Król złomu nie kupi polskich stoczni

[Gość: JA]

kretynizm rządzących jest po prostu żenujący, już nawet nie
zaskakuje! ... głupio byłoby sądzić że mają asa w rękawie...

gdyby stoczni nie było to problem byłby rozwiązany

[Gość: stasi1]

Więc bankructwo nie jest takie złe. Czy Polska musi więcej budować
statków niż np. takie Stany Zjednoczone? A tak jest aktualnie
<Alternatywą jest bankructwo. Ministerstwo Skarbu szacuje, że koszty
upadłości samej Stoczni Gdynia wyniosłyby ok. 4,5 miliarda złotych.
Takie rozwiązanie byłoby dla podatników jeszcze droższe - mówi
Adamski z "S".>

[Gość: okolostoczniowiec]

Panowie z "S" byli zawsze przeciwni prywatyzacji. "S" popierała poprzedni rząd,
który w prywatyzacji widział największe zło. Dzisiaj Ci sami ludzie głośno
nawołują do tego, czemu niedawno byli przeciwni. Szanowni panowie, nikt nie kupi
waszych zakładów pracy tak długo, jak długo będzie miał przeciwko sobie silne,
upolitycznione związki zawodowe. Społeczeństwo jeszcze długo będzie musiało do
Was dopłacać!

A pamiętacie jeszcze to całe ratowanie "kolebki"?

[Gość: narwik]

Było łapać okazję jak była, a nie liczyć że podatnik bez końca będzie dumny z tego że budujemy za frajer ileś tam statków. Przedsiębiorstwa to są maszynki do zarabiania a nie wieszaki na flagi.

I znow Izraelici ulituja sie i wezma za darmo zeby

[poszeklu]

I znow Izraelici ulituja sie i wezma za darmo zeby nam pomoc.
Juz tyle razy nam pomagali

Adamski kłamie

[gazaj]

koszty likwidacji stoczni to odprawy dla pracowników i płaca
syndyka. Gdzie on widzie 4,5 mld zł?

Z chwilą upadłości kończą się kontrakty i ew. odszkodowania, bo do
pieniędzy za sprzedaż majątku upadłej firmy i tak pierwszeństwo mają
płace pracowników oraz zobowiązania podatkowe i zusowskie.

4500 pracowników jak na trójmiasto to pikuś. Znajdą pracę bardzo
szybko, jeżeli tylko nie boją się pracy. Nigdzie nie jest napisane,
że muszą pracować w stoczni do emerytury.

prywatyzowac

[mcozio]

albo dopłacac - otot jest pytanie,,rozwiania sa dwa:

1) zmienic przepisy podatkowe tak aby opłacało sie budowac
2) sprywaryzowac i niech nowy własciciel sie martwi...
do tego zwiazki...cóz..ale tym panom juz podziekujemy, oni martia sie o siebie a
nie o ludzi..padnie stocznia to i oni pada

A menedżerowie pewnie dalej "zarządzają"

[Gość: Krociech]

jakimiś firmami zamiast oglądać świat zza krat.
Życie.

Król złomu nie kupi polskich stoczni

[Gość: miotła]

Oczywiście, że prywatyzować! Nawet oddać to gó.. za darmo!
Tylko żeby później znów ci zasrani stoczniowcy nie żądali od
państwa ponownej nacjonalizacji jak to sie juz zadarzyło. Dlatego
najlepiej byłoby znaleźć inwestora, który sprzda je na złom, a w
ich miejscu zasadzi np. buraki.

Król złomu nie kupi polskich stoczni

[Gość: ex-stoczniowiec]

Pracowałem w Stoczni Gdynia przez 14 lat. Tą firmę trzeba zbudować na nowo - z
nową kadrą zarządzającą. Bez tego nic się nie zmieni, nadal będą straty.
Rozwalają ją chore układy i zaangażowanie polityków. Czas na zmiany...

Król złomu nie kupi polskich stoczni

[Gość: Stan]

"...Ówcześnie menedżerowie nie zabezpieczyli kontraktów przed zmianą kursów
walut i cen. Stocznie zamiast zarabiać na budowie statków, muszą teraz do nich
dopłacać. Gdynia musi wybudować jeszcze kilka statków, do których produkcji
trzeba dopłacić po kilkadziesiąt milionów złotych. Podobnie jest w Szczecinie..."

Nie zabezpieczone kontrakty nie sa kontraktami tylko zwyklym zlodziejstwem.
Gdynia nie musi budowac za poldarmo tylko oddac sprawe do sadu.

Król złomu nie kupi polskich stoczni

[Gość: Alfred]

To widocznie skarb państwa za mało mu płaci? Dzięki solidarnościowcom stocznie
padają, bo za socjalizmu to budowali statki i niszczyli pracodawcę. Obecnie
okazało się, że zniszczyli pracodawcę i są niepotrzebni. Czemu społeczeństwo ma
ciągle utrzymywać tych "wałęsowców", niech się teraz samodzielnie wałęsają po
śmietniku ~ osiedlowym lub historii.

Wqrwia mnie już ta zgraja ignorantów zwanych..

[Gość: Konrad]

..politykami.. czego się nie tkną-spieprzą!! zawalili ostatni kanon
gospodarki kraju-przemysł stoczniowy.. w ramach odwetu.. w ramach
przejęcia kontroli.. dowalenia przeciwnikom..
beztalencia i dyletanci!! Miller w ramach dowalenia AWSowi.. Potem
Kaczyński w rewanżu komuchom.. teraz Tusk nic z tym nie robi.. umywa
ręce.. Na Wybrzeżu znów będą rozruchy-tym razem przeciwko swojemu
rządowi..

przekształcić stocznie w Muzea Solidarności

[herr7]

Parę postaci z wosku np. Wałęsa z długopisem, z Mazowieckim, Geremkiem i
Michnikiem należy ustawić zaraz na wejściu - najlepiej na stróżówce. Gumowe
kalosze, kask, kufajka, styropian i oczywiście śrubokręt jako eksponaty
obrazujące komunistyczną opresję klasy robotniczej. Następnie należy
zadekretować, żeby każda wycieczka szkolna wizytująca Wybrzeże miała w swoim
programie zwiedzanie miejsc gdzie wykluła się nasza demokracja.
Resztę terenu powinno się zagospodarować przekształcając teren w centra handlowe
(supermarkety), hotele, burdele i co tam nasza inwencja nam podpowie. Amen!

[swantevit]

herr7 napisał:
Resztę terenu powinno się zagospodarować przekształcając teren w
centra handlowe(supermarkety), hotele, burdele i co tam nasza
inwencja nam podpowie. Amen!
''''''''''''''''''''''''''''''''
Nasza skatoliczona inwencja podpowiada nam: koscioly!

o kościołach się nie zapomni

[herr7]

tak żeby wycieczkowicze mogli się zaraz przeżegnać po zobaczeniu Wałęsy i
Michnika z wosku.

Król złomu nie kupi polskich stoczni

[sioban]

Solidarność zachowuje się jak dziecko w piaskownicy raz chcą prywatyzacji raz
jej nie chcą w zależności od koniunktury, rozgonić to towarzystwo które ciągle
jest na garnuszku podatników, tylko nie należy zapominac o górnikach i z nimi
zrobić to samo.

[Gość: ole]

Myślę, że lepiej dać już podwyżki nauczycielom - przynajmniej przyszłe pokolenia
czegoś się nauczą. No i może związkowcy wreszcie coś zrozumieją, że ich
działania mają swoje granice. Proponuję w pierwszej kolejności zezłomować i
zaorać, ale tych, którzy przez lata zniszczyli te firmy.

Król złomu nie kupi polskich stoczni

[Gość: Horn]

„Ówcześni menedżerowie”, – co to za menedżerowie, którzy nie potrafili
skontrolować przygotowania umów – Kiosku Ruchu bym im nie dał do prowadzenia, a
co dopiero stocznie.

Król złomu nie kupi polskich stoczni

[Gość: giles]

najpierw bankructwo a potem na gruzach dzisiejszej stoczni powstaje
nowa prywatna firma, ktore otrzymuje na poczatek wsparcie z budzetu
na inwestycje. wspolfinansowanie ze srodkow publicznych
nieintratnych kontraktow nie ma sensu. zamiast sponsorowac
zagranicznych armatorow wydajmy te pieniadze chocby na budowe drog
czy szpitale.