Ruszyła budowa A1

[Gość: swan]

51 kilometrów? Kiepska sprawa... Tym bardziej kiepska jeśli
wcześniej naopowiadało się publicznie głupot..
Jak to jest Panie Tusk ? Tak sobie samemu zrobić z gęby cholewę?
I jak później można po tym wszystkim wyjść do ludzi i dalej ich
przekonywać, że się jest normalnym człowiekiem godnym urzędu
prezydenta?

[Gość: W]

Chińczycy trzepią 6000 km autostrad rocznie. Prawdopodobnie każdy robotnik
dostaje miskę ryżu dziennie. Nasz kraj stać na milion misek ryżu.

[Gość: Boso i Kaczo]

A w Polsce nadal wierza, ze Chinczycy pracuja za "miske ryzu
dziennie"...

P.S. Zaden z ostatnich kilku rzadow (w Polsce) nie potrafil
przyspieszyc budowy autostrad. Doslownie - ZADEN!

nieprawda, obecnie budujemy juz szybko

[mil1231]

w przeciwieństwie do rusów którzy nigdy nie wybudują nawet jednopasmówek
przyzwoitej jakości :)

[Gość: kaczor]

Ostatecznie zwyciezyli komuchy z SLD ktorzy dopieli swego i dzisiaj
beda odcinac kupony z korupcyjnego przyznania koncesji GTC.
To Tylko w Polsce mozliwe jest bezkarne decyzje i uchodzace za
wlasciwe podejmowane w ostatnich dniach sprawowania wladzy.
Dalej mamy nie przygotowana apolityczna kadre urzednikow, goruja
skorumpowani urzedasy powiazani starymi wiezlami z mocodawcami o
rodowodzie komuny.
Czy mozemy sie cieszyc kiedy nasze pieniadze i dotacje UE /ktore
nasze dzici splaca/ drenowane sa przez mafie urzedniczo-
biznesowo/polityczna.
PiS jako rzad prawa probowal temu przeciwdzialac ale sila oporu jest
ogromna, PO idzie na ugode i podaza na postronku tejze mafi.
Czemu obecnie rzadzacy na czale z donaldem nie potrafia wytlumaczyc
dlaczego 1 km rownozednej autostrady czy mostu kosztuje w Polsce dwa
razy drozej niz w Europie zach /Niemcy, Francja/.
Dlaczego w okresie trzech lat wykonawcy podbili ceny tych inwestycji
trzy - cztery razy /300 - 400%/ kiedy inflacja w tym okresie
wyniosla 15% a place ca 40%, materialy ca 100%.
W tym samym sektorze budownictwie ceny wzrosly za ten okres 50 - 70%.
Odpowiedz prosta bo tam jest wolny rynek i niema doplat unijnych i
takiego sterowania urzedasow.
Poprostu zbyt duze ryzyko by indywidualny za to zaplacil.
Zmuszone, postawione pod sciana spoleczenstwo zarzadzane politykami
napewno za to zaplaci, bedzie kwiczalo ale zaplaci. A to tylko dla
mafi sie liczy.
Jacy wyborcy tacy rzadzacy

[y.y]

tia, typowe pisowskie pieprzenie: kłamstwa i insynuacje, konkretów
zero. Won pisiorku. Twoi już byli, nakradli, g...o zrobili, więc
zamknij twarz.

ekoterroryści na start !

[www.openmind.desk.pl]

ciekawe ile ekoterroryści mogą ugrać na tej budowie

[Gość: andrzej]

W tej chwili już nic.

[niewiem_niemam]

Ale w Chinach nie ma prawa i biurokracji,ktora trwa dluzej niz sama budowa.

[Gość: T.]

Najtrudniejsza w budowie autostrad nie jest sama budowa, ale proces
przygotowawczy. Wytyczenie kilku wariantów przebiegu autostrady,
konsultacje społeczne, uzyskiwanie pozwoleń, wykup działek, prace
archeologiczne, zabezpieczenie finansowe (np. uzyskanie finansowania
z funduszy europejskich), przetarg na realizację.

A w Chinach to są rzeczy, którymi się nikt nie przejmuje :) Tam
potrafią rozebrać kawałek Wielkiego Muru, żeby poprowadzić drogę.
Tak wiec porównywanie Chin i Polski pod względem budowy dróg nie ma
sensu.

Same procedury wywłaszczania gruntów ciągną się

[dr_ag_o]

kilka lat, w Chinach jest komunizm i nikt się żadną własnością nie
przejmuje, przyjeżdżają buldożery i wsio.

[Gość: robol]

jeżeli w Chinach jest komunizm, a ich wzrost gospodarczy przez
kilkanaście lat jest na poziomie 20% to znaczy, że komunizm jest
najlepszym ustrojem na świecie, a myśmy tak z nim walczyli, chociaż
u nas tak jak w Chinach nigdy komunizmu nie było, nie dajcie się
zwieść propagandzie. Tylko pożądna wiedza daje prawdziwe
postrzeganie rzeczywistości.

ten Grabarczyk wbijajac lopate w piach

[Gość: olewacz]

musial sie solidnie napracowac,ten chlopak to chyba z PO.Czy 52 km
to duzo?ano mozna sie juz podetrzec.

[Gość: jggj]

przewietrzą się i pewnie będzie większa satysfakcja niż z produkcji
bezrobotnych humanistów.

[Gość: kaczor]

Czym tu sie cieszyc.
Odchodzacy politycy SLD podpisali cyrograf na polskie spoleczenstwo
i bez przetargu przyznali koncesje na budowe A1 malo znanej firmie
GTC zostawiajac wykonawcy wolna reke na ustalenie narzuconej ceny.
Ploaczek nie chcial sie zgodzic na 5,5 mil Euro upierajac sie by
przyjac eropejska cene 3,5 mil Euro za km.
Dzisiaj GTC sposcilo z 13 mil na 11.5 mil Euro dajac PO do
ogloszenia pozornego sukcesu.
Co to za sztuka?
Nie sztuka jest tanio sprzedac, drogo kupic i zle sie ozenic.
To kazdy glupic potrafi.

Moim zdaniem budują za szybko.

[igrekoski]

Sami zobaczcie. Naprędce buduje się A4 i A2. I co? Same niedoróbki. A to
pęknięcia, a to remonty. Dajcie budowlańcom czas. czy coś się stanie, gdy za
10 lat oddadzą do użytku np. 30 km autostrad? Ale za to kilometrów trwałych,
ładnych i funkcjonalnych. 30 km autostrady marzeń. A tak, same niedoróbki. I
TIRy jeszcze ją rozjadą. Nie spieszcie się Panowie i Panie budowlańcy.

[Gość: z forum]

Kto wymyslił,ze A1 powinna przeskakiwac
przez Wisle dwa razy (Swiecie i Torun) byle przebiegala obok
swietego miasta Torunia (swiety Rydzyk torunski).Ile kosztuja mosty
na Wisle,ile kilometrow autostrady mozna za nie wybudowac??
Dlaczego zmienili projekt mostu w Swieciu na byle jaka kladke?
Kto tak buduje takie obiekty w Europie,zeby straszyly swoim widokiem?
Odpowiedz (moja),bo nie leza w Warszawie wiec co ich to obchodzi,ze
nastepne pokolenia beda to traktowac jako budowle poznego
socjalizmu.....

[Gość: obserw.]

Polska to "bogaty" kraj dlatego stać ją na zaspakajanie chorych
aspiracji lokalnych kacyków!!

[igrekoski]

Czekam na rondo im. Ojca Dyrektora.

[Gość: iksiński]

Może być też most im.Michała Zaleskiego,ostatnio przyjaciela o.
Dyrektora.Naturalnie kiedy leg. PZPR okazała się już niepomocna.

igrekoski napisał:

> Czekam na rondo im. Ojca Dyrektora.

[Gość: marcin]

Człowieku, przecież chyba jasne jest ze autostrada powinna iść prostą droga
przez Toruń przechodząc 2 razy przez Wisłę, niż nadrabiać około 50km, aby ominąć
Wisłę przez Bydgoszcz.

Jakby puścili przez Bydgoszcz, to byś narzekał że trzeba będzie nadrabiać te
50km, niektórym nijak się nie dogodzi...

[Gość: karolek]

człowieku wybiera się tańszy i logiczniejszy wariant a nie
zaspakajający odwieczne chore ,mocarstwowe aspiracje
zaściankowej "szlachty" toruńskiej.
Nikt w Europie nie dopuściłby do takiego marnotrastwa.
Niestety granica Europy kończy się na Odrze.
U nas nadal PRL.

wziąłeś dzisiaj pigułkę ?!

[Gość: mmm]

wydaje mi się, że chyba zapomniałeś...
:-(

buduje się najkrócej i zgodnie z przewidywanym natężeniem ruchu, a
nie żeby omijać naturalne przeszkody (typu rzeka czy góry) - jeśli
trzeba buduje się most, a jeśli trzeba tunel !

tak się właśnie buduje w cywilzizowanych krajach, a nie "dookoła" !
zrozumiano ?!

P.S. w Bydgoszczy też trzeba by było wybudować przeprawę mostową -
przez kanał lub przez Brdę !
plus dodatkowe 50km autostrady, która byłaby poprowadzona dookoła
Wisly... myślisz że byloby taniej ?

to zmień lekarza...

[Gość: do mmm]

Gdy nie ma się argumentów zaczynają się inwektywy.
Jakie to wieśniackie, a podobno Toruń to uniwersyteckie miasto ,a
może tylko SB-eckie?

mylisz się

[Gość: mmm]

ja piszę obiektywnie...
wiele podrózuję samochodem po Europie i wdizę jak autostrady
wyglądają i że nikt się nie przejmował przy ich planowaniu rzeką czy
górami po drodze !
żeby omijać takie przeszkody kosztem kilkudziesięciu dodatkowych km
autostrady ? - toż to paranoja !!!

a z Toruniem mam tyle wspólnego co... hmmm... piernik z
wiatrakiem... hehe !!!

[Gość: do mmm]

nie tylko ty podróżujesz po Europie .Nie dociera to do twojej
megalomańskiej świadomości?
Gdybym zniżył się do twojego poziomu napisać powinienem nie dociera
to do twojej krzyżackiej zakutej pały?

[Gość: mort]

jeżeli uważasz, że taniej byłoby dołożyć 50km wykupu gruntów, 50 km wymieniania gruntu, materiałów budowlanych i robocizny plus przeprawa w Bydgoszczy to proszę zajmij się tym co tam robisz i nie wypowiadaj sie na tematy o których nie masz kompletnego pojęcia.

[Gość: do mmm]

Gość portalu: mort napisał(a):

> jeżeli uważasz, że taniej byłoby dołożyć 50km wykupu gruntów, 50
km wymieniania
> gruntu, materiałów budowlanych i robocizny plus przeprawa w
Bydgoszczy to pros
> zę zajmij się tym co tam robisz i nie wypowiadaj sie na tematy o
których nie ma
> sz kompletnego pojęcia.

Pkt. widzenia zależy od pkt. siedzenia a raczej zamieszkiwania i
tyle na ten temat .Pozdrowienia dla lokalnego kacyka.

[torunczyk2]

te 3 mosty kosztują tyle co 16km autostrady. matematyki nie przeskoczysz.

pitolicie hipolicie

[torunczyk2]

191mln euro=3 mosty
191mln euro/11.7mln =16,32km autostrady.tyle to nawet z Grudziądza do Bydgoszczy
nie ma.
pomyślcie zawistne ludziki zanim coś powiecie.

Nie wnikając w niesnaski

[Gość: a2]

To dobrze, że w waszym województwie będzie autostrada, bo obydwa stołeczne
miasta z tego skorzystają + skorzysta Wielkopolska, jak już połączą A1 z A2
trasą ekspresową... Niemniej jakoś to wciąż dziwnie omija Warszawę. Kiedy się w
końcu zdecydują na warianty doprowadzenia autostrady do Warszawy, to pewnie cały
naród ją zbuduje;-)

[Gość: sambo]

jestes kretynem

[igrekoski]

Dzięki. Jakieś argumenty? Sarkazm to nie argument. A tak na marginesie jeżeli
brakuje piasku do budowy A-1,2,3,4, to dlaczego nie zacząć sprowadzać go znowu z
RPA?

[Gość: gosc]

Dokladnie TAK. Ja tez uwazam ze za szybko buduja! Jak by wybudowali, to potem
nie byloby czego obiecywac. A tak, to maja fuchy zapewnione na nastepne 100 lat.

Autostrady, tak jak budownictwo, powinno byc motorem napedowym Polskiej
gospodarki, wiec trzeba to dobrze rozplanowac tak, aby zostalo dla nastepnych
pokolen!

Ruszyła budowa A1

[Gość: albert]

Ku..., to jest przeciez smieszne!!!! zobaczcie sobie atlas geograficzny Polski z
pocz. lat 80-tych. tam byla rozrysowana siec autostrad, ktore mialy powstac w
ciagu 6 lat. chyba nie musze mowic, ile ich powstalo.

najwyzszy czas zaczac bojkotowac wybory w tej pseudodemoktacji - niech sie sami
legitymizuja!!!

[Gość: H]

50 km w ciagu 3 lat i to miernej autostrady. My budujemy to w ciagu
rou i to razem z mostami o wiele wiekszymi. Smiechu warte.

[...]

[mil1231]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[c355]

Gość portalu: swan napisał(a):

> 51 kilometrów? Kiepska sprawa... Tym bardziej kiepska jeśli
> wcześniej naopowiadało się publicznie głupot..

W tym roku dotychczas podpisano umowy na 80 km autostrad, a trakcie finalizacji
są negocjacje i przetargi dotyczące 350 km (być może na wszystkie będą podpisane
umowy jeszcze w tym roku).


Rząd PiS przez 2 lata podpisał umowy na 100 km autostrad.

[Gość: albert]

oho! kolejny post wg wytycznych jedynie slusznej partii...ha ha ha

wazne sa fakty - nie plany

[c355]

Gość portalu: albert napisał(a):

> oho! kolejny post wg wytycznych jedynie slusznej partii...ha ha ha
>
> wazne sa fakty - nie plany

To na komentarze poczekajmy chociaż do końca 2009.

3 miesiące temu fakty oznaczały umowy na 0 km autostrad i był to argument że
rząd nic nie robi.

Podobno mężczyznę poznaje się po tym jak kończy

[Gość: Tomasz]

a nie jak zaczyna. Ekipa Tuska wygrała wybory obiecując tysiące km
autostrad i ekspresówek, a tu raptem zaczynają 50 km. Co do dróg,
to trzeba uczciwie powiedzieć, że ostatnie kilkanaście lat zostało
w Polsce zmarnowanych, bo rządzące ekipy były zajęte czym innym.
Większość dróg trzeba było budować wcześniej, zanim zaczęły
obowiązywać unijne wymogi i towarzysząca im biurokracja. Dziś wiele
z planowanych inwestycji jest jeszcze na etapie uzgodnień, które
przeciągają się niemiłosiernie powodując znaczny wzrost ich kosztów.
Przypomnę, że kontrowersyjne koncesje dla Kulczyka i GTC "załatwił"
rząd SLD podobnie jak wcześniej pożyczkę z Moskwy.

[c355]

Gość portalu: Tomasz napisał(a):

> a nie jak zaczyna. Ekipa Tuska wygrała wybory obiecując tysiące km
> autostrad i ekspresówek, a tu raptem zaczynają 50 km.

Tzn. wszystkie umowy i rozpoczęcia budów mają być zrealizowane jednego dnia, w
pierwszych miesiącach rządów bo inaczej program nie jest realizowany ?

[Gość: Tomasz.]

c355 napisał:

> Tzn. wszystkie umowy i rozpoczęcia budów mają być zrealizowane
jednego dnia, w pierwszych miesiącach rządów bo inaczej program nie jest
realizowany ? <

Dzięki kłamstwom ekipa Tuska doszła do władzy obiecując natychmiastowe
rozpoczęcie budowy dróg, autostrad, stadionów itd.
Setki gotowych ustaw miały czekać w szufladach ale zamiast tego
mamy Palikota latającego ze sztucznym penisem, "politykę miłości"
bez rozliczeń przeciwników i zablokowanie weryfikacji WSI.
Sam doskonale rozumiesz, że Tuskowe cuda są niemożliwe, stąd też
kubła pomyj wylewane na głowy polityków PO są w pełni zasłużone.

[comrade]

Nie ośmieszaj się człowieku. Jeśli nie masz pojęcia jak wygląda proces budowy
autostrady to lepiej się nie odzywaj.

Tusk, ani żaden z jego doradców też nie wie

[Gość: mmm]

ale w przeciwieństwie do niego (do Tuska) - przedmówca nie robił ze
swojej gęby cholewy, ani z siebie pajaca - obiecując w TV przed
milionami widzów, że jest to możliwe !
już nie pamiętasz co obiecywali ?... krótką masz pamięć !!!

w świetle swojej kampanii oraz tego co wykonał przez rok rządów -
Tusk, albo jest ignorantem, albo dyletantem, albo oszustem... innego
wyjścia raczej nie ma !

A jak wg ciebie wygląda proces budowy autostrady ?

[Gość: Tomasz.]

No chyba jesteś jakimś wybitnym specjalistą od inwestycji, podobnie
jak historyk Tusk czy prawnik Drzewiecki. Więc pochwal się publicznie
swoją wiedzą i wyjaśnij dlaczego zapowiadane cuda jakoś nie wychodzą ?

[comrade]

Napisałeś:

Dzięki kłamstwom ekipa Tuska doszła do władzy obiecując natychmiastowe
rozpoczęcie budowy dróg, autostrad, stadionów itd.
Setki gotowych ustaw miały czekać w szufladach ale zamiast tego
mamy Palikota latającego ze sztucznym penisem, "politykę miłości"
bez rozliczeń przeciwników i zablokowanie weryfikacji WSI.

Wg ciebie ustawą z szuflady mogli rozpocząć budowę 5 tys km dróg w pierwszym
dniu urzędowania, tak?

Prawda jest taka, że za rządu Tuska rozpocznie się budowa większej ilości km
autostrad niż w ciągu ostatnich 25 lat. Jeśli interesujesz się tematem to wiesz
że w ciągu najbliższych 12 miesięcy dopięte zostaną umowy na Strykow-Sośnica,
Stryków-Konotopa i Świecko-Nw. Tomyśl. Obecnie w Polsce w budowie jest 250 km
autostrad, z ww odcinkami w budowie będzie ponad 600 km. Już za rok jak
spojrzysz na siatkę autostrad to będzie już praktycznie 80% sieci autostradowej
gotowej lub w budowie. Niepewne są tylko losy wschodnich odcinków A2 i A4.

I prawda jest też taka że kto rządzi ma znaczenie mniejsze - gdyby rządził PiS
to sprawy wyglądałyby prawodpodobnie dość podobnie, no może gorzej, bo mogliby
znowu komuś próbować odbierać koncesję a potem orientować się że sami taniej nie
wybudują. Głównym powodem jest ogromny zastrzyk kasy z UE i finalizacja procesów
budowy zaczętych znacznie wcześniej.

[c355]

comrade napisał(a):

> Napisałeś:
>
> Dzięki kłamstwom ekipa Tuska doszła do władzy obiecując natychmiastowe
> rozpoczęcie budowy dróg, autostrad, stadionów itd.

Nie było obietnicy natychmiastowego rozpoczęcia budowy autostrad, a w
szczególności wszystkich planowanych odcinków (czyli np. bez zorganizowania i
przeprowadzenia przetargów), ale zawsze możesz podać źródło skoro tak twierdzisz.

proces budowy autostrad ...

[Gość: Yans]

pamiętaj, że więcej niż połowa podpisywanych teraz umów to projekty realizowane
wcześniej przez PiS - fakty są takie, że te projekty nie realizuje się w
2miesiące, więc jedni po drugich kontynuują.

Jestem daleki od schlebiania jakiejkolwiek partii bo przecież widać indolencję -
tyle lat, kasują nam 50% kasy w koszcie plaiwa na drogi a one są CORAZ GORSZE!

[Gość: a2]

"realizowane wcześniej przez PiS", a jeszcze wcześniej przez poprzednie rządy.
Politycy lubią przecinać wstęgi, ale nie lubią wspominać poprzednich
realizatorów "swych" sukcesów;-) Ale jeśli spojrzymy na to wszystko z dystansem,
to zobaczymy, że wiele pierwotnych założeń dotyczących koncepcji autostrad i ich
przebiegu narodziło się kilkadziesiąt lat wcześniej (głupio przyznać, ale wiele
planów autostrad pamięta jeszcze czasy okupacji...)

[c355]

Gość portalu: Yans napisał(a):

> pamiętaj, że więcej niż połowa podpisywanych teraz umów to projekty realizowane
> wcześniej przez PiS

Rozpoczęty przez GTC odcinek 62 km był zgrubsza wynegocjowany akurat za SLD
i/lub wcześniej, a za PIS zablokowany z powodów politycznych. Podobnie z
odcinkiem Kulczyka. Do pozostałych, za PiS mogły trwać jakieś wstępne prace ale
bez odgórnego politycznego priorytetu bo ten akurat dotyczył zwalczania układu
za wszelką cenę a nie budowy autostrad.

fakty są takie, że te projekty nie realizuje się w
> 2miesiące, więc jedni po drugich kontynuują.
>
> Jestem daleki od schlebiania jakiejkolwiek partii bo przecież widać indolencję
> -
> tyle lat, kasują nam 50% kasy w koszcie plaiwa na drogi a one są CORAZ GORSZE!

czyli wychodzi 17 km rocznie

[Gość: :-/]

brawo PO, wreszcie rzad który coś robi.

[Gość: hmm]

teraz bedzie odglos paszcza...

ihahahaahaha... ;)

Ruszyła budowa A1

[Gość: hmm]

w tym szalenczym tempie to na Euro bedzie zabetonowany caly kraj, od morza i
Mazur po Tatry...

dajmy przyklad Europie, jak budowac sprawnie i bez przestojow. ot, takiej
Hiszpani, gdzie rok w rok buduje sie raptem 1000km drog szybkiego ruchu... ;)

Ruszyła budowa A1

[Gość: Amator]

W Sydney przez 3lata (2006-2006)wybudowano 40 km autostrady 4
pasmowaj kosztem 1.5 miliarda doloarow AUS. Zbudowano takze 146
mostow, i poprawiono 20 km drog lokalnych. Wzdluz calej austorady
wybudowano 40 km drogi dla rowerzystow o szerokosci 4m oddzielonej
plotem od jezdni. Przy budowie zatrudninych bylo ponad 15 tysiecy
osob. Droge oddadano do uzytku 8 miesiecy przed terminem. Jest to
najwiekszy usbanistyczny obiekt wybudowany w Australii.
Zobacz www.onelongsummer.com/files/M7%20report.pdf

Ruszyła budowa A1

[Gość: M&M]

Wlosi okolo 3o lat temu, wybudowali w 3 lata 5o km autostrady w Ligurii. Problem w tym, ze trzeba bylo wydrazyc kilkadziesiat tuneli i zbudowac kilkanascie wiaduktow!

Stanowczo za szybko 52km w 3 lata!

[Gość: Bolo]

Powinno sie robic powoli a dokladnie im dluzej tym lepiej,tak sie
przeciesz w polsce nierobi to niezgodne z przyjetymi zasadami.Kto
wymyslil zeby tak szybko budowac autostrady w kraju!

Ruszyła budowa A1

[Gość: dziadek]

17 km na rok to bardzo dużo ! W Hiszpanii budowali tylko 1000 km w ciągu roku.

Ruszyła budowa A1

[reto]

Niemcy po rozwaleniu muru berlinskiego w trzy lata skonczyli
wszystkie drobi, autostrady na terenie calego NRD i nie potrzebowali
Chinczykow!

[Gość: Marcin]

z 8 lat im to zajelo, powazniejsze tunele do 15

[Gość: kibuc]

> Niemcy po rozwaleniu muru berlinskiego w trzy lata skonczyli
> wszystkie drobi, autostrady na terenie calego NRD i nie potrzebowali
> Chinczykow!

Drobny detal - mieli pieniądze Niemiec Zachodnich, bogatych dzięki planowi
Marshalla. Ale kto by na to zwracał uwagę...

[Gość: vibhisana]

Reto! Wieśniaku! Nie wiesz co piszesz. To prawda, ze Niemcy budują
szybko, ale nie w 3 lata. A20(330 km) budowali w latach 90 tych, a
ukończyli parę lat temu. Na A11 pod Szczecinem do dziś nieukończony
remont kilkunastu km. GTC buduje w dobrym tempie!

[Gość: warszawiak]

Wystarczyło 100 mld marek

[Gość: europejczyk]

Gość portalu: warszawiak napisał(a):

> Wystarczyło 100 mld marek

W Polsce i 200 mld byłoby za mało.W naszym kraju najlepiej wychodzi
marnotrasto.Jedni planują płacąc słono ,przychodzą następni lub
odezwie się lokalny kacyk z niezaspokojonymi asiracjami i proces
zaczyna się od nowa.Następnie wyłania się się firmę mającą budować
ale akurat brat szwagra potrzebuje pieniędzy ,to on chce budować i
proces przetagu zaczyna sie od nowa itd,itp.
Tutaj nigdy nie będzie zrobione nic z sensem ,dobrze i tanio.

[Gość: mosti]

nie ma co porównywać potencjału gospodarczego niemiec i polski nawet
sprzed 18 lat. Oni mieli za co budować........

[mikage1]

a fige... jeszcze w 1996 walczyli z autostradami...

[mara571]

wszystkie drogi? W 3 lata?
Grunt to rozpowszechniach falszywe informacje. Drogi buduja do dzisiaj, i dlugo
jeszcze nie skoncza.
Jest jednak drobna roznica pomiedzy budowa autostrad w Niemczech i Polsce: w
Niemczech wsch. istniala "siec autostrad" z czasow A.H.
Stad planowanie, wykup ziemii i inne czasochlonne czynnosci nie byly konieczne.
Ruch przenoszono na jedna strone, na drugiej usuwano, lacznie z podkladem stara
droge i budowano szersza od nowa.
Musze przyznac, ze ilosc maszyn drogowych i dzwigow do budowy wiaduktow byla
imponujaca, zwlaszcza jak jechalam A2 w Niemczech i A4 w Polsce, gdzie stalo ,ze
Mota jest generalnym wykonawca z minimalna iloscia maszyn, ktore byly
przerzucane z miejsca na miejsce.

Mity

[Gość: M]

Remonty autostrad w byłym NRD trwają do dzisiaj. Np na A4 w
okolicach Chemnitz. Są też jeszcze spore odcinki nieremontowane od
czasów NRD, np na A4 w Turyngii. Jednoczesnie ta sama A4 na nowym
odcinku pomiędzy granicą z Polską a Dreznem miejscami się rozsypuje
i wymaga generalnego remontu, a ma może maks. 15 lat

osłabienie

[lava71]

taka informacja po prostu zwala z nóg ... i to jeszcze z rana. Co za chory kraj
ta Polska? Konsekwencja z jaką kolejne rządy ładują nas w d ... jest wręcz
niewiarygodna. Chyba na prawdę trzeba pomyśleć o przeprowadzce w jakieś bardziej
ludzkie obszary naszego globu. W tym wariatkowie, gdzie każdy tylko chce okraść
sąsiada po prostu nie idzie normalnie egzystować ... bo o życiu to już dawno
temu nie ma mowy.

... nie mogę się z Toba niezgodzić

[Gość: Yans]

smutek gdy się to wszystko widzi i patrzy na 'polskie' firmy drogowe, które
robią wszystko by wydoić ten kraj i na więśc o Chińczykach od razu zrobiła się
PANIKA

Kiedy zostanie ukończona autostrada wiodąca ...

[Gość: konrad.ludwik02]

Kiedy zostanie ukończona autostrada wiodąca od granicy zachodniej do
wschodniej - na Ukrainę, z którą wspólnie rozgrywamy Euro`12 - to
podstawowe pytanie!!!
Jak długo najważniejszym postulatem jest nie cel budowy autostrad:
możliwość wygodnego i prędkiego przemieszczania się wzdłuż całego
naszego kraju i zagranicę, tylko danie możliwości niekontrolowanego
bogacenia się właścicieli spółek budowlanych, projektantów,
decydentów wydających zezwolenia i decyzje - nic sensownego u nas na
polu autostrad nie powstanie. Nie zmienią tego kolejne rządy i
pazerni partyjniacy - to rzecz pewna!

[lava71]

Kolego ... jakie Euro 2012? Mecze rozegramy chyba na makietach choć nie wiem na
których bo już tyle ich było. Kibiców dowiezie się bydlęcymi wagonami ... o ile
wcześniej jacyś "przedsiębiorcy" nie zwiną trakcji i nie opchną jej na złomie.
Nie chodzi o to, że teraz nie jesteśmy gotowi ... chodzi o to, że my nawet nie
mamy pomysłu na plany jak osiągnąć ten cel ... przy zachowanych standardach
jakości i przede wszystkim w terminie.
Ten kraj boryka się z fundamentalnymi problemami, których żaden rząd nie jest w
stanie ... a właściwie nie chce rozwiązać. Tak się dzieje, bo dzięki temu można
w tym kraju kręcić lody i łupić obywateli. A jeżeli ktoś myśli, że się coś
zmieni to się grubo myli. Garstka ludzi poczuła co to łatwy pieniądz "zarabiany"
w majestacie prawa i w żaden sposób nie da się odepchnąć od koryta. Przykre ale
prawdziwe.

[Gość: konrad.ludwik02]

Niestety, niestety "lava71" - masz rację! Choć zapewne niemal w
ostatniej chwili nastapi jakaś supermobilizacja, a reszty dokona
sławetna polska umiejętność improwizacji ... Jedno co pewne: kokosy
zbije zawsze ta sama, bez względu z jakiej partii, klasa arywistów
finansowych - nieodmiennych pieszczochów każdej "wadzy"!

Ruszyła budowa A1

[Gość: 543GHMMK]

5O KM CO ROKU ODDAWANYCH AUTOSTRAD DAŁO BY OD 1993 ROKU OD KIEDY SIE
O ICH BUDOWIE MÓWI, DO DZIŚ:750 KM AUTOSTRAD!! ILE ODDANO 400KM???
KPINA!!BUDOWANIE I ODDAWANIE CO PIĘĆ LAT 50 KM,TO,KPINA!!ILE MAMY
AUT W POLSCE JEŻDŻACYCH PO TYM CO NAZYWA SIE DROGAMI?20 MLN!!ALE
POTEM BYŁA PEWNIE BIBA MINISTERIALNA NA KOSZT PODATNIKÓW, TO SIE
LICZY,CHA,CHA!!! KLIKI UDAJACE,ZE BUDUJĄ DROGI W RP MAJA SIE
DOBRZE,JAK W ŻADNYM KRAJU!!!

Ruszyła budowa A1

[xof]

W tym tempie to autostrady w Polsce będą gotowe na Euro...2112

tak. to dużo. to bardzo dużo.

[jarek.gurtowski]

ale w zasadzie g... mnie to obchodzi bo i tak nie zamierzam tym syfem jeździć
i nabijać kabzy różnym mega-oszustom (z naszym "tanim państwem" na czele).

Dobrze, że będzie więcej miejsca dla innych;-)

[Gość: a2]

Masz prawo wyboru. Nie ukrywam, że Twoja deklaracja mnie raduje - będzie
mniejszy ruch;-)

Ruszyła budowa A1

[Gość: emilian]

Czytając te bzdurne wypowiedzi można odnieść wrażenie , że nasz kraj
cofa się w rozwoju.Tymczasem patrząc na "polskie drogi" i budowane
osiedla ,jest wręcz odwrotnie.Mam nadzieję , że i autostrady też
wreszcie zostaną wybudowane,wbrew opiniom malkontentów.

Ruszyła budowa A1

[Gość: ricardo]

za takie pieniadze i tyle czasu to poprostu skandal

[Gość: cyrk toruński]

miasta.gazeta.pl/torun/1,35576,5626010,Ruszyla_budowa_autostra
dy_A1_do_Torunia.html

Czy w którymś państwie UE urządza się taki cyrk?

Mam nadzieję ,że zagoni także do roboty swoich kolesi i ich
rodzinki zatrudnione w tutajszym urzędzie.Wreszcie właściwi ludzie
chwycą za taczki i łopaty.Przy takiej pomocy budowa zakończy się
jeszcze tej jesieni.

[Gość: cyrk toruński]

miasta.gazeta.pl/torun/1,35576,5626010,Ruszyla_budowa_autostrady_A1_do_Torunia.html

Ruszyła budowa A1

[Gość: krytyk]

51km na 3 lata, coz za wynik. W hiszpanii budowalo sie 500km na
rok. Nedzowata ta wasza polska.

[Gość: str]

Gość portalu: krytyk napisał(a):

> 51km na 3 lata, coz za wynik. W hiszpanii budowalo sie 500km na
> rok. Nedzowata ta wasza polska.

W Hiszpanii masz Europę a Polska nadal jest mentalnie i pod względem
gospodarczym w PRL-u.Tutaj nadal najwięcej do powiedzenia mają
lokalni kacykowie.
Kto głośniej krzyczy ten wygrywa ,pomimo iż jego propozycja jest
szkodliwa dla państwa.
Więc co się dziwisz,że każda dziedzina
gospodarki,szkolnictwo,służba zdrowia itd. leży na łopatkach?

[Gość: Rafik]

Owszem. 500. Ale nie tej samej.

Ruszyła budowa A1

[Gość: Piotrek]

I znowu chór malkontentów jak zwykle. Lepiej tym polaczkom nic nie
budować bo na jedno wychodzi. I tak będą się zabijac na drodzę,
wszak pić nie przestaną jak będa lepsze drogi. Czy 50 km to dużo? A
co lepiej 0 km? W budowie jest 200 km czy to dużo? Zawsze będzie
polaczkom za mało. Jak nie drogi to zła pogoda będzie im
przeszkadzać w bezpiecznej jeździe. Ten naród już tak ma. Żygam tam
mentalnością. Wszystko im przeszkadza.

[Gość: albert]

Piotrek, Ty jestes jakiej narodowosci?

[Gość: kkl]

Gość portalu: Piotrek napisał(a):

> I znowu chór malkontentów jak zwykle. Lepiej tym polaczkom nic nie
> budować bo na jedno wychodzi. I tak będą się zabijac na drodzę,
> wszak pić nie przestaną jak będa lepsze drogi. Czy 50 km to dużo?
A
> co lepiej 0 km? W budowie jest 200 km czy to dużo? Zawsze będzie
> polaczkom za mało. Jak nie drogi to zła pogoda będzie im
> przeszkadzać w bezpiecznej jeździe. Ten naród już tak ma. Żygam
tam
> mentalnością. Wszystko im przeszkadza.

Weż transparent z odpowiednim napisem "Oby Polska rosła w siłę a
ludziom żyło się dostatniej" i maszeruj po ulicach Torunia przy
aplauzie miejscowych dziennikarzy.

[Gość: Piotrek]

Prymitywizm myśleniowy.

[Gość: hehe]

Gość portalu: Piotrek napisał(a):

> Prymitywizm myśleniowy.


Zmieniłeś imię na dwuczłonowe czy to imię i nazwisko?

[Gość: stasiu]

popieram. Wreszcie buduje się autostrada północ-południe. Śląski fragment A1
rośnie z dnia na dzień. A forumowi analfabeci twierdzą że u nas buduje się
50km/3lata.

Ruszyła budowa A1

[Gość: ciekawski]

ciekawi mnie czy standard tej autostrady będzie równie "wysoki", jak
tej z Wrocławia do Bolesławca, przy której to na długości ok. 100 km
nie ma ani wygódki ani sraczyka, nie mówiąc już o autentycznych
(odosobnionych) miejscach do odpoczynku, natomiast co pół kilometra
są zatoczki przeznaczone do "naprawy" samochodu.

Ruszyła budowa A1

[Gość: Jaro]

Powinien tym szpadlem po lbie sie pochlastac - wtedy bylby cyrk
podobny do polskich autostrad

[Gość: hehe]

Gość portalu: Jaro napisał(a):

> Powinien tym szpadlem po lbie sie pochlastac - wtedy bylby cyrk
> podobny do polskich autostrad

A Pierek łysy powinien być wywieziony na tej taczce.

[Gość: marianmaniek]

> A Pierek łysy powinien być wywieziony na tej taczce.

łysy Pietrek wprost do siedziby o. inwetora ,bo to dzięki niemu
usadowoł się na fotelu marszałka.
Dlaczego nie zaprosił o. inwestora na wkopanie łopaty?

[Gość: T.]

Widzę, ze się kompletnie nie orientujesz w temacie... Ten odcinek,
to tylko jednen z odcinków autostrady A1. Koncesję na jego budowę
firma GTC dostała już parę lat temu. Teraz jednak dopiero udało się
dogadać szczegóły umowy. Równolegle trwa przygotowywanie budowy
pozostałych odcinków. Odcinek przygraniczny (od Gliwic do granicy)
jest właśnie w budowie. Na odcinek Łódź - Pyrzowice trwają obecnie
negocjację z dwoma konsorcjami.

Tak więc informacja jest jak najbardziej pozytywna. To tylko jeden z
kilku odcinków.

Nic dziwnego

[Gość: a2]

Nic dziwnego, że kolega, któremu odpisałeś słabo się orientuje (ciekawe czy
pochodzi z obszaru warszawskiego?). Dziennikarze słabo nas informują o postępach
prac przygotowawczych (wykupy, plany miejscowe, warunki itp.), a donoszą jedynie
o zapowiedziach oficjeli, składaniu podpisów i wbijaniu łopat, nie wspominając o
jakże rzadkim przecinaniu wstęg (tu - po raz pierwszy od dawna nie można dziś
przeciąć wstęgi na odcinku zbudowanym za poprzedników;-). Ja również uważam, że
nareszcie znowu podpisano umowę na nowy odcinek, a nie adaptację starego i jest
to pierwsza jaskułka... Ponadto, 50 km, to już coś: oszczędność czasu, większe
bezpieczeństwo itd. Ponownie zwracam uwagę, że razem z obecnym odcinkiem będzie
ponad 100 km do przejechania, a to już naprawdę zauważalna różnica. Jeżdzę
czasem z Poznania do Sczecina (i z powrotem) autostradą na Nowy Tomyśl - bardzo
się zdziwiłem, gdy się okazało, że zaoszczędziłem aż 40 minut (na 60 km
autostrady!!!) i jeszcze było 15 km bliżej niż przez Pniewy. W tym kontekście
nie żałuję 11 PLN;-) pzdr