"Dz": Właściciele starych aut zapłacą wysoki po...

Za poparcie w wyborach stulecia...

[Gość: St.M.]

Trzeba się odwdzięczyć. A skąd wziąć na to forsę? Razwiedczicy to
pazerny ludek. Byle ochłap ich nie zadowoli.

"Dz": Właściciele starych aut zapłacą wysoki po...

[Gość: [e-mail]]

Zlodzieje z PO szukaja pieniedzy,ale nie tam gdzie one sa...

Nie ma to jak pod płaszczykiem ekologii okradać...

[rojberek]

... społeczeństwo.
Ale PO widać się w tym lubuje, ma taką ochotę na dźwiganie podatków
jakby było partią lewicową.

A nie jest?

[Gość: St.M.]

W czym niby przejawia się ta "prawicowość" PO? Dzisiejsza lewica to
już nie czciciele Lenina, ale po prostu pospolici grabieżcy.

Faktycznie już nie jest...

[rojberek]

... chociaż "planowała" być partią gospodarczo liberalną. No chyba,
że obecnie liberalizm ma objawiać się w łupieniu społeczeństwa i
sterowaniu nim w każdej dziedzinie.
W sumie to dzisiaj już cała ta "władza" to grabieżcy, i tylko
kombinują jakby tutaj jeszcze bardziej zwykłego obywatela złupić.

[mara571]

rzad niemiecki kradnie pieniadze z mojej kieszeni podarowujac wybranej grupie
osob 2500 euro, ktore splacic musze ja i moje dzieci.
Szybkie zezlomowanie ponad 1,2 mln pojazdow w okresie kilku miesiecy spowoduje
calkowite zalamanie sprzedazy w latach nastepnych.

No to przerżną wybory

[Gość: minister]

Jak polska budżetówka bedzie mi płacić jak w Ameryce, to będę co
roku wymieniał samochód na nowy.

"Dz": Właściciele starych aut zapłacą wysoki po..

[Gość: obywatel]

Mam samochód 25 letni ,1,4 wart moze ze 2,5 tys zł. napedzany
wyłącznie gazem LPG który nie zanieczyszcza atmosfery. Zarabiam 1300
zl (takie są realia o których ta wladza nie chce wiedziec ?),
samochod pomaga mi w pracy. Nawet przy pensji drugie tyle a to w
wiekszosci miast jest juz cho, cho, i tak za malo na kupno
nowego.Teraz przyjdzie mi albo pozbyc sie samochodu i tym samym
pracy , albo odebrac dzieciom jedzenie aby zapłacic 3 pensje
podatku . Z jednej strony PO I PSL nie odbiera naszego wpłacanego
haraczu do UE , nie mówiac juz aby cos z niej wyciagnac , a tylko
doją nas Polaków. PO i PSL zwiekszaja nasze koszta okupacji
Afganistanu , a tylko doja nas Polaków. PO I PSL finansują dawnych
oprawców stalinowskich (emerytury ,renty) , a tylko doja nas
Polaków. PO i PSL niszcza polski przemysł ,np. stoczniowy na
polecenie UE, ich mocodawców ? Długo jeszcze beda zarzadzac Polska ?
Trzeba ich odsunąc od władzy !

PO Złodziej , to sie w głowie niech dadzą zarobi

[Gość: li]

to kupie sobie nowe auto, jeżdze starym nie dlatego ze lubie tylko
dlatego ze w tym podłym kraju gó... zarabiam. Moze znajdzie sie
jakas mądra partia która to zablokuje i zdobędzeie tym samym
wyborćów

Nie wprowadzą. Chyba :)

[Gość: swoboda_t]

Temat podatku zwanego dla ściemy ekologicznym wraca od kilku lat.
Chiało go wprowadzić SLD, chciał PiS, teraz chce Platforma. I póki
co nikt nie wprowadził. Bo to bez sensu. Zlikwidowany w 1999 roku
podatek drogowy (płacony od pojemności silnika) został
zrekompensowany z nawiązką poprzez zwiększenie akcyzy na benzynę (w
99/00 PB95 skoczyła z 1,80 na 3,00 PLN). Potem doszła jeszcze opłata
paliwowa, że niby na budowę dróg. Utrzymanie samochodu w Polsce jest
w relacji do zarobków bardzo kosztowne i kolejny podatek nie zachęci
ludzi do masowego przesiadania się na nowe auta. Dlaczego?? Bo wielu
użytkowników starych samochodów po prostu nie stać na nowe auto -
stać bez wyrzeczeń, bo teoretycznie prawie każdy Polak może sobie na
raty kupić Pandę, ale nie o to chodzi w życiu, by się zarzynać dla
przedmiotów. Wprowadzenie tego podatku nie doprowadzi więc do
istotnego odmłodzenia parku samochodowego, a jedynie wyciągnie kasę
z kieszeni obywateli, kase, która powinna iść na serwis, zakup
materiałów czy dołożenie do zakupu lepszego auta. Samochody są
potrzebne, również te tanie. Zwłaszcza na wsiach i miasteczkach,
gdzie bez nich żyłoby się znacznie trudniej. Podatek jest
antyrynkowy, antygospodarczy i antyobywatelski. I przede wszystkim
spotka się z negatywnym odbiorem, więc ktokolwiek chciałby go
wprowadzić musi liczyć się z surowymi konsekwencjami w najbliższych
wyborach. Polska to jeden z najabrdziej "sfiskalizowanych" krajów na
świecie, podatki (w różnej formie) płacimy wysokie i neprzyjazne.
Jak się minfin tak martwi o producentów, to niech wprowadzi
cywilizowane zasady zwrotu VAT, a przedsiębiorcy uderzą do salonów.

Bo Polska to kolonia Europy

[Gość: okrągły szwindel]

kraj rozgrabiony, upodlony, stłamszony, tania siła robocza i rynek zbytu.

"Dz": Właściciele starych aut zapłacą wysoki po...

[Gość: gjjgj]

dajcie mi ku%$# zarobki w wysokosci 10 tys a chetnie zaplace te 3 tysiace za
moje autko :/

[ksionc_proborzdz]

Wreszcie. Tylko ten rząd cieniasów w życiu się na to nie zdecyduje, za słabi są.
Powinni tylko wyłączyć z tej opłaty samochody niezbędne do wykonywania pracy lub
wprowadzić jakiś odpis.

Dosyć starych, kopcących trupów. Na drogach zrobi się więcej miejsca, a trumny
na 4 kółkach znikną z horyzontu.

[Gość: wujcio]

kurcze tylko widzisz - wczoraj wreszcie po półtora roku odebrałem
swój ukochany samochodzik z warsztatu. Rocznik 1980 2.5D - nie
kwalifikuje się moim zdaniem na zabytek, bo gruntownie - własnymi i
cudzymi siłami - go odbudowałem. Przez ten czas lojalnie opłacałem
OC i płaciłem vat za części. Kosztowało mnie to masę wyrzeczeń. Co
najważniejsze samochód jest w pełni sprawny. Chciałbym nim sobie raz
w tygodniu pojechać z żoną na wycieczkę. I miałbym płacić maksymalną
stawkę za to, że rocznie przejadę 6000 km? A utrzymanie takiego
samochodu w stanie bardzo dobrym to też nakłady dużego rzędu i czas -
to hobby. Nie będzie mnie stać. Trochę to perspektywa podłamująca.

[ksionc_proborzdz]

No to też chodzi o to, żebyś się go pozbył. Sorry, life is brutal.

[Gość: gg]

jestes idiota

[Gość: lukch]

Jak mam 15 letniego Golfa 1.8 na gaz to sorry, ale na pewno jestem bardziej
ekologiczny niż np. 4-5 letnie diesle, zależy od producenta i nikt mi nie wmówi,
że jest inaczej. Ktoś w końcu udowodni ten fakt przed najwyższą instancją i
pójdą poprawki do prawa w tej materii.

[Gość: Polak]

Ksiądz sie smiał i to samo miał hah a zeby na ciebie w przyszłosci nie trafiło

[lava71]

Od kopcenia to chyba są przeglądy rejestracyjne? Prawda? Tam powinno się złom
odsortować ale wiadomo jak to w Polsce jest. Jak coś nie działa to się tego nie
naprawia tylko przywala kolejną łatę (tym razem podatek). Przykład wzięty żywcem
z robót drogowych ...

[ksionc_proborzdz]

Tyż racja. Ale nie powiesz mi chyba, że samochód mieszczący się w normach
emisji, jest zupełnie obojętny dla środowiska.
W ciągu ostatnich kilku lat, nasprowadzano tyle złomu, że w dużych miastach nie
ma gdzie stawać, ciągłe korki. Brutalnie, bo brutalnie, ale dobrze że coś robią.

Ja też z drugiej strony nie jestem zachwycony, bo mam 10 letnią furę.

[lava71]

Gdyby przeglądy spełniały swoją rolę od samego początku to połowa ściągniętego
złomu po pierwsze nie została by zarejestrowana a po drugie wyleciała by z
obiegu po pierwszym przeglądzie.
Jestem za usunięciem trumien z naszych dróg ... problem w tym, że jest też spora
grupa ludzi, którzy lubią akurat te a nie inne modele samochodów i dbają o nie.
Metoda opodatkowania wszystkich po równo jest chora i mam nadzieję wywoła taki
sprzeciw, że ludzie zajmujący się tą ustawą będą musieli szukać domu za granicą.

[ksionc_proborzdz]

Masz w sumie rację, nie pomyślałem o przeglądach. Tylko kto zajmie się
rozpirzeniem tego towarzystwa?

[Gość: Roland]

Sęk w tym, że wszyscy już taki podatek płacą!!! Nazywa się podatek
drogowy/akcyza/VAT (ups są trzy...).
Płaci się go tym więcej im więcej samochód pali, a więc za stare autko prawie na
pewno będzie sporo więcej (w moim starym było, oj było). Więc o co chodzi? O
kolejny characz?
Przecież rąbią nas na potęgę, a wy jeszcze przyklaskujecie.

[Gość: olo]

Chodzi o ksztaltowanie cen benzyny!!!!!
I innych nosnikow energii (gaz, wegiel).
Doszlismy do sciany przez podatki a nie zapominaj, ze benzyna to
towar mobilny. To energia trzyma zlotowke pod kontrola (albo na
uwiezi, jak kto woli). W kontekscie mozliwych spekulcji kursem
naszej waluty jest to bardzo niewygodny fakt.
Wywalenie akcyzy z benzyny daje troche oddechu i uelastycznia
ksztaltowanie jej ceny. Przyda sie przy dalszym spadku kursu
zlotowki. A podatek i tak zaplacimy.
Inna rzecz czy jest w tym jakikolwiek sens.

[Gość: WWW]

JESTES DEBIL ORAZ CI KRETYNI CO CIE SPLODZILI,SZKODA ZE NIE ZDECHLES NA DZUME
KU..TASIE

A Niemcy dają 2500euro

[Gość: misio]

Niemcy dają 2500Euro aby wymienić na nowy,nasi ukażą nas 3000zł ża
to że nie mamy nowych

"Dz": Właściciele starych aut zapłacą wysoki po...

[Gość: Eustachy]

Brak mi słów, w Niemczech przynajmniej mają dobre i darmowe drogi, a u nas
płać za "autostrady", za posiadanie samochodu, ciekawe co jeszcze wymyślą. Ja
samochodu używam wtedy kiedy muszę, np do pracy jeżdżę komunikacją miejska,
ale już jakikolwiek wyjazd poza miasto wtedy jak najbardziej samochód,
zwłaszcza że porównując koszty paliwa z cenami biletów, samochodem nawet jak
jeżdżę sam wychodzi taniej.
Ponadto jak można obciążać taką samą opłatą kogoś kto rocznie przejeżdża swoim
samochodem 10000 km i 100000 km.

"Dz": Właściciele starych aut zapłacą wysoki po...

[Gość: Zibi]

Na zachodzie to standard, tylko ludzie kupujacy nowy pojazd mysla o ekologi,
wiem ze nie kazdego stac na nowy pojazd, ale w przepisach powinna byc ujeta
wielkosc silnika i inne dodatki. Polska mentalnosc to taka ze nie oplaca sie
kupowac nowego, lepiej kupic stary kopcacy diesel bo tani, ale to ze kopci i
powoduje alergie to juz nikt nie mowi. DIESEL=ALERGIA TWOICH DZIECI !!!

[jukka2003]

DIESEL <> ALERGIA TWOICH DZIECI.
NOWE AUTO = CO2

IF (ZIBI NIE MYSLI) {
NIE ODPOWIADAJ NA JEGO POSTA;
};

niech wprowadzą jeszcze podatki

[Gość: hohoho]

od zamieszkiwania w starym budownictwie i (to koniecznie)
od "starego małżonka", czyli długotrwałego pozostawania w związku
małżeńskim. po srebrnych godach 10 000 zł rocznie podatku.

sama idea jest dobra

[wtopek]

Nie ma co się oszukiwac i dorabiać ideologii o obdzieraniu kierowców
ze skóry. Co innego kilkuletni i zadbany używany samochód, co innego
kilkunastoletni czy starszy przekręcony sztrucel spawany z
niewiadomo ilu wraków, przykryty kilogrammami szpachli, z pieczatką
badania technicznego za flaszkę dla pna heńka w gminnej stacji
diagnostycznej. Niestety takich używak sprwadza się najwięcej.

Chce się jeździć "stjuninkowanymi" lymuzynamy w pozyzji leżącej za
kierownica, umpa-umpa z subwoofera i ryczaca rynna zamiast rury
wydechowej, to trzeba i zapłacić. Skoro stać na zlom z 3k dla
robienia lansu pod remiza, to stać bedzie też na podatek, a jak nie
to wracać trzeba bedezie na rower Ukraina albo motorower Simson.

Mieszkam niedaleko miasteczka studenckiego, a teraz kazdy student
musi miec lumuzyne - stare BMW, stare civiki, stare audi 80 - ryk
tłumików, palenie gum, kłęby sadzy i dymu, stówa na lokalnej ulicy z
ogrniczeniem do 40...jeli ma tak wygladać motoryzacja w Polsce to
dziękuję...

Jak w nagłowku, idea jest dobra, trzeba jeszcz dodać pokiet
zachecający do zakupu nowszych/nowych smaochodów.

[Gość: realista]

Idź się leczyć.

Ekologia? Zaraz zaraz ...

[Gość: poke]

Czy to znaczy ze "stary" samochod z silnikiem 1.3 jest mniej "ekologiczny" niz
nowa 4 litrowa bestia sprowadzona z Usa zeszlego lata? Ktos tu konkretnie upadł
na głowe.

[lava71]

Idee w tym kraju są dobre od czasów niepamiętnych. Zawsze jednak wychodziło tak,
że ostatecznie wychodziło dokładnie odwrotnie niż autor miał na myśli.
Każde rozdawnictwo socjalne i większość podatków w tym kraju idzie nie na ten
cel, na który miało być pierwotnie przeznaczone.
Tym razem jest tak samo. Pieniądze są potrzebne rządowi na łatanie dziury w
budżecie. Zamiast się przyznać do błędu i zmienić budżet, rząd postanowił po raz
kolejny sięgnąć do kieszeni podatnika ... proste i nieskomplikowane rozwiązanie.
Po co się męczyć i pokazywać, że się naobiecywało gruszek na wierzbie????

Oczywiście "dobra idea", dopóki nie dotknie

[Gość: z]

właśnie ciebie. Póki co pewnie stać cię na nowy samochód, ale życie
płata figle i nagle okaże się, że musisz jeździć "kilkunastoletnim
rzęchem", jak to określiłeś. A wtedy będziesz musiał przesiąść się
na rower, bo na samochód po prostu nie będzie cię stać. Myślenie tak
bardzo boli?
N.b. mam dwa blaszaki, jeden całkiem nowy, a drugi to
taki "dwudziestoletni rzęch" z Japonii - i nie zamieniłbym go na
nowiutkiego fiacika czy francuza z fabryki. Ma pełną elektrykę i ani
śladu korozji, nic w nim nie piszczy i nie skrzypi - więc po co mi
nowy wózek za 50 tys, który zardzewieje i rozsypie się po 5 latach?

[Gość: areq]

<trzeba jeszcz dodać pokiet zachecający do zakupu nowszych/nowych
smaochodów>
W przypadku średniozarabiającego Polaka jeżdżącego powiedzmy
12letnim Oplem Astra taka "zachęta" musiałaby mieć podobną wartość
jak w Niemczech czyli około 10tys zł a nawet więcej porównując cenę
zakupu nowego auta do średnich pensji.
Jak myślisz dlaczego większość rodaków jeździ samochodami starszymi
niż 10-letnie?Bo lubią?:)Bo tylko na taki ich stać.Co więcej,nieraz
taki 10letni Opel Astra jest największym rodzinnym majątkiem...

[Gość: kuzynone]

Posiadam BMW E36 325I. Pol roku temu razem z Tata wydalismy majatek I
autko wrocilo do stanu jak z salonu. Silnik zostal wyremontowany,
zostaly zrobione progi itp poniewaz z racji wieku klubia gnic. Auto nie
posiada zadnych tuningowanych elementow lakier ma orginalny procz
progow. Nie kupilem tego auta by palic nim gume, czy robic umca umca
pod remiza. Mieszkam w krakowie auto sluzy mi do jazdy do pracy i na
weekendy za miasto. Jednak wedlug nowego podatku z racji wieku zaplace
rocznie wiecej niz wydaje na benzyne. Rozumiem ze nieraz auta
sprowadzone z zagranicy to totalny zlom. Ale ja z czystym sumieniem
moge powiedziec ze nie raz mijam mlodsze wiekowo auta ktore sa w owiele
gorszym stanie niz moje serwisowane tylko na czesciach orginalnych bmw,
bosha itd. Wiec podatek w takiej formie nie jest sprawiedliwym
rozwiazaniem. (przepraszam za pisownie ale pisze z komorki nie
posiadajac polskich znakow).
pozdrawiam
kuzynone

"Dz": Właściciele starych aut zapłacą wysoki po..

[hans-jurgen]

Czytam Wasze komentarze i nadziwc sie nie moge, jak niska jest
swiadomosc ekologiczna ich autorow.
Przeciez wyeliminowanie starych zdezelowanych i smrodzacych aut
z ulic Waszych miast, powinno cieszyc, Wy zas pomstujecie na
rzad, ktory chce chociaz raz zrobic cos madrego.
Pomijam tu fakt, ze taki sposob naliczania podatku bedzie standartem
w UE, bo juz jest odpowiednia dyrektywa zatwierdzona przez parlament
unijny, tak ze, Polska nie ma innej mozliwosci, jak tylko sie dostosowac.

[Gość: HH!]

A kiedy Hansie-Jurgenie zaczniecie eliminować starych, zdezelowanych
i smrodzących Polaczków?

[hans-jurgen]

Gość portalu: HH! napisał(a):

> A kiedy Hansie-Jurgenie zaczniecie eliminować starych, zdezelowanych
> i smrodzących Polaczków?

Takim komentarzem sam sie elimimujesz z posrod cywilizowanych
i inteligentnych ludzi.

[Gość: zibi]

Hans Jurgen to niemiec więc go stać na nowy ,mnie nie

[Gość: HH!]

No pewnie! Zapomniałem, że to Wy byliście pierwszą
ofiarą "nazistów". Jak się okazało, oni nawet mówili "po
nazistowsku".

[Gość: swoboda_t]

hans-jurgen napisał:

> Czytam Wasze komentarze i nadziwc sie nie moge, jak niska jest
> swiadomosc ekologiczna ich autorow.
> Przeciez wyeliminowanie starych zdezelowanych i smrodzacych aut
> z ulic Waszych miast, powinno cieszyc, Wy zas pomstujecie na
> rzad, ktory chce chociaz raz zrobic cos madrego

Sęk w tym, że kolejny podatek wcale nie wyeliminuje starych,
kopcących samochodów. Skutek zawsze jest odwrotny - w Polsce już
różne były podatki od samochodów i zawsze auta były stare, drogie i
w złym stanie. Bo ludzie jeździć chcą i muszą, a pieniądze na
drzewach nie rosną. Odkąd jesteśmy w UE i nastąpił mityczny "zalew
złomu" park samochodowy znacznie się poprawił i jak nigdy zbliżył do
tego, czym jeździ się na zachodzie (ulice dużych miast w PL nie
różnią się zbytnio od niemieckich czy holenderskich). Właśnie
daltego, że samochód przstał być wysokoopodatkowanym luksusem, a
stał się ogólnodostępny. Wprowadzenie wysokiego
podatku "ekologicznego" doprowadzi do tego, że Polacy przesiądą się
z dużych, starych aut do małych starych aut, na których utrzymanie
będą mieli mniej pieniędzy. Część ludzi zrezygnuje z samochodu, ale
na tzw. prowincji byłoby to bardzo uciążliwe. Zrobimy krok wstecz w
stronę ery maluchów po stokroć łatanych w garażowych warsztatach.
Trzeba być wyjątkowo naiwnym i niezorientowanym by sądzić, że jak
się Polakom zabierze jeszcze więcej pieniędzy, to nagle rzucą się do
salonów.

[hans-jurgen]

Gość portalu: swoboda_t napisał(a):

> Sęk w tym, że kolejny podatek wcale nie wyeliminuje starych,
> kopcących samochodów.

Nie wiem, kto z nas ma racje, osobiscie wolalbym zamiast placic
3000 PLN za stary kilunastoletni samochod, zaplacic za nowke
np. 200 PLN, a reszte przeznaczyc na splate kredytu wzietego
na zakup nowego.
Inna sprawa, powaznie zastanowilbym sie czy wogole musze miec
auto.

[Gość: swoboda_t]

Ja mam rację. Z temacie siedzę zresztą od lat. Pomyśl: jeśli miałbyś
zapłacić 3000 za stary, duży samochód, a tej kasy zwyczajnie byś nie
miał, bo ledwie starcza do pierwszego, to co?? Ano kupiłbyś stary i
tani samochód z małym silnikiem i płaciłbyś np. 1000. Ew. poszedłbyś
na bezrobocie, bo PKS-em z domu w Wypierdowie do hurtowni w
Zadupiowie nie dojedziesz, a na auto już cię niestać. Samochód w
większym mieście to luksus, ale na prowincji to artykuł pierwszej
potrzeby.

3000 minus 200 daje 2800, czyli 230 złotych miesięcznie. Zakładając,
że nie masz odłożonej większej gotówki nie kupisz za to żadnego
nowego samochodu. A jeśli kogoś na odpowiedno większa raty stać to
zwykle i tak jeździ w mairę nowym autem.

Podatek nie zachęci większej liczby ludzi do wymiany auta na nowe,
bo ich na takie auto po prostu nie stać. I jak im zabierzesz jeszcze
więcej kasy, to tym bardziej nie będzie ich stać. Proste jak drut.
Zresztą w innej formie, tj. wysokich ceł i akcyzy, które miały
zniechęcać do zakupu używek, już to Polska przerabiała. Z marnym
skutkiem - mieliśmy najgorsze i zarazem najdroższe auta w Europie.

[Gość: audi]

mam emisje na lpg co2 0%. Wg. ciebie czy to jest auto smrodzace? Ciekawe czy
twoj wypasiony woz na rope lub benzyne tez jest tak ekologiczny.

[Gość: wujcio]

świadomość ekologiczna świadomością, ale popatrzmy na to tak:
- nieopłacalne będzie posiadanie samochodu starszego niż 10 lat;
- co więcej opłacalne będzie kupno samochodu nowego
- koszt (ekologiczny) nowego samochodu powiedzmy ze jest mniejszy
niez przed 20 laty, ale nadal jest wysoki
- koszt ekologiczny złomowania pojazdu - patrz wyżej;
Efekt jest taki, że koszta ekologiczne myśli przewodniej tej ustawy
będą zatrważająco przewyższać koszta (ekologiczne - mądre słowo)
eksploatacji tzw. "starych gratów". Zakłądam oczywiście, że tzw.
stare graty to samochody, o które się dba i będące w dobrym stanie
technicznym, a trupy wyłapywane są przez stacje kontroli działające
zgodnie z prawem i sprawnie. Sądzę, że ten model ma napędzić
gospodarkę w dobie tzw. kryzysu, o którym się ciągle mówi, a którego
w Polsce nikt nie widział. Jest w tym jakaś myśl, z którą się
zupełnie nie zgadzam (bo w naturze perpetum mobile nie występuje),
ale cóż nie da się zaprzeczyć, że taka ustawa ma szansę spełnić
swoje założenia, przy jednym tylko ograniczeniu - zniesieniu podatku
akcyzowego w paliwie. Wkurza mnie tylko to cholerne słowo na "e",
którym się ciągle szafuje, a które powoli już traci swoją magię.

Swoją drogą czy ktoś jeszcze pamięta, że 20 lat temu czas
eksploatacji samochodu średniej-wyższej klasy liczony był na 25 lat ?
Teraz określa się ten czas jako 5 lat. I tym optymistycznym
komentarzem żegnam się z Państwem :)

To nie ma nic wspólnego z ekologią

[dzielanski]

Jest dokładnie tak, jak piszesz. Samochody wydzielające spaliny o nieprawidłowym
składzie są po prostu eliminowane podczas przeglądu (albo powinny być - podatek
nie ma tu nic do rzeczy). Starsze auta z reguły nieco więcej palą niz nowe
samochody tej samej klasy, ale nowe są z reguły nieco mocniejsze, więc jeździ
się nimi nieco agresywniej i różnica w spalaniu maleje.
A złomowanie sprawnego technicznie auta? Konieczność utylizacji całego tego
plastiku i szkła? Wytworzenie nowego, ważącego prawie 1,5 tony (niższa klasa
średnia) pojazdu? - jaki ma to związek z ekologią?

[Gość: Eustachy]

A wziąłeś pod uwagę że są osoby które od wielu lat mają samochód który nie psuje
się, jest oszczędny, a właściciele dbają o niego bo mają świadomość że nie uda
im się kupić nic lepszego. Nie każdy stary samochód to złom, zdecydowanie
bardziej wolałbym jeździć np 10-cio letnią hondą, mazdą, toyotą, nissanem niż
4-lo letnim np. fiatem.

[Gość: X]

No i zaczyna się - chińskie zarobki i europejskie podatki - ot do czego doprowadziła nas ta faszystowska unia....
Może jeszcze podatek od oddychania wspaniałym europejskim powietrzem dla brudnych polaczków.....
No bo przecież w TFUni mamy lepszych i gorszych....

[Gość: tentutaj]

Pseudo Ekologom, których mózgi rozkładają się w przerażającym tempie i
zasmradzają środowisko proponuję zacząć myśleć. Widziałem wiele starych
samochodów, utrzymanych w idealnym stanie i będących dumą ich właścicieli,
których wpływ na zanieczyszczenie środowiska jest pomijalny w pełnym tego słowa
znaczenia i wiele nowych wraków obok których strach jest przejść jak stoją, a co
dopiero jak jadą. To samo można powiedzieć o wielu pożal się boże ekologach.

oby ich piekło pochłoneło

[pandzik]

...........

W Polsce samochód to luksus!

[Gość: Wojtek]

Podatek VAT, akcyza, podatek drogowy, winiety, podatek ekologiczny... ile to
już było pomysłów na opodatkowanie "bogaczy" jeżdżących samochodami. Środek
komunikacji, ktory w Europie jest czymś normalnym, u nas nadal jest traktowany
jako przynależny bogaczom.

Przez kilka lat państwo dorabiało sie na imporcie

[Gość: Piter]

samochodów pobierając całą masę różnych opłat ,a teraz chcą ponownie
oskubać posiadaczy aut. Nie obchodzą mnie argumenty
ekologiczne ,interesuje mnie to aby żyć w państwie przyjaznym dla
obywateli

nie do końca rozumiem...wytłumaczcie proszę!

[Gość: xxl]

podatek ekologiczny ma dotyczyć aut sprowadzanych tak jak do tej pory akcyza?

[Gość: swoboda_t]

Nie - ma dotyczyć wsyzstkich i być płacony corocznie, jak
zlikwidowany 10 lat temu podatek drogowy.

[Gość: obywatel]

podatek drogowy nie został zlikwidowany, płacisz go kupując paliwo
bo tam został wliczony

Typowo polski pomysł

[Gość: qwerty]

Typowo polski pomysł dać ludziom po tyłku.
Czy Polacy jeżdżą starymi autami przez swoją bezmyślność lub złośliwość?
Może przyczyna jest jakaś inna?

Pazerny dwa razy traci ...

[Gość: Obserwator]

Jezeli ta propozycja nie jest kaczka dziennikarska wyssana z brudnego palucha to
NIGDY, ale to doslownie nigdy, wiecej nie zaglozuje na zadne ugrupowanie
postsolidarnosciowe. Koniec panowie tej radosnej obstrukcji ustawodawczej.

Jezeli wprowadza JAKIKOLWIEK podatek od posiadania samochodu to natychmiast
sprzedaje lub zlomuje wlasny samochod i niech sami sobie placa akcyze utopiona w
paliwie i podatki za czesci zamienne i mechanicy niech juz biegna do posredniaka
i ............... niech sie rzadzacy pocaluja mnie w D.

Namawiam goraco do podobnego zalatwienia sprawy, do jasnej cho#@%y przynajmniej
raz sie nie dajmy robic jak dzieci. ROk bez samochodu bez problemu da sie
wytzrymac a nasz niezmiernie ukochany rzad tego roku nie wyrobi jakby nie patrzec.

[Gość: olo]

A kogo to obchodzi szaraku na kogo glosujesz? Ani to czy glosujesz
wogole?
Co innego zebrac sie w kupe i dac przesladowcom zwyczajnie po
ryjach.
Ale do tego trzeba miec jaja i jako-tako zorganizowane
spoleczenstwo, a nie tak swolocz jak w spadkobierczyni po PRL

"Dz": Właściciele starych aut zapłacą wysoki po...

[Gość: snapper]

Jaka ekologia? Zwykle wyciaganie pieniedzy tak jak podatek
drogowy ,,czasowo" wliczony w cene paliwa. Teraz kolej na PO -
ratujemy koncerny i wlascicieli salonow samochodowych. Grunt to ruch
w interesie i dobra kasa od lobbystow. Czyz nie tak p.rostowski czy
jakos tak?

[Gość: bonus]

no więc ja nie wytrzymam bez samochodu - mieszkam na wsi (okolica piękna, korków
nie ma, tyle że:
- nie jeździ tu żadem autobus (tak, są w Polsce takie miejsca i to w woj.
mazowieckim, a nie w Bieszczadach)
- do najbliższego sklepu mam 6 km, nie wspomnę o lekarzach, urzędach itp.
- do pracy dużo dalej, a auto 12-letnie.
Aha, i nie ma szans, żebym zaoszczędził na nowe auto albo na spłatę kredytu na
nowe auto, a i z dostaniem kredytu mógłby być kłopot. Nie ma też szans, żebym
zaoszczędził 3000 zł rocznie na podatek, ani nawet 1000 zł. To co, mam przestać
wychodzić z domu, czy sobie i rodzinie od razu w łeb strzelić i rozłożyć się na
ekologiczny kompost?

"Dz": Właściciele starych aut zapłacą wysoki po...

[Gość: ag]

Ten Rostowski jest poyebany.

Słusznie ! Biedę należy opodatkować !

[Gość: Mumin]

Wtedy te wszystkie nieroby pozbędą się starych aut i zaczna zarabiać
na super wypasione nówki z salonu. Nie bedą mieli wyjścia - bedą
musieli duzo zarabiać - a przy okazji skorzystają na tym ich
rodziny, bo bedą żyć w dostatku.