Polska - kraj drogich samochodów w UE

[Gość: Ex]

koncerny samochodowe kopią grób polskim dealerom,żeby zastapić ich swoimi
przedstawicielstwami.Trzeba być mocno zdesperowanym,żeby kupić teraz nowy
samochód w salonie, no chyba że się jest przedsiębiorcą.

Obniżyć VAT w Polsce!

[zigzaur]

Jeszcze niedawno Niemcy, kraj znacznie zasobniejszy, miały 14 %. W Polsce VAT
powinien (główna stawka) być niższy niż 8 %.

Nie 14, tylko 16 a teraz mają 19

[Gość: nikt]

[zigzaur]

Jeszcze wcześniej było 14.

Takie są zasady biznesu

[znajomy_jennifer_lopez]

Jest coś takiego jak cykl życia produktu jak też segmentacja rynków.
Na rynkach najbardziej konkurencyjnych (USA, dalej Europa Zach i Japonia) produkty są wprowadzane najszybciej i relatywnie najtaniej (duża konkurencja), w republikach bananowych, na rynkach płytkich i/lub zacofanych stosuje się inna politykę.
Polska to jest (o będzie) kraj mizernych możliwości - płace niskie, ceny wysokie (samochody, mieszkania, nawet zywnośc (podobno np w Plus Discount sprzedają ziemniaki... z Niemiec - zreszta np winogrona w PL sa droższe niż w IR).
Samochody? A elektronika (w DE tansza o ok 30-40%) a np tusz do drukarek HP (w PL 2,5x drozsza niz w... Irlandii (100zł/10 euro) itd itd

Polska - kraj złomu samochodowego

[milet_z_sedesu]

sprowadzanego z Zachodu

[znajomy_jennifer_lopez]

milet_z_sedesu napisał:

> sprowadzanego z Zachodu

Wcześniej był krajem złomu produkowanego w kraju.
p.s. Tez bym chciał zeby każdego było stać na nowego VW Opla albo chociaż Pełgota ale lepszy 10 letni Opel niż 10 letni Tarpan.

Jeśli tak bardzo kocha się bryczki to trzeba bulić

[Gość: kamerzysta]

Cena jest najczęściej pochodną popytu i/lub braku konkurencji

Polska - kraj Kubicy i drechow z Tarchomina!

[Gość: Montero]

Tragiczny bilans świąt na drogach (PAP)

24 ofiary śmiertelne i 239 rannych - to, jak informuje policja, bilans
wypadków, do jakich przez ostatnie dwa dni doszło na polskich drogach.

Polska - kraj drogich samochodów w UE

[Gość: ello]

ale oczywiscie linka do raportu nie laska

[wowo5]

Samochody sa za drogie w calej Europie. W USA ceny sa znacznie nizsze. Za
polska cene Corolli w dieslu mozna kupic Lexusa IS250 albo jak kto woli Audi A4
2.0T quattro. A jeszcze ciekawsza opcja oferowana klientom amerykanskim jest
zakup auta w ramach programu European Delivery, w ktorym mozna kupic auta z
wyzszej polki w Europie z gwarancja amerykanska za cene nizsza od amerykanskiej
do tego firmy samochodowe dorzucaja darmowy pobyt w hotelu lub subsydiowane
wakacje. To jest dopiero okazja.

Polska - kraj drogich samochodów w UE

[Gość: zapraszamy Chiny!]

Przy tych cenach nie ma chętnych do inwestowania w tanią produkcję w Polsce?
Zabrakło robotników do pracy w przyszłych chińskich fabrykach?

[aron2004]

w Stanach Toyota Prius ponoć kosztuje 20 tys. dolarów czyli tyle co u nas
Corolla.

[Gość: miki]

"Gwałtowny wzrost cen hurtowych aut po wejściu Polski do UE to głównie efekt
wzrostu kursu złotego do euro." - to ciekawe stwierdzenie autora, gdyz kurs
euro do zlotówki od czasu wejscia do UE nie zmienil sie (caly cza w okolicach
4 - 3,8 PLN/euro. Natomiast w 2003 wynosil prawie 5 PLN/euro.
Wniosek - aby samemu wyciagac wnioski trzeba najpierw sprawdzic dane. :(

przecież nie kupuje się nowych samochodów

[Gość: prof. lepper]

więc jakie znaczenie ma ich cena?

Znakomicie, że się Pan wreszcie zorientował...

[Gość: Michal]

...Panie Andrzeju. Mam nadzieję, że od dziś przestanie Pan wypisywać głupoty o
ludziach, którzy kupują używane samochody z Zachodu, bo na nowe w Polsce ich nie
stać, a muszą dojeżdżać, choćby do pracy. Bo w świetle powyższego Pana
dotychczasowe artykuły wyglądają jak narzekanie na to, że nie wszyscy są
bogaci...a to już jest nonsens.

A Pan Kublik dalej będzie jojczył że złom kupujemy

[Gość: axion]

Czy po tym artykule sznowny Pan Przekupny Redaktorek Kublik przestanie w końcu
bredzić o "niespotykanymh w dziejach motoryzacji zalewie złomu samochodowego"?
dzisiaj sam sobie tym artykułem odpowiedział dlatego tak jest!

[Gość: a]

Gość portalu: Ex napisał(a):

> koncerny samochodowe kopią grób polskim dealerom,żeby zastapić ich swoimi
> przedstawicielstwami....


W Niemczech zadna firma samochodowa nie ma swojego "przedstawicielsta"
handlujacego autami. Wszystko robia posrednicy - nawet, jezeli odbior odbywa
sie bezposrednio w fabryce, np. w tzw. Autostadt w Wolfsburgu, gdzie produkuja
VW

[Gość: Montero]

Dlaczego Polacy maja malpowac Niemcow? Sami tez maja kiepalki nie od paradki,
no nie?

Polska - kraj drogich samochodów w UE

[olias]

widomy dowód że posiadamy mnóstwo buraków.

[...]

[michalraj]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

Nie masz w 100% racji, bo stron jest wiele!

[Gość: Montero]

US to tylko przykrywka i tak naprawde sami nie wiedza co robia ...)))

Dołączony do artykułu wykres jest nielogiczny

[stawo73]

Wykres dla VW Golfa jest nielogiczny.Nie może być tak ,że cena w Grecji jest
najniższa w całej Unii a jednocześnie wynosi 100% średniej dla całej
Unii.Jeżeli jest najniższa to wskaźnik cyny w Grecji w stosunku do średniej w
całej Unii,musi wynosić poniżej 100%.Myślę ,że mało prawdopodobny jest również
wykres dotyczący Saaba,choć z matematycznego punktu widzenie nie ma w nim
sprzeczności.

[Gość: Marta50]

Odpowiadasz na :

stawo73 napisał:

> Wykres dla VW Golfa jest nielogiczny.Nie może być tak ,że cena w Grecji jest
> najniższa w całej Unii a jednocześnie wynosi 100% średniej dla całej
> Unii.Jeżeli jest najniższa to wskaźnik cyny w Grecji w stosunku do średniej w
> całej Unii,musi wynosić poniżej 100%.Myślę ,że mało prawdopodobny jest również
> wykres dotyczący Saaba,choć z matematycznego punktu widzenie nie ma w nim
> sprzeczności.
**************
Golf Golfowi nie rowny, to znaczy Golf kupiony w Niemczech a intetyczny Golf
kupiony jak wymieniles w Grecji, czy powiedzmy Hiszpanii, Polsce, czy USA nie
jest Golfem tej samej klasy. Wersje auta dopasowywuje sie do do wymog rynku w
tym sa roznice cenowe. Ta regola dotyczy to wszystkich aut nie tylko Golfa.

[Gość: Montero]

A jak to wyglonda w kwesti pol-golfa albo serka? (Ja poproszem sera od tego
kelnera!)

Polska - kraj drogich samochodów w UE

[Gość: Normalny]

Dlaczego jeszcze VAT 22%. Przecież w kraju np. Niemczech przy zakupie samochodu
płaci się już raz VAT. Czy ktoś to może wyjasnić ?

[www.onyks.org.notebooki]

z tego co wiem, to nawet sami dilerzy nie są zainteresowani sprzedaży nowych
aut, bo wymaga to różnych zabiegów...
Mała marża i szybkie zmiany cen na drogim produkcie przyprawiają siwych włosów.
Narzut jest 5%, a cena leci o 6 % w dół... i co zrobic??? Wtedy to dilerzy łapią
się brzytwy i np. sprzedają wycieraczki za 400 zł ,które pięć minut wczesniej
kupili w sklepiku motoryzacyjnym lub hipermarkecieA za jakąś Lagunę wydac 120
tys. - to myślę, że to porażka...

Gość portalu: Normalny napisał(a):

> Dlaczego jeszcze VAT 22%. Przecież w kraju np. Niemczech przy zakupie samochodu
> płaci się już raz VAT. Czy ktoś to może wyjasnić ?

[Gość: swoboda_t]

Bo w Niemczech/Dani/Finlandii, no gdzie tam chcesz, kupisz w cenie netto, VAT
płacisz dopiero w PL. W przypadku aut używanych VAT się nie płaci.

Polska - kraj drogich samochodów w UE

[Gość: Radko]

Przepraszam, ale co to za nowe polskie słowo "soldy"?

Jaki VAT?? Vat się płaci raz !!

[Gość: dydek]

Jeśli kupuję prywatnie samochód od dilera w Niemczech to kupuję go w cenie
brutto czyli z 19% Vatem. W Polsce nic już nie płacę bo przecież mozna w UE VAT
naliczyc tylko raz.
Gdybym kupił auto na firme i posiadam NIP-EU czyli poświadczenie że jestem
płatnikiem VAT w Polsce to wtedy w Niemczech kupuje go w cenie netto (0% VAT) i
w Polsce płacę za niego 22%.
Nie wiem więc skąd autor wymyslił VAT do zapłacenia w Polsce skoro mowa jest o
samochodach osobowych i dla prywatnego odbiorcy.

[Gość: hm]

gdyby VAT płaciło się tylko w Niemczech to chyba nikt nie chodziłby do polskiego
salonu tylko od razu walił do Frankfurtu n.O albo Berlina. BMW 335 w Polsce -
brutto 205.000 zł, w Niemczech 160.000 zł, czyli nawet po zapłaceniu akcyzy 13%
zostaje ponad 20.000 na benzynę do końca życia.

[Gość: Kodem_PL]

No ale placi sie VAT tylko w kraju zakupu... po prostu ludzie glupi som, albo
promocyje som.

[Gość: dydek]

to nie wiem czemu nie kupują. w każdym razie VAT się płaci raz. akcyza i owszem
kila procent do 2000 cm3 i potem 13,5 bodajze plus koszty rejestracji
nie wiem moze ludzie sie boją kwesti realizowania gwarancji...? nie mam pojecia
czemu nie kupuja nowych aut w niemczech, nie wszyscy moze wiedzą o tym, no i do
niemiec chyba by trzeba jechac z gotówka bo kredyt raczej odpada.

[Gość: Marta50]

Odpowiadasz na :
Gość portalu: dydek napisał(a):
> to nie wiem czemu nie kupują. w każdym razie VAT się płaci raz. akcyza i
owszem> kila procent do 2000 cm3 i potem 13,5 bodajze plus koszty rejestracji
> nie wiem moze ludzie sie boją kwesti realizowania gwarancji...? nie mam
pojecia czemu nie kupuja nowych aut w niemczech, nie wszyscy moze wiedzą o tym,
no i do niemiec chyba by trzeba jechac z gotówka bo kredyt raczej odpada.
****************
Gwarancja auta nie jest zalezna od regionu, kupi sie autao np. a Danii, czy w
Niemczech, czy ..., serwis gwarancyjny mozna przeprowadzac w Polsce, Czechach
czy innych krajach.

[Gość: Montero]

Ja bym tam wolal w Hiszpanii ...

Tragiczny bilans świąt na drogach (PAP)

24 ofiary śmiertelne i 239 rannych - to, jak informuje policja, bilans
wypadków, do jakich przez ostatnie dwa dni doszło na polskich drogach.

[Gość: Marta50]

Odpowiadasz na :

Gość portalu: hm napisał(a):

> gdyby VAT płaciło się tylko w Niemczech to chyba nikt nie chodziłby do polskieg
> o
> salonu tylko od razu walił do Frankfurtu n.O albo Berlina. BMW 335 w Polsce -
> brutto 205.000 zł, w Niemczech 160.000 zł, czyli nawet po zapłaceniu akcyzy 13%
> zostaje ponad 20.000 na benzynę do końca życia.
***************
Przeciez akcyza byla nielegalnym widzimisiem polskiego rzadu, pisalam o tym
zaraz po wprowadzeniu akcyzy na auta sprowadzane z za granicy.

[Gość: Montero]

Pisalas i co? Nikt nie sluchal czyli jajco!

Czy diler to gosc z salonu samochodowego?

[Gość: Montero]

Czy to moze szrociarz?

[Gość: Obserwator]

Sprzedawcy aut w aaaaaaapolsce to pijawki i wydrwigrosze.

[Gość: uu]

ale lament tyle że podane różnice są tak niewielkie, że po doliczeniu kosztów
transportu i straconego czasu i wszystkich dodatkowych opłat nie opłaca się
sprowadzać zdecydowanej większości tych samochodów

Polska - kraj drogich samochodów w UE

[Gość: cias]

Teraz wszystko jasne. Wyższe ceny ograniczają popyt w Polsce (potencjalnie i tak niewielki z powodu małej siły nabywczej polaków), jednocześnie pobudzając apetyt na posiadanie samochodu. Efekt: 4-5 sprowadzone do Polski z krajów ościennych używane auta generują w tychże państwach podobną ilościowo sprzedaż nowych wozów. W Polsce koncerny mogą liczyć, odpowiednio, na sprzedaż 1 samochodu. Konkludując: im wyższa cena nowych samochodów w Polsce i podobnych ekonomicznie jej krajach, tym większa potencjalnie sprzedaż nowych aut przez poszczególne koncerny i tym większy globalny zysk. Polityka fiskalna naszego państwa dodatkowo je w tym wspomaga.

[Gość: dobry]

nie kupować nowych aut i zobaczymy

[Gość: Marta50]

Odpowiadasz na :

Gość portalu: dobry napisał(a):

> nie kupować nowych aut i zobaczymy
**************
Lepiej kupowac graty i wkladac do nich, w koncowym efekcie grat bedzie kosztowac
tyle co nowy o nerwach i trosce juz zapominajac, taka jest wasza strategia?
Skoro uzywane to tylko roczne.

[Gość: Montero]

Marta50 ... ta liczba przy ksywie to wiek czy IQ ???

Ceny

[wielki_czarownik]

Ktoś mi wytłumaczy dlaczego VW Golf 2.5 litra z fantastycznym wyposażeniem kosztuje w USA o 17 tys. PLN mniej niż Golf 1.4 bez niczego w Polsce?
Golf 1.4 w Polsce kosztuje 59000 PLN a Golf 2.5 w USA ledwo 42000 PLN!
Przecież diler w USA musi zarabiać więcej niż diler w Polsce. Ponadto dochodzą koszty transportu przez ocean i cła. Więc czemu tam opłaca się sprzedawać lepsze auta i o wiele taniej?

[Gość: Marta50]

Juz wspomnialam raz o tym wyzej, ze sa rozne wersje aut zalezne od docelowego kraju.
Nie postawiles jednego zasadniczego pytania a mianowicie gdzie zostal ten Golf
2,5 L/pojemnosci (! zurzycie paliwa?) przeznaczony na rynek USA wyprodukowany i
z jakim jest wyposazeniem?

[wielki_czarownik]

1. Wyprodukowany w Europie
2. Wyposażenie o wiele lepsze niż ten "polski" - klimatyzacja, pełna elektryka, radio CD/MP3 + 8 głośników, 6 poduszek, ABS, EBD, kontrola trakcji, tempomat, centralny etc. O wiele lepiej niż model 1.4 z rynku polskiego.

[Gość: Marta50]

Jestes pewny? Ja bym nie byla tak pewna, za malo wiesz o autach.
Co chcesz od wersji przygotowanej na Polske, stac was na to?
Ogladalm konfiguratory Volkswagena przygotowane na polski rynek, co wymagasz za
ten pieniadz i tak jest bardzo tani w Polsce.
www2.konfigurator-vw.pl/promocja_cena.php?mod=2
Dla porownania cen konfigurator z NIemiec:
www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf.html
Sadzisz ze powinien byc tanszy, to kup sobie koreanczyka pojezdzisz 6 lat na
polskich drogach zobaczysz jak to jakosc. Tak widzialam i jechalam (w Polsce)
tym zachwalanym przez rodakow koreancem, pozal sie Boze, moj stary Golf ktorym
13 lat jezdzilam i go jeszcze sprzedalam bylm w lepszym stanie, niz te wspomiane
auta z dalekiego wschodu.

[Gość: Montero]

13-to letni Golf ... hehe! A w jakim stanie byly siedzenia tylne?

[wielki_czarownik]

Gość portalu: Marta50 napisał(a):

> Jestes pewny?

Jestem.

Ja bym nie byla tak pewna, za malo wiesz o autach.
> Co chcesz od wersji przygotowanej na Polske, stac was na to?

No i w tym tkwi sedno! Stać nas na wersję USA, ale nie stać na wersję PL. Naprawdę wielu ludzi zamiast kody Fabii kupiłoby Golfa, gdyby miał on cenę taką jak w USA. Ale ma cenę o wiele, wiele wyższą a jednocześnie klient dostanie za to auto o wiele, wiele droższe.

> Ogladalm konfiguratory Volkswagena przygotowane na polski rynek, co wymagasz za
> ten pieniadz i tak jest bardzo tani w Polsce.
> www2.konfigurator-vw.pl/promocja_cena.php?mod=2

Tani?? To zobacz na konfigurator z USA i co dostaniesz o 17 tys. taniej niż w Polsce!

> Dla porownania cen konfigurator z NIemiec:
> www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf.html

A co mnie obchodzą Niemcy? Mnie obchodzi cena w USA. Bo jak widać można lepiej, taniej i z zyskiem! BTW porónaj sobie ceny aut wyższej klasy w PL, Niemczech i USA. To dopiero obłęd!

> Sadzisz ze powinien byc tanszy, to kup sobie koreanczyka pojezdzisz 6 lat na
> polskich drogach zobaczysz jak to jakosc. Tak widzialam i jechalam (w Polsce)
> tym zachwalanym przez rodakow koreancem, pozal sie Boze, moj stary Golf ktorym
> 13 lat jezdzilam i go jeszcze sprzedalam bylm w lepszym stanie, niz te wspomian
> e
> auta z dalekiego wschodu.

Bzdura. Ciotka moja jakiś czas temu miała Pony, potem Nubirę i zero narzekań. Auta tak trwałe, że aż się wierzyć nie chciało. To Pony miało chyba z milion kilometrów przebiegu, 100 właścicieli, woziło cegły na budowę i ciągnęło przyczepę z piecem, ale nic a nic się nie psuło.
Ale tak to jest jak się powtarza obiegowe opinie.

Ta Marta to chyba facet?

[Gość: Montero]

Albo jest bardzo brzydka i ma krzywe nogi ...)))

[belus77]

Moze i jest brzydka, ale sie zna na Golfie i juz!