Gość: Ikar
IP: *.cpe.net.cable.rogers.com
17.11.08, 18:50
Kurde, co za pierdoly piszecie. Jakie Marganski "produkuje"
dwusilnikowe samoloty? Projekt Orki, to dokladnie dwa egzemplarze, z
ktorymi Marganski buja sie po peryferiach swiata od ponad pieciu lat
z mizernym lub prawie zadnym skutkiem. Na jego stronie
internetowej "najswiezsze" informacje sa z poczatku 2007 roku. Od
trzech lat jak czytam, to oni juz zaczynaja masowa produkcje. Tym
razem obwiescili ze w listopadzie, ale zapomnieli (celowo?) napisac
ktorego roku, ruszaja pelna para. Juz jest polowa listopada, wiec na
pewno nie w 2008. Jak piekarz by chcial sprzedawac takie "swieze"
bulki, to by go klienci smiechem zabili.
No i to lotnisko w Kaniowie. To zart jakis, czy typowo polska
inwestycja na wczoraj? Co to za ladowisko z pasem na 700 metrow? To
dla motolotni przygotowuja, czy park dla modelarzy aparatow
lotniczych sterowanych radiem?. Orka jeszcze sie wyrobi jak nie
bedzie 50ft obstacle, bo w tym wypadku bedzie juz potrzebowal prawie
calych 700 metrow i nie daj boze zle warunki pogodowe. Kronika
wypadkow bedzie miala o czym pisac. A co z prawdziwymi
samolotami "biznesowymi", ze o wchodzacych VLJ juz nie wspomne? Co
to za parodia parku lotniczego, do ktorego mozna doleciec latawcem,
bo biznesmen swoj samolot bedzie musial zostawic na normalnym
lotnisku kilkadziesiat kilometrow dalej.
