"Dziennik Gazeta Prawna": Podrożeją samochody

[opinia_publiczna_online]

Albo nie podrożeją, jak nie będzie zwiększonego popytu.

"Dziennik Gazeta Prawna": Podrożeją samochody

[bq]

Kupujcie! Kupujcie! Taniej nie będzie!

Odwrotny efekt

[Gość: asdf]

Zamiast kupować nowe, drogie ale ekologiczne auta, ludzie będą kupować
stare rupiecie, które smrodzą.

Brawo EU!!!

Pomysl zainim cos napiszesz

[kosmiczny_swir]

Pomysl zainim cos napiszesz. Norma nie jest podatkiem, to dzieki tej normie
samochody sa bardziej nowoczesne. Gdyby wzrosl podatek od nowych samochodow to
ludzie kupowali by ich mniej. To jest jednak wymaganie technicze (wiec wymusza
postep technologiczny).

[Gość: df]

są tak nowoczesne, że w przypadku co niektórych z byle pierdołą trzeba jechać do
serwisu. Za taką "nowoczesność" to ja serdecznie dziękuję.

[Gość: antek]

vide filtr czastek stalych w nowoczesnych dieslach

Błagam powiedz,że to co piszesz to żart...

[prawdaczasu]

"to dzieki tej normie samochody sa bardziej nowoczesne"
" To jest jednak wymaganie technicze (wiec wymusza postep technologiczny)."
Każdy dobrze wie,że zanim wszedł Eurokołchoz ludzie mieszkali w jaskiniach i jeździli tylko konno na oklep.
Gdyby nie normy EU wymuszające postęp technologiczny Henry Ford nie wypuściłby seryjnego Forda T, Tesla nie skonstruował generatora prądu przemiennego, w San Francisco nie byłoby Golden Gate a uprzemysłowione Szwajcaria, USA, Chiny i Japonia dalej są na epoce uzyskiwania ognia z pocierania krzemieni.

Dzięki takim forom wiem dlaczego 93% głosuje na różne odłamy lewicy... X(

"Dziennik Gazeta Prawna": Podrożeją samochody

[Gość: gościu]

to jest jakaś dziwna polityka finansowa,zamiast obniżyć ceny
najnowszych aut,żeby ludzie pozbywali się starych to oni jeszcze
podnoszą.Chyba że specjalnie tak robią żeby ludzie nie mieli innego
wyjścia,bo i tak muszą się pozbyć starych przez specjalne przepisy,to
jest jedna wielka mafia,i jak tu spokojnie żyć?.

"Dziennik Gazeta Prawna": Podrożeją samochody

[aston84]

Co za brednie, już dziś bardzo duża część silników spełnia normę Euro 5, więc
niby czemu miałoby coś podrożeć ?

Dokladnie, banialuki do kwadratu

[kosmiczny_swir]

Dokladnie, banialuki do kwadratu. Silniki spelniajace norme Euro juz sa od dawna
wiec media robia tylko scieme po to, zeby dilerzy za ten sam samochod z tym
samym silnikiem mogli krzyknac wiecej bo siadl im popyt wiec musza zwikszyc marze.

[Gość: xx]

Nie podrożeją wszystkie równo o 5000 PLN. Chodzi pewnie o to, że średnia cena
danego modelu wzrośnie, jak z oferty wypadną najtańsze, najstarsze konstrukcje.
A niektórych modeli nie będzie sie opłacało modernizować...

Producenci to nie samobójcy. Oni dobrze wiedzą, że nie konkurują między sobą,
tylko konkurują z (mało) używanymi samochodami z importu. Ale firma zamawiająca
50 sztuk Yarisa - będzie musiała zapłacić za niego więcej - bo najtańszego
silnika juz nie będzie w ofercie... Przedstawiciele handlowi sie ucieszą ;-)

[torelek]

Wkurza tylko, że cywilizowany świat wydaje miliony pod dyktando ekologów a
Chińczycy i Hindusi się z tego śmieją i jeżdżą czym popadnie. Zresztą wystarczy
popatrzeć u nas na stare autobusy... Zamiast montować kolejne generacje filtrów
do aut osobowych lepiej (i wielokrotnie taniej) i efektywniej byłoby usunąć z
dróg stare ikarusy, tatry i kamazy. No ale wtedy nikt nie zarobi na produkcji
filtrów...

[embriao]

Nie wiem gdze mieszkasz, ale na dolnym śląsku ikarusów już prawie nie ma
zostało 13 sztuk.

[Gość: krk]

Ikarus... autobus z czasów dzieciństwa ;) chętnie bym się przejechał tym kultowym pojazdem ale od dobrych paru lat nie ma już ich na ulicach Krakowa :(

ikarusy? tatry?

[lukask73]

> wystarczy
> popatrzeć u nas na stare autobusy... Zamiast montować kolejne
generacje filtrów
> do aut osobowych lepiej (i wielokrotnie taniej) i efektywniej
byłoby usunąć z
> dróg stare ikarusy, tatry i kamazy

A gdzie jeszcze masowo jeżdżą ikarusy i tatry? W Poznaniu mamy kilka
tramwajów marki tatra. Fakt, że są trochę stare (z 15 lat już mają),
ale miło się nimi podróżuje, są przestronne i w ogóle nie smrodzą.

[whitenabuchodonozor]

Przedpiścy chodziło zapewne o ciężarówki marki tatra - takie zdarzają się wcale
nierzadko.
A co do autobusów - to miejskie autobusy w dużej mierze są już nowoczesne, ale
pekaesy to przecież takie smrodzące graty jeżdżą, że przeglądy to oni chyba na
lewo robią... Albo PKS ma własną stację wbijającą pieczątki do dowodów
rejestracyjnych - bo nie uwierzę, że ktokolwiek robi badania techniczne tych
rzęchów...

[Gość: d]

W Poznaniu polecam zajezdnię KSK przy ul. Niedziałkowskiego. Tam
dopiero syf i dzaidostwo, smród i hałas, stare rzęchy piłowane
szczególnie zimą pośród kamienic miasta. Porażka. Bomba
ekologiczna.

[zdzisiek66]

Jak to gdzie? W stolicy :) Ikarusów ci u nas dostatek :) Do tego najdziwniejsze
marki autobusów prywatnych przewoźników, średnia wieku 20 lat. Taki jak prychnie
czarnym dymem z rury wydechowej...

Norma to nie podatek

[jwojnar]

Jeśli od jakiegoś terminu wchodzi w życie nowy podatek, to automatycznie po
tym terminie rosną ceny. Euro 5 obowiązuje chyba od października 2009 dla nowo
homologowanych samochodów. Jeśli wchodzi nowa norma, to samochody
dostosowywane są do niej z odpowiednim wyprzedzeniem. Od pierwszego stycznia
nic istotnego z cenami się nie stanie.

[reality_show]

Sprzedaż nowych samochodów siadła, więc trzeba zrobić sztuczną panikę. Zwiększona sprzedaż, to więcej kasy. Biznes ponad wszystko.

Moje BMW 5 z 2007 Diesel już spełnia Euro 5

[Gość: Mario]

...więc nie jest to żadna nowa norma

"Dziennik Gazeta Prawna": Podrożeją samochody

[Gość: trelemorele]

Nic nie podrożeje... wycofane zostaną tylko te silniki, które nie spełniają
normy Euro 5, czyli znikną z oferty najtańsze modele z poszczególnych
segmentów aut. Wniosek - autor artykułu nie przyłożył się do pracy i
powypisywał głupoty.

Bzdury!

[Gość: swoboda_t]

Now emodele spełniają normę już dziś. Starsze w razie potrzeby można
do niej dostosować. Normę Euro5 i EEV spełniają nawet Autosany
A0909, których konstrukcja sięga lat 70-tych :)

"Dziennik Gazeta Prawna": Podrożeją samochody

[Gość: intime]

Coś się dziennikarzowi gazety prawnej przysniło strasznego w nocy.
Większość producentów już o 1,5 roku wprowadza nowe modele tylko z
EURO 5, lub wymienia sukcesywnie silniki (przykład VW z TDI PD Euro
4 na TDI CR Euro 5 bez podwyżki). A 10% samochodu to dla mnie ogólne
kosmos. Jak którakolwiek firma to zrobi to ma pecha!!!

Kto nie kupi teraz przegra życie

[Gość: kupujcie kupujcie]

"Dziennik Gazeta Prawna": Podrożeją samochody

[ulanzalasem]

UE/PO = biurokracja i POdatki ;)

"Dziennik Gazeta Prawna": Podrożeją samochody

[lightcik]

Stop POkemonom !!!

[Gość: MaxX]

"Stop POkemonom !!!"

A tak, poza tym, panie "lightcik" - wszyscy w domu zdrowi?