

[rysio.ochucki]

I co z tego? Stwierdziłeś że żaden autobus nie będzie się już zatrzymywał na
Ekspresowej... Co okazało się wierutną bzdurą... Co Ci jeszcze zatem nie
pasuje? Pod klatką się nie zatrzymuje? A może za mały autobus jeździ? A może
jeszcze gwiazdkę z nieba byś chciał?

[dawid781]

LINIA DO KASACJI

[Gość: E-4]

Popieram aanię.
Zmiana przystanku z Ekspresowej na Konwaliową nie byłaby przyczynkiem do
jednoczesnej zmiany numeru na 196, jak proponował zdaje się Sloggi :)
Jestem zdania, że cywilizowane przesiadki to takie, które odbywają się w jednym
miejscu lub bardzo blisko siebie. Po zmianie na Konwaliowej zatrzymywałyby się
trzy linie jadące do metra, co zdaje się ma uzasadnienie praktyczne, czyż nie?

[Gość: Zrost]

Na 196 to napewno nie bo taka linia już kursuje od niedawna w Rembertowie