Forum Sport Rowery
ZMIEŃ

      DIY - regulacja przerzutek

    25.04.12, 16:48
    podczas jazdy przerzutki samoistnie przeskakują mi, tak samo przy zmianie, nie "wchodzą" płynnie w górę, tylko trzeba najpierw o dwie do góry a potem o jedną w dół, żeby uzyskać przeskok o jedną itd
    przód chyba też wymaga już regulacji. zawsze regulował mi serwis, ale postanowiłam opanować tę sztukę sama. mam pytanie w związku z tym:

    czy warto babrać się samemu, jeśli nie ma się o tym pojęcia, czy lepiej znów przekroczyć progi serwisu?
    to chyba nie jest aż tak trudne do nauczenia :) jeśli nie jest, to jak to zrobić? proszę o instruktarz.

    przód: shimano alivio
    tył: deore XT
    manetki: alivio
    a wszystko to w krossie trans alpie
      • headvig Re: DIY - regulacja przerzutek 25.04.12, 16:57
        widzę, żę na youtube jest dużo instruktarzy, ale nie jestem pewna, że czegoś nie spie...rzę, jak się za to zabiorę :)
      • Gość: steve69 Re: DIY - regulacja przerzutek IP: *.adsl.inetia.pl 25.04.12, 17:09
        > czy warto babrać się samemu, jeśli nie ma się o tym pojęcia...?

        Warto, bo to nic trudnego, a umiejętność ta może się przydać w sytuacji, gdy żadnego serwisu nie będzie "pod ręka".

        Polecam:

        rowery.zbooy.pl/ -> sprzęt -> regulacja przerzutki przedniej
        rowery.zbooy.pl/ -> sprzęt -> regulacja przerzutki tylnej



        A dla chcących nauczyć się trochę więcej niż tylko regulacja przerzutki bardzo przydatna będzie ta książka:


        https://www.sklep.napieraj.pl/data/gfx/pictures/medium/8/4/48_2.jpg
      • Gość: wdr Re: DIY - regulacja przerzutek IP: 195.234.40.* 25.04.12, 21:15
        Sprawa jest banalnie prosta, na sam początek spróbuj wykręcić nieco śrubę baryłkową znajdującą się na wlocie pancerza do korpusu przerzutki. Wykręć ją na dwa - trzy obroty i przetestuj działanie. Na objawy, które opisujesz, właśnie to powinno pomóc.

        Jeśli sprawa jest bardziej skomplikowana i wyżej opisany zabieg nie pomaga, wtedy zrzucasz łańcuch na najmniejszą koronkę kasety, odkręcasz śrubę trzymającą linkę i naciągasz linkę tak by nie miała luzu. Następnie dokręcasz śrubę i powtarzasz ewentualnie manewr z baryłką tak aby biegi wskakiwały bez problemu.

        Śruby oznaczone L i H służą do ograniczenia maksymalnego wychylenia przerzutki. Jeśli łańcuch nie chce wskoczyć na najmniejszą, lub największą koronkę wtedy należy nieco wykręcić odpowiednio śrubę L lub H. Wydaje mi się jednak że w Twoim wypadku ingerencja w te śruby może nie być konieczna :)

        Oczywiście problemy ze zmianą biegów mogą też pochodzić z podrdzewiałych, pozaginanych i zniszczonych pancerzy lub linek. Wymiana na nowe potrafi uczynić cuda. Sprawdź czy linka przesuwa się w pancerzu bez oporów i zacięć.

        Koledzy wyżej polecali genialną książkę Lenarda Zinna, polecam i ja.
        • gom1 Re: DIY - regulacja przerzutek 26.04.12, 08:19
          A jaki jest stan linek i pancerzy? Innymi słowy: kiedy ostatni raz były wymieniane? Jeśli dawno/nie pamiętasz, to najpierw wymiana. Jeśli niedawno.. to do wymiany jest ostatni kawałek pancerza przy tylnej przerzutce. A potem regulacja.
          • headvig Re: DIY - regulacja przerzutek 26.04.12, 11:04
            rower jest z 2009, ale kupiony w grudniu 2010. nic nigdy nie było wymieniane ani regulowane od nowości...
      • Gość: Bimota Re: DIY - regulacja przerzutek IP: *.free.aero2.net.pl 26.04.12, 12:29
        Glowna sruba regulacyjna jest ta czarna umieszczona miedzy przerzutka a pancerzem, jest tylko przy tylnej... Jesli tu sie skonczy regulacja, to dopiero odkrecasz ta trzymajaca linke.
        • Gość: wdr Re: DIY - regulacja przerzutek IP: 195.234.40.* 26.04.12, 15:15
          Zgadza się, chodzi dokładnie o śrubę oznaczoną numerem 11 na tym schemacie:
          www.staff.amu.edu.pl/~phil/cycling/porady/nazwy_tyl.html
          Czyli dokładnie tak jak napisałem, powinno wystarczyć podregulowanie baryłką.
    Pełna wersja