Bridgestone

[Gość: biznesmen]

W normalnych, zdrowych warunkach konkurencji niezdolnosc do realizacji
zalozonych celow jest rownoznaczna z odejsciem osob odpowiedzialnych za ich
wykonanie. Wiec na co czeka maestro i kompania nieudacznikow z PAIiIZ? Moze
czas sie przekwalifikowac Panowie... Zadna firma was nie zechce, Z wyjatkiem
publicznych tworow waszych kolesiow. Moze byc z siebie dumni:)

z ciebie taki byznesmen jak.... a nieważne

[corgan1]

1. Czy Bridgestone to jedyna inwestycja w tym roku nad którą pracował PAIZ? Bo
jeśli tak to ok, ale jeśli to jedna z wielu to moze nie warto strzelac z armaty
do wróbla. Może oskarżenia wobec PAIZu sa na wyrost?

2. Co sądzisz o tym, aby podnieśc podatki, aby z owej nadwyżki móc sfinansować
przyciaganie inwestycji zagranicznych? Może zamiast 100mls euro Hankookowi
dalibyśmy 200mln euro? fajnie, nie? byłaby fabryka i wszyscy "liberałowie"
(czytaj nawiedzone małolaty mające zerowe pojecie o gospodarce) cieszyliby się
ze mamy nową fabryke, choc oni sami osobiście nie mieliby z tego nic?

3. Powiedzmy że odpalamy 100mln euro Brigdestonowi albo Hankookowi. Co na to
Debica albo Michelin? Im też się chyba coś nalezy no nie? w koncu - są tu od
wielu lat i też sporo imnwestują, nawet Michelin. A co ma zrobić taki FIAT
ktory tu jest i sobie egzystuje i zaiwestował w produkcje Pandy kilkaset mln
euro? tym jakos nikt się nie podnieca.

4. Może zamiast podniecać się czymś czego nie ma albo uciekło (fabrykami i
inwestycjami ktore powstały alob istnieją jakoś nikt się nie podnieca) móglby
ktoś przedsstawić konkretne wyliczenia pt. wywaliliśmy tyle to a tyle kasy na
ulgi podatkowe i infrastukturę i obecne wpływy z tytułu powstania fabryki X
wynoszą coś tam cos tam z podatków od nieruchomosci, podatków PIT, CIT oraz VAT
od ludzi mających prace oraz od tych firm-kooperantów które sciągnął inwestor.
Liczby, konkrety... możemy o tym porozmawiac, podyskutować a nie operować w
świecie fobii czy kompleksów.

Bo ja pamiętam, ze taki Daewoo miał też zobowiązania finansowe nawet około 1mld
usd, ale jakos kiepsko mu poszło z ich dotrzymaniem.

5. Ponawiam pytanie - jeśli ja stworzę firme ktora zatrudni 2 osoby ile dostane
dofinansowania z budżetu państwa? To ze będę istniał czy nie to nikt nie będzie
się podniecał jak w przypadku Bridgestone, ale to mogę przeboleć. Moze zamiast
ekscytowac się kolejną fabryka ktorej nie ma lepiej pozwolić się rozwijać
firmom małym, kilkuosobowym? One nie są dostrzegalne i tak ekscytujace jak
kolejna fabryka ktorej nie ma, ale mają tę zaletę ze mogą być wszędzie - w
Otwocku, Garwolinie, Chełmie, Kostrzynie i wielu innych jeszcze mniejszych
miasteczkach i wsiach.

6. Normalnie biznesmeni nie siedzą na forach dyskusyjnych... taka drobna uwaga..

pzdr

-----------
Forum SISKOM TAK dla warszawskiej obwodnicy
Strona internetowa SISKOM

z ciebie taki byznesmen jak..a nieważne A OZAROW ?

[maksimum]

corgan1 napisał:

> 1. Czy Bridgestone to jedyna inwestycja w tym roku nad którą pracował PAIZ?
Bo jeśli tak to ok, ale jeśli to jedna z wielu to moze nie warto strzelac z
>armaty do wróbla. Może oskarżenia wobec PAIZu sa na wyrost?

To zalezy od wysokosci bezrobocia w Polsce,Czechach,Slowacji.

> 2. Co sądzisz o tym, aby podnieśc podatki, aby z owej nadwyżki móc
sfinansować
> przyciaganie inwestycji zagranicznych? Może zamiast 100mls euro Hankookowi
> dalibyśmy 200mln euro? fajnie, nie? byłaby fabryka i wszyscy "liberałowie"
> (czytaj nawiedzone małolaty mające zerowe pojecie o gospodarce) cieszyliby
>się ze mamy nową fabryke, choc oni sami osobiście nie mieliby z tego nic?

Zgadza sie,bo to nie chodzi o zyski z inwestycji,lecz o zatrudnienie
ludzi,ktorzy beda placic podatki.

> 3. Powiedzmy że odpalamy 100mln euro Brigdestonowi albo Hankookowi. Co na to
> Debica albo Michelin? Im też się chyba coś nalezy no nie? w koncu - są tu od
> wielu lat i też sporo imnwestują, nawet Michelin. A co ma zrobić taki FIAT
> ktory tu jest i sobie egzystuje i zaiwestował w produkcje Pandy kilkaset mln
> euro? tym jakos nikt się nie podnieca.

Chcesz udowodnic,ze nie ma sprawiedliwosci na swiecie?

> 4. Może zamiast podniecać się czymś czego nie ma albo uciekło (fabrykami i
> inwestycjami ktore powstały alob istnieją jakoś nikt się nie podnieca) móglby
> ktoś przedsstawić konkretne wyliczenia pt. wywaliliśmy tyle to a tyle kasy na
> ulgi podatkowe i infrastukturę i obecne wpływy z tytułu powstania fabryki X
> wynoszą coś tam cos tam z podatków od nieruchomosci, podatków PIT, CIT oraz
VAT od ludzi mających prace oraz od tych firm-kooperantów które sciągnął
inwestor.
> Liczby, konkrety... możemy o tym porozmawiac, podyskutować a nie operować w
> świecie fobii czy kompleksów.
>
> Bo ja pamiętam, ze taki Daewoo miał też zobowiązania finansowe nawet około
1mld usd, ale jakos kiepsko mu poszło z ich dotrzymaniem.
>
> 5. Ponawiam pytanie - jeśli ja stworzę firme ktora zatrudni 2 osoby ile
>dostane dofinansowania z budżetu państwa?

Czyzby wniosek byl z tego,ze czas na obnizke podatkow?

> To ze będę istniał czy nie to nikt nie będzie
> się podniecał jak w przypadku Bridgestone, ale to mogę przeboleć. Moze
zamiast
> ekscytowac się kolejną fabryka ktorej nie ma lepiej pozwolić się rozwijać
> firmom małym, kilkuosobowym? One nie są dostrzegalne i tak ekscytujace jak
> kolejna fabryka ktorej nie ma, ale mają tę zaletę ze mogą być wszędzie - w
> Otwocku, Garwolinie, Chełmie, Kostrzynie i wielu innych jeszcze mniejszych
> miasteczkach i wsiach.

A co powstalo na miejscu zamknietej Fabryki Kabli w Ozarowie?????????

> 6. Normalnie biznesmeni nie siedzą na forach dyskusyjnych... taka drobna
>uwaga.

Tym bardziej dziekujemy,ze tu wpadles.

> pzdr