co zamiast 510 ?

[Gość: lllllxe]

Od jutra nie jeździ 510.
W zamian na Dworzec Centralny ma jechać 518, tyle, że inną trasą.
Teraz na Jana Pawła, w okolice Anielewicza, będę jeździć 509 i przesiadka do 16 ?
NIE !
Przecież 16 też nie kursuje !

Dziękujemy ci ZTM, dziękujemy ci HGW za kolegowanie się z ZTM i pozwalanie im na wszystko !

[Gość: stary_waw]

Można byłoby 186 do trasy AK i dalej jakimś tramwajem, ale ul. Stołeczną teraz nie chodzą tramwaje :D

[Gość: m.]

ale do broniewskiego można, tak samo można do młocin i tramwajem... a że dłużej? niemożliwe, przecież 510 całą dobę stał w korkach i nikt nim nie jeździł....

[tarantula01]

Oj to drobiazg:
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-510linia130517skrocenie.pdf
ale się pieczątek naprzystawiali w tym urzędzie:
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-510linia130524skrocenie_prez-ztm-zal.jpg
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-510linia130524skrocenie_prez-ztm-.jpg

[Gość: gość]

Nie wiem skąd masz info, że "Teraz na Jana Pawła, w okolice Anielewicza, będę jeździć 509",
509 nie zmienia trasy.
Do Ronda Babki można dojechać 509 do Starzyniaka a dalej 1 lub innym tramwajem (które zmieniają się jak w kalejdoskopie) lub ew. 500-ką.
Niestety minusy są takie, że 509 nie jest spięte z 1 czy 500 i na ogół trzeba czekać ok 10-15 min.
Generalnie mam wrażenie, że dupa nie wie co robi głowa.
Robić cięcia w komunikacji gdy Popiełuszki w remoncie, tunel Przekręt zamknięty i w perspektywie metro zamknięte na min. 2 miechy, chociaż raczej na pewno dłużej to normalny sabotaż. Za okupacji szwaby nie robili takich cięć... Kto wreszcie pogoni tą babę i resztę leśnych dziadków.

[Gość: lllllxe]

Gosiu, wyraźnie napisałem:
"Teraz na Jana Pawła, w okolice Anielewicza, będę jeździć 509 i przesiadka do 16 ? "

Tak, do Ronda Starzyńskiego 509 i kiedyś można było przesiąść się do 16, ale 16 nie chodzi.
Jest inny tramwaj, 37. Jedynka jedzie na Okopową, a to dodatkowa przesiadka.
Swoją drogą po kiego lich linia 16 została przemianowana na 37 ? Przecież to też są KOSZTY, a podobno ZTM nie ma pieniędzy !!!!
Czy tylko po to, aby się wykazać przed przełożonymi, że się pracuje, jest się "pomysłowym" i dostać premię ? To już przestaje być śmieszna, naprawdę.

[dermalamor]

Gość portalu: lllllxe napisał(a):

> Swoją drogą po kiego lich linia 16 została przemianowana na 37 ? Przecież to
> też są KOSZTY, a podobno ZTM nie ma pieniędzy !!!!

16 nie została przemianowana na 37, tylko zamiast niej kursuje 41 na wydłużonej trasie do Żerania Wschodniego (tu z kolei za skrócone 28). Natomiast 37 jest na tej trasie tymczasowo, w związku z remontem ul. Stołecznej (czy jak ją tam teraz zwią). O ile uwagi masz słuszne, to jednak doczytaj trochę szczegółów.

[Gość: smokdiplodok]

wczoraj - historyczna chwila - jechałam przechodzacym do historii 510. nikomu niepotrzebny autobus był zapełniony po brzegi.

[Gość: Nikita]

W ramach oszczędności skasowali nam 503 na Nowodwory ale za to kursy 503 z Natolina do Konkwtorskiej podwoili - to w ramach w myśl PO zasady jest Polska C jest Warszawa C - ale to Pani Prezydentównej będziemy pamiętali.

[Gość: m.]

Za to 518 co pół godziny?

[Gość: gościnnie]

Wg mnie 510 jeździło wiecznie zapchany ... Poza tym to była dobra linia i bezpośrednia do Arkadii np ...

[lkan]

Gość portalu: Nikita napisał(a):

> W ramach oszczędności skasowali nam 503 na Nowodwory ale za to kursy 503 z Natolina do Konkwtorskiej podwoili - to w ramach w myśl PO zasady jest Polska C jest Warszawa C - ale to Pani Prezydentównej będziemy pamiętali.<

Tak, tak, znowu te zapowiedzi. Po nich już raz wygrała ponownie, a teraz widać jak Białołęka zbiera podpisy za jej odwołaniem.

[Gość: zed]

...to jak jechać, albo ile jechać przesiadać się :) Zostanie tylko 101 . Super komunikacja w dzielnicy.

[sibeliuss]

Przeprosisz 516 i tramwaje z FSO.

nie ma 510, niebawem 2 m-ce bez lini E i metra

[Gość: alika]

Pani HGW w kampanii wyborczej 2006 obiecywała tramwaj z Żerania na Tarchomin ( mam ten plakacik). Podczas remontu wiaduktu obok elektrociepłowni przygotowano pas na linię tramwajową i co ? Od trzech lat powinniśmy mieć ten tramwaj.
Tam miało być pięknie:
tramwar4.republika.pl/tw-tarchomin.html

[sibeliuss]

Nie masz wyboru - w dzień powszedni 509 + 41, w dni wolne 186 + 33.

Veturillo!

[qnegunda]

Zdrowo i ekologicznie.

[Gość: MKL]

Tak, trzeba przyznać, ze te tępe urzędasy solidnie główkują jak by tu ludziom utrudnić życie. Tak beznadziejny rozkład to doprawdy niezły przypał. W dupie mam komunikację, od teraz zmiana planów, mam zamiar jeździć głownie samochodem a komunikacją miejską dopiero na drugim miejscu. Zamknijcie jeszcze metro, będzie niezły ubaw. HGW na taczkach wywiozą, już coraz częściej widzę ludzi zbierających podpisy do jej odwołania.

[Gość: Ajtamajtam]

Teoretycznie - zostanie odwołana- zostanie powołana na stanowisko komisarza Warszawy- tuż przed wyborami 2014 r - aborygenom i słoikom zaproponuje budowę Metra na Białołękę - Nowodwory- ponownie ludzie nabiorą się na ten lep - i Prezydentem Warszawy zostanie Pani mgr Hanna Gronkiewicz- Waltz- i co nam pozostanie OGRYZEK.

[Gość: miejscowy]

Przedłużenie linii tramwajowej jest blokowane od kilku lat przez kilku oszołomów z osiedla Winnica. Kiedyś napisałem na forum, że w naszej dzielnicy jest kiepska komunikacja to zaraz odezwały się liczne głosy oburzonych, że komunikacja jest wspaniała tylko ja się czepiam. O co tu chodzi?

ZTM: np. 186 i 17-tka

[tarantula01]

radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-510linia130517skrocenie.pdf
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-510linia130524skrocenie_prez-ztm-.jpg
mnóstwo pieczątek:
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-510linia130524skrocenie_prez-ztm-zal.jpg
odpowiedź:
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-510linia130524skrocenie_ztm1.jpg
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-510linia130524skrocenie_ztm2.jpg
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-510linia130524skrocenie_ztm3.jpg

[Gość: bez_biletu]

Nadmieniam, że linią 510 jeździły osoby nie tylko do Arkadii, ale dalej i niekoniecznie aż do Dworca Centralnego.
Linia ta była już niemal kultowa dla Tarchomina, ale co takie buractwo z ZTM-u może wiedzieć.
Oni pracują w ZTM-ie od 2006 roku i tak muszą manewrować, zmieniać, aby zapracować na premię, nie licząc się z kosztami jakie w związku z wymyślonymi przez siebie zmianami generują. I tu może warto poszukać oszczędności, w samym ZTM-ie ?
Czy ktoś obliczył, ile kosztowały wszystkie zmiany w komunikacji miejskiej od 2006 roku ?
Kiedyś obiecywano, że tramwaj 17 zostanie przedłużony do Tarchomina, ale jak na razie nie doczekaliśmy tego, a to byłaby dobra alternatywa dla 510.
Wybory za rok, więc i w ZTM-ie nastąpią zmiany, chyba się z tym liczą 'usprawniacze' komunikacji miejskiej.

[Gość: Rychu]

> Linia ta była już niemal kultowa dla Tarchomina,

A w czym się tek kult przejawiał? Onanizowaniu się na pokładzie?