Tylne koło

[Gość: Czesław]

Witam.
Zmieniam kolejne koło tylne w moim rowerze.W pierwszym co chwilę pękały
szprychy.W kolejnym wysiadło łożysko.W obecnym po przejechaniu około kilkuset
km ponownie coś chrzęści w łożysku i są wyczuwalne duże luzy.Pan w sklepie
rozkłada ręce i poleca ponownie kupić całe koło za ok kilkadziesiąt
zł.Zastanawiam się czy nie kupić nowego roweru.Czy są jakieś dobrze zrobione,
solidne koła na których można by trochę pojeżdzić.Co robić?Pozdrawiam.Czesław

[dr.krisk]

Zmień sklep.....

[djcargo]

A jakiego typu rowerem jeździsz? Jaki to model? Oczywiście są dobre,
solidne koła do kupienia. Zazwyczaj ich trwałość idzie bezpośrednio
w parze z ceną.

[settembrini]

cale nowe kolo za kilkadziesiat zlotych? toz kolo w tej cenie za 1000 km znowu
bedzie chrzescilo, a nyple beda pekaly. kilkadziesiat zlotych kosztuje sama
niezlej klasy piasta.

[tiresias]

wczoraj wymieniłem oponę z tyłu w moim crossie, gdyż rozprułem na jakimś
kamieniu. cena opony - shwalbe rock rider - 190 zł. chyba kolegi sprzęt
należałoby wymienić, bo wyjdzie mu drożej niż mi.

[j666]

Jeśli już inwestujesz w całość, to kup tylną oś na kasetę, i do
obręczy o większej liczbie szprych niż miałeś (przykładowo 36
szprych zamiast dotychczasocyh 32).
Ale to będzie parę stówek razem, niestety.

[Gość: obserwator]

Kupi człowiek makrokesza i pyta się czego on po krótkim czasie rzęzi zgrzyta i
się rozłazi.Koło za parę dych też się rozpadnie na pierwszym solidniejszym zjeździe.
Musisz zainwestować w lepszy sprzęt bo za jakiś czas napiszesz dlaczego hamulec
zawiódł ,a przerzutka się rozsypała.