Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

Kursy tylko między dużymi miastami...czyli trasy

[Gość: majkel]

na których jest jeszcze jakiś dochód. A może zaczną obsługiwać jakieś podmiejskie trasy?

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[Gość: Polak]

Nazwy dla firm sugerujące ze cos jest z kapitału polskiego powinny byc prawnie uregulowane .Zakazane musialo by byc uzywanie słowa Polska ( w roznych odmianach) ,jesli kapitał polski nie jest wiekszosciowy. Chce wiedziec jako Polak ,ze dorabiam polską firme ,a nie zagraniczna ,ktore rujnuja nasz rodzimy konkretny sektor gospodarki. Dopłacą bo ich na to stac , wykoszą konkurencje ,a pozniej ceny podniosą. I dlatego bede jedzdził wyłącznie z prawdziwie polskimi przewoznikami.

[Gość: gall]

polecam zatloczone, brudne, smierdzace i duszne przedzialy w polskich pociagach oraz oraz takiez polskie autokary. oferta w sam raz dla prawdziwego polaka, ktory wlasnie tego oczekuje.

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[mariuss111]

Artykuł sponsorowany. Zapomnieli dodać, to pomagam wyborczej.

[a_nika]

mariuss111 napisał:

> Artykuł sponsorowany. Zapomnieli dodać, to pomagam wyborczej.


Już przynajmniej drugi....

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[Gość: Ola]

Kolejarze niech nic nie robią tylko strajkują.

[Gość: PL]

No i bardzo fajnie! Swoją drogą, to ciekawi mnie ile miejsc w takim autokarze musi się sprzedać, żeby opłacało się firmie działać.
__
www.sky4fly.net/

[werato11]

Tanie linie kolejowe lol to jakiś żart czy co ?? proszę sprawdzić ile kosztuje bilet z Poznania do Wronek tych Tanich niby linii a ile innych przewoźników i wszystko w tym temacie

[Gość: te, Elka!]

pl.wikipedia.org/wiki/Twoje_Linie_Kolejowe

jakby PKP padł serwer to wszyscy by toczyli pianę

[Gość: wdr]

a tutaj firmie autobusowej padły serwery, ludzie nie dostają potwierdzeń rezerwacji a wszyscy pieją z zachwytu. dziwne

[Gość: eeeee]

bo PKP dziala na rynku od stu lat a PolskiBus od tygodnia

PKP powinien paść serwer, bo wszyscy pienią się...

[Gość: reality_show]

Nie sprzedają miejscówek i biletów w kasach, bo komputery wykazują pełne obłożenie. Kupowałem bilet w pociągu u konduktora i sprzedał bez miejscówki, bo podobno wszystko zajęte, gdy w rzeczywistości połowa składu była pusta. Prawdopodobnie nie wprowadzili poprawki po krótszych składach na Boże Narodzenie, zmieniając tylko rozkład jazdy /odwołali niektóre pociągi/.

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[Gość: janek ze wsi opole]

- Głównie klasa średnia, a osoby plasujące się ciut wyżej od klasy średniej będą korzystać z Eurolotu - ocenia ekspert TOR-u.

W Polsce nie ma klasy średniej. A waszymi busami jeździ raczej przeciętny Polak zarabiający najniższą krajową albo zdecydowanie poniżej średniej, student albo ktoś kogo nie stać na samoloty, ale nie posiadających własnych samochodów. Zaś ci z "ciut wyżej" od (nieistniejącej) klasy średniej będą jeździć własnymi samochodami bo ich na takie stać.

[Gość: uga-buga]

Jak i na paliwo do nich :D

To niech mądrale poobsługują lokalne połączenia!

[tornson]

Normalny państwowy przewoźnik żąda wyższych cen na dochodowych trasach, po to by utrzymać także mniej dochodowe trasy. A taka prymitywna polityka totalnej prywatyzacji transportu publicznego może i prowadzi do obniżki cen na najważniejszych i najbardziej dochodowych trasach (choć i to tylko do czasu zniszczenia państwowego przewoźnika), ale niestety równocześnie oznacza to totalne komunikacyjne wykluczenie 90% terytorium kraju.

[nikodem_73]

Przez co "normalny państwowy przewoźnik" powoduje, że w efekcie końcowym żadna trasa nie jest dochodowa, bo wraz ze wzrostem cen ludzie zaczynają wybierać alternatywny sposób podróży.

[tornson]

nikodem_73 napisał:

> Przez co "normalny państwowy przewoźnik" powoduje, że w efekcie końcowym żad
> na trasa nie jest dochodowa, bo wraz ze wzrostem cen ludzie zaczynają wybie
> rać alternatywny sposób podróży.
Jakie? Państwową kolej zamiast państwowej komunikacji autobusowej?

[nikodem_73]

Nie - prywatny samochód. Choć pewnie je też byś chciał znacjonalizować aby zapobiegać "wykluczeniu komunikacyjnemu".

[tornson]

nikodem_73 napisał:

> Nie - prywatny samochód. Choć pewnie je też byś chciał znacjonalizować aby zapo
> biegać "wykluczeniu komunikacyjnemu".
Samochód nigdy nie będzie tańszy niż transport publiczny (mówimy o normalnych krajach a nie o patologiach Grajdoła), no chyba że dla małżeństwa z 3 dorosłych dzieci.

[Gość: aron]

a co to Białoruś że ma być państwowa komunikacja samochodowa?

[tornson]

Gość portalu: aron napisał(a):

> a co to Białoruś że ma być państwowa komunikacja samochodowa?
Każdy cywilizowany kraj ma taką.

[Gość: aron]

Szwecja i Wielka Brytania nie mają

[Gość: aron]

to się wybierz tornson do Krasnika, gdzie na liniach lokalnych są tylko prywatne busy i zobacz ile wsi jest wykluczonych

[Gość: zartiepl]

Troll busiarz się odezwał :-/
To się wybierz do tych wsi w sobotę albo niedzielę. Jeżdżą w te dni busy, busiarzu ??? Bo np. Solec Zdrój w weekendy jest całkowicie odcięty od świata :-(

[Gość: aron]

ano właśnie busy jeżdżą nawet w niedzielę, fakt że nie do każdej wsi jak na Białorusi, ale do tych większych

ale nawet w "socjalnej" Szwecji nie każda wieś ma w weekend autobus. Chyba tylko Białoruś i Rosja mają tak że tam jest w weekend komunikacja wszędzie.

[Gość: zartiepl]

Trzy lub cztery kursy na dzień? Parę lat temu chciałem w niedzielę dostać się do Pionek i właśnie tyle kursów było, dobrze, że do Pionek można dojechać również pociągiem.

[nikodem_73]

Popatrzmy... Solec Zdrój - ok. 900 mieszkańców. No... metropolia rzekłbym. Naprawdę nie rozumiem, że autobusy nie odjeżdżają co 10 minut. Choćby miały wozić powietrze.

Ilu jest chętnych do jeżdżenia w weekend? 10, 20, 100 osób? Sądzę, że nawet 100 to grubo ponad rzeczywistość. W ilu autobusach owa setka się zmieści? W 3 lub 4? Tadam! Mamy odpowiedź!

Jeżeli zaś uważasz, że byłoby wielu chętnych na obwożenie ludzi po okolicy w weekendy to wiesz co? Możesz kupić sobie busika z demobilu (25letni Autosan to wydatek około 12 tys.), zrobić prawko, zarejestrować działalność i wozić ludzi do upojenia.

a jakis przystanek

[Gość: mcozio]

w Wawie nie tak daleko na południe ? np. rejony torunskie ? po co mam dymac z Targowka prawie na Służewiec i stracic 1-2h aby wscia do bus tak daleko ?

[Gość: blady.felix]

Miejsce jest najlepiej logistycznie dla wszystkich linii położone.

a jak i tak jedzie na wisłostrade,

[Gość: mcozio]

to mogli by sie zatrzymac na 5 min..



logistycznie,,ale nie dla pasażerów..

[Gość: ja]

Chociażby dlatego taka lokalizacja przystanku, że tuż obok masz stację metra, przystanek tramwajowy i autobusowy. Praktycznie z każdego punktu Warszawy da się dojechać tam bez większego problemu.

[sothink]

rośnie, bo kto zdrowy psychicznie by chciał jeździć przerabianym busem dostawczakiem jak towar z Lublina do Warszawy. Łachmyckie firmy busiarskie tracą i będę tracić na rzecz porządnych firm.

Daria, byka walnęłaś! :D

[Gość: swoboda_t]

Nie należy też zapominać o Eurolocie oferującym najtańsze lotnicze połączenia pomiędzy największymi portami lotniczymi w kraju: Krakowem, Gdańskiem i Warszawą.

Bzdura. Gdański port jest dopiero czwarty w kolejności, pani Dario.

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[Gość: Pudelek]

Nieukom z Wyborczej po raz kolejny wypada napisać "Tanich Linii Kolejowych" już nie ma - są "Twoje Linie Kolejowe". Znowu za dużo statystów?

z pewnością najbardziej istotne w tym artykule jest, że na Facebooku mają 8 tyś. fanów - to rzeczywiście ogromny sukces...

godziny beznadzieje

[nonus85]

nie wiem kto wymyslił że do Białegostoku autobus wyjeżdza z Wawy o 23 i jest na miejscu po 1 w nocy... Kto jeździ o takich porach? jakby puścili o 19-20 to byłoby super
a tak niestety ale nie skorzystam

[Gość: oblatywacz]

Można było się spodziewać, że pomysł spotka się z dużym zainteresowaniem. Bardzo lubimy okazje i możliwości taniego podróżowania. Polskibus może odebrać pasażerów PKP - to na pewno. Zastanawiam się, czy są w stanie przebić promocje tanich linii lotniczychtakich jak na przykładbilety lotnicze do Sztokholmu, które można zdobyć nawet za 4 zł.

generalna idea bardzo przypadła mi do gustu. Czekam na pierwszą okazję przetestowania polskiego busa

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[Gość: bloger]

piekny-domek.blogspot.com/

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[a_nika]

Ciekawe, że nie ma w sondzie odpowiedzi "tak i nie polecam".
I ciekawe, że gazeta poinformowana o problemach w polskim busie (brak potwierdzeń pomimo dokonanych przelewów) nie chciała o tym napisać, tylko artykuły wychwalające "polski" bus...

skonczczy sie jak w Meksyku...

[Gość: meksyk]

niedoinwestowane, panstwowe koleje zaniknely a prywatne autobusy przejely caly ruch i obsluguja glownie wazne trasy i miasta. Witamy w Tuskolandii

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[Gość: Michu]

Kiedy już wykończy mniejszą konkurencję, podniesie ceny do ekonomicznie uzasadnionych stawek i na dodatek będzie monopolistą tam, gdzie nie ma linii kolejowych.

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[Gość: zarro]

Ogromna ilosc użytkowników...nic tylko pogratulowac....
We wrześniu będzie porównywarka....www.markamiasto.pl/

[Gość: aron]

ale ty Kagan ponoć jesteś obrońcą biednych, na twojej Białorusi każdego stać na bilet z Grodna do Homla przez cały kraj superekspresem który jedzie 10 godzin

[Gość: aron]

a jak tam Kagan dumping u twojego idola putina? po ile były bilety na statek?

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[marobin]

Ciekawe jak długo pociągną. Przecież kiedyś już był Polski Expres i jakoś już nie widzę autobusów PE

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna s...

[Gość: youlogo.pl]

Zapraszam wszystkich pytających na nieoficjalne forum Polskiego busa www.forumpolskibus.com/
PolskiBus Forum- pytania, odpowiedzi, bilety, rezerwacje, przystanki,
www.forumpolskibus.com

proszę o pomoc

[Gość: glut]

Zna ktoś może zagranicznych, np. niemieckich przewoźników działających na podobnej zasadzie?