PKP sprzedaje dworce

[Gość: podróżny]

I bardzo dobrze bo zdecydowana większość naszych dworców PKP to
straszaki! ... brud, smród ... Oby to samo się stalo z dworczmi PKS.

[Gość: aptekasz dyrzorny]

Polska Krasc Pozwala

A Gdynia? Co z Gdynią? Oddadzą miastu dworzec?

[Gość: kaszebe]

To dziadostwo, które jest teraz, jest poniżej wszelkiej krytyki.

[gogorz76]

Dokladnie. Wstyd. Miasto sie rozwija i kwitnie, ale przejezdzajac przez nas
dworzec turysta moze miec wrazenie ze Gdynia to dziura straszliwa.

[Gość: asia]

To teraz i na tych szacownych, a wielce "przystojnych" budowlach bedzie mozna
zobaczyc napisy "Sex Shop" i tym podobnie? Sam kicz i ohyda. I co z tej naszej
pieknej Polski jeszcze zostanie?

[Gość: A]

Właśnie.
Wstyd dla PKP.
Ale kto ma tam myśleć.
Od dawna PKP pokazuje że z rozsądnym myśleniem im nie po drodze.

[Gość: danonim]

"A" i ty "asiu", Sex shop? czy np. sprzedaz zrujnowanych kamienic w centrum
miasta oznacza, ze powstaja tam same sex shopy? zastanow sie co piszesz. Jak na
razie utrzymujemu te dworce z naszych podatkow (a i to na niewiele starcza
patrzac na oplakany ich stan). Sprzedaz dworcow oznacza ze zaczna na siebie
zarabiac, ludzie znajda prace, a same dworce nam wypieknieja bo wlasciciel
wkoncu bedzie mial kase na ich utrzymanie i renowacje. Wkoncu te wizytowki
miast nie beda straszyc i smierdziec. Popieram pomysl sprzedazy dworcow.
Pozdrawiam danonim

[Gość: ff]

chlopie widac ze nigdzie nie byles poza swoja miescina. to ze ktos kupi dworzec
nie znaczy ze zrobi z niego nagle centrum handlowe z oknami ze zlota. polska to
biedny kraj i zawsze bedzie wygladala jak jeden wielki burdel architektoniczny z
zasyfialymi budynkami i pomalowanymi najlepiej na rozowo scianami zeby ladniej
bylo. bo rozowy to taki optymistyczny kolor.

[Gość: m]

tak, znam ludzi, którzy dzierżawią stację, razem z kilkoma innymi firmami,
ponieważ jest to tylko dzierzawa o remoncie ani myślą, bulą sporo, być może
gdyby kupili to coś tam zrobią, tylko szczerze mówiąc nie wiem po co - mieszczą
się tam warsztaty różnego typu, równie dobrze mogłyby być prowadzone w
blaszaku, myślę, że prędzej ten dziewiętnastowieczny budynek się zawali niż
doczeka remontu....

Wiesz co - ty chyba dawno w Polsce nie byłaś

[Gość: sdf]

Dworce PKP wyglądają w większości są jak paskudne wrzody na ciele miast. Wiele
miast chce odkupić dworce od PKP aby je wyremontować i dbać o nie właśnie
dlatego aby takimi śmierdzącymi wrzodami być przestały, a stały się wizytówką miast.
Prywatny właściciel lub dzierżawca na pewno zadba o porządek na dworcu, a jeśli
nie to władze miasta go do tego zmuszą. Od kolei jako od wielkiego molocha
ciężko cokolwiek wyegzekwować. W moim mieście gdy władze chiały wymóc na PKP aby
bardziej dbało o dworzec, to właśnie PKP stwierdziło że nie mają wtym żadnego
interesu i jeśli miastu się nie podoba to jak jest teraz to pociągi mogą się tu
wogóle nie zatrzymywać. Sprzedać dworca nie chcieli. Wydzierżawić też.

[Gość: fredek]

NIC DZIWNEGO, ŻE TAKI DW> WARSZAWA OKĘCIE JEST NIERENTOWNY. Dworzec leży 500 m
w linii prostej od Portu Lotniczego, a jest jak wymarły straszak - nie ma
prostej drogi dojazdu do Portu Lotniczego, tylko trzeba jechać okrężną drogą
ok. 1,5 km, pociągi pospieszne się na nim nie zatrzymują, nie ma czynnej w
godzinach popołudniowych kasy, a ze wzgl. na swe położenie powinien być drugim
co do rangi (po DW. CENTRALNYM) dw. kolejowym. Na Zachodzie byłby połaczony
bezposrednio z Portem Lotniczym jakimś tunelem z ruchomym chodnikiem i wszyscy
pasazerowie samolotowi by z niego korzystali, a nie telepali się autobusem
przez zatłoczone miasto do centrum, żeby później znowu przejechać pociągiem na
południe Polski przez właśnie Warszawę Okęcie. Gdzie tu jest sens? Dworzec ten
tak jest zaniedbany i małowykorzytany, ze większość taksówkarzy warszawskich
nie wie jak tam się jedzie, a jest to najbliższe połączenie somolotu z
pociągiem.

[Gość: antonow]

Jesli dworce maja sie utrzymywac same, to rzeczywiscie najlepiej zamienic je w
targowiska ze straganami z chinska tandeta.

[Gość: pro publico bono]

Znow straszy brak kompetencji zarzadzania, tak jak prawie wszedzie w kraju,
lacznie z Polskim Rzadem wybranym demokratycznie.
Jezeli inwestorowi sie bedzie oplacac, to dlaczego PKP nie znajdzie
odpowiedznich zarzadcow i zrobi to samo, a zyski pozostana w PKP?

Zglaszam swe uslugi pro publico bono.

[Gość: rt]

200tys za dworzec, nie za tanio?

CO ZA DEBILE W TEJ PKP

[Gość: Adam]

Jak dworzec sam z siebie ma byc rentowny, to tak jakby powiedziec ze szyna ma
byc rentowna. Dworzec jest po to zeby obsugiwac ludzi jadacych paciagiem.
Bilety sa na pociagi a nie przebywanie na dworcu. Jak mozna wpasc na pomysl
wymagania jakies dochodowosci niezaleznie od ruch kolejowego.

Coraz wieksze dziadostwo w tym kraju.

[Gość: m]

chore to, za niedługo ktoś wpadnie na pomysł, by w szpitalach zrobić markety,
chorzy będą leżeć między regałami.

[Gość: darek93]

Teraz sie zdecydowali sprzedawac dworce a jak inwestor Zlotych Tarasow w
Warszawie chcial sfinansowac przebudowe dworca PKP Centralna to zarzad PKP sie
nie zgodzil. W tej chwili inwestycja "Zlote Tarasy" jest juz w koncowej fazie
realizacji a "strach na wroble" jakim jest Dworzec Centralny jak stal tak
stoi. Pewnie kupi go i tak spolka, ktora budowala Zlote Tarasy, tylko ze na
nowy dworzec trzeba bedzie pare lat poczekac. I po co to wszystko...jak mozna
bylo od razu.

[Gość: m]

Sęk w tym, że ten Centralny, z tego co czytam - ma być dzierżawiony, w tej
sytuacji nie ma co marzyć, że ktroś wyłoży dużą kasę na remont, skoro to nie
jego, raczej zamontuje jeszcze więcej prowizorycznych budek po prostu.

a kiedy wreszcie całe PKP będzie sprzedane?

[toja3003]

po co nam państwowe koleje, państwowa służba zdrowia, państwowa TV?

[Gość: wacek.sprawiedliwy]

wam może i niepotrzebne ale mi się przydają

[Gość: fd]

Tradycyjnie już jako argument za prywatyzowaniem dworców podaje się, że
nareszcie brudne i obskurne zostaną wyremontowane, inwestorzy w niektórych
utworzą "centra handlowe". W rzeczywistości chodzi jednak tylko o przejęcie
budynków w kilku najbardziej ciekawych lokalizacjach i zamienienie je na
hipermarkety. Pozostałe jak są brudne, tak będą. Jaki interes ma zagraniczny
kapitał w remontowaniu dworca w Pcimiu Dolnym ? Samorządu zaś na modernizację
stać nie będzie.

a po co komu dworzec w Pcimiu dolnym?

[toja3003]

może jeszcze metro im zbudować za podatnicze pieniądze?
Sprywatyzować całe PKP i resztę państwowego socjalizmu
a każdy pojedzie sobie wygodnie prywatnym samochodem
po prywatnej autostradzie. Tak jest w Ameryce i jest dobrze.

[Gość: m]

no pojedziesz po autostradzie...
zabulisz za:
1)paliwo
2)autostradę
i odechce ci się jeżdżenia...

Kolej jest potrzebna w Polsce, zwłaszcza zimą, to oszczędność i bezpieczeństwo,
ale i wygoda w porównaniu do MZK i starych samochodów,
tylko oczywiście nie w takiej formie jak jest obecnie...
Dlaczego w Czechach to wszystko działa - dworce są dworcami, a pociągi na każdą
wiochę dojeżdżają i to coraz szybciej?

ja pinkolę....

[maclaren]

ludzie! ale z was są malkontenci! przecież to bardzo dobry pomysł. wystarczy
skoczyć do Berlina na Ostbahnhoff. To jest najlepszy przykład, jak połączyć duży
dworzec z centrum handlowym. Żadnych sex-shop`ów tam nie ma. To raz. Ktoś
powyżej był niezłym kretynem, ze przyrównał dworzec do szpitala. Trzeba być
naprawde tępym, zeby coś takiego napisać. To dwa. Trzy: PKP musi poszukac
inwestora, który coś takiego zbuduje, bo nie ma kasy i wiarygodności u banków,
które mogłyby dać na taką przebudowę kredyt.
PKP zaczeła ostatnio dobrze kombinować i widać, ze dzieje się tam coraz lepiej.
jeszcze jedno: zakładam, że większość z forumowiczów to ludzie młodzi. zatem jak
się wam Polska nie podoba, to wypad za granicę, bo nie potzreba nam stada
ględzących młodych baranów, którzy potrafią tylko psioczyć na nasz kraj.
wynocha, bo i tak porzytku z was nie ma.

masz rację - za granicą jest fajniej

[toja3003]

tylko tam nie ma Polski. A w Polsce odwrotnie: zagranicy nam brakuje.
Ale cierpliwości - jeszcze jakie 40 lat a się wszystko wyrówna
i unas też będzie całkiem normalnie.

[Gość: PC]

taaa..PKP kombinuje swietnie, sprzedajac pomieszczenia dworcowe na mieszkania.
Jak ktos wyraza troske o wlasciwe zagospodarowanie dworcow, to nie jest
gledzacym baranem, tylko osoba, ktorej lezy na sercu dobro ogolu i naszego
kraju, wiec wyganianie ich za granice, nazwal bym kretynstwem. Porownanie do
szpitala jest calkiem trafne. Ja bym dorzucil np szkoly, tez powinny byc
dochodowe... ;-) moze maly handelek? Mozna obok zorganizowac male centrum
handlowe, niech sie dzieci ucza od mlodosci.
A tak wogole to proponowal bym dyskusje merytoryczna, a nie rzucanie inwektyw
pod odresem forumowiczow. Moze by sie tak nauczyc tez ortografii....., bo
pozytku to z obrazania innych tez nie ma.

[Gość: mlx]

Następny.Porównanie dworca do szpitala jest trafne?Porównanie do szkoły też?
Ludzie, o co Wam chodzi? Dlaczego nie może być tak jak w normalnych krajach, że
dworce mają funkcję użytkową i funkcję handlową? Tak Wam się podoba to co jest
teraz? Nagle się okazuje, że dworzec PKP to jakieś sacrum ;)

[Gość: PC]

w normalnych krajach dworzec to nie bazar i wszystkie jego funkcje
podporzadkowanie sa podrozy. Handelek to na rynku lub w supermarkecie. Szkola
jest do nauki, szpital do leczenia itp. itd. Podporzadkowywanie wszystkiego
dzialalnosci gospodarczej prowadzi do paranoi.
Czy tak trudno to zrozumiec?

[maclaren]

"w normalnych krajach dworzec to nie bazar i wszystkie jego funkcje
> podporzadkowanie sa podrozy"
a Niemcy to wg ciebie co? 3. świat? szkoła jest do nauki, szpital do leczenia, a
dworzec do zaspokajania potrzeb podrózujących. więc jeśli chcą iść na kawę do
niezłej kawiarnii to idą, jeśli chcą zjeść, to idą do restauracji, jeśli chca po
podróży zrobić zakupy, to idą do supermarketu. wg twojej teorii na dowrcu
pwoinny być tylko kasy, poczekalnia i perony. nie porównujmy szpitali czy szkół
do dworców kolejowych. które notabene będa mogły zarobić na siebie same.
poza tym nie wytykaj mi błędów ortograficznych, bo sam je robisz. ważne jest co
pisze, a nie jak. ważne, by było zrozumiałe.
jeszcze jedno: podtrzymuję swoje zdanie: malkontenci - wypad z naszego kraju!
hamujecie rozwój.

[Gość: PC]

Sprzedawcy majatku narodowego won z kraju!
Przyspieszacie ostateczny upadek tego panstwa.
Nota bene jak sie sprzeda pomieszczenia szkolne na dzialalnosc, to tez beda
dochodowe.
Czy aby umozliwic podroznym pojscie na kawe, PKP musi sprzedac dworce?
Jakos trudno znalezc mi zwiazek.

PS. czy moglbym sie dowiedziec gdzie sa moje bledy ortograficzne.

A rynek jest po to aby stał na nim ratusz!

[Gość: fds]

a nie po to aby ludzie się tam spotykali i handlowali. Kamienice są po to aby w
nich mieszkać, a nie handlować. Zlikwidować wszystkie sklepy w kamienicach! Poza
tym zlikwidować wszystkie bary i WC na dworcach i w pociągach bo to działalność
nie związana bezpośrednio z podróżowaniem...

[Gość: PC]

No widze, ze sz.pan/pani to i ratusz proponuje sprzedac. Jasne, jak sprzedawac
to na calego, wszystko jak leci, a ratusz to w pierwszej kolejnosci. Pod
mostami hurtownie zalozyc, na boisku szkolnym orgodek piwny, na chodnikach
stoiska z lozek polowych, niech sie nie marnuje wolna przestrzen. Poza tym,
poco komu wogole pociagi, sprzedac wagony i zamienic na baraki mieszkalne, tory
na zlom, niech sie metal nie marnuje. Podrozowac sie ludziom zachcialo...

Coś mnie Pan nie zrozumiał

[Gość: fds]

Gdzie ja szanowny Panie pisałem o sprzedawaniu ratusza lub nawet o sprzedawaniu
czegokolwiek? Pisałem tylko że z Pańskim podejściem powinno być tak, że jak
rynek to tylko po to żeby stał na nim ratusz. W ratuszu - tylko Rada Miejska,
żadna kawiarnia czy biblioteka, jak kamienica - to tylko aby w niej mieszkać
itp. itd. A jak dworzec to tylko kupić bilet siedzieć na ławce i czekać na
pociąg z oczami wbitymi w ścianę bo nawet kiosk z gazetami jest ZŁY!

i vice versa

[Gość: PC]

Hm... tematem artykulu jest sprzedaz dworcow. Chyba odeszlismy zbyt od glownego
problemu. Znam osobiscie miejscowosc, gdzie maly dworzec sprzedano na
mieszkania. Nie jestem przeciwny sklepom jako takim. Sprzedaz mienia narodowego
w prywatne rece, nie jest zadnym gwarantem zadbania o interesy lokalnej
spolecznosci. W pogoni za rentownoscia na dworcach powstal taki bajzel, ze
zupelnie zapomniano do czego ma sluzyc to miejsce(przywoluje znowu przyklad
tunelu na dworcu w Gdansku). Prywatyzacja budynkow dworcowych moze jeszcze
pogorszyc sytuacje. Co stoi na przeszkodzie wydzierzawic poszczegolne lokale
zgodnie z wczesniej zalozonym planem? Jak juz sie sprzeda to wlasciciel bedzie
mogl zrobic co tylko zechce, a co go beda obchodzic podrozni. Moze wtedy
zabraknac tej lawki czy poczekalni, gdzie moznaby "czekać na pociąg z oczami
wbitymi w ścianę". Co juz ma miejsce na wielu dworcach. Totalna ciasnota, coz
kazda przestrzen musi byc rentowna, a podrozni niech se stoja na peronie. To
mnie wkurza za kazdym razem kiedy bywam na dworcach.

przekonałeś mnie: od Czechów moglibyśmy się

[toja3003]

dużo nauczyć, to po prostu trochę wyższy typ kultury niż
nasza, no ale my wiemy "lepiej". Co widać na załączonym obrazku.

Może niech sprzeda jeszcze pociągi i tory, w końcu

[Gość: ABC]

... też przynoszą straty :)))

[Gość: m]

Pociągi można odstawić na bocznicę i zrobić w nich bary i małe sklepiki, :)
A Polska powinna zmienić nazwę na PolMarket.

Dworzec kolejowy w Kijowie-kto widzial wie

[bruxx]

co mam na myśli.A wcale nie chodzi o brud, którego tam prawie nie ma.

[Gość: mm]

Nasz Lubelski dworzec na szczeście odnowiony...

PKP sprzedaje dworcy

[Gość: adrian]

Hej, to moze jakiegos kupie za pare groszy bo pewnie tak bedzie....

Czy to są ich tereny?

[Gość: a.g.]

Do wielu gruntów na których działa PKP są roszczenia przedwojennych właścicieli.

Wartosc 700mln a roczne straty 600mln??Niezly

[Gość: Lukasz]

byznes:))

[Gość: Ostrowiak]

To bardzo dobrze. Już dziś koleją nie można nigdzie dojechać. Zlikwidować
pociągi, sprzedać dworce.... Ostatni niech zgasi światło!

To tak jakby sprzedac przystanki bo sa niedochodow

[Gość: Adam]

ale autobusy niech jezdza. Najlepszy byznes by penie PKP robila jakby sie
prosto z pola wsiadalo do tych pociagow.

Na dworce bylo stac rozne kraje juz w XIX wieku, kotre teraz sa czesto
mniejsze. W XXI wieku trzeba bedzie przebijac sie przez stragany i paczki zeby
dotrzec do pociagu.

Bareja mialby wiecej materialu do swoich filmow teraz niz 20 lat temu.

[Gość: Rydzyk CsSR]

A te co zostana, mają zostać tak zmienione, żeby tam nie wpuszczać: pijaków,
dresów, metali, punków, skejtów, hip hopowców... a także najwiekszej zarazy
tego kraju. Chodzi mi o tych co nie słuchaja mojego wspaniałego radia. Tych co
nie lubią arcybiskupa Glempa. I tych co nie pija wina prałat, ksiedza
Jankowskiego.

Komentatorzy, nie zapomnijcie o dobrowolnej wpłacie na moje radio.

Wyszukiwarka ofert PKP

[partner27]

"Przykro nam, ale na podstawie zadanych kryteriów nie znaleziono żadnych ofert.

Szukaj ponownie"

To rezultat zaznaczenia "sprzedaz " jako forma obrotu, a pozostalych opcji "wszystkie".

mam pomysl jeszzce lepszy

[Gość: gaga]

po dworcach niech pojda na sprzedaz torowiska i urzadzenia kolejowe lokomotywy a
na koniec kolejarze i wtedy bedziemy mieli ladne pociagi czyste dworce mile
kasjerki uprzejmych konduktorow sprawna kolej zarabiajaca na siebie i co
najwazniejsze tansze bilety

[Gość: hugo maxwell]

"Kolejarze znaleźli jednak sposób także i na to. Jeżeli lokalne władze
zadeklarują, że po przejęciu z dworców będą odjeżdżać pociągi lub choćby
autobusy, to będą miały pierwszeństwo przy zakupie."
To pociagi nie będa musiały jeźdxić ???

Agonia PKP!

[Gość: miastowy]

"PKP postanowiła pozbyć się więc ok. 750 czynnych dworców i 1200 takich, gdzie
nie odbywa się już ruch pociągów lub są zamknięte, bo korzystało z nich zbyt
mało podróżnych." Czegos podobnego nie ma na calym swiecie! Kto wreszcie
powstrzyma idiotow z PKP wyprzedajacych dobro publiczne! Na calym swiecie
kolejnictwo przezywa ponowny rozkwit - w Polsce wyprzedaje sie dworce! Pogonic
wreszcie to komunistyczne dranstwo gdzie pieprz rosnie!

ej ludzie ludzie

[Gość: jet]

Jaki rozkwit? Gdzie na swiecie pasazerska kolej jest dochodowa? Dobro
publiczne?- wiesz wole w ogole nie miec tego "dobra" publicznego i nie doplacac
do niego kasy, niz miec jakas publiczna ruine, ktora robi za siedlisko meneli.
Komunizmem jest wlasnie zostawic wszystko w rekach panstwa i cale zycie w tym
pieknym kraju lozyc na rozne "szczytne cele" - to na pkp, to znowu na kopalnie,
innym razem na rolnictwo- no bo przeciez nie wszystko musi przynosic zysk...
Ludzie u was brak jakiejkolwiek swiadomosci ekonomicznej. Do wszystkiego byscie
dokladali kase, tylko potem ujadacie, ze to drogie, tamto drogie i ze na nic
was nie stac... a wszystkiemu winien oczywiscie "balcerowicz" bo nie dodrukuje
pieniedzy.

[Gość: PC]

Gratuluje swiadomosci ekonomicznej, ale zawsze zdawalo mi sie, ze dworzec jest
dla podroznych, a nie jarmarkiem czy targowiskiem. Tak zwana swiadomosc
ekonimiczna powypalala coniektorym mozgi. Wystarczy popatrzec np. co sie dzieje
w tunelu na dworcu w Gdansku Gl. To, ze dworce popadaja w ruine jest wina
wylacznie gospodarzy, ktorzy nie potrafia kierowac wlasna instytucja i
zarzadzac jej mieniem. Akt wyprzedazy dworcow jest swoista demonstracja
bezradnosci kierownictwa PKP.
Do wiadomosci sznownego przedmowcy podam, ze w niektorych krajach kolej
konkuruje z liniami lotniczymi. Coz chciec to moc...

[Gość: kill lenin]

Gość portalu: PC napisał(a):

> Gratuluje swiadomosci ekonomicznej, ale zawsze zdawalo mi sie, ze dworzec
jest
> dla podroznych, a nie jarmarkiem czy targowiskiem.

--podobnie jak lotnisko, a jednak dziala tam mnostwo sklepow...

Tak zwana swiadomosc
> ekonimiczna powypalala coniektorym mozgi.

--a mi sie wydaje, ze to nieswiadomosc ekonomiczna wypala gospodarke

Wystarczy popatrzec np. co sie dzieje
>
> w tunelu na dworcu w Gdansku Gl. To, ze dworce popadaja w ruine jest wina
> wylacznie gospodarzy, ktorzy nie potrafia kierowac wlasna instytucja i
> zarzadzac jej mieniem.

--otoz to! -Z panstwa jest taki wlasciciel jak z koziej d... i dlatego nalezy
sprywatyzowac co sie da, a urzedniczej cholostrze pozostawic jak najmniejsza
dzialke zeby nie mogli ewentualnie za duzo spie...c

Akt wyprzedazy dworcow jest swoista demonstracja
> bezradnosci kierownictwa PKP.
> Do wiadomosci sznownego przedmowcy podam, ze w niektorych krajach kolej
> konkuruje z liniami lotniczymi. Coz chciec to moc...

--owszem- we Francji i Japonii gdzie jest suto dotowana, czego o liniach
lotniczych juz nie da sie powiedziec.

[Gość: PC]

> > Gratuluje swiadomosci ekonomicznej, ale zawsze zdawalo mi sie, ze dworzec
>
> jest
> > dla podroznych, a nie jarmarkiem czy targowiskiem.
>
> --podobnie jak lotnisko, a jednak dziala tam mnostwo sklepow...
____________________

a czy dworce lotnicze, rowniez zostaly sprzedane? Nie mam nic przeciwko sklepom
jezeli jest to wlasciwie zorganizowane.


> Tak zwana swiadomosc
> > ekonimiczna powypalala coniektorym mozgi.
>
> --a mi sie wydaje, ze to nieswiadomosc ekonomiczna wypala gospodarke
_____________________

a ja mysle, ze to zlodziejstwo, uklady kolesiow i prywata zzera gospodarke.
Nie mowiac juz o ogolnym bezprawiu.



> --otoz to! -Z panstwa jest taki wlasciciel jak z koziej d... i dlatego nalezy
> sprywatyzowac co sie da, a urzedniczej cholostrze pozostawic jak najmniejsza
> dzialke zeby nie mogli ewentualnie za duzo spie...c
_____________________________

czytaj jak wyzej.



> --owszem- we Francji i Japonii gdzie jest suto dotowana, czego o liniach
> lotniczych juz nie da sie powiedziec.
________________________

zadaniem panstwa jest wspierac sluszny rodzaj transportu - czytaj utrzymywanie
zdrowego rozsadku, czego wynikiem jest np. budowa metra w duzych metropoliach.
Oczywiscie kazdy chcialby jechac wlasnym samochodem, ale czy to realne w
zatloczonych miastach. Ja wole np., zeby kolej miala wiekszy udzial w
transporcie, pozostawiajac wiecej miejsca na drogach dla samochodow osobowych.
Hm.. a co mozna powiedziec o cenach biletow lotniczych?

Ile za centralny?

[Gość: Dealer]

Ile za centralny?

[callafior]

A zaraz LOT będzie sprzedawać lotniska, a najlepiej może sprzedać ulice, mosty,
chodniki. To paranoja!

[Gość: precz z komuna]

callafior napisał:

> A zaraz LOT będzie sprzedawać lotniska, a najlepiej może sprzedać ulice,
mosty,
> chodniki. To paranoja!

--ejze, a od kiedy to linia lotnicza jest wlascicielem lotniska, he? Mysle, ze
troche merytorycznej wiedzy by sie przydalo zanim sie napisze
cokolwiek "madrego". pzdr

[Gość: m]

LOT nie jest, ale placi za użytkowanie.
rozumiem, że można połączyć funkcję handlową, ale rozsądnie, n.p. stadiony w
Eurpie mają też markety, u nas stadiony zmieniają się w targowiska.
AkuraT NA katoweickiej GW od jakiegoś czasu trwa debata co zrobić z brzydkim
dworcem i zazwyczaj padają stwierdzenia - uporządkować handel poprzez usunięcie
tandetnych budek.
Katowicki dworzec nie jest na sprzedaż czyli zapewne dochodowy, nie zmienia się
jednak jego stan, jest syf, schody nie działają itp.

Kogut ! TEA WHO YOU

[dudala76]

YEAH BUNNY!

Zburzyć Dworzec Centralny !!

[Gość: Zzenk]

Kiedy wreszcie z centrum Warszawy zniknie monstrum architektoniczne zwane
Dworcem Centralnym?! Niech przyjedzie jakiś duży spychacz i zwali to razem z
tzw. sennym koszmarem weneckiego cukiernika, czyli pałacem kultury! A na tym
miejscu zbudować coś na miarę miasta XXI w.!
Jeszcze tylko brakuje, żeby go (Dw.Centr.) wydzierżawili i będzie taka sama
kołomyja, jak z jego kuzynami z drugiej strony PKiN-u - blaszakami przy
Marszałkowskiej.
Rzeczywiście komunistom i postkomunistom się udało - zamienić żywe centrum
miasta w targowisko, Dworiec Kul'tury, Cientral'nyj Wakzał i wsio! Jak
przystało na miasto guberni nadwiślańskiej.
Spychacz prosimy - i cały ten złom i gruz pod nowe autostrady!